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本发明涉及一种尿素喷嘴耐腐蚀性能检测装置及检测方法。上述尿素喷嘴耐腐蚀性能检测装置包括燃油供给机构、燃烧机构、试验腔、喷射机构以及控制机构。通过设置燃油供给机构以存储试验所需的燃油，通过设置燃烧机构以对燃油进行燃烧产生尾气，通过设置试验腔以形成一个固定可控的尾气实验环境，喷射机构的喷嘴至少部分设置在试验腔内，模拟尿素喷嘴在车辆后处理器上的装配状态，并通过设置控制机构控制燃油泵和喷射机构的动作。通过获取所述喷射机构在不同时间下的喷射性能参数，来反映尿素喷嘴的耐腐蚀性能，能够实现有针对性、快速高效的尿素喷嘴耐腐蚀性能测试，不依赖发动机台架和整车试验，能够大幅度缩短试验周期，降低试验的成本。
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本发明公开了一种用于车辆钢结构疲劳性能检测机构，包括支撑板、防护罩体和中空板，支撑板的顶部固定连接有防护罩体，防护罩体的正面固定连接有中空板，中空板的内部活动连接有活动挡板，中空板的正面中间部位嵌入连接有定位栓，防护罩体的内部顶部固定连接有滑轨板，滑轨板的表面嵌套连接有活动套块，活动套块的内侧固定连接有限位块。该用于车辆钢结构疲劳性能检测机构，通过检测机构提高了整体的实用性和安全性，对相关工作人员起到了一定的保护作用，同时工作人员还可实时观察钢材料的受力情况，给检测工作带来了便捷，通过钢材料固定机构提高了整体的稳定性，可对钢材料进行较为稳固的固定，防止了钢材料在检测过程中意外滑动。
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本发明公开了轮胎湿地性能检测技术领域的一种新能源汽车轮胎性能检测装置及方法。检测装置包括用作检测场地的地面、安置在地面中用作模拟湿地环境的仿湿地系统、安置在地面上用作采集轮胎排水画面的数据收集模块、安置在地面上用作升降调节的升降平台与安装于升降平台顶部的用作驱动轮胎进行测试的驱动系统。检测方法步骤依次是装胎、喷淋、驱动、采集、换胎。将待检测的新能源汽车轮胎装配至装轮组件上，使得测试轮胎的场地仅局限于原地。喷淋棒能够路箱的顶部进行持续性的水液喷淋，模拟雨天降雨过程的路面积水状况。
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本实用新型公开了一种喷胶枪喷胶性能检测实验台，由实验台基底、调节机构和实验台身组成，实验台基底上设置底座、调节机构一端连接实验台基底的底座，调节机构另一端连接实验台身，所述调节机构包括气缸、伸缩杆、转台、转轴和卡盘，气缸下端安装在实验台基底中底座的凹槽内，气缸上端通过伸缩杆和转台连接；所述转台上安装转轴，转轴上端头安装卡盘，卡盘固定在实验台身下端。本实用新型提出了一种喷胶枪喷胶性能检测实验台，一方面通过气缸和转轴实现工作台的高度调节和角度调节，另一方面在实验台上设置喷胶测试区域可以测试不同喷胶量、不同雾化气压和不同喷胶距离，喷胶枪的喷胶性能、雾化效果，方便喷胶枪测试和数据的采集。
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本实用新型公开了一种高压线束性能检测系统，它将可编程控制器、电阻仪、安规仪分别经232通讯串口与计算机连接，高压采集控制电路的高压接线端子与电阻仪、安规仪两表笔连接；所述高压采集控制电路中各继电器控制点对应接入PLC信号输出端，而所述高压选通控制电路的各继电器控制点接入PLC输出模块的信号输出端，且所述高压选通控制电路的八个输出高压接线端子与待检高压线束检测模块相连接。它可一次完成对高压线束的气密、导通、电阻、耐压、绝缘电气性能检测，测试参数多、速度快、灵活性强，精度高、安全性强，有效避免错检与漏检，具有发明构思新颖、结构设计合理、性能稳定可靠、适宜行业推广，广阔的应用前景等优点。
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本实用新型涉及一种基于立体视觉的制动性能检测装置，属于汽车性能检测路试设备。该装置根据2个摄像机所拍车身图像，采用计算机图像处理技术，进行车身轮廓线三维坐标重建，获得汽车在制动过程中的运动轨迹，实时计算出速度、制动减速度及制动跑偏位移量，评价汽车制动性能。该装置包括：2个DH-HV3150UC摄像机、2个步进电机、2个张紧轮、摄像机支架、工业控制计算机、毫米波雷达和3个相同规格的标定靶标等。该装置，可实时计算出汽车在制动过程中的运动轨迹。该装置设计思想独特，检测精度和重复性较好，且结构简单，安装方便。研究成果具有一定的理论价值和经济价值，有很好的应用推广前景。
