权利要求书： 1.一种埋刮板输送机用集成式机头，包括机壳，其特征在于：所述机壳两侧均平行设有滑轨，所述滑轨间滑动连接有滑板，所述滑板一侧垂直设有挡板，所述机壳靠近挡板一侧设有支撑板，所述挡板一侧穿插设有张紧螺杆，所述张紧螺杆另一端穿过支撑板后连接固定块，所述固定块与支撑板间设有弹簧且所述弹簧套设于张紧螺杆外侧，相对侧的所述滑板间设有传动轴承，所述传动轴承外侧套设有链轮且链轮设于传动轴承中部，所述链轮外侧套设有链条，所述传动轴承穿出一侧滑板后连接有减速箱，所述减速箱连接有驱动电机，所述驱动电机电性连接有变频器，所述变频器用于控制驱动电机正反转且使链条达到双向传输。
2.根据权利要求1所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述链条包括相对且平行设立的外轨、平行设于外轨之间的内轨和穿插连接两侧外轨和内轨的连接杆，所述内轨间设有间距且间距大于等于链轮厚度，所述链条以链轮为轴呈轴对称设立。
3.根据权利要求2所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述链轮上等圆心角设有卡槽，所述连接杆且处于间距的部分嵌于卡槽内；所述机壳内平行传动轴承设有固定杆，所述固定杆中部穿插设有固定槽，所述链条远离链轮一端设于固定槽内。
4.根据权利要求1所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述机壳靠近驱动电机一侧设有开口，所述开口两侧均设有安装板，所述安装板上等距设有多个安装孔。
5.根据权利要求4所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述安装板靠近开口一侧垂直设有固定板，靠近驱动电机一侧的固定板两侧固定连接有连接板，所述连接板下设有漏槽，所述漏槽内插设有底板，所述底板上且处于减速箱下一侧固定连接有倒L形板，所述减速箱通过紧固件固定设于倒L形板的水平端上。
6.根据权利要求1所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述滑轨靠近机壳一侧设有设有凹槽，所述滑板插设于凹槽内。
7.根据权利要求4所述的埋刮板输送机用集成式机头，其特征在于：所述安装板通过安装孔连接有传输壳体，所述传输壳体远离机壳一端连接有机尾或普通机头。
说明书： 一种埋刮板输送机用集成式机头技术领域
本实用新型属于埋刮板输送设备技术领域，具体涉及一种埋刮板输送机用集成式机头。
背景技术
埋刮板输送机是属于具有挠性牵引构件的输送机械，是借助于在封闭的壳体内运动着的刮板链条而使散体物料按预定目标输送的运输设备，具有体积小、密封性强、刚性好、工艺布置灵活、安装维修方便、并能多点加料和多点卸料等优点，广泛应用于冶金、建材、矿山、食品、饲料等行业粉状或颗粒状物料的输送，显著改善了人工劳动条件，防止了环境污染。
现有技术中，传统的埋刮板输送机中，一般采用机头带驱动且机尾带张紧的模式，而链条安装在头轮和尾轮上，形成闭环，输送方向固定且不可逆，因此导致工艺流程布局受限，需要更大的空间及多种设备来实现所需的工艺流程，致使成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种埋刮板输送机用集成式机头，双向输送，传输平稳，组合灵活，节省空间和成本。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种埋刮板输送机用集成式机头，包括机壳，所述机壳两侧均平行设有滑轨，所述滑轨间滑动连接有滑板，所述滑板一侧垂直设有挡板，所述机壳靠近挡板一侧设有支撑板，所述挡板一侧穿插设有张紧螺杆，所述张紧螺杆另一端穿过支撑板后连接固定块，所述固定块与支撑板间设有弹簧且所述弹簧套设于张紧螺杆外侧，相对侧的所述滑板间设有传动轴承，所述传动轴承外侧套设有链轮且链轮设于传动轴承中部，所述链轮外侧套设有链条，所述传动轴承穿出一侧滑板后连接有减速箱，所述减速箱连接有驱动电机，所述驱动电机电性连接有变频器，所述变频器用于控制驱动电机正反转且使链条达到双向传输。
优先地，所述链条包括相对且平行设立的外轨、平行设于外轨之间的内轨和穿插连接两侧外轨和内轨的连接杆，所述内轨间设有间距且间距大于等于链轮厚度，所述链条以链轮为轴呈轴对称设立。
优先地，所述链轮上等圆心角设有卡槽，所述连接杆且处于间距的部分嵌于卡槽内；所述机壳内平行传动轴承设有固定杆，所述固定杆中部穿插设有固定槽，所述链条远离链轮一端设于固定槽内。
优先地，所述机壳靠近驱动电机一侧设有开口，所述开口两侧均设有安装板，所述安装板上等距设有多个安装孔。
优先地，所述安装板靠近开口一侧垂直设有固定板，靠近驱动电机一侧的固定板两侧固定连接有连接板，所述连接板下设有漏槽，所述漏槽内插设有底板，所述底板上且处于减速箱下一侧固定连接有倒L形板，所述减速箱通过紧固件固定设于倒L形板的水平端上。
