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本发明公开了一种基于行驶意图的智能高压断电控制装置及其控制方法，其中，所述基于行驶意图的智能高压断电控制装置包括整车状态检测系统和高压供电控制系统；所述整车状态检测系统包括：钥匙门信号检测模块、油门踏板开度传感器、驾驶员座位占位开关、前机舱罩盖开关以及行使意图监测模块；所述高压供电控制系统包括整车控制器、电池控制器和高压继电器；所述行使意图监测模块信号连接于整车控制器。本发明的基于行使意图的智能高压断电控制装置，在以往高压互锁、绝缘监测的基础上，能够判断行驶意图，保证整车在处理高压互锁断开和绝缘失效时，避免不必要的高压下电，提升用户感知度。
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本发明涉及一种基于DFMEA的FMEDA信息可视化方法及系统，该方法包括：构建DFMEA产品结构树；通过调用功能库和特性库为DFMEA产品结构树中各节点对应的元件添加功能要求和特性要求，获得第一产品结构树；通过调用失效库为第一产品结构树中各节点对应的元件添加与该元件的功能要求和特性要求对应的失效模式，获得第二产品结构树；将各失效模式对应的风险分析和优化分析添加到第二产品结构树中对应的节点中，获得第三产品结构树；新建FMEDA项目；通过FMEDA项目中产品ID选择待设计产品的第三产品结构树；通过调用诊断措施库为待设计产品的第三产品结构树中各失效模式添加对应的诊断措施，获得第四产品结构树。
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本发明提供了基于T‑S故障树外力作用下的变电站故障树构建方法，该方法包括：确定衡量变电站变电性能失效的顶事件；结合变电站的接线方式和设备情况，分析得到导致变电站顶事件失效的全部底事件；考虑外力作用特点，结合变电站设备空间布置与功能耦合关系建立T‑S故障树；根据底事件失效概率，利用T‑S故障树计算顶事件的失效概率以衡量变电站可靠性。本发明通过故障树分析方法攻克了变电站受外力作用后的性能变化难题，能够可靠准确地评估变电站的运行稳定性，具有良好的应用前景。
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本发明提供了一种多因素耦合加速老化实验方法，属于老化实验方法技术领域。将材料试件三个至十个，分别安装固定在夹具上；调节湿热老化箱内的温度和湿度，温度和湿度达到设定值，打开紫外灯，紫外灯功率为1~100W，波长为220~400nm，调节液压缸，拉力范围：1N—980N，压力范围：1N—980N，弯曲应力范围：1N—490N，取样周期1~180天，检测老化情况。本发明的方法有利于揭示贮存环境影响下纤维复合材料失效机理及对贮存环境下和加速失效之间关系的研究。从而建立贮存环境中碳纤维复合材料失效机理模型和性能评价方法，为复合材料贮存性能评估和寿命预报，以及延寿设计提供理论依据。
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本发明公开了一种基于双变阈值的产品可靠性评估方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、分析产品所遭受的外界冲击过程；步骤2、分析产品的性能退化过程；步骤3、建立软失效阈值模型与硬失效阈值模型；步骤4、计算产品软失效概率与硬失效概率；步骤5、构建产品可靠性模型。本发明有助于提高产品使用可靠性。
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二级马尔科夫模型定量分析开关磁阻电机系统可靠性评估方法，通过将开关磁阻电机系统正常状态下可能发生的17种一级故障等效为一级故障下马尔科夫空间的4个有效状态和1个失效状态，以4个有效状态为基础将第二级故障下系统表现形式等效为14个有效状态和4个失效状态，同时考虑初始正常状态和最终失效状态得到系统二级故障下共有19个有效状态和6个失效状态，建立系统在二级故障下的状态转移图，得到二级故障下的有效状态转移矩阵，计算有效状态概率矩阵各元素之和，得到开关磁阻电机系统的可靠度函数，计算出开关磁阻电机系统的平均无故障时间，从而采用二级马尔科夫模型定量分析实现开关磁阻电机系统可靠性评估。具有良好的工程应用价值。