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本实用新型公开了一种数控回转工作台综合性能检测系统，它包括：噪声检测部分、定位检测部分、振动检测部分、油压检测部分、转台电机电压检测部分、转台电机电流检测部分、信号处理单元。本实用新型还公开了数控回转工作台可靠性试验方法，是在原有数控回转工作台可靠性试验台和上述综合性能检测系统的基础上进行的方法，由产品可靠性评价指标的确定、抽样数量及试验时间的确定、数控回转工作台可靠性试验、故障判定及数据记录、数据处理及可靠性建模等部分组成。能够对数控回转工作台进行油压、噪声、振动、定位精度及重复定位精度、转台电机电流及电压等综合性能参数检测的系统及开展具有模拟实际工况加载的可靠性试验方法。
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本实用新型公开了一种汽车通过性能检测装置，包括土壤池、第一导轨、第一滑块、第一横杆和升降装置，所述土壤池的上表面与地表持平，所述土壤池内装有实验用土壤样品，所述土壤池的上方具有允许试验车通行的通道，在所述通道的两侧设有所述第一导轨，所述第一导轨上方设有所述第一滑块，两个所述第一滑块上设有所述第一横杆，所述第一导轨的两端分别与所述升降装置连接。本实用新型在于提供一种汽车通过性能检测装置，可以检测出汽车是否能够通过相应的土壤路面，在汽车无法通行后可以将汽车架出。
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本发明属于金属矿山技术领域，具体涉及一种充填滤水管脱水性能检测装置及方法，其中检测装置包括滤水装置、支撑架7和接盛器皿10，滤水装置放置在支撑架7上，接盛器皿10放置在支撑架7底部空间内；本发明同时提供一种充填滤水管脱水性能检测装置的检测方法，采用充填滤水管脱水性能检测装置进行操作，检测滤水管的脱水速率及脱水跑浑固体颗粒允许最大粒径，以此评估滤水管脱水性能，本发明安全可靠，操作简单易行，可重复性强，应用面广，克服了传统人工经验选取方式的局限性，通过检测充填滤水管的脱水快慢性能与脱水渗透性能两个重要指标，为金属矿山尾砂充填提供了一种挑选最匹配充填滤水管的装置与方法。
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本发明涉及一种建筑隔音性能检测评估方法及评估系统，涉及工程验收技术领域，使用无人机代替人工在真实房间内进行隔音性能测试，避免了人工产生的噪音对检测的影响，适用于进行工程验收时的隔音性能检测；其次无人机在测试前在实验室内进行了标定，并在现场收集现场的底噪，从而可以在数据处理时直接将底噪扣除；检测时扫频同时进行间隔发声，可以最大程度的避免外界噪音对于检测的干扰，而且可以不进行后续的傅里叶变换等数据处理直接得到隔音性能随频率的变化，降低了系统对于音频处理的要求，可以适用于各种低性能设备，降低成本。
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一种城轨车辆车门电机性能检测和评价方法，包括1)定义车门电机即加速段电流峰值、高速段电流峰值和减速段电流峰值为车门电机性能特征参数；2)利用支持向量数据描述(SVDD)构建车门电机性能指标；3)定义采用车门电机无故障、无性能退化且车门正常开闭时候的电机性能特征参数构建样本训练得到的SVDD超球半径为车门电机性能指标基准值；4)计算车门性能指标值与基准值的偏差，5)基于偏差值进行性能检测和性能评价。通过分析城轨车辆车门电机实际运行时的性能指标与其基准值值的偏离情况，检测系统运行异常，进而识别早期故障；同时可以对车门电机的性能状态进行定量评估，为实现基于状态的维修决策提供支持。
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本发明公开了一种激光扫描振镜性能检测装置，包括：光学平台、振镜、激光器、振镜调整台、光学聚焦镜头、方位旋转台和数据采集器；振镜调整台、方位旋转台和数据采集器均固定安装于光学平台上；振镜固定在振镜调整台上；方位旋转台与所述振镜调整台对应设置；数据采集器包括：探测器、同步采集电路箱和工控机；探测器安装在方位旋转台上；探测器的前面装有光学聚焦镜头，探测器顶端安装有激光器，三者机械连接；探测器与同步采集电路箱电性连接；同步采集电路箱与工控机电性连接。本发明提供了一种激光扫描振镜性能检测装置，不仅提高了成像的稳定性，而且保证摆角的均匀性，同时对动态扫描参数精准测量；进一步保证扫描和成像质量。