优先地，所述滑轨靠近机壳一侧设有设有凹槽，所述滑板插设于凹槽内。
优先地，所述安装板通过安装孔连接有传输壳体，所述传输壳体远离机壳一端连接有机尾或普通机头。
本实用新型的有益效果是：
1.当链条松动时，张紧螺杆上的弹簧伸长，弹簧带动滑板向固定块所在方向移动，滑板通过传动轴承带动减速箱、驱动电机、倒L形板和底板向固定块所在方向移动，使链条张紧，确保链条始终保持平衡状态，而变频器通过控制驱动电机正反转，进而带动链条实现双向输送，节省设备和成本；
2.集成式机头可与机尾或普通机头组合形成输送机构的多种组合方式，且均可实现双向输送，适用于更灵活的工艺流程布局。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的连接示意图；
图2是本实用新型的后视连接示意图；
图3是本实用新型的俯视连接示意图；
图4是本实用新型的链条连接示意图。
图中标记为：1.机壳，11.滑轨，111.凹槽，12.滑板，13.挡板，14.支撑板， 15.张紧螺杆，16.固定块，17.弹簧，18.固定杆，181.固定槽，2.传动轴承，3. 链轮，31.卡槽，4.链条，41.外轨，42.内轨，43.连接杆，5.减速箱，6.驱动电机，7.安装板，71.安装孔，8.固定板，81.连接板，811.漏槽，812.底板，813.倒L形板。
具体实施方式
如图1-2所示，一种埋刮板输送机用集成式机头，包括机壳1，机壳1两侧均平行设有滑轨11，滑轨11间滑动连接有滑板12，滑轨11靠近机壳1一侧设有设有凹槽111，滑板12插设于凹槽111内。
如图1-4所示，滑板12一侧垂直设有挡板13，机壳1靠近挡板13一侧设有支撑板14，挡板13一侧穿插设有张紧螺杆15，张紧螺杆15另一端穿过支撑板14后连接固定块16，固定块16与支撑板14间设有弹簧17且弹簧17套设于张紧螺杆15外侧，相对侧的滑板12间设有传动轴承2，传动轴承2外侧套设有链轮3且链轮3设于传动轴承2中部，链轮3上等圆心角设有卡槽31，链轮3外侧套设有链条4，链条4包括相对且平行设立的外轨41、平行设于外轨 41之间的内轨42和穿插连接两侧外轨41和内轨42的连接杆43，内轨42间设有间距且间距大于等于链轮3厚度，链条4以链轮3为轴呈轴对称设立，连接杆43且处于间距的部分嵌于卡槽31内，机壳1内平行传动轴承2设有固定杆 18，固定杆18中部穿插设有固定槽181，链条4远离链轮3一端设于固定槽181 内。链条4始终保持张紧平衡状态，当链条4松动时，张紧螺杆15上的弹簧 17伸长，弹簧17带动滑板12向固定块16所在方向移动，滑板12通过传动轴承2带动减速箱5、驱动电机6、倒L形板813和底板812向固定块16所在方向移动，使链条4张紧，确保输送的平稳。
如图1-3所示，传动轴承2穿出一侧滑板12后连接有减速箱5，减速箱5 连接有驱动电机6，驱动电机6电性连接有变频器，变频器用于控制驱动电机6 正反转且使链条4达到双向传输。
如图1-3所示，机壳1靠近驱动电机6一侧设有开口，开口两侧均设有安装板7，安装板7上等距设有多个安装孔71，安装板7靠近开口一侧垂直设有固定板8，靠近驱动电机6一侧的固定板8两侧固定连接有连接板81，连接板 81下设有漏槽811，漏槽811内插设有底板812，底板812上且处于减速箱5 下一侧固定连接有倒L形板813，减速箱5通过紧固件固定设于倒L形板813 的水平端上。
安装板7通过安装孔71连接有传输壳体，传输壳体远离机壳1一端连接有机尾或普通机头；当集成式机头与机尾组合且机尾未设立有张紧结构时，变频器控制驱动电机6正反转，驱动电机6通过减速箱5带动传动轴承2转动，传动轴承2带动链轮3转动，链轮3带动链条4转动，实现双向输送的目的，最长输送长度可达12m；当集成式机头与普通机头组合时，两种机头都各自设有驱动机构，当集成式机头处驱动电机6通电转动，普通机头端的电机未通电时，使物料向集成式机头方向输送；当普通机头端的电机通电转动，而集成式机头端的驱动电机6未通电时，使物料向普通机头方向输送，此种组合方式亦可实现双向输送。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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声明：
“埋刮板输送机用集成式机头” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色技术网
来源：布勒（常州）机械有限公司
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2024年07月19日 ~ 21日 
