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本发明涉及一种用于相对于物体(5)上位置固定的特征(8)定位测量点(15、18)的方法，所述物体(5)沿移位路径移动。构成有第一和第二光学检测区(10、11)，通过所述光学检测区确定所述特征(8)的当前实际位置。所述两个光学检测区(10、11)设置在彼此重叠的位置中，从而构成重叠部段(13)。所述测量点(15、18)分别设置成与所述特征(8)隔开预先确定的固定的距离(16、19)。如果所述特征(8)处于第一光学检测区(10)之内，则在已定位的第一测量点(15)处进行测量。如果所述特征(8)处于重叠部段(13)之内，则使第一测量点(15)失效并激活第二测量点(18)，并且执行测量。
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本发明公开了一种砂轮磨损及G比率的测量装置与方法，包括四个部分：第一部分是声发射信号在线监测系统，定性的检测砂轮的磨损状态，当磨损状态超过计算机预设定阈值时，发出报警信号；第二部分是光纤微调机构，精确实现光纤探头的轴向和径向移动；第三部分是磨削力测量装置，对磨削过程中工件所受磨削力进行精确测量；第四部分是磨削温度测量装置，用半人工热电偶测量磨削过程中的温度。本发明既能定性检测砂轮的在线磨损情况，又能测量磨削力和磨削温度，其中磨削力和磨削温度对砂轮的磨损状况也有一个很好的反映；还能计算出砂轮的定量磨损，同时能对机床的砂轮对刀、砂轮磨损检测、砂轮失效检测等具有很大的实际指导意义。
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本申请公开了一种海洋监测用固定浮标，属于海洋环境检测设备领域，解决了现有技术中浮标容易倾覆并且在倾覆后容易发生渗水的问题，其技术中，上部浮球为球型，上部浮球包括空心的内部球体和空心的外部球体，内部球体设置于外部球体内；所述外部下半球壳内设置有下部配重块；所述外部下半球壳的底部设置有若干外部检测电极，外部检测电极穿过外部下半球壳的底部并与外部下半球壳之间密封设置；所述内部球体的底部设置有若干内部电极二，内部电极二的一端设置于内部球体内，内部电极二的另一端与外部检测电极端部电连接。本申请的技术方案，防止浮标发生倾覆，防止浮标的防水因长时间海水浸泡而造成防水失效，提高浮标在恶劣气象下的使用可靠度。
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本实用新型提供一种盾构施工中电瓶车刹车闸瓦磨损监测结构。所述监测结构包括设置在电瓶车刹车闸瓦背面的磨损检测孔和连接磨损检测孔与电瓶车气缸的气管；所述磨损检测孔位于气缸连接杆的下方，并在电瓶车刹车闸瓦安装槽上对应开设有通孔，所述气管一端穿过电瓶车刹车闸瓦安装槽内壁的通孔后通过气管接头与磨损检测孔的孔口密封连接，气管的另一端通过三通接头与电瓶车气缸的进气管连通。本实用新型在电瓶车运动状态下实时监测电瓶车刹车闸瓦的磨损情况，在闸瓦磨损量达到2cm时自动抱死，避免了因闸瓦磨损严重失效而带来的安全隐患，起到安全有效监测磨损情况的效果，大大减小了因电瓶车刹车闸瓦磨损严重，导致刹车效果不佳的安全风险。
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一种三维机织复合材料力学性能评测方法，其特征在于，包括弹性性能和强度性能的评估，通过检测纤维体积分数得到对应的纤维束的刚度矩阵，进而通过不同纤维束占代表性体积单元的体积分数得到代表性体积单元的总体刚度矩阵，即弹性性能的评估；通过对总体刚度矩阵外加载荷得到不同纤维束和基体内的应力分量，然后分别采用最大应力准则和Von‑Mises准则分别作为判定纤维束失效和基体失效的准则，当满足准则时得到对应的应力分量，即强度性能的评估。本发明可以实现三维机织复合材料力学性能的准确和高效判断，并有助于结构和材料的一体化设计。
