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本发明涉及一种新能源汽车，新能源汽车包括驱动电机和车体，驱动电机包括输出轴、壳体和设置于输出轴与壳体之间的油封，该新能源汽车还包括位于距离油封以上5cm以内、距离油封以下10cm以内的范围之间的用于检测车辆涉水深度是否达到所述范围的涉水深度水位传感器，该新能源汽车还包括与涉水深度水位传感器信号连接的报警装置。如果外界水位即车辆涉水深度达到报警位置时，证明油封存在于外界的水接触的风险，则报警装置发出报警指示，给驾驶人员提示尽快驶向安全区域，避免油封受到外界水的冲击导致其失效的问题。
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本发明涉及一种智能变电站过程层装置的时间同步方法，实时检测是否有外部同步信号，若果有，则进入同步对时状态，FPGA输出同步脉冲；在同步对时状态下，FPGA中计数器记录所述同步脉冲的、连续的一系列时间间隔，并将这些时间间隔依次循环存储在FPGA内部缓存器中；如果没有外部同步信号，判断存储的时间间隔的个数是否达到设定值，如果达到设定值，则进入守时状态，将所述时间间隔依次输出形成守时脉冲，如果未达到，则进入自产脉冲状态，由恒温晶振自身产生秒脉冲。本发明的智能变电站过程层装置的时间同步方法能够兼顾装置时间同步的准确性和失效性。
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本发明公开了一种基于IGCT的混合式换流阀及其直流输电控制方法，其中，基于IGCT的混合式换流阀包括饱和电抗器、晶闸管模块和IGCT模块；所述饱和电抗器、所述晶闸管模块和所述IGCT模块串联连接。直流输电控制方法包括：上级控制系统下发触发信号，导通晶闸管和所述IGCT，换流阀开通；上级控制系统下发关断信号，向对应的所述IGCT门极的施加负向电压，关断IGCT，换流阀关断；所述晶闸管控制单元实时对所述晶闸管级两端的电压进行监视，所述IGCT控制单元实时对所述IGCT级两端的电压进行监视，当检测到本应处于关断状态的换流阀却处于导通状态时，向换流阀下发关断指令。本发明具有正、反向电压耐受能力和主动关断电流能力，长期失效模式为短路、无爆炸风险。
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本发明涉及一种电动客车驻车制动控制系统及其控制方法，控制系统包括电子驻车控制开关、控制装置、电磁阀、制动气室、手刹、储气装置、车速检测装置、制动模拟量信号产生装置和油门模拟量信号产生装置。当拉上手刹时，无论电子驻车控制开关是否有效，均进行车辆驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关有效时，控制装置根据采集到的相关信息来判断并进行驻车制动；当手刹处于松开状态，且电子驻车控制开关无效时，车辆解除驻车制动。手刹和电子驻车相结合使用，并利用手刹的物理驻车制动性质安全性高的优点，防止当电子系统失效时车辆无法进行驻车制动，车辆能够可靠驻车，所以该控制系统的可靠性得到了大幅度提升。
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本发明涉及一种掉电存数电源管理电路，包括第一双二极管、第二双二极管、第三双二极管，三极管，第二电阻、第三电阻、第四电阻，第二电容，超级电容，电池及存储器。三极管在正常工作时不导通，在掉电时导通，使超级电容为存储器提供电源。该掉电存数电源管理电路，能够根据掉电时各部分电压的不同，使智能表检测到掉电信号后，有足够的电源进行存数操作，为掉电存数提供了电源支持，同时最大限度降低器件失效的风险。
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一种轮毂轴承模拟试验机由支撑主轴轴系(1)、第一试验轴系(2)、第二试验轴系(3)、第一径向加载系统(4)、第二径向加载系统(5)和轴向加载系统(6)构成,支撑主轴轴系水平设置并刚性连接第一和第二试验轴系,第一或第二径向加载系统中心线分别垂直第一或第二试验轴系,在第一和第二径向加载系统之间配置轴向加载系统,轴向加载系统与支撑主轴轴系平行,其间距是两被试验轮毂轴承(7)所配车轮或轮胎的半径R,该半径R可以根据试验要求调整大小。该试验机应用在轿车轮毂轴承、重卡轮毂轴承或高铁轮毂轴承,具有结构简单,可真实模拟轮毂轴承的受力状态和力矩大小,为轮毂轴承定量失效分析提供试验条件。
