履带移动破碎站筛网敲打结构

639 编辑：中冶有色技术网来源：杭州海兴机械有限公司

2023-11-15 11:22:18

权利要求书： 1.移动破碎站，包括移动车(1)，移动车(1)安装有圆锥破碎机(2)，圆锥破碎机(2)包括上机壳(10)、下机壳(11)和主轴(12)，上机壳(10)与下机壳(11)螺栓固定连接，主轴(12)一端伸入到下机壳(11)，主轴(12)另一端伸出上机壳(10)，上机壳(10)上安装有进料斗(26)，其特征在于：下机壳(11)下端设有用于供主轴(12)通过的安装孔(111)，安装孔(111)内壁镶嵌有定位套(13)，主轴(12)下端部外圆周壁上固定有橡胶套(14)，橡胶套(14)伸入到定位套(13)内，下机壳(11)内还安装有大圆锥齿轮(15)，大圆锥齿轮(15)与橡胶套(14)通过螺栓固定连接，下机壳(11)的外侧壁上安装有驱动小圆锥齿轮(16)转动的驱动装置(17)，下机壳(11)下端安装有摆动调节装置(18)，摆动调节装置(18)包括壳体(181)、底座(182)、杆端关节轴承(183)和伸缩装置(184)，壳体(181)与下壳体(181)固定连接，底座(182)与壳体(181)固定连接，伸缩装置(184)安装在壳体(181)内并与底座(182)固定连接，伸缩装置(184)与杆端关节轴承(183)之间都铰接有连接杆(185)，移动车(1)固定有基座(3)，圆锥破碎机(2)安装在基座(3)上，基座(3)还固定有竖直的支架(4)，支架(4)上设有用于存放待破碎石头的喂料机(5)，喂料机(5)的出口延伸到进料斗(26)正上方，基座(3)侧边固定有用于输送破碎后物料的输送带(6)，输送带(6)一端设在圆锥破碎机(2)出口正下方，移动车(1)上设有多个用于支撑整车的支撑角座(7)。

2.根据权利要求1所述的移动破碎站，其特征在于：底座(182)上设有第一凸环(1821)，第一凸环(1821)伸入到壳体(181)内密封连接，底座(182)上端部设有第一凹槽(1822)，第一凹槽(1822)的底部设有第二凹槽(1823)，伸缩装置(184)包括液压缸(1841)、伸缩杆(1842)和固定块(1843)，液压缸(1841)上设有两条油道，液压缸(1841)固定在固定块(1843)上，伸缩杆(1842)伸缩在液压缸(1841)上，伸缩杆(1842)与连接杆(185)铰接，固定块(1843)伸入到第一凹槽(1822)内并于底座(182)固定连接，固定块(1843)与底座(182)之间设有密封圈(19)，第二凹槽(1823)与液压缸(1841)上的油道连通，底座(182)上的设有进油孔(1824)和出油孔(1825)，进油孔(1824)和出油孔(1825)都与第二凹槽(1823)连通。

3.根据权利要求1所述的移动破碎站，其特征在于：上机壳(10)的内侧壁上固定有定锥衬板(20)，定锥衬板(20)与上机壳(10)之间设有数量至少三个的第一橡胶缓冲垫(21)，第一橡胶缓冲垫(21)镶嵌在定锥衬板(20)上，主轴(12)上固定动锥总成(22)，动锥总成(22)外锥面上固定有动锥衬板(23)，动锥衬板(23)与动锥总成(22)之间固定有形状为锥形体的第二橡胶缓冲垫(24)，定锥衬板(20)与动锥衬板(23)之间的间隙为破碎通道(25)，破碎通道(25)由上至下逐渐减小。

4.根据权利要求3所述的移动破碎站，其特征在于：进料斗(26)的内侧壁上设有向其中轴线方向延的拨料杆(27)，拨料杆(27)的数量至少为三根，进料斗(26)的中轴线位置上固定有用于限位主轴(12)端部的限位座(28)，所有拨料杆(27)都与限位座(28)固定连接，限位座(28)上设有供主轴(12)端部容置的腔体(281)，限位座(28)内安装缓冲限位套(29)，缓冲限位套(29)安装在腔体(281)内，主轴(12)端部伸入到缓冲限位套(29)内。