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本发明涉及一种铝电解电容器测试系统，包括充电装置和检测装置，所述充电装置包括高压电源和充电电极，所述高压电源与充电电极电连接；所述检测装置包括信息处理终端，所述信息处理终端与所述充电装置通信连接。通过一个大电流给电容充电，在规定的时间内达到设定的电压，将电容器早期失效的问题及早暴露，避免使用时造成损失，通过检测装置对电容器外表和内部结构进行全面的检测，对产品质量进一步把握。
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本实用新型提供一种机械式控温型测风传感器，包括可绕转动组件旋转的风探测组件，加热组件，隔离加热组件与转动组件的隔热组件，检测加热组件和外壳组件的温度并将检测的数据传输至风转换与温度控制组件的测温组件，风转换与温度控制组件将水平风分量转化成角度信号、并控制加热组件开启或关断。本实用新型提供的机械式控温型测风传感器，采用多点控温，对测风传感器的温度控制更加精确，该测风传感器可以通过切换测风组件以检测风速或风向，使用更加便捷。另外，本实用新型通过在转动组件的外周、加热组件的下部设置隔热组件，既提高热量利用率，又保护了转动组件中的轴承，防止轴承处因温度过高而造成润滑失效，延长测风传感器的寿命。
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本发明提供了一种再制造柴油机的监测方法，包括以下步骤：步骤一、记录柴油机来时状态，包括：拍摄柴油机的外观、确认柴油机的机型状态；步骤二、记录柴油机拆解过程，包括：可直接再制造的零件、可修复的暂时失效零件、磨损老化零件、易耗零件；步骤三、再制造过程监控，包括：对暂时失效零件进行再制造，检验零部件直至合格，按照新产品生产要求装配成再制造产品；步骤四、测试并监控再制造产品的整机性能测试试验；步骤五、记录再制造产品出厂。本发明监测废旧柴油机从进厂到出厂的全过程，使柴油机再制造过程透明化，确保柴油机再制造质量。
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本发明公开了一种制动器活塞硬度在线测量仪器，包括底座，所述底座顶部端面上固定设有固定杆，所述固定杆顶部端面上固定设有用于检测硬度的工作箱，所述底座顶部端面上设有开口向上的用于装夹制动活塞的抬升块滑槽，所述抬升块滑槽左侧内壁上设有左右对称的用于喷涂油脂的推板腔；本发明实现了对制动活塞快速的硬度检测，使得活塞能完成硬度百分之百检测，保证了产品的合格率，增大了产品的探测度，减小了产品的失效风险，同时在完成检测的同时对合格的活塞表面喷涂油脂，便于后续的制动活塞的装配，同时不对不合格的制动活塞喷涂油脂，使操作工能快速的区分合格品与不合格品，避免错拿的同时减少了生产浪费。
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本实用新型公开一种货物运输双向位移监测预警系统，报警主机和报警盒，所述报警主机和所述报警盒无线通信连接，所述报警主机安装在司乘室或押运室，所述报警盒与待监测货物连接，所述报警盒包括检测单元、报警开关和传输单元，所述传输单元与所述报警开关连接，所述检测单元用于对被监测货物在拉伸和收缩方向上的位移进行检测，且所述检测单元与所述报警开关连接，所述报警开关用于控制所述传输单元工作。根据铁路和公路长、大、重件货物运输装载技术要求设定双向位移触发报警阈值，通过触发报警开关对货物装载状态变化进行监测和报警，以便驾驶人员或押运人员能及时发现因加固装置松动或失效导致的货物位移，并采取措施，避免运输事故的发生。
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本发明公开了一种脱硝烟气在线监测系统取样除尘净化装置，包括被隔离装置隔离为原烟室和净烟室的过滤箱，过滤箱与反吹气源控制系统相连；反吹气源控制系统包括差压检测仪及脉冲控制仪，所述差压检测仪的正压侧取样管连接所述过滤箱的原烟室，负压侧取样管连接所述过滤箱的净烟室，所述差压检测仪根据差压升高情况生成反吹指令信号送至脉冲控制仪，脉冲控制仪打开反吹气源对所述硬式表面过滤器进行反吹。脉冲控制仪还接收脱硝烟气在线监测系统的定时反吹指令，以免差压测量仪故障时反吹功能失效；进入过滤箱原烟室的烟气，取自脱硝系统烟道的多个取样点。本发明具有取样烟气除尘功能可靠、人工维护量小、烟气测量准确的优点。