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一种通用自锁式牵引连接机构，由自锁式前牵引装置和后牵引装置组成，其中，自锁式前牵引装置包括U型卡箍，U型卡箍两侧板上相对应地开有条形通孔，两个条形通孔之间设置自锁销；后牵引装置包括连接座，连接座上铰接连杆，连杆的前端固定圆环，牵引时，圆环套在自锁销上。本实用新型从多方面多维度分析效率失效原因，考虑起重机生产过程中使用叉车或者平板车转运，结合叉车车身结构，设计出用于转运工装相互间拖挂的自锁式牵引连接装置，使得叉车使用插齿转运工装物料的同时，可以用于后方同时拖挂多台转运工装，有效提升生产效率。
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本实用新型公开了一种全自动实验装置防护系统及全自动加样装置，包括信号采集单元、运算处理单元、逻辑电路单元、执行单元和被控单元；其中，信号采集单元用于采集目标物的状态信息，并将信息传输至运算处理单元和逻辑电路单元；运算处理单元接收信号采集单元的信号并进行处理分析，并发送控制指令传输至执行单元；逻辑电路单元接收信号采集单元的数据信息，并按照指令对执行单元进行控制；执行单元接收运算处理单元和逻辑电路单元的控制指令对被控单元执行操作。本实用新型优点在于能够有效防止机械臂高速运动停止所产生的机械臂失准，且能够有效避免控制系统失效时机械臂对人身产生危害的安全隐患。
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一种电动伺服缸加载装置，涉及一种加载装置，包括传动系统、试验轴系（4）、加载臂（5）、连接块（7）、径向加载系统和轴向加载系统，在试验轴系（4）轴向的一端连接有传动系统，在试验轴系（4）的径向方向连接有加载臂（5），在加载臂（5）的内侧面固定设有连接块（7），在连接块（7）的轴向方向设有与传动系统平行设置的轴向加载系统，在连接块（7）的径向方向设有与轴向加载系统垂直设置的径向加载系统；本实用新型应用在轿车轮毂轴承、卡车轮毂轴承或铁路轴承及航天轴承模拟试验机上，可快速变换载荷真实的模拟轴承实际受力情况，为轴承失效分析提供了更为接近实际的条件。
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本实用新型公开一种用于扫描电镜钢丝断口形貌观察的钢丝固定装置，涉及金属材料失效分析的技术领域。所述装置包括底板（3）、垂直固定在底板（3）上每两个为一组的若干组夹板（2），对称布置在每组夹板（2）相对内侧面上的两对弹簧片（1）；每对弹簧片（1）的接触面加工成平面，在两个平面之间形成一个截面为矩形的间隙槽（4）。利用本实用新型能够快速有效地一次性夹持和固定不同直径规格的多根钢丝，进而顺利地进行钢丝断口形貌观察，具有固定效率高、夹持牢固、结构简单、操作方便、通用性强等优点。
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本发明涉及信息安全技术领域,尤其涉及一种基于效用理论的风险评估方法及系统。本发明是针对采用损失期望描述信息系统风险评估方法无法体现这种边际效应,更无法依据用户对风险的承受能力进行风险评估的问题,通过应用效用理论分别给出了损失效用函数、概率效用函数,并提出了风险效用的概念。并将层次分析法和风险效用相结合,综合来评估系统的风险。本发明可以通过调节效用函数的参数来刻画待评估对象承受风险的能力,并根据用户承受风险的能力建立不同的评估模型进行风险评估。
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本发明公开了一种刀盘辅助支撑轮装置，包括安装座和支撑轮，支撑轮固定于安装座内，安装座通过支撑座固定螺栓固定于刀盘后面板周边且呈对称布置；安装座由耐磨钢焊接而成，中间设置有支撑轮安装孔；安装座的两侧设置有采用耐磨金属焊接而成的铲子。在软硬不均地层掘进过程中，从设备角度分析，一方面刀盘受力不均导致刀盘一侧出现大变形、刀具偏磨等问题，另一方面，由于刀盘受力不均必然导致主轴承受力不平衡，进而导致主轴承密封失效等问题，影响盾构正常掘进，严重的情况会更换主轴承。本发明通过增加刀盘辅助支撑轮不但改善了刀盘受力状况，同时也改变了主轴承的受力状态，使刀盘与主驱动部分达到受力均匀，从而保证盾构安全掘进。
