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本发明公开一种水利工程影响下的水华生消多功能实验研究系统，包括预处理系统、动水循环实验台、动水调控系统和监测分析系统。预处理系统用于为动水循环实验台提供不同背景浓度的含藻实验用水；动水循环实验台用于实现平滑连续水流环境下的藻类无损生长环境；动水调控系统根据实验中设定的上、下游水利工程调度工况，通过调节供水槽的供水流量模拟出河道型水库上、下游水利工程来流流量变化过程；监测分析系统包括水位传感器、流速仪、流量计、视频传感器、叶绿素荧光仪和计算机。本发明可用于定量实验研究水利工程影响下复杂水动力条件变化、动水条件下藻类生长变化、上下游单个或梯级水利工程优化调度抑制水华效果分析与预测等多种功能。
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本发明公开了一种Mirau型超分辨率干涉显微物镜，利用干涉显微物镜实现亚纳米级轴向分辨率，利用微球透镜突破衍射极限，实现二维横向超分辨。本文提出将干涉显微物镜和微球透镜相融合的超分辨干涉显微物镜，在干涉显微物镜和待测样品之间加入微球透镜，优化设计参考平板、分光平板、显微物镜的参数，获得清晰的三维超分辨干涉条纹，实现三维高分辨率成像。本方法能够以简单的光学手段实现横向超分辨，获取待测微结构的三维高分辨信息，无需对样品进行复杂的标记处理，可以实现快速、无损的测量，具有很强的实用价值。
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本发明公开了一种基于物联网传感技术的数字化农场生产管理系统，属于农业物联网领域。其分别包括集中管理模块、业务处理模块、视频监控模块、无线监测模块、无线控制模块、销售管理模块、运送控制模块；无线监测模块包括数据服务器、无线汇聚节点和若干个无线传感器；其中，若干个无线传感为集中管理模块提供各项监测参数，无线汇聚节点通过无线网络与数据服务器连接；数据服务器通过因特网与集中管理模块进行通信。本系统将物联网技术有机的应用于农场生产，运用物联网技术优势，确保了农场传感数据的无损传输与精准分析，实现更高效、更便捷、更实时的科学化生产管理，提升了农场的经营效益。
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本发明公开了一种评估商品有机肥产品质量的方法，属于固体有机废弃物处理领域。本发明方法首先测定有机肥样本质量指标中的有机质、总氮、水分含量、pH值、水溶性有机碳、水溶性有机氮、发芽指数和电导率；其次，测定上述有机肥样本的近红外光谱，采用偏最小二乘法建立校正模型并采用留一交叉验证形式进行验证，从而得到定量校正模型，对于定量校正模型采用主成分分析法重新优化建模，得到优化模型；从而测定未知样品的质量指标。本发明方法可以快速、价廉地评估商品有机肥的质量参数。同时，该方法评估商品有机肥质量时，具有不需要化学试剂、无损和操作简单的优点。
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本发明公开了一种基于图像结构纹理信息的当归药材产地识别方法，它包括以下步骤：(1)样品制备和图像数据采集；(2)提取图像特征；(3)采用机器学习方法支持向量机(SVM)建立当归产地预测模型。本发明首次采用基于图像结构纹理信息与SVM的当归药材产地识别方法，能够准确预测对当归的产地进行预测，具有快速无损、识别准确率高以及稳定性强的优势。
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本发明基于固定翼无人机影像光谱数据，提出一种基于固定翼无人机多光谱影像的水稻氮肥推荐方法，用于水稻追肥关键生育期氮肥施用量推荐。通过水稻田间试验，构建水稻植株氮积累量监测模型，并拟合无人机时序光谱动态曲线。利用上述模型和曲线构建充足指数氮肥推荐算法，并通过独立试验对该算法进行验证。本发明充分考虑了无人机平台的光谱数据特性，通过敏感植被指数筛选、最优曲线拟合的方法能够精准、无损地监测水稻关键生育期的氮素营养状况，最后通过充足指数算法结合监测结果与无人机光谱特征给出准确的氮肥推荐量。本发明将为水稻精确氮素管理提供优化途径，为区域尺度的精准农业管理和决策提供重要理论基础与技术支撑。
