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本实用新型涉及一种升降台状态检测识别系统。其包括拉绳编码器和PLC控制器，拉绳编码器固定在底座上，拉绳编码器的输出端与PLC控制器的输入端相连，拉绳编码器的拉绳一端连接在上台面上；其特征在于：所述检测识别系统还包括有电磁式接近开关，电磁式接近开关与PLC控制器的输入端相连，电磁式接近开关安装在下支撑轮的轮轴上；所述底座侧边缘上镂刻有若干条栅形条孔，形成具有一定长度的栅形码盘，所述下支撑轮沿栅形码盘的长度方向行走时，电磁式接近开关与栅形码盘相配合，产生一定频率的脉冲并传输至PLC控制器。本实用新型能够及时检测拉绳编码器的失效状态，大大提高升降台的安全性及可靠性。
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本发明公开了一种钝头飞行器嵌入式大气数据系统故障的检测方法及装置，其中检测方法利用修正奇偶检测法，通过获取飞行器头部多个压力传感器的数据；迎角以竖直方向压力传感器的数据为基础，选择特征三点组合方式构建第一奇偶方程；根据修正公式设定浮动阈值，通过判断第一奇偶方程是否在浮动阈值内，确定特征三点组合方式中的压力传感器中是否存在故障；若存在故障情况，则该通过将失效的组合进行交集确定具体的故障压力传感器；隔离故障的压力传感器。侧滑角则以水平方向压力传感器的数据为基础，流程与上述一致，即可判断所有的压力传感器是否故障，从而保证用于计算大气参数的所有原始压力数据都是准确无误的。
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本实用新型公开了一种用于探地雷达的道路便携式检测车，包括：支撑行走机构，所述支撑行走机构包括支架，探地雷达天线，滚轮，所述探地雷达天线，滚轮均设置于支架上；主体推杆，所述主体推杆与支架通过连接转轴进行连接，主体推杆通过连接转轴与支撑行走机构靠拢折叠或远离打开；控制单元托盘机构，包括控制单元托盘，所述控制单元托盘设置在主体推杆上；所述控制单元托盘上装有探地雷达主机，所述探地雷达主机与探地雷达天线电连接。本实用新型通过设计可旋转推杆，使得探测车本身易于携带，使得探地雷达路面检测作业变得灵活而不失效率，能够在各种作业环境下进行检测，同时也具备仅单人就可以完成整个探测操作的优点。
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本实用新型公开了一种带有航空接头的检测连接线固定装置，包括母端、第二硅胶圈和公端，所述母端上套置有第二硅胶圈，且母端的右端螺接有公端，所述公端的外部设置有对接螺母，且对接螺母的右端设置有右外壳，所述对接螺母的外表面设置有条纹，所述母端的左端螺接有左外壳，且左外壳的左端螺接有第一硅胶圈，所述第一硅胶圈的左端螺接有左锁紧螺母，所述左锁紧螺母的左端螺接有左软管接头，且左软管接头上套置有左软管。该带有航空接头的检测连接线固定装置，结构设置合理，改用航空接头将连接线固定在某个位置，连接线不易晃动，统一固定连接，整理有序，避免连接线与外界接触造成检测失效，统一利用螺接方式进行组合，更加方便。
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本发明公开一种机械密封焊接金属波纹管可靠度检测方法，该方法包括如下步骤：步骤一、对焊接金属波纹管进行应力松弛实验，拟合得到失弹方程；步骤二、根据焊接金属波纹管弹力与机械密封端面比压之间的计算关系确定焊接金属波纹管试失弹范围；步骤三、根据检修时间、步骤一得到的失弹方程、步骤二得到的焊接金属波纹管失弹范围，确定焊接金属波纹管失效极限状态方程；步骤四、将步骤三得到的焊接金属波纹管失效极限状态方程代入到中心点法，计算出焊接金属波纹管可靠度。本发明的方法依据少量试验样本即可以得到可靠度较高的计算方法。
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本实用新型涉及一种铁路货车制动缸压力检测系统，包括传感器模组、接收主机和控制室，传感器模组包括若干个传感器机构，传感器机构安装在每节货车的制动缸的气路端，接收主机安装在铁路基站，传感器机构、接收主机和控制室依次相互连接设置。本实用新型一种铁路货车制动缸压力检测系统及方法，可以在线监测货车刹车制动系统的有效性，不需要人工操作即可监测。货车刹车制动的有效性监测更精准，通过压力传感器的监测，精度高，更科学。在某个车厢制动失效时，可以精准的确定车厢所在列车的具体编组位置。传感器采用可更换电池的方式供电，无需对传感器的供电进行布线。
