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本发明涉及一种检测不再满足净化标准的热力发动机(1)的失效催化剂(19)的优化方法，使得从催化剂(19)的老化水平开始或者从预先确定的公里数开始并至少直到达到对应于排出氮氧化物污染颗粒的排放的极限阈值的催化剂(19)的老化水平，所述方法包括适应性调整所述热力发动机(1)的运转以便减少氮氧化物颗粒的排放的步骤，和/或将所述催化剂(19)的效果朝处理氮氧化物颗粒定向的步骤。
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本发明涉及一种用于对安置在发动机（2）的空气供应环路（1）中的增压空气冷却器（5）失效进行检测的方法，所述环路（1）进一步包括一个空气过滤器（3）和一个压缩机（4），所述方法是连续且重复进行的。根据本发明的方法的主要特征是该方法包括：对在该过滤器（3）与该压缩机（4）之间的空气温度Tair、在该压缩机（4）与该冷却器（5）之间的空气温度Tapc以及在所述冷却器（5）与该发动机（2）之间的空气温度Tsras进行测定的一个步骤；计算Tapc-Tsras/Tapc-Tair的比值的一个步骤，该比值是表示该冷却器（5）的效率的一个参数；将这个参数与一个预定的界限效率值进行比较的一个步骤；以及基于这个比较、对该冷却器（5）是否正确运行或不正确运行做出一次诊断的一个步骤。
本发明涉及一种医疗技术系统，其具有用于直接或间接地检测该医疗技术系统的组件的所有失效相关状态的传感器系统，并且涉及一种仿真模块，其基于传感器数据和选择的医疗技术系统的应用情形、当前的工作参数值以及负荷，通过借助部件的先前已知的磨损特性实现的指示，对医疗技术系统中的现有组件的应用相关的稳定性进行仿真，并将此稳定性以完整或简化的形式或者作为维修提示输出。
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一种软启动失效的检测方法与变频装置配合应用，检测方法包括以下步骤：将变频装置连接负载；变频装置的控制器测得变频装置的储能单元具有第一电压位准；变频装置的逆变电路产生输出电流至负载；控制器测得储能单元由第一电压位准转为第二电压位准；控制器依据输出电流产生参考电压值，并判断第一电压位准与第二电压位准的电压差值是否大于参考电压值；当电压差值大于参考电压值，控制器判断储能单元的电压峰对峰值是否小于设定值；若是，控制器控制逆变电路停止输出输出电流至负载。
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本发明涉及用于检测失效喷射事件的系统和方法。一种燃料喷射系统包括喷射器控制模块、电流检测模块和位置确定模块。所述喷射器控制模块在预定时间段内控制流过燃料喷射器的螺线管的电流。所述电流检测模块测量在所述预定时间段之后流过所述螺线管的电流量。所述位置确定模块基于流过螺线管的所述电流量何时小于或等于预定电流来确定所述燃料喷射器在所述预定时间段期间是否喷射了燃料。
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一种检测液压泵失效的方法，包括感测发动机的旋转速度和旋转着的驱动系统部件的旋转速度。计算发动机的旋转速度和旋转着的驱动系统部件的旋转速度之间的数值差。将数值差与临界值比较以确定数值差是否小于临界值，或是否等于或大于临界值。在发动机的旋转速度和旋转着的驱动系统部件的旋转速度之间的数值差等于或大于临界值，且变速器定位在空挡模式时识别液压泵的失效。在识别出液压泵的失效时，停止发动机的运行。
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一种用户设备(UE)被利用至少一个带宽部分(BWP)特定配置信息进行配置。所述UE接收特定于带宽部分(BWP)的配置信息。所述配置信息对波束失效检测(BFD)计时器的初始值和波束失效指示(BFI)计数阈值进行配置。所述UE在从较低子层接收到波束失效指示(BFI)时，从所述初始值开始或重新开始所述BFD计时器，并且使用BFI计数器对所接收的BFI的数量进行计数。所述UE在接收到重新配置信息时，将所述BFI计数器重置为零。特定于所述BWP的所述重新配置信息对所述BFD计时器的所述初始值和所述BFI计数阈值中的至少一者进行重新配置。