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本实用新型涉及一种铁路车辆实心轴相控阵超声波探伤系统探头随动装置，属于无损探伤技术领域。该铁路车辆实心轴相控阵超声波探伤系统探头随动装置包括模组固定板、气动模组、第一模组连接板、第一步进电动模组、第二模组连接板、第二步进电动模组、第三模组连接板、探头架连接支架、探头架固定支架、连接杆组件和定位轮组件。连接杆组件上设有自适应探头架，自适应探头架上设有探头安装座，探头安装座的外部设有锲块，探头安装座内部装有相控阵探头。本实用新型的铁路车辆实心轴相控阵超声波探伤系统探头随动装置能精确定位相控阵探头的位置，确保探头上的锲块与实心轴的耦合度，提高检出准确率，有效节约生产成本和人力成本，满足实际使用需求。
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本实用新型公开了一种光伏防雷模块，其中第一输入接口连接第一气体放电管，该输入接口同时连接第一输出接口，第一气体放电管的另一端连接第一接地线；第二输入接口连接第一气体放电管，该输入接口同时连接第二输出接口，第二气体放电管的另一端连接第二接地线；第三输入接口连接第三气体放电管，该输入接口同时连接第三输出接口，第三气体放电管的另一端连接第三接地线；第四输入接口连接第四气体放电管，该输入接口同时连接第四输出接口，第四气体放电管的另一端连接第四接地线；上述四个气体放电管的输出端均连接监测模块的输入端，监测模块两个输出端分别连接监测输出接口和监测输出接口。本实用新型的防雷模块使用气体放电管，电流无损耗。
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本实用新型公开了一种电源防雷模块，其中第一输入接口连接第一气体放电管，该输入接口同时连接第一输出接口，第一气体放电管的另一端连接第一接地线；第二输入接口连接第一气体放电管，该输入接口同时连接第二输出接口，第二气体放电管的另一端连接第二接地线；第三输入接口连接第三气体放电管，该输入接口同时连接第三输出接口，第三气体放电管的另一端连接第三接地线；第四输入接口连接第四气体放电管，该输入接口同时连接第四输出接口，第四气体放电管的另一端连接第四接地线；上述四个气体放电管的输出端均连接监测模块的输入端，监测模块两个输出端分别连接监测输出接口和监测输出接口。本实用新型的防雷模块使用气体放电管，电流无损耗。
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本实用新型公开了一种导波相控阵监控系统，该系统为集成化芯片系统，包括上位机、超声导波发射器、超声导波接收器、矩阵开关阵列和传感器网络，将上述部件集成为一种小型的集成化电路，最终合成一种芯片的架构。所述上位机的激励信号输出端连接超声导波发射器的输入端，上位机与超声导波接收器信号互连，所述超声导波发射器和超声导波接收器均通过矩阵开关阵列与传感器网络连接。本实用新型将导波相控阵系统设计为集成化芯片系统，结构简单，体积小，便于布置在待测结构件上，可以实现对结构件的在线无损监测，同时可以为结构件维修人员直观地提供损伤位置与损伤范围，也为结构件状态监测人员提供损伤发展预测依据。
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本发明公开了一种低地板转向架车轮退卸保护装置，用于车轮与车轴之间的配合为圆锥配合时车轮退卸过程，即轮座为锥形结构，所述车轮的压装行程为X；包括套设于车轴轴端轴颈上的尼龙套，尼龙套的外径小于等于轮座的小径；所述尼龙套上套设有硅胶套，硅胶套靠近车轮的端面至车轮的距离大于等于压装行程X；还包括挡圈，挡圈将硅胶套轴向固定于车轴的轴端。本发明结构设计简单，工艺性强，足以解决类似结构车轮弹出的惯性问题，可以为轨道交通车辆类似结构转向架产品设计提供参考，便于制造单位及用户生产、检修和维护，并且由此可以大量提高退卸后车轮的合格率，避免车轮报废，从而降本增效。提高作业安全性，对材料无损伤。