5.根据权利要求4所述的移动破碎站，其特征在于：还包括驱动进料斗(26)转动的驱动齿轮(30)，上机壳(10)上端面固定有第一环形齿圈(31)，进料斗(26)的下端面也固定有第二环形齿圈(32)，第一环形齿圈(31)与第二环形齿圈(32)啮合，进料斗(26)的外侧壁上设有第三环形齿圈(33)，驱动齿轮(30)与第三环形齿圈(33)啮合。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的移动破碎站，其特征在于：上机壳(10)上端面设有向上凸起的第二凸环(101)，第二凸环(101)的内侧壁上设有的第三凹槽，进料斗(26)的外侧壁上设有与第三凹槽配合的第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽形成通道，通道的数量至少为两道，相邻通道都相互连通，通道内安装有多个滚珠(34)，第二凸环(101)的上端部设有供滚珠(34)进入通道的进口(1011)，第二凸环(101)的外侧壁上设有供滚珠(34)输出通道的出口(1012)。

7.根据权利要求4所述的移动破碎站，其特征在于：还包括形状为锥形的漏斗(35)，上机壳(10)上固定有环形的支撑架(36)，支撑架(36)上固定有环形的加热块(37)，加热块(37)的内侧壁形状为圆锥面，漏斗(35)通过加热块(37)的内侧壁延伸到破碎通道(25)正上方，漏斗(35)与加热块(37)固定连接，漏斗(35)安装在拨料杆(27)的下方。

8.根据权利要求7所述的移动破碎站，其特征在于：还包括PLC控制器(38)，PLC控制器(38)与加热块(37)连接并控制加热块(37)温度。

说明书：移动破碎站技术领域

本发明涉及破碎领域，尤其涉及移动破碎站。

背景技术

移动式破碎站主要用于建筑和矿山等经常需要破碎物料的地方，当对于我国现状，当前的移动式破碎站破碎效率低。

圆锥破碎机是矿山机械中的应用比较广泛的，圆锥破碎机通过近几年发展，技术也越来越成熟，技术革新也越来越难，现有常用的圆锥破碎机通过偏心套使得主动做圆锥摆动，从而使得动锥锥衬板做圆锥摆动，实现破碎通道的一大一小碾压石头，当偏心套的偏心尺寸定死时，破碎通道的宽度变化值也就定死了，不能根据石头的大小进行调整，通用性能差。

发明内容

本发明针对现有技术中移动破碎站通用性差的缺点，提供移动破碎站。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

移动破碎站，包括移动车，移动车安装有圆锥破碎机，圆锥破碎机包括上机壳、下机壳和主轴，上机壳与下机壳螺栓固定连接，主轴一端伸入到下机壳，主轴另一端伸出上机壳，上机壳上安装有进料斗，下机壳下端设有用于供主轴通过的安装孔，安装孔内壁镶嵌有定位套，主轴下端部外圆周壁上固定有橡胶套，橡胶套伸入到定位套内，下机壳内还安装有大圆锥齿轮，大圆锥齿轮与橡胶套通过螺栓固定连接，下机壳的外侧壁上安装有驱动小圆锥齿轮转动的驱动装置，下机壳下端安装有摆动调节装置，摆动调节装置包括壳体、底座、杆端关节轴承和伸缩装置，壳体与下壳体固定连接，底座与壳体固定连接，伸缩装置安装在壳体内并与底座固定连接，伸缩装置与杆端关节轴承之间都铰接有连接杆，移动车固定有基座，圆锥破碎机安装在基座上，基座还固定有竖直的支架，支架上设有用于存放待破碎石头的喂料机，喂料机的出口延伸到进料斗正上方，基座侧边固定有用于输送破碎后物料的输送带，输送带一端设在圆锥破碎机出口正下方，移动车上设有多个用于支撑整车的支撑角座。本发明可以通过控制伸缩装置的伸出量来控制主轴偏心角度，当伸缩装置伸出量增加时，主轴的偏心角度变大，取代了原有了偏心套结构，从而使得本发明能够及时调节主轴的偏心角度，从而使得破碎通道的间隙大小能够调整。圆锥破碎机安装在移动车上，机动破碎，当破碎机工作时，支撑角座撑起整车，从而使得破碎机工作更加的平稳。