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一种电缆阻燃包带运行后性能评估检测方法及系统，方法包括以下步骤：步骤1，在已绕包电缆阻燃包带运行后的电缆上采集电缆阻燃包带试样，记为运行组，以尚未绕包的同种电缆阻燃包带试样制备一组电缆阻燃包带试样，记为对照组；步骤2，放置在状态调节室内进行状态调节，然后对电缆阻燃包带试样进行干燥，冷却至室温；步骤3，对运行组电缆阻燃包带试样以及对照组电缆阻燃包带试样进行50W喷灯垂直燃烧试验；步骤4，测量每组电缆阻燃包带试样炭化高度，获得运行组电缆阻燃包带试样与对照组电缆阻燃包带试样的炭化高度比值；步骤5，将炭化高度比值与电缆阻燃包带失效判据相比，判断取样时刻电缆阻燃包带是否已经失效。
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本发明公开了一种具有直流拉弧检测功能的接线盒，包括：盒体，安装在所述盒体内的电压检测单元、拉弧检测单元和控制开关，CPU通过与控制开关连接，当对应的光伏组件出现拉弧信号时，CPU可以直接控制对应光伏组件的通断，实现自动控制；控制开关还有一套手动控制装置，在自动控制装置失效时，达到手动控制控制开关断开或者连通的目的；当手动旋转旋钮使移动杆到达外侧极限位置时，无论凸轮如何旋转，都无法使得工字型框架上的触头与移动杆上的触头接触，这样可以在自动控制系统失灵时，通过手动控制装置的操作，保证电路的安全。
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本发明公开了一种SDN服务链应用有效性的检测方法，首先取SDN服务链中第一个和第二个应用，记为P和Q；然后模拟执行P中每条规则的action，将其作用于规则的匹配域；接着，对于Q中的任意一条规则，将其与P中的每条规则求交，求交结果不为空则作为新的一条规则，若其与P的任何规则求交均不产生除默认规则外任何新的规则，则标记P应用使Q应用中该取出的规则失效，否则标记P应用没有覆盖Q中的规则。若服务链在Q后还有其他应用，则记Q应用为新的P应用，Q的后续app记为新的Q应用，重新执行检测，直至服务链在Q后没有应用为止。本发明能够有效检测SDN服务链中恶意或者误配置的apps，保证整个链功能的有效性。
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本发明提出一种汽车电子水泵空转检测方法，将定子三相电流变换到虚拟两轴αβ坐标系，并利用Park变换将电流Iα和Iβ变换为电流Id和Iq；随后通过位置估算模型估算电机转子角度θ和电机转子转速ωr；并根据电机电磁转矩公式计算出电机实际转矩输出；将电机运行过程中每个电周期计算一次电机电磁转矩Te，并将
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本发明属于无损检测技术领域，尤其是一种管道检测复合振子结构导波激励换能器，针对现有技术中存在磁致伸缩换能器的输出振子幅值低，与管道任意表面的耦合程度较低，结构较大，且换能器磁致伸缩材料与管道长期接触容易造成线圈漏电以及在外力作用下容易断裂，降低换能器使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括换能器，换能器包括连接器、外壳顶盖、外壳底座、振子元件、弹性基底、螺线管线圈、永磁铁、背衬单元，由于本发明振子元件与弹性基底组成的特殊复合结构，能实现换能器在管道任意表面检测，同时也避免了现有磁致伸缩换能器振子材料直接与管道接触造成换能器的损耗和失效，延长了使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力锂电池的并联模组电压检测装置，每个电池模组都会独立进行电芯电压的采样；模组并联，每个模组的电压总和保持一致。本实用新型有效减少因为检测电路问题造成的故障误判；本实用新型根据两个回路的相互检测，可以在检测电路早期出现测量偏差时，就及早发现检测回路的问题，避免电路失效。
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本实用新型公开了一种电梯安全运行超载检测装置，包括电梯轿厢、触发杆、温度传感器和第一螺栓，所述电梯轿厢内底部设置有安装槽，且安装槽内设置有弹性支撑组件，所述触发杆设置在支撑板下端，且触发杆下方设置有触发装置，所述触发装置设置在活动架上端靠近左侧。该电梯安全运行超载检测装置，支撑板在弹性支撑组件作用下稳固支撑，当支撑板上承载人员越来越多时，在重力作用下支撑板压缩弹性支撑组件，当支撑板接触顶杆时，通过顶杆压动活动架转动，使得触发装置向上活动，与此同时触发杆也是向下移动，触发杆触碰触发装置时，报警器响起，该超载检测装置更容易检测超载状况，提高超载装置的灵敏度，减少超载装置失效，发出错误报警信号。