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本发明公开了一种纤维金属超混杂层板的钻孔方法及装置。首先采用数控铣切法将层板加工至目标尺寸；随后，清洗工作台，清洁垫板表面；由定位系统将层板在本钻孔装置上装夹、定位；装夹专用刀具；通入液氮，降低工况温度，开启微量润滑；然后，采用特定钻削参数进行钻孔；最后检查钻孔情况，去除毛刺，清洗试样和工作台，实施无损分析。本发明可有效解决纤维金属超混杂层板钻孔的分层损伤、金属毛刺等问题，显著提高该层板结构的长期稳定性，同时兼顾钻孔效率，降低切削热过高导致的刀具磨损以及纤维基体热损伤，提高钻孔精度，延长刀具寿命，具有较高的工程应用价值。
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本发明公开了一种阔叶材原木内部质量评估系统，其主要通过对原木进行声冲击测试获得响应信号，然后对响应信号进行分析以评估原木内部的健康状况。具体为以声冲击测试作为一种无损评估手段测试原木内部腐烂、空洞等缺陷情况，通过对原木进行声冲击测试获得响应信号，然后对响应信号进行分析以评估原木内部的健康状况，满足实际使用要求。
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本发明公开了一种用于拆装阀门电机铁芯的装置，包括外壳、线圈铁芯和定子绕组，还包括锥套组合单元和支架单元，锥套组合单元由钢套、胶木套和压盖组成，支架单元由丝杆、外压板、钢柱、螺母Ⅰ和螺母Ⅱ组成，定子绕组设置在线圈铁芯上，钢套和胶木套均同轴套设在丝杆的外部，并且胶木套同轴套设在钢套的外壁，胶木套同轴设置在线圈铁芯的内壁，压盖同轴设置在钢套和胶木套的尾端。本发明结构简单，安装使用方便，保证了电机铁芯在阀门电机中的无损安装和拆卸，大大提高了检修中阀门电机的合格率，节省了人力物力，降低了企业成本，提高了企业的经济效益。
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本发明公开了一种柳杉抗寒性快速鉴定与评价的方法，属于作物学技术领域。该方法主要包括以下步骤：1)待测柳杉无性系的扦插繁殖；2)柳杉扦插苗的低温处理；3)测定低温胁迫柳杉叶片的细胞膜透性、半致死温度、丙二醛、SOD、可溶性蛋白含量的变化情况；4)抗寒性评价，从而确定待测柳杉抗寒性强弱；5)抗寒性验证与进一步筛选。本发明在综合评价柳杉抗寒性的模式的基础之上，发现通过‑4℃低温胁迫柳杉无性系离体侧枝，测定相对电导率可以无损伤、快速判断80％以上柳杉无性系的抗寒性，因此进一步提出了一种快速的柳杉抗寒性鉴定与评价方法，对于柳杉种质资源的利用、种植等合理地规划布局及抗寒性育种具有十分重要的意义。
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本发明公开了一种采用球面光锥的大视场仿生复眼视觉系统，该系统包括依次相接的曲面复眼透镜、孔径光阑、光锥以及图像探测器；所述曲面复眼透镜包括子眼和基底，所述子眼采用六边形阵列密接排布且面型为非球面，所述基底为曲面基底，所述孔径光阑为阶梯式孔径光阑，所述光锥为圆顶光锥。本发明将圆顶光锥耦合策略作为光路传导方式，一方面可将复眼透镜所成的曲面像转化为平面像以便平面探测器接收，另一方面可将复眼透镜所成的大视场图像等比压缩为较小的像，以使其能够全部无损地成像于小尺寸探测器上，实现耦合，从而降低对探测器尺寸的技术要求。
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本发明涉及光伏发电技术领域，具体涉及一种光伏发电系统的控制方法及系统，包括环境监测模块、处理模块、蓄电池模块和并网模块，通过环境监测模块监测环境数据，并将环境数据传输至处理模块；处理模块根据环境数据向光伏发电组件传输切换指令；光伏发电组件根据切换指令改变自身的工作状态；通过环境监测模块和处理模块之间的相互作用，切换光伏组件的供电状态，实现无损耗衔接，并且充分利用太阳能资源，实现太阳能利用率的最大化，满足用户需求的同时提高光伏发电系统的效率。
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本发明的目的是提供一种鉴定黑色字迹的拉曼光谱方法，采用紫外激光作激发光源，通过紫外激光直接照射字迹，可以避免荧光的产生，分别收集检材和样本上对应字迹的拉曼光谱信号，通过比对，从拉曼峰位的差别可以辨别出字迹的油墨成分是否不同，从相应拉曼峰强的相对变化则可以辨别出字迹书写形成的不同时间。对于含碳黑的黑色字迹，还可以根据其在1600cm－1左右的拉曼特征峰的积分面积与新书写字迹在此处积分面积之比，判断其实际的形成时间。该方法方便易行，不仅客观真实，而且对鉴定的字迹毫无损毁。