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本实用新型属于卷纸设备技术领域，具体而言，涉及一种复写纸卷纸设备，包括机架，机架上安装有放卷辊、收卷辊，在放卷辊和收卷辊之间还设置有拉力辊，拉力辊包括滑动拉力辊和固定拉力辊，滑动拉力辊有两根，位于放卷辊斜上方，两根滑动拉力辊处于同一水平面；固定拉力辊位于两个滑动拉力辊下方的机架上；滑动拉力辊通过滑块安装在基座上方的滑轨上，两个滑块之间设置有弹簧，滑动拉力辊通过滑动拉力辊孔安装在滑块上。本实用新型的技术方案通过在放卷辊和收卷辊之间设置滑动拉力辊，配合压缩的弹簧来实现对热敏纸带的张力进行调节，觉有结构简单，实施方便，成本低廉的特点；同时，在滑动拉力辊之间的热敏纸带上设置张力检测装置，能够方便观测弹簧的弹力是否变小或者失效，便于及时更换弹簧保证收卷辊所需的足够的张力，保证收卷辊复卷的质量。
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一种过氧化氢浓度自动调节装置，有效的解决了过氧化氢存放过程中浓度会降低的问题；包括包装桶，包装桶上设有桶盖，桶盖上穿设有第一管、第二管和第三管，第一管、第二管和第三管的一端插入过氧化氢溶液内，第一管的另一端连接水箱，第二管的另一端连接补给箱，第三管的另一端连接转换阀，转换阀分别连接废液箱和检测箱；本实用新型结构巧妙，能够实时监测包装桶内过氧化氢溶液的浓度，并及时进行补充调节，使其浓度保持在要求的范围内，避免其失效造成浪费。
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本发明公开了一种先张法预应力砼空心桥板拱度值调整及其损失的补偿方法，当判断工程实践中先张法预应力砼空心桥板的拱度值大于设计值时，则应让部分先张法预应力钢绞线失效；通过设置预设系统预张拉预设钢绞线使预设系统各部分紧固；调整先张法预应力砼空心桥板的拱度值至设计值；分级逐步增加预设钢绞线荷载，每增加一级荷载持荷2min～5min，然后测量桥板的拱度值，如此反复；当空心桥板的拱度值达到设计值时为止；监控检测预应力砼空心桥板的拱度值并计算其损失，拱度值损失即预应力损失所致；对每块拱度值损失的预应力砼空心桥板进行预应力损失补偿，使拱度值得到预防性校正。本发明有效的延长桥梁设计承载能力的连续保持时间，保证桥梁使用品质和使用寿命。
本发明公开了一种先张法砼空心桥板预应力控制及其损失的预防性补偿方法，当判断工程实践中先张法预应力砼空心桥板的拱度值大于设计值时，则应让部分先张法预应力钢绞线失效；通过设置预设系统预张拉预设钢绞线使预设系统各部分紧固；调整先张法预应力砼空心桥板的拱度值至设计值；分级逐步增加预设钢绞线荷载，每增加一级荷载持荷2min～5min，然后测量桥板的拱度值，如此反复；当空心桥板的拱度值达到设计值时为止；监控检测预应力砼空心桥板的拱度值并计算其损失，拱度值损失即预应力损失；对每块拱度值损失的预应力砼空心桥板进行预应力损失的预防性补偿。本发明能有效地延长桥梁设计承载能力的连续保持时间，保证桥梁使用品质和使用寿命。
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本发明公开了一种矿用监控预警锚杆，设置于岩壁内，包括本体及设置于本体上的电阻应变片，本体包括杆体、托板及螺帽，杆体的一端伸进岩壁内，电阻应变片有多个，分别均匀设置于杆体伸进岩壁内的部位，电阻应变片用于检测杆体各处所受应力的大小，杆体上设置于岩壁外的部位依次套设有托板和螺帽，托板紧贴岩壁设置，螺帽设置于托板的外侧，通过螺帽，使杆体固定于岩壁上，托板上设置有控制器，控制器与电阻应变片相连。本发明能够实时监测锚杆的受力状态，当锚杆失效时可以迅速察觉并采取相应的措施，以维护巷道支护的稳定，降低巷道因为支护不当而造成的人员伤亡，提高矿井安全生产水平，保证煤矿人员和财产的安全。
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本实用新型公开了气密性校验工装封堵结构，涉及气密性检测设备，包括工装座(1)、倾斜设置在工装座(1)上的气缸(2)、连接在气缸(2)动力输出端部的角度调节件(3)及连接在角度调节件(3)上的用于封堵待测工件(100)的封堵头(4)。本实用新型气密性校验工装封堵结构，不仅可以随气缸(2)进行线性运动，还可以通过角度调节件(3)自动调整封堵头(4)角度，使得测头自动与工件(100)端面贴死，弥补了工件(100)在装配过程中产生的角度偏差，并使得气密性校验密封失效情况消除。根据经验数据，采用本实用新型气密性校验工装封堵结构，单件产品校验完成需要20秒，效率提高了50％，大大提高了产品的生产效率。