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本发明公开了一种高聚物纤维束高温力学性能检测装置，属于材料性能分析检测技术领域，高聚物纤维束高温力学性能检测装置主要包括拉伸仪和样品盒；样品盒主要包括保温盒、保温盒盖板、均温板、拉伸杆、转接夹具插槽和纤维束转接夹具；纤维束转接夹具固定纤维束，并由拉伸杆与拉伸仪的拉伸卡具连接；采用相对封闭的盒体设计保温性能良好，并且盒体内空间较小可限制空气的流动性；均温板上表面与由高聚物纤维束、纤维束转接夹具以及拉伸杆组成的平面相接触，采用纤维束与加热器接触传导加热方式，加热器采取均热措施，纤维束与拉伸夹具同时加热，温度均匀且温度准确。
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本实用新型涉及电动车技术领域，且公开了一种电动车速度性能检测装置，包括防护箱。该电动车速度性能检测装置，通过设置防护箱、减震弹簧、套杆和内杆，可对检测装置本体的底部起到较好的防护效果，避免在移动或者携带时会对检测装置本体的底部造成损坏，通过设置橡胶轮，可对检测装置本体的前后左右侧起到较好的防护效果，避免检测装置本体的前后左右侧造成磕碰和损坏，通过设置缓冲层，可对检测装置本体的顶部起到较好的保护效果，避免在出现颠簸时，检测装置本体的顶部会出现磕碰和损坏的现象，该结构达到了较好的防护效果，避免检测装置本体在移动或者携带时会出现损害，可使得该装置的使用寿命更长。
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一种用于热成型模具内冷却管路密封性能检测装置，包括：水泵驱动电机、储水箱、连接储水箱与冷却管路的输水管路、输水管路上的加压水泵、加压水泵出口侧输水管路上的单向阀、输水管路的自来水供水管、自来水管路上的补水截止阀、输水管路上靠近冷却管路进口的球阀、连接输水管路和水箱的调压排水管路、调压排水管路上的调压阀、输水管路上的压力表、热成型模具内冷却管路出口排水管及排水球阀。本实用新型的积极效果是：提供了一种热成型模具内冷却水管路密封性能检测装置，检出冷却管路不符合要求的热成型模具。装置本身充液与加压分开。大流量充液采用自来水供给，小流量加压用加压水泵供给。结构紧凑，占用空间小，成本低。
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本实用新型公开了一种便于固定铜线的抗伸拉性能检测装置，包括箱底和螺钉，所述箱底的下部安装有滑轮，所述抽屉的内部设置有线盘，所述线盘的右侧设置有夹线板，所述送线口的右侧设置有出线口，所述抽屉的上部设置有橡胶垫，所述固定板的右侧设置有夹具，所述转块的右侧连接有支撑杆，所述箱底的顶部设置有伸缩杆，所述滑块的内部设置有导轨，所述螺钉设置在裁剪装置的左侧。该铜线的拉伸性能检测装置不仅能够对铜线进行拉伸检测的功能，而且能够对检测好的铜线进行盘线、矫直和裁剪，便于对检测好的铜线进行使用，且固定铜线的夹具紧合度较高，并且通过导轨和滑块的使用能够使该装置适应不同长度的铜线的检测。
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本实用新型公开了一种多功能通用背光性能检测台，包括架体、产品夹紧机构、电路连接器；电路连接器的电路连接端延伸至产品夹紧机构，且产品对应的电路连接点能够与电路连接器的电路连接端电性连接；该检测台还包括电气系统结构。本实用新型的检测台利用产品夹紧机构将产品固定在架体的指定位置，并利用集成在产品夹紧机构下方的电路连接器与产品的电路连接点形成电连接，能够确保检测工作的正常进行，通过摄像头实时采集产品的背光性能检测情况，并传输给电气系统结构，根据电气系统结构内部事先设定的检测标准以计算产品检测是否达标，该工装解决了人工检测误差大的问题，提高了检测精度和效率。
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本实用新型公开了一种性能检测设备，应用于发电机，包括与待测发电机连接的驱动装置，用于驱动待测发电机工作；与待测发电机连接的负载，用于消耗待测发电机工作时产生的电能，以便形成带载环境；电能数据检测装置，用于检测待测发电机工作时的预设类型的电能数据。本实用新型中，驱动装置可以驱动待测发电机工作，而负载可以为待测发电机提供一个带载的环境，便于检测其真实的发电能力，此种情况下，电能数据检测装置便可以在发电机工作时检测其产生的电能的电能数据，用户可以通过电能数据对发电机的性能进行判断，应用本申请中的性能检测设备，用户可以及时检测发电机的性能变化，并及时地对发电机进行检修，降低了维修成本。