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本发明公开一种判断坝体灌浆效果的方法,包括如下步骤:(1)在各灌浆孔中分别置入光纤测温传感器;(2)采集灌浆后各光纤测温传感器所测得的灌浆孔的温度值;(3)依据前述测定的温度值,绘制温度场分布曲线,并据此判断地层是否存在渗漏通道,进而判断灌浆效果。此方法既可克服现有判断方法存在的主观性、片面性等不足,还可在无损的情况下有效判断灌浆效果,避免再次钻孔对地层和坝体造成的损害。
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本发明公开了一种配网直流变压器中压侧双极短路试验平台与方法，可对配网直流变压器中压侧故障穿越能力进行整机测试，本发明通过低压直流源提供试验电压，通过陪测直流变压器给待测直流变压器提供稳态电压或短路开关，将中压直流电源与短路开关合二为一，能精确控制双极短路持续时间，对试验平台和待测设备均无损害，实现了安全、可靠的试验平台与方法，对于提升当前直流变压器设备制造业的技术水平、保障直流配网安全可靠运行具有重要意义，具有极高的工程应用价值。
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混凝土双轴徐变试件的制作方法及其模具与附件：⑴制作混凝土试件的预埋件：预埋件由埋设段与连接段构成：埋设段外面为多角形棱柱并设有内螺纹；连接段为螺杆，与埋设段的内螺纹相对应；⑵在模具的前、后围板上设置若干个预埋件孔，该预埋件孔的内螺纹与所述预埋件埋设段的内螺纹一致；⑶组装模具，并在模具的前、后两围板的每个预埋件孔上组装固定一套预埋件；⑷浇注混凝土；⑸凝固后拆除模具；⑹在预埋件连接段上连接测试仪器或测试基点连接杆。本发明克服了现有技术的不足，使观测仪器安装快速、标准化；对试件无损伤；并且将混凝土试件成型与试验观测仪器的安装相结合。本发明的模具能够反复使用，节约了试验成本。
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本发明公开了一种重载车辆识别方法及系统，包括：采集车辆经过桥梁时主梁结构的振动加速度响应数据；对主梁结构的振动加速度响应数据进行小波分析，识别重载车辆过桥时间，并提取重载车辆小波特征值及过桥车速；将小波特征值和车速输入到预先训练好的重载车辆动态识别神经网络模型，识别车辆荷载。优点：本发明的加速度监测响应数据获取简单稳定，无需位移和应变监测数据，同时相比动态秤重方法具有安装维护简便，成本低廉、对桥梁结构无损的优势；本发明充分挖掘桥梁结构振动加速度数据的时频信息，识别精度高，具有快速准确、实时识别的特点，满足桥梁健康监测系统中重载车辆监测的要求。
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本发明公开了一种多物理场载荷下微结构力学行为偏振参数成像系统与方法，该系统包括激光光源、扩束镜、起偏器、1/4波片、待测微结构、第一透镜、第二透镜、偏振相机、计算机、温度加载装置和静力加载装置，方法为：将待测样品放置于静力加载装置的三维移动载物平台上，对该待测样品同时施加温度载荷与静力载荷，使其应力状态发生变化，同时打开激光光源，该激光经过扩束镜、起偏器、1/4波片，受载待测微结构、第一透镜、第二透镜后由偏振相机采集图像，计算机处理图像，从而获得物理场耦合载荷下微结构力学行为偏振参数图像。本发明具有稳定性高、成像高效、非接触无损测量、分辨率高以及能够进行全场测量的优点。
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本发明公开了一种基于压电陶瓷的水工混凝土结构损伤识别方法，包括主动监测过程和被动监测过程。本发明利用压电陶瓷传感器监测到的电信号，经过一系列的分析处理，能够从中有效地识别出水工混凝土的损伤，特别是裂缝损伤，即能准确判定有无损伤的发生，以及损伤发生的位置和损伤的程度。本发明能够在大坝安全监测系统中运用压电陶瓷监测技术来进行水工混凝土的损伤识别，其体积小，灵敏度高，响应速度快，能够在安全监测系统中得到较大的应用。