作为优选，底座上设有第一凸环，第一凸环伸入到壳体内密封连接，底座上端部设有第一凹槽，第一凹槽的底部设有第二凹槽，伸缩装置包括液压缸、伸缩杆和固定块，液压缸上设有两条油道，液压缸固定在固定块上，伸缩杆伸缩在液压缸上，伸缩杆与连接杆铰接，固定块伸入到第一凹槽内并于底座固定连接，固定块与底座之间设有密封圈，第二凹槽与液压缸上的油道连通，底座上的设有进油孔和出油孔，进油孔和出油孔都与第二凹槽连通。第一凸环使得底座能够牢牢的固定在壳体上，伸缩装置通过油液控制，控制灵敏，伸缩装置通过固定块固定在底座上，固定牢靠，油液通过进油孔来控制伸缩装置抬升，油液通过出油孔来控制伸缩装置下降。

作为优选，上机壳的内侧壁上固定有定锥衬板，定锥衬板与上机壳之间设有数量至少三个的第一橡胶缓冲垫，第一橡胶缓冲垫镶嵌在定锥衬板上，主轴上固定动锥总成，动锥总成外锥面上固定有动锥衬板，动锥衬板与动锥总成之间固定有形状为锥形体的第二橡胶缓冲垫，定锥衬板与动锥衬板之间的间隙为破碎通道，破碎通道由上至下逐渐减小。定锥衬板与动锥衬板长时间对石头进行破碎时，定锥衬板和动锥衬板会发生变形，第一橡胶缓冲垫防止定锥衬板与上壳体直接钢性碰撞，延长定锥衬板的使用寿命，第二橡胶缓冲垫防止动锥衬板与动锥总成直接发生钢性碰撞，延长动锥衬板的使用寿命。

作为优选，上机壳上安装有进料斗，进料斗的内侧壁上设有向其中轴线方向延的拨料杆，拨料杆的数量至少为三根，进料斗的中轴线位置上固定有用于限位主轴端部的限位座，所有拨料杆都与限位座固定连接，限位座上设有供主轴端部容置的腔体，限位座内安装缓冲限位套，缓冲限位套安装在腔体内，主轴端部伸入到缓冲限位套内。拨料杆一方面用于固定限位座，另一方面用于将进料斗内的石块拨入到破碎通道内。

作为优选，限位座顶端端面为圆锥面。防止石头停留在限位座顶端，使得石头能够顺着限位座上的圆锥面滑入到破碎通道内。

作为优选，还包括驱动进料斗转动的驱动齿轮，上机壳上端面固定有第一环形齿圈，进料斗的下端面也固定有第二环形齿圈，第一环形齿圈与第二环形齿圈啮合，进料斗的外侧壁上设有第三环形齿圈，驱动齿轮与第三环形齿圈啮合。原来的进料斗都是固定不动的，这样石块就不能及时的进入到破碎通道进行破碎，工作效率低，本发明通过驱动齿轮来驱动进料斗转动，从而使得拨料杆将石块拨入到破碎通道内。

作为优选，上机壳上端面设有向上凸起的第二凸环，第二凸环的内侧壁上设有的第三凹槽，进料斗的外侧壁上设有与第三凹槽配合的第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽形成通道，通道的数量至少为两道，相邻通道都相互连通，通道内安装有多个滚珠，第二凸环的上端部设有供滚珠进入通道的进口，第二凸环的外侧壁上设有供滚珠输出通道的出口。滚珠使得上机壳与进料斗之间实现滚动摩擦，减少相互之间的摩擦力，保证进料斗转动顺畅。