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本发明公开了一种安全仪表系统误动作评估方法，属于安全仪表系统领域，包括以下步骤：分析安全仪表系统功能安全回路的冗余表决结构，得到各个功能安全回路子系统的冗余表决结构，并判断是否符合条件；计算各个安全仪表系统功能安全回路子系统由独立失效导致的误动作率；选取合适的共因失效模型，计算各安全仪表系统功能安全回路子系统由共因失效所导致的误动作率；计算各安全仪表系统功能安全回路子系统的平均要求时失效概率；计算安全仪表系统功能安全回路总误动作率。本发明可有效评估及降低误动作发生频率，为企业减少误动作次数及削减有关开停车过程的经济及安全风险提供了分析基础。
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本发明实施例提供一种业务故障确定方法、装置和系统,上述方法包括:获取业务故障信息,所述业务故障信息至少包括:根据业务成功路径标注的逻辑功能点信息、所述逻辑功能点对应的业务失效模式信息、所述业务失效模式对应的故障原因分析模式信息、以及所述逻辑功能点对应接口消息记录的信息;根据所述故障信息定位出现业务故障的逻辑功能点,并确定所述出现业务故障的逻辑功能点的故障原因。本发明实施例能不依赖于具体产品或厂商,仅根据消息协议规范即可进行跨网元的业务故障定位。
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本实用新型涉及一种新型医用退热贴，它包括基带，所述的基带的内表面设置有凝胶层，所述的凝胶层的内表面设置有保护膜，所述的基带的左右两端分别连接有束带A和束带B，所述的束带A和束带B之间通过魔术贴相连，所述的凝胶层内设置有失效检测模块，所述的失效检测模块上连接有控制模块，所述的控制模块上连接有失效预警模块，所述的控制模块上还连接有温度感测模块、温度警报模块和显示模块，所述的温度感测模块设置在束带A上靠近基带的一端的内表面，所述的束带A与温度感测模块之间设置有弹性装置；总的，本实用新型具有结构合理、能够提供失效预警、使用方便的优点。
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多层卷绕钢丝绳-滑轮磨损试验装置是一种能够模拟起重机起升、变幅系统的实际运行工况,进行钢丝绳多层卷绕、钢丝绳-滑轮磨损试验的综合试验装置。试验装置包括试验台架、电气控制与数据采集处理装置,由设在控制室内的操纵台(上位机)集中操纵与控制,并进行检测数据的采集与数据处理。在试验台架中,多层卷绕装置的卷筒为双折线式多层卷绕卷筒,滑轮组支架为可移动式用以调整钢丝绳进入卷筒的偏角,多层卷绕装置减速器高速轴端连接有电涡流测功机作为模拟载荷。本发明试验效率高,试验所得数据准确,可用于起重机钢丝绳多层卷绕、多层卷绕钢丝绳疲劳失效试验、多层卷绕滑轮疲劳失效等研究。
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本发明公开一种考虑多种不确定性下的提升减速器动态可靠性方法，针对传统静态可靠性建模方法将机械结构系统中设计参数、承载过程当作确定性变量的局限，本发明的方法从对提升减速器在设计、制造、使用阶段的各不确定性进行分析、量化，根据提升减速器的不同失效模式建立其失效功能函数，结合其具体工作环境建立外部载荷作用次数与时间函数的关系，最后将分析、量化的数据、不同失效模式下的功能函数、作用次数与时间函数关系带入建立的动态可靠性模型，求解计算其在不同失效模式下的寿命分布函数，本发明的方法克服了传统静态可靠性建模方法在计算提升减速器寿命时精确度底的问题，更加符合工程实际情况。
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本实用新型公开了一种智能有毒气体传感器模块，用于目前有毒气体探测器不能自动检测有毒气体传感器是否失效、以及有毒气体传感器信号处理电路和主控板集成在一起而使得有毒气体传感器更换不便的技术问题，本方案传感器模块包括：壳体，设置在壳体中的电化学有毒气体传感器、第一电路板和第二电路板，及设置在壳体外的接口单元；电化学有毒气体传感器与第一电路板相连，第一电路板上设置有传感器信号处理及失效检测电路；第二电路板通过可插拔的接插件与第一电路板相连，第二电路板上设置有主控制电路；接口单元与第二电路板连接并接至气体探测器主机。本方案传感器模块能够独立检测有毒气体传感器是否失效，且有毒气体传感器更换灵活方便。