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本发明公开了一种基于深度神经网络的视频压缩方法，步骤如下：收集并整理视频图像数据集，构建神经网络训练集、测试集和交叉验证集；建立多层的深度神经网络；对于帧间预测，利用运动估计算法寻找最佳匹配块，并计算残差和帧间预测的均方差；预测完成后将残差作为新的训练数据训练残差编码网络，残差网络模型包括帧内残差和帧间残差；预测和残差神经网络的输出数据经过量化和无损熵编码一起作为固定长度码流的压缩数据；解码端通过与编码端对称的神经网络将压缩数据还原，并重建恢复出压缩后图像。本发明的视频压缩方法，与传统H.264视频编码方法在大量测试视频序列上的同等比较中，可以在相同质量上平均节省26％左右的码率。
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本发明提供一种基于耦合型人工局域表面等离激元的柔性传感器，该柔性传感器包括两个同心金属圆环，即位于中心的大金属圆环(2)和小金属圆环(4)；在大金属圆环与小金属圆环之间设有两种相间隔分布的金属光栅；在大金属圆环的左右两侧对称分布有金属圆弧(5)，在两个金属圆弧(5)外侧为由微带线(7)、周期性开槽(8)组成的人工表面等离激元传输线(12)；人工表面等离激元传输线与外界激励源连接的部分设有过渡段；介质基板(11)下部为待测样品层。该传感器通过测量谐振频率的偏移量实现对待测量的物理量的变化进行探测，具由高灵敏度，高品质因数，样品更换灵活，可广泛应用在柔性探测和生物传感、可穿戴器件、无损探测等领域。
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本发明公开了一种车用毫米波变道预警系统，其包括设置在汽车尾部用于探测车后相邻两车道行车状况的至少两个毫米波雷达探测器，所述毫米波雷达探测器与中央处理器连接，所述中央处理器与所述毫米波雷达探测器交互通信；所述中央处理器通过OBD连接器与汽车OBD接口连接获取电源，并通过HCAN总线与汽车通讯获取汽车私有行车参数；所述中央处理器上还连接有声光提示模块；所述中央处理器根据获取的汽车变道指令及所述毫米波雷达探测器探测信号，以向所述声光提示模块发出变道提醒。本发明的车用毫米波变道预警系统具有更宽的探测角度、更远的探测距离、全天候高精度的优势，可进行无损伤原车转向灯线路进行安装。
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本实用新型公开一种异形清水砼柱混合模板加固体系及其无损拆模方法，包括工字型钢筋，沿工字型钢筋内侧设有镜面板和钢模，钢模设置在工字型钢筋的凹槽处，镜面板通过转角用小钢模与钢模相连；沿工字型钢筋外侧设有一圈空心方钢管，空心方钢管通过竖向间隔设置的柱箍固定，柱箍的相对边通过对拉螺杆连接进行加固，对拉螺杆中部设有机械连接；通过测量放线，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，模板拆除及混凝土养护工程进行无损拆模。本实用新型采用混合模板加固体系，对拉螺杆中间采用机械连接，加固时正常旋紧，拆模时通过旋转螺杆，钢模自动脱落，避免常规模板拆除时翘动引起的阴阳角破损。
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本发明公开了一种Bayer域图像有损压缩方法，利用图像像素差分与图像区域特性的强烈关联性，通过对图像分块、逐块计算预测差分并分析差分特性，将图像差分值区分为边缘、角点区域与平坦区域，采取不同的编码模式进行差异化压缩编码。在具体编码模式中又通过对高差分值与低差分值像素分配不同权重的固定比特值，确保不同编码模式下差分值的绝对值的存储开销为定值且为8的倍数，实现对高差分像素信息进行无损编码，对低差分像素进行有损、无损混合编码，降低压缩模块在硬件中的设计难度，提升硬件运行速度，同时大幅提升图像压缩率。
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