作为优选，还包括形状为锥形的漏斗，上机壳上固定有环形的支撑架，支撑架上固定有环形的加热块，加热块的内侧壁形状为圆锥面，漏斗通过加热块的内侧壁延伸到破碎通道正上方，漏斗与加热块固定连接，漏斗安装在拨料杆的下方。石头通过加热块加热后，动锥衬套能够更容易的将石头破碎，提高本破碎机的工作效率。

作为优选，还包括PLC控制器，PLC控制器与加热块连接并控制加热块温度。通过PLC控制器来控制加热板的温度，不同材质的石块采用不同的温度进行加热，保证破碎机能够轻松将石块破碎。

本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本发明可以通过控制伸缩装置的伸出量来控制主轴偏心角度，当伸缩装置伸出量增加时，主轴的偏心角度变大，取代了原有了偏心套结构，从而使得本发明能够及时调节主轴的偏心角度，从而使得破碎通道的间隙大小能够调整。圆锥破碎机安装在移动车上，机动破碎，当破碎机工作时，支撑角座撑起整车，从而使得破碎机工作更加的平稳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中圆锥破碎机的结构示意图。

图3是图2中底座的结构示意图。

图4是图2中A的局部放大示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—移动车、2—圆锥破碎机、3—基座、4—支架、5—喂料机、6—输送带、7—支撑角座、10—上机壳、11—下机壳、12—主轴、13—定位套、14—橡胶套、15—大圆锥齿轮、16—小圆锥齿轮、17—驱动装置、18—摆动调节装置、19—密封圈、20—定锥衬板、21—第一橡胶缓冲垫、22—动锥总成、23—动锥衬板、24—第二橡胶缓冲垫、25—破碎通道、26—进料斗、27—拨料杆、28—限位座、29—缓冲限位套、30—驱动齿轮、31—第一环形齿圈、32—第二环形齿圈、33—第三环形齿圈、34—滚珠、35—漏斗、36—支撑架、37—加热块、38—PLC控制器、101—第二凸环、111—安装、181—壳体、182—底座、183—杆端关节轴承、184—伸缩装置、185—连接杆、281—腔体、1011—进口、1012—出口、1821—第一凸环、1822—第一凹槽、1823—第二凹槽、1824—进油孔、1825—出油孔、1841—液压缸、1842—伸缩杆、1843—固定块。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

移动破碎站，如图1-4所示，包括移动车1，移动车1安装有圆锥破碎机2，圆锥破碎机2包括上机壳10、下机壳11和主轴12，上机壳10与下机壳11螺栓固定连接，主轴12一端伸入到下机壳11，主轴12另一端伸出上机壳10，上机壳10上安装有进料斗26，下机壳11下端设有用于供主轴12通过的安装孔111，安装孔111内壁镶嵌有定位套13，主轴12下端部外圆周壁上固定有橡胶套14，橡胶套14伸入到定位套13内，下机壳11内还安装有大圆锥齿轮15，大圆锥齿轮15与橡胶套14通过螺栓固定连接，下机壳11的外侧壁上安装有驱动小圆锥齿轮16转动的驱动装置17，下机壳11下端安装有摆动调节装置18，摆动调节装置18包括壳体181、底座182、杆端关节轴承183和伸缩装置184，壳体181与下壳体181固定连接，底座182与壳体181固定连接，伸缩装置184安装在壳体181内并与底座182固定连接，伸缩装置184与杆端关节轴承183之间都铰接有连接杆185。一开始通过调节伸缩装置184伸缩量，从而控制连接杆185倾斜角度，当伸缩装置184伸缩量增大时，连接杆185的端部顶在杆端关节轴承183上，连接杆185与主轴12的中轴线之间的夹角就会变小，从而使得主轴12偏心越来越大，主轴12压缩橡胶套14，从而使得两者时间的摩擦力大大增加，当调整好主轴12的偏心角度时，驱动装置17就会驱动小圆锥齿轮与大圆锥齿轮啮合，大圆锥齿轮就会带动橡胶套14做圆锥摆动，橡胶套14就会带动主轴12做圆锥摆动，移动车1固定有基座3，圆锥破碎机2安装在基座3上，基座3还固定有竖直的支架4，支架4上设有用于存放待破碎石头的喂料机5，喂料机5的出口延伸到进料斗26正上方，基座3侧边固定有用于输送破碎后物料的输送带6，输送带6一端设在圆锥破碎机2出口正下方，移动车1上设有多个用于支撑整车的支撑角座7。