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一系统基于在流处理程序之间交换的数据来优化两个或两个以上流处理程序。所述系统交替地处理每一流处理程序以识别并去除失效程序代码,藉此改进执行性能。通过传播作为来自其它流处理程序的输入而接收到的常数且通过分析一第一流处理程序并确定一第二流处理程序的未被所述第一流处理程序使用的输出来识别失效程序代码。所述系统可执行此优化的多次重复,因为先前的重复引入了用作一流处理程序的输入的附加常数。在所述流处理程序的优化之后,将所述经优化的流处理程序编译为一适于由一流处理系统执行的格式。
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本发明公开了基于铝电解电容的UPS健康状态评估方法，包括：将铝电解电容的电容值和等效串联电阻值作为故障特征参数；根据UPS中的逆变器分析建立UPS混杂系统模型，然后将UPS混杂系统模型离散型，再将确定的故障特征参数输入至模型中进行参数辨识；从而确立电路中铝电解电容的特征值；最后基于特征值评估UPS的健康状态。本发明通过分析铝电解电容的失效机制以及对铝电解电容进行参数辨识，采用判断特征参数偏离初始值程度的方法，结合铝电解电容的失效标准得出的失效阈值，将辨识得到的特征参数与得到的失效阈值进行比较，有效提高了判断UPS健康状态的准确性。
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一种用于存储虚拟机的备份的存储装置包含永久性存储装置和垃圾收集器。所述永久性存储装置存储所述备份。所述垃圾收集器识别备份生成会话的结束；响应于识别所述备份生成会话的结束，所述垃圾收集器执行日期分析以识别所述备份的可能失效备份集；执行对所述可能失效备份集中的每个备份的连续性链分析以识别失效备份集；且删除所述失效备份集中的每个备份。
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本发明涉及的一种陶瓷电容选配装置，属于半导体设备领域。它具有固定装置和检测装置，所述固定装置包括连接在电源上用于为陶瓷电容供电的引脚固定件和用于放置陶瓷电容的工作台，所述检测装置包括可切换的失效检测装置、工作状态检测装置和电容规格检测装置，所述检测装置连接有微处理芯片，所述微处理芯片上还连接有用于检测待安装电容电路的可变电容装置，所述微处理芯片还连接有对比陶瓷电容和可变电容装置参数的匹配模块。本发明的有益之处是：有效的确认陶瓷电容是否失效，自动匹配电容，降低了对从业人员的专业素质要求，提高了检测效率，便于携带，适用范围广。
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本发明提供的是一种气敏元件强制换气冷热泵微加工制造方法,它涉及到气敏元件的制造方法。本发明解决了敏感元件周围易产生耗尽区域的问题,提高了气敏元件的线性度和使用性能,延长了气敏元件的标校期。本发明的制造方法由以下工步组成:沉积铝膜-复制冷热泵图形-三氧化二铝(Al2O3)膜片制作-热处理-金属化-粘接固定。用本发明方法制造出的气敏元件可以迫使元件的内部检测后的废气体与外界需检测的新气体强制换气,在气敏元件的气室内形成气体交换环流,保障了气敏元件检测的真实性和可靠性;同时,降低了敏感元件的结碳失效率,有助于检测监控装备的选择和应用。
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本发明提供一种基于厚膜电路的PDU控制器，包括：MCU控制单元，接收系统控制器发送的控制信号；光电检测模块，用以检测集装单元是否到位，并将到位信号反馈给MCU控制单元；温度检测模块，与电机连接，检测电机温度，并将温度信号反馈给MCU控制单元；电流检测模块，检测电机中的电流，并将电流信号反馈给MCU控制单元；电源模块，给MCU控制单元、光电检测模块供电；电机，与MCU控制单元连接。本发明新增一种判断逻辑信号，采用多种控制逻辑，用于减少动力驱动装置在实际工作中失效概率，即当产品的光电检测模块失效时，通过接受系统控制器的控制信号，控制器也可正常运行。
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本发明提供一种电容的冗余备份处理方法及其控制电路,其中电容的冗余备份处理方法包括:对电路中电源的波动情况进行检测;根据所述电源的波动情况在所述电路中自动加入备用的滤波电容。电容的冗余备份控制电路,包括:检测模块,用于对电路中电源的波动情况进行检测;冗余备份控制模块,用于根据所述电源的波动情况在所述电路中自动加入备用的滤波电容。本发明实施例通过检测获取到的电源的波动情况获知当滤波电容失效时,在电路中自动加入备用的滤波电容,大大降低了维修成本,提高了电子设备的整体性能。