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本发明公开了一种用于检测和替代失效的数据存储器的装置、系统和方法。读取模块1002从存储设备902、904的阵列读取数据。该阵列包括存储设备902和存储来自存储设备902的奇偶校验信息的额外存储设备904。ECC模块1004利用纠错码(ECC)确定测试的数据是否存在错误以及错误是否可用ECC修正。测试的数据包括由读取模块1002读取的数据。隔离模块1006响应于ECC模块1004确定错误存在于由读取模块1002读取的数据中且数据是不可修正的而选定存储设备902。隔离模块1006还用替代数据和可用数据替代读取自选定的存储设备902的数据,其中,测试的数据包括结合有替代数据的可用数据。
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本发明涉及用于改善单元平衡和单元失效检测的系统和方法。在一个方面，本发明的实施方式包括储能装置平衡设备。该储能装置平衡设备包括平衡电路和报警电路。平衡电路和报警电路都耦接到储能装置。平衡电路被配置为监测储能单元的电压，并且如果电压处于或高于第一参考电压则从储能单元消耗能量。报警电路配置为当储能单元的电压处于或高于第二参考电压时生成警报，并且当电压处于或高于第二参考电压时从储能单元消耗能量。
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本发明涉及一种检测和管理在分组网络（100）中使用的透明时钟（1026）的同步失效（300），以确定和修正带时间戳的分组在所经过的网络（100）的部件（1046）内的驻留时间的方法，所述透明时钟（1026）是包括多个网络部件（1045，1046，1047）及与其相联的透明时钟（1025，1026，1027）的主服务器（106）/从服务器（108）同步路径（112）的一部分，其包括以下步骤：-通过不同的同步路径（110，112）从主服务器（106）向从服务器（108）传输带时间戳的分组，以使从服务器（108）接收通过不同的路径（110，112）传输的多个时间信号的步骤，以及-如果已失效/正失效的路径（112）所提供的时间信号与其他传输路径（110）所提供的时间信号不同，则确定所述已失效/正失效的同步路径（112）的透明时钟（1026）内的失效（300）的步骤，以及-使从服务器（108）请求主服务器（106）和/或同步管理服务器（114）除了所述不同的现有同步路径（110，112）之外对新同步路径的建立，以确定已失效/正失效的同步路径（112）的透明时钟（1026）内的失效（300）的步骤。
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群集的特定节点的特定链路失效，例如通过所述特定节点的所述操作系统，被检测到。将所述特定链路失效的通知传播到所述群集的所述节点，使得所述节点在由相应心跳超时获悉所述链路掉线事件之前接收到所述通知，并且并行地处理所述事件。可通过广播消息来传播所述链路失效的所述通知，所述消息向所述节点通知所述特定链路失效。也可以通过将所述通知传输到集中式计算设备来传播所述链路失效的所述通知，所述群集的所述节点以特定的频率轮询所述集中式计算设备是否有链路失效的通知。
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本公开提供一种计算节点及其失效检测方法与云端数据处理系统，此方法适用于包括多个计算节点及至少一个管理节点的云端数据处理系统，其中包括以下步骤：各计算节点自我检查所提供服务的运作状态及资源使用状态，并将检查结果回报管理节点；计算节点根据检查结果动态调整下次回报的间隔时间，并将间隔时间告知管理节点；以及管理节点根据间隔时间检视检查结果的回报状况，以判断计算节点是否失效。
本发明涉及一种包括绝缘栅双极型晶体管（IGBT）的组件，其中的IGBT连接有栅极驱动器，该栅极驱动器用来接收用来驱动所述IGBT的选通信号，并提供所述IGBT的反馈信号，其中所述反馈信号反应了IGBT的集电极-发射极电压的变化。所述组件还包括失效模式检测单元，用来基于所述选通信号和反馈信号的时间顺序来判断所述IGBT是否发生故障，并区分包括这些类型的故障：栅极驱动器故障、开通失败的故障、短路故障、开通过压故障和关断过压故障。