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本实用新型公开了测试装置领域内的一种RFID标签用耐弯折测试机，其侧支撑板一和侧支撑板二之间设有若干外张紧辊和内张紧辊，外张紧辊的外侧和内张紧辊的内侧之间绕装有用于测试的RFID标签料带；侧支撑板一和侧支撑板二的顶部设有上支撑板，上支撑板下方安装有向下抵触在RFID标签料带上的纠偏辊，侧支撑板一和侧支撑板二之间还设置有驱动辊，RFID标签料带绕过所述驱动辊设置；侧支撑板一和侧支撑板二之间还设置有检测支架，检测支架上安装有检测装置。该装置可检测RFID标签经过多次弯折测试后是否失效，可验证不同制程参数对标签弯折测试的结果能否改善，通过内部制程参数的变更来提升产品的可靠性。
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本实用新型公开了一种轮毂温度监测装置，包括：监测架，其包括L形支撑板和设在所述L形支撑板侧板顶部的安装座，所述安装座设在所述L形支撑板的内侧，在所述安装座上纵向的开设有一安装孔；监测器，其包括监测器本体、设在监测器本体底部的检测端和设在监测器本体顶部的连接端，监测器本体为柱形结构；所述监测器本体通过与所述安装孔的配合固定在所述安装座上，所述检测端位于所述安装座的底侧。相应的还提供一种轮毂温度监测装置固定结构。本方案通过检测端实时检测制动毂的温度，通过连接端将感应的温度实时显示给驾驶员，温度过高时，提醒驾驶员停车降温或启动降温装置。有效避免因制动毂及制动蹄片过热而导致制动失效的情况发生。
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一种铁路变电所防雷监测系统及方法，系统包括监控平台、多个智能浪涌保护器和多个数据采集器，每个智能浪涌保护器通过485总线连接到对应的数据采集器，多个数据采集器通过网络交换机及数据总线连接到监控平台，铁路变电所每个配电箱处设备上均并联安装有一个智能浪涌保护器；智能浪涌保护器用于抑制对应配电箱处设备电气回路上的浪涌和瞬时过电压；数据采集器用于采集智能浪涌保护器的运行监测数据，并通过网络交换机及数据总线传输给监控平台；监控平台用于对智能浪涌保护器的运行监测数据进行可视化显示。本发明可在全电流误动作盲区的失效保护，避免了产品因失效而起火的安全隐患，实现了产品使用的本质安全智能检测。
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本发明公开了一种基于分区探测的安防系统防误报方法。安防系统包括设置在防护区域内的室内传感器、设置在防护区域外的周界传感器、以及分别与室内传感器和周界传感器通信相连的安防主机，安防主机与报警器相连。该方法包括如下步骤：开机，安防系统处于实时探测的检测状态；若先接收到室内传感器的触发信号，则安防系统进入非警戒状态，安防系统在预设失效时间内失效，不触发报警；若先接收到周界传感器的触发信号，则安防系统进入警戒状态，在预设的警戒时间内，根据室内传感器与周界传感器的触发情况决定安防系统是否报警。该方法使得安防系统的工作过程更智能化，无需人为开启或关闭安防系统，而可有效避免误报而导致扰民。
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本实用新型公开了一种基于功能安全的绝缘监测电路，本实用新型中：电源的正极串联分压电阻Rp、分压电阻Rn至负极；分压电阻Rp和分压电阻Rn的中间连接点与接地模块PE连接；采样电阻R4的一端与电源的负极连接，另一端依次串联电阻R2、继电器K1和电阻R1至电源的正极；检测开关K3的一端接入分压电阻Rp和分压电阻Rn的中间，另一端接入电阻R2与继电器K1的中间；电阻R3的一端串联继电器K2至电源负极，一端接入到检测开关K3与电阻R2中间。本实用新型提出的绝缘阻抗检测电路，可以与继电器多点高压采集，复用一个检测电路；通过先采集高压母线电压，再采集Pack‑到车身地的电压值。仅使用一个采样端口，完成绝缘阻抗的检测，大大减小失效率。