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本实用新型实施例公开了一种液位检测电路，包括：电压调整电路、磁传感器、信号处理电路及输出信号增强电路：电压调整电路的输入端接入外部电源，输出端与磁传感器的电源输入端连接；磁传感器的信号输出端与信号处理电路的输入端连接；信号处理电路的输出端与信号增强电路的输入端连接，信号增强电路处理后的液位信号进行信号增强并输出至仪表端。采用了上述磁传感器作为本申请液位检测电路的核心部件对汽车的油位进行信号采集，由于磁传感器是通过非接触的方式对油位进行信号采集，使得本申请的液位检测电路避免了腐蚀及失效问题的发生；通过电压调整电路为磁传感器提供所需的工作电压，保证了磁传感器的稳定工作。
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本实用新型公开了螺母防漏检测装置，包括第一竖板、第二竖板和传送带，所述第一竖板背面的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机转轴的前端贯穿第一竖板并固定连接有第一辊轮，所述第一辊轮的前端通过转轴与第二竖板背面的右侧活动连接，所述第一竖板和第二竖板相对一侧的左侧通过转轴活动连接有第二辊轮，所述第一辊轮的表面与第二辊轮的表面通过传送带传动连接。本实用新型具备可靠性强的优点，解决了现有的防漏检测装置可靠性差，用光电传感器来感应螺母是否存在，在实际操作过程中，由于空间等原因光电传感器距离待检测件螺母有一定距离，容易使光电传感器感应失效，出现没有螺母也可以进行后续操作的问题。
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本发明公开了一种融合多模态信息的水面无人艇目标检测与定位方法。针对水面稀疏点云聚类算法受超参数设定限制和离群点干扰易产生误匹配，进而导致定位不准及定位失效等问题，研究了一种基于激光雷达和单目视觉的数据融合模型算法，包括：设计水面数据集训练深度学习的目标检测神经网络模型；采用计算机视觉算法识别图像中目标类别及计算检测框坐标；利用坐标系转换关系反投影检测框实现对点云的快速滤波；利用检测框在相机坐标系下生成的四棱锥采用滑动四棱柱算法聚合目标点云；结合直方统计图筛选目标中心点云，完成对目标的识别与定位。本发明实现了对稀疏点云特征的有效聚合及噪声的快速滤波，进而提高系统对环境的适应性和鲁棒性。
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本发明的呼气检测手柄，属于呼吸检测技术领域。本发明的呼吸检测手柄包括：壳体，其为中空结构，内部形成有吸气通道和呼气通道；过滤部，其设于所述壳体内吸气通道中，用于过滤吸入气体；吸气进口，其形成于所述壳体上并与所述吸气通道连通；呼气出口，其形成于所述壳体上并与所述呼气通道连通；所述过滤部包括：滤层，其为环形圆柱状，所述滤层轴线方向与所述壳体长度方向平行；吸入气体自所述滤层第一侧面穿过至所述滤层第二侧面后排出。本发明的呼吸检测手柄，降低了过滤材料的厚度需求，且呼吸气体与过滤结构有更大的接触面，提高过滤效果及降低气阻，另一方面也延长了过滤材料的使用寿命，降低局部失效的缺陷。
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本发明公开了一种链条式机械停车设备松断链检测装置，包含整体伸缩运动的触动装置、用于检测的微动开关和用于限制触动装置伸缩过度的限位部件，该装置利用弹簧弹性力,而非过去的靠链条自身重力直接作用,在机械车库运行中大大提高了设备的安全性，在以往工程中链条式机械停车设备松断链检测装置体积太大,给安装带来很大的困难。装置设计不合理,弹簧冲击力太大,对微动开造成损坏,装置失效。该松断链检测装置解决了安装困难,微动开关易损坏等问题,安全性能更高。