底座182上设有第一凸环1821，第一凸环1821伸入到壳体181内密封连接，底座182上端部设有第一凹槽1822，第一凹槽1822的底部设有第二凹槽1823，伸缩装置184包括液压缸1841、伸缩杆1842和固定块1843，液压缸1841上设有两条油道，液压缸1841固定在固定块1843上，伸缩杆1842伸缩在液压缸1841上，伸缩杆1842与连接杆185铰接，固定块1843伸入到第一凹槽1822内并于底座182固定连接，固定块1843与底座182之间设有密封圈19，第二凹槽1823与液压缸1841上的油道连通，底座182上的设有进油孔1824和出油孔1825，进油孔1824和出油孔1825都与第二凹槽1823连通。

上机壳10的内侧壁上固定有定锥衬板20，定锥衬板20与上机壳10之间设有数量至少三个的第一橡胶缓冲垫21，本实施例第一橡胶缓冲垫21的数量为三个，第一橡胶缓冲垫21镶嵌在定锥衬板20上，主轴12上固定动锥总成22，动锥总成22外锥面上固定有动锥衬板23，动锥衬板23与动锥总成22之间固定有形状为锥形体的第二橡胶缓冲垫24，定锥衬板20与动锥衬板23之间的间隙为破碎通道25，破碎通道25由上至下逐渐减小。

上机壳10上安装有进料斗26，进料斗26的内侧壁上设有向其中轴线方向延的拨料杆27，拨料杆27的数量至少为三根，本实施例拨料杆27的数量为三根，进料斗26的中轴线位置上固定有用于限位主轴12端部的限位座28，限位座28顶端端面为圆锥面。所有拨料杆27都与限位座28固定连接，限位座28上设有供主轴12端部容置的腔体281，限位座28内安装缓冲限位套29，缓冲限位套29安装在腔体281内，主轴12端部伸入到缓冲限位套29内。

还包括驱动进料斗26转动的驱动齿轮30，上机壳10上端面固定有第一环形齿圈31，进料斗26的下端面也固定有第二环形齿圈32，第一环形齿圈31与第二环形齿圈32啮合，进料斗26的外侧壁上设有第三环形齿圈33，第三环形齿圈33与进料斗26一体式，驱动齿轮30与第三环形齿圈33啮合。

上机壳10上端面设有向上凸起的第二凸环101，第二凸环101的内侧壁上设有的第三凹槽，第三凹槽的横截面为半圆形，进料斗26的外侧壁上设有与第三凹槽配合的第四凹槽，第四凹槽的横截面也为半圆形，第三凹槽与第四凹槽形成通道，通道的数量至少为两道，相邻通道都相互连通，通道内安装有多个滚珠34，第二凸环101的上端部设有供滚珠34进入通道的进口1011，第二凸环101的外侧壁上设有供滚珠34输出通道的出口1012。

还包括形状为锥形的漏斗35，上机壳10上固定有环形的支撑架36，支撑架36上固定有环形的加热块37，加热块37的内侧壁形状为圆锥面，漏斗35通过加热块37的内侧壁延伸到破碎通道25正上方，漏斗35与加热块37固定连接，漏斗35安装在拨料杆27的下方。

还包括PLC控制器38，PLC控制器38与加热块37连接并控制加热块37温度。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。