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本发明公开了一种高温环境下的传感器设备，包括探测体，所述探测体一端设置有光纤端输入口，另一端设置有光纤端输出口，所述光纤端输出口连接有光电转换及数据处理装置，其特征在于：所述探测体内部设置有探测组，所述探测组的一端与光纤端输入口相连接，所述探测组的另一端与光纤端输出口相连接，本发明包括高温光纤传感检测装置和光纤传感变形检测装置,所述高温光线传感检测装置可以用于高温下传感器使用，其次该装置还包括光纤传感变形检测装置，当光线光栅在高温下的变形在光纤传感变形检测装置的检测下超出正常范围的时候，该传感器失效，避免了因传感器失效而引起的数据误差。
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本发明公开了一种燃气自动保护装置,用于监测燃烧器的火焰状态,包括设置在燃烧器的火焰分布空间内的检测部件、接收和处理来自检测部件的信号并向燃气调节部件发出指令的火力控制模块、以及被火力控制模块所控制的燃气调节部件,其中,检测部件包括间隔设置在燃烧器的火焰分布空间内的两个或两个以上的检测探针,燃气调节部件至少包括一个位于燃烧器之下的火力调节阀和一个位于燃气通道上或燃气气源处的燃气开关阀。本发明采用双重或多重阻断机制,将装置的安全性能提升了一个层次,有效降低了因设备故障、器械劳损、磁力衰退、供电设备突然断电等意外情况造成的安全保护措施失效的概率。
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本实用新型涉及一种具有至少两个车厢(2，3)的车辆，所述车厢经由敞开的车厢过渡部彼此连接并且分别配设有空调设备(2.1，3.1)，其中设有检测装置，所述检测装置检测空调设备之一(3.1)的空气调节功能的失效，其中设有控制设备，由检测装置将空调设备(3.1)的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备，并且因此所述控制设备操控空调设备(3.1)的失效所涉及的车厢(3)的排气装置(3.3)，使得排气体积流提高；操控与所涉及的车厢(3)相邻的车厢(2)的排气风扇(2.3)，使得其排气体积流减小；以及操控相邻的车厢(2)的空调设备(2.1)，使得已调节的进入空气中的新鲜空气份额提高。
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本发明公开了一种强排式燃气热水器全方位人身安全保护装置,属于单片机应用技术领域。其主要特征是单片机I/O输入端分别连接地线与零线电位差检测装置、火线与零线电流差检测装置及煤气检测装置;单片机I/O输出端连接三极管开关电路并与继电器执行电路连接。本发明通过接收地线与零线电位差检测信号,在基本绝缘和地线同时失效或地线带电时实时切断火线和地线;通过接收火线与零线电流差信号,在强排风电机漏电时实时切断火线和零线。并通过软件定时控制强排式燃气热水器间断使用。同时在室内煤气含量超标时自动控制熄火并报警。本发明用以实现强排式燃气热水器的全方位人身安全保护。
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一种主备交叉连接模块保护性自动切换的方法,该方法检测主备用交叉连接模块输出给各个线路接口模块的信号,以表示当前主备用交叉连接模块工作正常或失效,主备用交叉连接模块相互检测对方的工作状态,当备用交叉连接模块检测到主用交叉连接模块工作状态不正常时,备用交叉连接模块自动切换为主用交叉连接模块,主备用交叉连接模块各自对自身工作状态进行检测,主用交叉连接模块在发现自身工作状态不正常时,自动将本模块切换为备用交叉连接模块,同时将原来的备用交叉连接模块切换为主用交叉连接模块,本发明的方法可以在出现故障时实现完全自动切换,并且可以增加设备的稳定性和切换的可靠性。
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本发明公开了一种铁道货车横向动力学可靠性地面评估方法,包括步骤:A.收集某类货车足够数量的横向动力学地面监测数据,所述监测数据包括货车的车号、时间和横向动力学性能地面监测数据;B.收集该类货车的定检信息;C.依据车号匹配该类货车的横向动力学地面监测数据和定检信息,得到每辆货车每次横向动力学地面监测数据及对应的定检后运用时间;D.对收集到的每辆货车的每个定检后运用时间依据上述横向动力学地面监测数据分别进行横向动力学性能失效评估,得到该类货车横向动力学性能可靠性样本;E.利用该类货车的横向动力学性能可靠性样本,对该类货车进行可靠性评估。