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本发明涉及用以检测单个失效点的方法。一种检测单个失效点的方法，包括：将被多个监测装置(102,104,106)监测的机器的一部分置于第一位置上；促使该部分在第一循环期间循环到第二位置；测量在该部分在第一循环期间循环时第一功率供应单元(108)所提供的电功率的成分；使该部分返回到第一位置；促使该部分在第二循环期间循环到第二位置；测量在第二循环期间第二功率供应(110)所提供的电功率的成分；确定在或者第一循环或者第二循环等于或小于最小值的期间所提供的电功率的成分的量；以及产生警告。
本发明涉及燃料电池堆的膜失效和燃料电池系统构件缺陷的早期检测方法，具体提供了用于确定燃料电池堆的燃料电池中可能的膜失效的系统和方法。该方法包括监测堆电流密度和堆中燃料电池的最小电池电压。如果最小电池电压和堆电流密度均小于预定值，则该方法用最小电池电压的比例因子乘以堆电流密度的比例因子来提供膜失效因子。如果膜失效因子大于阈值，则给出可能的膜失效的提示。
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检测失效摩擦元件的系统和方法。系统包括摩擦元件，其包括驱动机构和被驱动机构。驱动机构和被驱动机构中的至少之一被配置为发生旋转。驱动单元被配置为向驱动机构和被驱动机构中的至少之一提供扭矩。控制处理器被配置基于滑动速度诊断摩擦元件失效，所述滑动速度为驱动机构和被驱动机构的旋转速度之间的差值。控制处理器进一步被配置为引发作为换挡过程的一部分的滑动状况，并当引发滑动状况之后推导出的滑动速度大致为零时，诊断摩擦元件失效。
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本发明提出一种继电器失效的检测电路，其包含：一输出侦测电路以及一判断比较电路。输出侦测电路耦接一继电器模块，继电器模块于失效时输出一输出电压讯号至输出侦测电路；输出侦测电路依据输出电压讯号及回路阻抗而产生一侦测电压讯号；判断比较电路系耦接输出侦测电路的一输出端，并依据输出电压讯号与继电器模块的输出阻抗变化及参考电压而输出一失效讯号。本发明藉由将习知逆变器中的输出侦测电路作为本发明的取样电路，以达到不需额外电路即可判断继电器失效的功效。
本发明题为“DC‑DC电源转换器以及检测其失效模式的方法和系统”。本申请涉及DC‑DC电源转换器以及检测其失效模式的方法和系统。操作DC‑DC电源转换器的一种示例性方法包括：由照明微控制器命令电源转换器控制向经由电感器耦接到所述电源转换器的发光二极管(LED)提供的平均电流；由所述照明微控制器从所述电源转换器读取值；以及由所述照明控制器基于所述值来检测所述电源转换器的一种或多种失效模式。
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检测层叠的半导体管芯之间的接合失效的方法。提供一种检测半导体管芯层叠件的接合失效的方法。该方法可包括以下步骤：提供半导体管芯层叠件，所述半导体管芯层叠件包括基底基板、层叠在所述基底基板上的下半导体管芯以及与所述基底基板相对地层叠在所述下半导体管芯上的上半导体管芯。所述下半导体管芯可包括第一硅通孔TSV。可向所述基底基板的与所述下半导体管芯相对的底表面提供热。可获得所述上半导体管芯的与所述下半导体管芯相对的顶表面的热成像图像。可利用所述热成像图像，基于所述热成像图像的与所述第一TSV的区域对应的区域之间的温度差来辨别在所述半导体管芯层叠件中是否存在接合失效。
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本发明涉及一种具有制动器失效检测的车辆制动系统和检测车辆制动系统的制动器失效的方法，所述车辆制动系统具有易受制动器失效影响的车轮制动器，该方法包括：(a)提供包括车轮制动器的制动系统；和(b)利用自适应基准脉谱图确定车辆系统内制动器失效的存在，并且其中自适应基准脉谱图包括在直方图中保存不同压力点处的车辆减速度数据和制动系统流体体积。
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提供一种用于检测处理传感器的紧急失效的方法400。所述方法包括确定406传感器输出噪声分量,根据传感器的量程范围和处理工作条件中的至少一个,比较408输出噪声分量和历史传感器输出噪声特征。