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本发明公开了一种可控滚筒附着力的汽车ABS性能检测试验台，旨在解决现有技术中没有相应汽车ABS性能检测设备的问题。试验台包括飞轮组装置、左前轮检测试验装置、右前轮检测试验装置、左后轮检测试验装置和右后轮检测试验装置。飞轮组装置沿X轴方向安装在地基的中部，左前轮检测试验装置安装在地基的左前方，右前轮检测试验装置安装在地基的右前方，左前轮检测试验装置通过左前移动拉杆装置与飞轮组装置的主轴连接，右前轮检测试验装置通过右前移动拉杆装置与飞轮组装置的主轴连接。左后轮检测试验装置安装在地基的左后方，右后轮检测试验装置安装在地基的右后方。左后轮检测试验装置与右后轮检测试验装置分别和飞轮组装置的主轴链条连接。
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本发明公开了一种数控回转工作台综合性能检测系统及可靠性试验方法，它包括：噪声检测部分、定位检测部分、振动检测部分、油压检测部分、转台电机电压检测部分、转台电机电流检测部分、信号处理单元。本发明还公开了数控回转工作台可靠性试验方法，是在原有数控回转工作台可靠性试验台和上述综合性能检测系统的基础上进行的方法，由产品可靠性评价指标的确定、抽样数量及试验时间的确定、数控回转工作台可靠性试验、故障判定及数据记录、数据处理及可靠性建模等部分组成。能够对数控回转工作台进行油压、噪声、振动、定位精度及重复定位精度、转台电机电流及电压等综合性能参数检测的系统及开展具有模拟实际工况加载的可靠性试验方法。
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本发明公开了一种用于工程车辆技术性能检测装置，包括：速度传感器，其安装于绞盘装置的转筒处；第一拉力传感器，其安装于绞盘装置上；第二拉力传感器，其安装于起吊装置上；位移传感器，其安装于拖绳装置上；第三拉力传感器，其安装于拖绳装置上；第四拉力传感器，其安装于助铲装置上；数据采集装置，其分别与速度传感器、位移传感器、第一拉力传感器、第二拉力传感器、第三拉力传感器以及第四拉力传感器电联，用于接收速度信号、位移信号以及拉力信号；数据调理装置，其与数据采集装置电联，用于将数据进行处理后将数据输出；数据显示装置，其与数据调理装置电联，用于将数据读取后显示结果。本发明还公开了一种用于工程车辆技术性能检测方法。
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本实用新型涉及一种LCD显示器屏耐磨性能检测装置，螺杆和电机连接在机架上，螺杆与机架之间设有支承轴承，螺杆与电机的输出轴驱动连接；螺杆外周套装有滑块，上导向杆和下导向杆两端分别连接在机架上，并平行于螺杆设置；气缸的固定端连接在滑块上，支撑板连接在气缸的活动端上，并由气缸驱动上下运动，支撑板沿其长度方向设有多根立杆，立杆与支撑板之间通过螺纹方式连接，磨头连接在立杆背离支撑板一侧；工作台位于磨头下方，限位板滑动连接在工作台上，限位板一端通过弹簧与机架连接。本实用新型提出的LCD显示器屏耐磨性能检测装置，劳动强度低，检测效率高，能够适用于不同厚度、高度的显示器屏耐磨性能检测，适用范围广，检测效果可靠。
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本申请提供了一种刹车性能检测方法、装置及电子设备，其中，该方法包括：获取待检测车辆的多个第一刹车参数；其中，所述第一刹车参数包括第一刹车加速度和第一把手拉动角度；根据获取的多个所述第一刹车参数，确定每个所述第一刹车参数的第一刹车性能坐标；确定所述第一刹车性能坐标位于已确定的车辆非故障区域内的概率，并根据所述概率确定所述待检测车辆的刹车性能。本申请实施例提供的一种刹车性能检测方法，根据自动获取的刹车加速度和把手拉动角度确定出刹车性能坐标，然后刹车性能坐标位于车辆非故障区域内的概率判断刹车性能，不需要客户发现刹车性能有问题后再上传，从而可以实现及时检测车辆的刹车性能。