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本发明公开一种面向微型传感器植入航天器复合材料内部的高可靠监测系统及方法，通过特定传感器的参数选择、特定的工艺方法及架构设计，提升了微型传感器植入复合材料的健壮性，且不影响复合材料自身力学性能。而且当部分微型传感失效或链路损坏后，复合材料的整体力/热监测功能基本不受影响，可解决在无人检修与设备替换的条件下，部分微型传感失效或链路破坏后，复合材料的整体力/热监测功能基本不受影响，大幅度提高了智能复合材料的可靠性。
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本发明提供一种车辆状态监测方法、设备、存储介质及车辆。其中，车辆状态监测方法，包括：先判断车辆当前获取到的GPS信号是否为有效信号，若判断结果为否，则获取车辆当前的加速度值，再根据加速度值确定车辆当前的车辆状态，其中，车辆状态包括运动状态和静止状态。本发明通过在车辆的GPS信号失效时，利用获取不受外界环境影响的车辆加速度值，再根据获取到的加速度值确定所述车辆当前的车辆状态，以实现即使当车辆处于GPS信号失效的环境中时，也还能够对当前车辆的车辆状态进行有效的检测。
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本发明公开了一种具有备用电路的石油测井仪器保护装置，包括单片机、主电路和备用电路。主电路中包括电流检测模块和MOS开关模块，通过电流检测模块测量井下石油测井仪器的供电接口的输出电流，通过单片机接收电流检测模块测量的电流信息，并在所述电流大于预设的过载阈值时控制所述MOS开关模块截止。当主电路出现故障失效时，单片机控制与主电路结构相同的备用电路工作，从而增加了装置的可靠性和稳定性。上述电路功能模块能在高温环境下(大于等于150℃)工作、且具备过流保护和自动恢复功能，不需要人为更换保险丝，节省了人力物力成本的同时，极大地提高了石油测井效率。
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本实用新型公开了一种齿轮箱寿命测试仪用于齿轮箱的寿命测试，该齿轮箱寿命测试仪包括负载装置、测速装置以及控制装置，负载装置和齿轮箱连接以向齿轮箱施加特定负载，测速装置以及齿轮箱均和控制装置电性连接并由控制装置控制运行，测速装置检测齿轮箱在特定负载条件下输出的转速数据并将检测的数据传输给控制装置，控制装置在测速装置检测的齿轮箱输出转速数据低于控制装置内部设定值时判定齿轮箱失效并记录齿轮箱在该特定负载条件下运行的寿命。本实用新型提供的齿轮箱寿命测试仪结构简单，极易于操作，且可以在模拟多种负载情形下检测齿轮箱的寿命特征，具有较强实用性。
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本实用新型涉及法兰技术领域，具体涉及一种可用于泄漏预警及监测的蝶阀法兰及蝶阀，所述蝶阀法兰包括法兰本体，在所述法兰本体的密封平面上设有两条环形密封槽，在所述的两条环形密封槽之间开设有泄露检测环形槽，所述泄露检测环形槽的底端以及法兰本体的外圆上开设有泄露检测孔且两者相互贯通，在所述法兰本体外圆上的泄露检测孔的孔口设有用于安装液体泄漏传感器的接口。本实用新型的一种可用于泄漏预警及监测的蝶阀法兰及蝶阀，通过蝶阀法兰的密封平面上设置两条环形密封槽及位于两条环形密封槽之间的泄露检测环形槽，可以使得管道的监测系统及时发现潜在的泄漏源，在密封尚未完全失效时发出预警，提高了整个管道系统的密封可靠性。
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本发明公开了一种分离式传感器装置及在线式气体探测器，在线式气体探测器包括探测器主体、若干个连接件和若干个分离式传感器装置；各个分离式传感器装置安装在任一连接件的内部，分离式传感器装置的信号引脚插入连接件的转接接口中并对应电连接，连接件的转接接口插入探测器主体的外置接口上；分离式传感器装置采集目标气体和周围温度并输出对应的浓度AD值和温度AD值，通过连接件传输至探测器主体。通过将气体检测、AD采集、温度检测以及存储功能集成在一起做成分离式传感器装置，出现气体传感器故障或失效时，可直接更换分离式传感器装置。解决了现有在线式气体检测仪传感器更换不方便的问题。