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本发明涉及用荧光材料检测荧光计的失效或性能恶化，具体涉及一种用于自检荧光计的失效或性能恶化的系统和方法，包括安装在载体上以相对于一个或多个固定荧光计移动的荧光参考标准物。使用所述荧光计初始测量所述荧光参考标准物的荧光发射强度，并且在荧光计使用了一段规定时间后，使用荧光计测定荧光标准物的荧光发射强度的测试量值。将所述测试量值与所述初始量值相比较，并且基于所述测试量值与所述初始量值的偏差确定所述荧光计的失效或性能恶化。
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本发明提供了IGBT的失效检测方法及装置，其中，包括：检测所述IGBT的当前集电极电流和当前饱和导通压降；基于一个预警温度值下的所述IGBT的第一集电极电流和第一饱和导通压降的第一对应关系，查询所述IGBT的当前集电极电流所对应的第一饱和导通压降；比较所述IGBT的当前饱和导通压降和所述对应的第一饱和导通压降，当所述IGBT的当前饱和导通压降高于所述对应的第一饱和导通压降时，则判断IGBT有失效可能；计算所述IGBT的当前热阻值，当所述IGBT的当前热阻值与预设的初始热阻值的比值高于一个预警系数时，则确定IGBT失效。本发明提供的IGBT的失效检测方法效率更高，维持费用低，并具有更高的可靠性，有利于环保，并降低了功耗。
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一种失效检测与分类模型的运作方法与运作装置。失效检测与分类模型的运作方法包括以下步骤。连续获得数张检测曲线图。判断这些检测曲线图是否已由一第一波形变更为一第二波形。若这些检测曲线图已由第一波形变更为第二波形，则判断这些检测曲线图中是否至少N张变更为第二波形。若这些检测曲线图中至少N张变更为第二波形，则自动切割变更为第二波形的这些检测曲线图，以获得数个视窗。对各个视窗自动设定一算法。通过各个算法，获得各个视窗之一指标数据。依据这些指标数据对失效检测与分类模型进行再训练。
本发明涉及一种SDH/SONET网络域中带内路径失效的检测和定位方法,该网络包括至少一个网络域,该方法的步骤包括:定义至少一个路径(PATH),通过该路径发送SDH/SONET帧,该方法的特征在于,对POH的K3字节进行编码,以用于SDH技术,或者多STS1 POH的Z4字节进行编码,以用于SONET技术。对字节K3或Z4的1-6位进行编码,以便提供表明检测失效节点的节点标识符,远端错误指示信息和关于失效是网络域内部的还是外部的信息。
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本发明涉及燃料电池堆中的膜和电极失效的检测方法。一种确定燃料电池堆中的燃料电池内的膜失效的方法。所述方法包括:测量所述燃料电池堆中每个燃料电池的电压,从所述燃料电池堆内的所有所述燃料电池的电池电压来计算平均电池电压,以及从所述燃料电池堆内的所有所述燃料电池的电池电压中识别出最小电池电压。之后所述方法确定绝对δ电压值,该绝对δ电压值是采样周期内多个采样点处所述燃料电池的所述平均电池电压和所述燃料电池的所述最小电池电压之间的差值。针对低电流密度被滤波的在多个采样周期内确定的多个绝对δ电压值被用于确定是否存在膜失效,并且通过针对高电流密度滤波来确定是否存在电极失效。
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本发明公开了一种用于测试包括半导体芯片的晶片的方法。与晶片上过滤失效半导体芯片的空间相关组相关地确定晶片是否有缺陷,其中所述空间相关组对应于晶片上的局部失效且用来计算缺陷指数值。
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本申请涉及用于非对称隔离监测器失效检测的装置和方法。在至少一个实施例中，提供了用于监测车辆中的隔离电阻的装置。该装置包括至少一个控制器，其被配置为对多个开关中的任意数量的开关执行激活和去激活中的至少一种，并对高压系统执行多次测量。该至少一个控制器还被配置为基于多次测量来确定高压系统和低压系统之间的隔离电阻，并至少基于该隔离电阻来确定正支路和低压系统的接地之间的第一电阻。该至少一个控制器还被配置为至少基于第一电阻来确定高压系统的隔离电阻是表现出对称失效还是非对称失效。
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