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本发明提供一种电动助力车系统一键启停KEY线的在线检测电路及方法，KEY线在线检测电路可设计于电池、仪表、控制器任一部件电路中，该电路中KEY_detect_CTL为MCU控制使能端口，KEY_AD则为MCU的关于KYE线AD值的检测端口，KEY则是与其余各部件KEY线的连接端；当系统正常工作开机自检时，可以在仪表按键作用失效后分别判断KEY线与电池、仪表或控制器的连接情况，准确判断是何部件与KYE线断开连接，便于研发人员定位并解决断线问题，简单高效。
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本发明的一种LVT地板弹性检测装置，包括支撑底座，所述支撑底座上设有滑移机构，所述支撑底座上方设有两个前后对称的滑移板，所述T形滑块上端分别与同侧的所述滑移板固定连接，所述滑移板上设有限位组件，所述支撑底座上方设有震动机构，所述震动控制箱的下方设有冲击板，通过震动机构与滑移机构的配合来对LVT地板进行弹性检测，其中震动机构能够便捷地调节冲击的震动幅度与频率，以针对不同种类、不同场所的LVT地板进行检测，其滑移机构的滑移板能够相互分离或合拢，在测试过程中，一旦LVT地板的连接结构失效即可使得LVT地板之间自动地分离，对相应冲击强度下其连接结构的极限强度的效果。
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本实用新型公开了一种双馈变流器Crowbar保护及故障检测装置，属于风力发电应用技术领域。包括保护电路，保护电路包括三相反并联可控硅、三相大功率电阻、每相反并联可控硅与该相上的大功率电阻串联连接，保护电路三相输出端分别接双馈变流器转子侧的三相，其特征在于：包括至少两组保护电路，保护电路还包括两相电流传感器，两相电流传感器所穿过的电缆一端与两相反并联可控硅对应串联连接，另一端与双馈变流器转子侧的其中两相对应连接。本实用新型解决了Crowbar电路只在电网故障时动作，无法在线检测到其是否发生故障的问题，提供了一种双馈变流器Crowbar保护及故障检测装置，能有效的检测出Crowbar电路是否出现故障，并避免了出现故障时Crowbar电路保护作用失效。
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本发明涉及仪器仪表行业工频频率的检测方法，具体涉及一种工频检测电路用工频干扰消除方法；其中本工频检测电路包括：感应部，感应交流电的交变磁场，获得感应电动势信号；波形调整电路，与感应部电性连接，用于将感应电动势信号转换为方波信号；以及处理器，与波形调整电路电性相连，以提取方波信号频率，并根据所述方波信号频率调整模数转换的积分周期，以使积分周期为方波信号频率的整数倍。本发明的工频检测电路及工频干扰消除方法不和高压的交流供电电源有直接的电气连接，安全性高；并且不使用光电耦合器，避免了光电耦合器的老化失效现象，尤其适合低功耗场合。
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本实用新型公开了一种穿戴式生理指标检测装置，包括本体，所述本体上固定连接有对接板，所述本体上滑动连接有防水滑盖，所述防水滑盖内开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有定位弹簧，所述定位弹簧的一端固定连接有卡块，所述对接板内开设有与卡块相适配的卡槽，所述防水滑盖内开设有按压槽，所述按压槽与安装槽内部连通，所述防水滑盖沿周长方向固定安装有密封条，所述密封条的一侧与对接板相抵。本实用新型涉及健康检测技术领域，可起到防水的作用，避免了手环内部进水导致手环内部的元器件受潮，防止了元器件的检测精度下降甚至失效，便于一种穿戴式生理指标检测装置的使用。
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一种车用的颗粒捕集器的颗粒上载量检测装置，其包括力学测量系统，气体测量系统，连接装置，信号采集和处理系统，其具有安装在颗粒捕集器的入口端和出口端的压差传感器和安装在颗粒捕集器的壳体上的力学传感器；力学测量系统包括该力学传感器，力学传感器与颗粒捕集器连接且与支撑底座连接，由此颗粒捕集器纵向或横向固定在力学测量系统中；连接装置包括颗粒捕集器的入口端和出口端分别连接至的柔性波纹管；力学传感器检测颗粒物在颗粒捕集器的截面上的分布位置和上载量；压差传感器测量颗粒物的上载量；力学传感器对上载量的检测结果为第一结果，压差传感器对上载量的测量结果为第二结果，颗粒上载量检测装置仅在第一结果失效时采用第二结果。