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本发明提出一种多功能铰接密封试验台，包括铰接密封装置、往复直线驱动装置、往复摆动驱动装置、角度调整装置、伸缩装置和控制系统。本发明的优点：可以模拟铰接密封的实际工况，满足动、静态下密封保压性能测试；设置不同泥水压力，不断的调整摆动角度来寻找铰接密封失效的临界点，检测铰接密封在不同的泥水压力下能承受的最大摆动角度；通过设置不同的泥水压力，不间断的摆动，用更短的时间完成铰接密封在摆动的工况下寿命测试；通过调节压缩量，模拟铰接密封在不同压缩量下，承受的最大静压力；便于拆卸，通过改变外盾、内盾和铰接密封适用于不同类型试验；实时监控并记录数据，上位机界面实现可视化智能控制，满足实际的使用要求。
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本实用新型属于管道施工作业技术领域，具体涉及一种用于湿度环境下管道施工作业的庇护厅，旨在解决现有技术中管道焊接施工作业时环境过于潮湿易影响焊接质量的问题。本申请用于湿度环境下管道施工作业的庇护厅，其支撑结构高度及宽度可调，能够便于施工人员根据施工作业地形进行调整。同时，庇护厅侧面设置的排风口及小型排风扇，用于排出焊接产生的有害气体和灰尘，以改善焊接工作环境。庇护厅内设置足量悬挂式冷却除湿装置及干燥剂除湿装置，并采用球状多点分布，同时设置对应的生石灰失效检测装置。有效降低焊接环境湿度，通过湿度报警装置检测是否达到施工条件，为管道焊接施工工作提供合适的工作环境，保证焊接质量。
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本实用新型涉及电气接线盒及其除湿系统，包括控制器，控制器分别连接风机、以及用于布置在接线盒内的风门装置、环境传感器和加热装置，风机与风门装置对应设置，风门装置包括用于控制风门开度的驱动线圈，该控制器用于根据环境传感器检测的接线盒内的环境信息控制开启风机和加热装置，对接线盒内进行除湿。本实用新型通过检测接线盒内的环境信息，当环境信息显示出温湿度达到一定阈值时，控制器控制加热装置和风机启动，对接线盒内进行除湿，避免了现有车辆接线盒内容易产生凝露导致车辆绝缘失效、危及人身安全等危害。
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本实用新型提供一种基于抗过载结构的防异物防破损压力传感器，它包括敏感膜以及位于所述敏感膜上的应变电阻和电极，所述电极连接所述应变电阻的输出端，以传输检测信号，还包括位于所述敏感膜下方的硅衬底，以及位于所述敏感膜上方的保护盖；所述硅衬底开设凹槽，所述凹槽底部设置有第一防粘连结构；所述保护盖均匀开设若干第一进气孔，用于防止所述敏感膜局部形变异常。本实用新型通过增设第一防粘连结构和第二防粘连结构，形成双臂防粘连结构，有效防止压力传感器敏感膜因超高过载导致的损坏、破裂、过度形变等失效；所述保护盖均匀布设的第一进气孔能够调节气流走向，使之均匀进入检测腔体内，保证敏感膜的形变均匀性和受力平衡。
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本实用新型提供一种服务器供电系统，包括：至少一个主电源模块、至少一个从电源模块、电源信号处理模块、热插拔模块；热插拔模块接收主电源模块和从电源模块的电源信号，对服务器发送电源信号；并对电源信号进行检测，当电源信号低于预设电源阈值时，向电源信号处理模块发送超阈值报警信号；电源信号处理模块接收主电源模块和从电源模块的电源报警信号、工作状态信号以及热插拔模块的超阈值报警信号，当接收到从电源模块的电源报警信号时，电源信号处理模块检测主电源模块的工作状态信号，当所有的主电源模块的工作状态信号正常时，服务器正常工作。避免因为冗余的少数个电源模块交流供电失效带来的系统降频降耗。
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本实用新型公开了一种新型井下隔爆水袋，包括传感器、压力球、连接杆、压力按钮，旋钮、水袋体等，所述传感器由瓦斯浓度传感器和温度传感器组合而成，用于检测井下瓦斯浓度异常和温度异常，提高检测灵敏度，所述压力球与传感器相连接，连接杆设置有压力球传送轨道，便于压力球触发压力按钮，所述连接杆上设有轨道，便于压力球滚动，所述压力按钮与主水袋布上的旋钮相连接，所述水袋体由两块侧面水袋布和一块主水袋布组成，主水袋布一侧有两个可与压力按钮相连接的旋钮，避免了被动式隔爆水袋出现的在火焰进入棚区前水雾没有足够的时间扩散出去，而造成的隔爆水袋失效。