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本发明涉及汽车控制技术领域，旨在解决现有配置有主动进气格栅的汽车行驶过程中易因叶片上冻导致进气格栅失效的问题，为此，本发明提供了一种车用进气格栅组件的控制方法及控制装置，进气格栅组件包括可转动的叶片，该控制装置包括：第一温度检测模块，其用于检测车辆冷却系统中冷却液的温度；第二温度检测模块，其用于检测环境温度；控制模块，其与两个温度检测模块连接，用于在第一温度检测模块检测到的冷却液温度低于预设温度阈值时根据第二温度检测模块的检测结果选择性地控制叶片的开度。本发明提供的控制装置，在汽车处于低温环境时，进气格栅叶片能够保持安全开度，从而避免叶片在完全闭合的状态下被冻住而导致进气格栅失效的问题。
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本发明涉及无线通信系统,公开了一种移动定位点故障的通信恢复方法、代理设备及移动节点,使得因MAP故障所带来的通信中断能以较小的代价快速恢复。本发明中,在检测到MN所属的MAP发生故障后,该MN的HA获取该MN的有效LCOA,将收到的来自CN的需发送给该MN的报文,以该有效LCOA为目的地址转发给该MN,并将收到的来自该MN的以该有效LCOA为源地址的报文,转发给该CN。MN通过在向HA发送的BU报文中,携带该MN当前的LCOA,和该LCOA的有效期。MAP的故障可由MN检测到,也可由CN检测到。如果由CN检测到MAP发生故障,则HA还需通知MN其所属的MAP已失效,以便该MN能迅速地使用LCOA的方式恢复被中断的通信。
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一种用于设备移除的报警电路及装置，该设备固定于预设位置，通过检测该设备是否被移除于预设位置，并输出检测信号；接着对检测信号进行处理及判断后，输出控制信号；最终根据该控制信号，输出警报信号；由此实现了对设备拆除实时检测的效果，该报警电路设计简洁，应用范围广；同时设置了电源单元(104)对报警电路进行供电，使得当设备关机或者断电时同样可以检测，避免了检测失效的问题，无论设备是否在工作，只要出现拆除行为即可进行有效检测，解决了现有的用于设备移除的报警技术存在着当设备关机或者断电时无法检测，限制了拆除报警功能的可用范围；且电源异常时，检测功能失效，导致可靠性不高的问题。
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本发明涉及MEMS传感器,具体是一种基于RTS的MEMS面内高g加速度传感器。解决了现有MEMS高g加速度传感器结构不易实现水平向加速度测量、检测结果易受温度影响等问题,包括硅基框架、质量块,质量块两侧分别通过独立支撑梁、两组合梁与硅基框架固定,独立支撑梁沿质量块中心线设置,两组合梁以质量块中心线为对称轴对称设置;组合梁含检测梁、两连接梁,检测梁上设有应变压敏元件,检测梁的厚度及宽度小于连接梁;独立支撑梁、质量块、组合梁中的连接梁为等厚设置。结构合理、简单,能实现水平向加速度测量,加工工艺简单,受环境温度影响较小,在高温环境下不易失效,易于实现三轴集成,适用于测量高g值的冲击加速度。
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本发明公开了一种电能表负荷开关的可靠性评价方法，其特征在于，包括机械可靠性和电气可靠性评价方法，其中使用定级试验来确定机械可靠性和电气可靠性，并以失效率作为可靠性特征量，所述定级试验的步骤为：选定允许失效数Ac和截尾失效数rc；根据允许失效数和选定的失效率等级，得出截尾次数；选定试品的试验截止次数tz；并根据Tc、tz以及Ac，确定试品数n；从批量生产的产品中随机抽取n个试品，并对n个试品进行试验和检测；统计相关失效数r、各失效试品的相关试验次数以及累计相关试验次数T，最后对进行试验结果的判定。本发明的试验方法具有操作简便、检测精准等优点。
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