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本申请涉及一种高强度聚焦超声换能器性能检测系统及方法，包括温显模型和高强度聚焦超声换能器；所述温显模型包括无色透明的温显介质和布置在温显介质内的温感粉；所述高强度聚焦超声换能器用于向所述温显介质的指定位置发送聚焦超声波。本申请能够对高强度聚焦超声换能器的性能进行检测，使得高强度聚焦超声换能器的性能检测更加简单、直观，并提高了检测效率。
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本发明公开了一种激光扫描振镜性能检测方法，具体步骤包括：系统上电，形成“一”字光源，照射到振镜上，经反射，穿过聚焦透镜聚焦后，照射到探测器的光敏面上；定义工作零点；根据相邻3次过工作零点所经历的时间，确定扫描频率、平均频率和扫描周期；根据获得线性段经历时间占扫描周期的百分比，确定线性段时间利用率；计算出获得线性段有效摆角的平均值，得到线性段有效摆角；按照探测器的工作特性，相邻采样点的距离与所经历时间的比值，得到瞬时速度和平均速度，计算最大速度偏差。本发明提供了一种激光扫描振镜性能检测的方法，该方法不仅可以提高成像的稳定性，而且保证摆角的均匀性，同时对动态扫描参数精准测量。
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本发明涉及一种基于立体视觉的汽车制动性能检测系统检定装置及方法，属于汽车性能检测路试设备。该装置利用2个摄像机采集受光板上的光斑图像，采用计算机图像处理技术，进行光斑图像处理及三维坐标重建，获得光斑在匀速，匀加速和匀减速运动过程中的曲线运动轨迹，评价基于立体视觉的汽车制动性能检测系统的精度。该装置包括：2个定制的导轨，1个配置受光板的移动式小车，1个配置红色光源的移动式小车，2个步进电机、4个张紧轮、2个光电轴编码器和一台工业控制计算机等。本发明可实时得到由移动式小车模拟车辆制动过程的运动轨迹。该方法设计理念新颖独特，验证精度好，且结构简单，便于安装操作。研究成果具有很好的应用推广前景。
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本实用新型公开了高速动车组内风挡性能检测领域的一种用于高速动车组内风挡性能检测装置，包括底板，底板的底部固定连接有支撑柱，底板的顶部设置有调节机构，底板的顶部分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板的一侧固定连接有固定板，固定板的另一侧与第二支撑板的一侧固定连接，固定板的顶部设置有固定机构，第一支撑板和第二支撑板的顶部固定连接有顶板，顶板的底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的另一端固定连接有连接板，连接板的底部设置有检测设备本体。本实用新型解决了现有的风挡性能检测不方便对风挡进行固定，且不能够根据不同尺寸的风挡进行调节，降低了检测设备的使用效率，不方便人们使用的问题。
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本发明公开了一种新型高温高压含氢金属材料力学性能检测试验装置，所述装置包括上拉杆密封锁紧件、波纹管密连接装置、石英玻璃拉伸试验腔、腔体压接密封件、抽空充气控制腔、抽空充气控制装置、真空泵、水循环系统、试样夹持装置、高温炉、拉伸试样、快速压紧件、充气锁紧件、双边变形测量装置、真空过渡航插、压缩夹持装置、压缩试样、三点弯曲装置、观察窗组成。所述试验装置可模拟高温高压含氢环境下金属材料的拉伸力学性能检测、压缩力学性能检测及三点弯曲试验，能更真实反映实际工作条件下金属材料的性能参数。
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本实用新型公开了用于材料性能检测实验的试验机，包括底板、箱体材料、支板、导轨、支撑板、高度调节组件、自由落体控制组件和重力锤，所述箱体材料置于底板上，所述支板设于底板顶壁，所述导轨设于底板远离支板的顶壁，所述高度调节组件设于支板上，所述支撑板一端滑动是设于导轨内，所述支撑板另一端设于高度调节组件上，所述自由落体控制组件设于支撑板上，所述重力锤设于高度调节组件上。本实用新型属于材料性能检测技术领域，具体是指一种便于调节高度且可做自由落体运动进行箱体材料冲击检测的用于材料性能检测实验的试验机。
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