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本实用新型涉及一种电机油封及使用该电机油封的驱动电机，电机油封包括环形油封本体，所述环形油封本体上设置有用于检测车辆涉水深度的水压传感器。即电机油封上设有水压传感器，在电机油封安装完成时，水压传感器的高度也已确定，水压传感器的高度也就是驱动电机壳体与输出轴之间的密封处的高度，即用水压传感器的高度对电机油封的高度进行定位，而不用其他位置的高度对电机油封进行定位，当水压传感器检测到车辆涉水深度达到电机油封位置时，提示驾驶人员尽快驶向安全区域，避免油封受到外界水的冲击导致其失效的问题。
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本实用新型公开了一种条烟称重剔除装置，包括条烟称重检测机构和剔除机构，剔除机构包括设置在条烟称重检测机构下游工位上的剔除板和移动桥接机构，剔除板向下倾斜设置，其下方设有条烟收集箱，移动桥接机构包括轴承导轨、活动板梁、伸缩杆以及托板，轴承导轨有两个，分别对称设置在活动板梁的两端，托板固定连接在活动板梁的上方，伸缩杆与活动板梁固定连接，活动板梁由伸缩杆的推动在剔除板的上方进行水平往复运动。该剔除装置可以确保顺利实现对条烟缺包的剔除功能，有效避免剔除失效、卡烟等故障，结构简洁，易于实施。
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本实用新型属于制动器技术领域，尤其涉及一种立式制动器，包括底座、左制动臂和右制动臂，左制动臂和右制动臂上均设有制动块，制动块内靠近制动件侧设有多个压力传感器，左制动臂和右制动臂的底部均铰接于底座上，左制动臂的顶端铰接有电机，右制动臂顶端铰接有杠杆，杠杆的顶端铰接有柱塞泵，电机的输出轴与柱塞泵远离杠杆端相连接，杠杆包括两侧臂，两侧臂间设有第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆中间部位与柱塞泵的柱塞杆相铰接，第四连杆中间部位螺纹连接有调节杆。本实用新型结构简单，操作方便，制动块磨损后可以自动进行调节，且能实时检测制动器的制动力矩，以检测制动器是否失效，且制动器体积小，便于现场安装。
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本实用新型涉及一种自动智能配药装置，包括机箱，所述机箱的内底壁固定安装有调配水箱，所述调配水箱的表面设有调配组件，所述机箱的内底壁固定安装有坐垫，所述坐垫的顶部活动安装有原液筒，所述机箱的内壁固定安装有控制器，所述机箱的顶部固定安装有显示器。该自动智能配药装置，无需更换整件雾化消毒设备，仅需简易的加装单独的此设备，有效的节约了成本，此设备无需人工配药，通过加药泵抽取原液筒中的药剂原液，通过添水管加水，并利用搅拌器进行搅拌，通过浓度检测器实时检测稀释后的浓度，即可实现精确比例配制，此设备在配药时，无需提前很长时间配药，有效避免了提前很长时间配制好消毒液后，导致失效的问题。
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本发明涉及一种抽屉，具体为一种中药存放抽屉。包括承放匣，所述承放匣内活动式设置有抽屉本体，所述抽屉本体内部设置有除湿模块和称重模块，所述抽屉上还设置有PLC控制器和电源。通过在抽屉内设置除湿模块，当抽屉内湿度较高时，药柜管理人员可通过伸缩控制开关控制伸缩杆缩回，开启盖体，通过除湿盒内部的除湿剂与抽屉内部环境接触，可以吸附抽屉内的潮湿分子，降低湿度，避免抽屉内的中药材由于湿度较高变质或者失效；通过重量传感器检测重量检测板上面中药的重量，当重量低于设置的预设值后控制闪烁灯闪烁，以提醒管理人员提前储备中药，及时添加。
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本发明涉及水泥道面板边脱空病害修复技术领域，尤其涉及一种针对水泥道面板边脱空病害的高聚物加固修复方法，其包括以下步骤：S1：根据道面病害检测结果，在有脱空病害的板边和相邻的各个面板之间的板缝处设置板缝注浆孔；S2：在板边脱空病害处布置加固注浆孔；S3：在板缝注浆孔内和加固注浆孔插入注浆管，先对板缝注浆孔进行注浆，再对加固注浆孔进行注浆；S4：安装后期传力杆，根据弯沉检测结果，在传力杆失效处或需要加装后期传力杆的位置安装后期传力杆；S5：对板缝注浆孔进行补注浆；S6：清理注浆管和注浆头，并进行封堵，对板缝处进行填充，该加固修复方法通过填充高聚物进行加固修复，该方法对水泥道面板边脱空病害具有良好的治理效果。
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