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本发明公开了一种电气设备温度监测装置，包括：控制终端及与其相连的内部温度检测器、红外摄像头及警报单元；内部温度检测器设置于电气设备的内部，用于检测电气设备的内部温度；红外摄像头设置于电气设备的外部，用于通过拍摄电气设备的外侧图像，以检测电气设备的第一外侧温度；控制终端存储有电气设备的适宜工作温度，控制终端用于接收电气设备的内部的温度及电气设备的第一外侧温度，并判断电气设备的内部温度及电气设备的第一外侧温度是否超出适宜工作温度；警报单元用于当电气设备的内部温度和/或电气设备的第一外侧温度超出适宜工作温度时发出报警信号。本发明的电气设备温度检测装置，克服了现有技术中温度传感器失效即无法监测的问题。
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本发明公开了一种变电站集水井监测控制系统，涉及集水井监测技术领域，通过超声波液位计和气压液位计进行水位检测，可以实现功能互补，采集到的水位信息更加精准可靠，也避免了同源水位传感器同时失效的故障，还通过环境监测模块监测井内的气体含量信息，可以实现集水井环境监测，并通过排水泵监测模块监测排水泵的状态信息，可以实时获取到排水泵运行故障，还通过自检控制模块结合当地天气情况对排水泵的排水功能进行启停控制，并实现排水泵的自动检测，从而可以实现排水泵智能巡检功能，并通过远程监控模块远程对排水泵的启停开关进行控制，从而解决了启停排水泵存在延时和安全问题。
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本发明提供了一种煤矿采空区大面积悬顶灾害自动监测预警方法及系统，根据采空区与地表建筑物的相对位置关系在地面上确定监测和预警区域，在区域中钻设检测孔，检测孔沿着地下钻至检测区域内，通过检测孔对检测区域内进行监测，可有效的对区域下方采空区之间的煤柱失效进行监测，以及起到预警的作用；提高了房柱式、短壁式开采形成的采空区活化监测性和预警性，本发明成本相对较低，且采用了自动续航及自动采集技术，可长期使用，节约了需投入的人力及物力，进而提高了生产效率。
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本申请提供了一种在飞机上测量高度的方法，涉及终端技术领域。通常情况下，电子设备显示根据第一检测方式获取的海拔高度。当满足第一切换条件后，电子设备显示根据第二检测方式获取的海拔高度。这样，通常情况下，电子设备显示根据气压传感器检测到的海拔高度；当电子设备所在环境的气压值与大气压值不一致时，气压传感器的数据失效；电子设备显示其他检测方式获取的海拔高度。可以实现在用户乘坐飞机等情况下，可穿戴设备等电子设备能够显示准确的海拔高度。
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本发明公开了一种基于超声振动的微观尺度材料冲击疲劳测试设备，包括被测试试件、工具头、基座系统、超声振动系统、测力系统和声发射系统；超声振动系统装接在基座系统上；被测试试件固接在超声振动系统上；声发射系统装接于超声振动系统内；测力系统装接在基座系统上；工具头固接在测力系统上；通过基座系统调节被测试试件与工具头的相对位置；通过超声振动系统实现工具头对被测试试件的冲击；通过测力系统检测工具头与被测试试件间力的变化；通过声发射系统检测工具头检测被测试试件达到疲劳破坏时的声发射信号。本发明实现了对材料在微观尺度下的冲击疲劳性能的测试，从而为材料的使用寿命、结构失效控制等方面提供理论依据。
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