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本发明公开了一种管道漏水检测剂，由染料3～5份重量份、挥发性油相溶剂90～92重量份、其他助剂0.3～1重量份和表面活性剂2～6.7重量份组成。本发明还公开了上述管道漏水检测剂的制备方法，具体步骤包括：第一步，在常温下，按照染料、表面活性剂、挥发性油相溶剂，其他助剂的顺序依次加入反应釜中，密闭搅拌混合；第二步，将第一步得到的混合物过研磨机，降低粉末的粒度；第三步，将第二步得到的混合物过350目筛网；第四步，将原液取样，在0.2微米裂纹管道表面进行测试，能有效显示的判定为合格品，以二元气雾罐形式包装，推进剂选用氮气。本发明提供的漏水检测剂，不损伤管道、具有高级灵敏度、易清洗、不易变质或失效。
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本实用新型公开了一种具有闸瓦和碟簧检测功能的盘式制动器，包括通过螺栓（10）与闸瓦座（7）连接的活塞（2），安装在闸瓦座内的闸瓦（8），以及压装在所述闸瓦座上的碟簧（9）；所述活塞连接检测杆（1）的一端，检测杆的另一端固定有左触头（3）和右触头（6），闸座（11）的支架上安装有开关Ⅰ（4）和开关Ⅱ（5），所述左触头与开关Ⅰ配合工作，所述右触头与开关Ⅱ配合工作；压力油的进油口A口连接有传感器（12）。本盘式制动器运行平稳可靠、元器件更换方便，在制动器尺寸不增大的情况下，能够有效地检测闸瓦磨损以及碟簧的疲劳失效情况，保证了盘式制动器的工作安全性，具有广泛的实用性。
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本实用新型公开了用于焦炉单炭化室压力调节系统OPR的压力检测装置，结构设计巧妙合理，可以实时监测OPR系统中桥管内荒煤气的压力值，且压力检测时，小流量的氮气首先经氮气管进入水平管内，经三通阀后，在竖直管外与从炭化室出来流经上升管到达桥管的荒煤气接触，从而达到将荒煤气与压力变送器间接接触的效果，既保证了炭化室内荒煤气压力测试的精准性，同时避免荒煤气直接与压力变送器接触造成污染腐蚀或工作失效，从而确保了压力变送器的使用寿命和该压力检测装置的工作灵敏性。
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本发明公开的一种用于检测二手储存卡的回收装置，包括箱体，所述箱体内设有开口朝上的回收腔，所述回收腔前后两侧部分连通设有关于所述回收腔对称中心前后对称的行进轮腔，所述行进轮腔内设置有进料装置，所述回收腔左侧部分连通设有行进腔，所述行进腔左侧连通设有前后贯通的挑选腔，所述挑选腔上侧部分连通设有压轮腔，所述压轮腔左右两侧部分连通设有关于所述压轮腔对称中心左右对称的下降腔，本发明通过对二手存储卡的金手指进行打磨来去除表面的氧化层，并通电连接来检测存储卡的好坏，从而进行挑选，能够提高回收存储卡的效率，并且能够防止金手指存在氧化层而检测出存储卡的失效，提高了存储卡的检测能力。
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本实用新型公开了一种铁道货车用集尘器振动检测装置，涉及振动检测技术领域。本实用新型包括底座，底座一表面固定有第一导杆；第一导杆周侧面滑动配合有第一支撑杆；第一支撑杆一侧面固定有第二导杆；第二导杆周侧面滑动配合有移动框架；移动框架周侧面滑动配合有位移检测机构；底座一表面固定有控制机箱；控制机箱一侧通过导线连接有加速度传感器；控制机箱内部设有微处理器。本实用新型通过移动框架、位移检测机构和加速度传感器的配合使用，能够对集尘器在振动情况下性能进行检测，避免因质量不平衡使安装松动造成零部件的早期失效的问题，消除了故障隐患，保证了铁道货车的行驶安全。
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本发明公开了一种具有闸瓦和碟簧检测功能的盘式制动器，包括通过螺栓（10）与闸瓦座（7）连接的活塞（2），安装在闸瓦座内的闸瓦（8），以及压装在所述闸瓦座上的碟簧（9）；所述活塞连接检测杆（1）的一端，检测杆的另一端固定有左触头（3）和右触头（6），闸座（11）的支架上安装有开关Ⅰ（4）和开关Ⅱ（5），所述左触头与开关Ⅰ配合工作，所述右触头与开关Ⅱ配合工作；压力油的进油口A口连接有传感器（12）。本盘式制动器运行平稳可靠、元器件更换方便，在制动器尺寸不增大的情况下，能够有效地检测闸瓦磨损以及碟簧的疲劳失效情况，保证了盘式制动器的工作安全性，具有广泛的实用性。
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