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本发明公开了一种发动机气缸垫机械疲劳模拟试验装置及方法。本发明中蜗轮丝杠升降系统调节气缸套凸起的高度。气缸套与气缸之间采用间隙配合，使气缸套能上下移动。在气缸盖中打孔让液压通过气缸盖里通入，在给气缸垫加压的液压系统中可以调节溢流阀和流量控制器来控制液压的压强，通过单向阀防止了液压的回流，保持对气缸垫的压力。然后通过与电脑连接，把数据直接显示在电脑上，方便记录数据。直到压力表的指示异常，气缸垫疲劳失效循环结束。通过调节气缸套的凸起高度来测试不同凸起高度对实验结果的影响。本发明仅需简单试验装置，通过模拟发动机工作气缸套凸起高度起对气缸垫的疲劳强度的影响，达到实验要求。
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本发明公开了一种基于负载重心的可移动平台运动控制方法，以托盘为投影基准面，将所述投影基准面划分为若干子域，根据重心投影点所在的子域区间将可移动平台的加速度调整为与子域对应的加速度，本发明利用了至少三个称重传感器测量负载重心，根据不通运动类型划分子域，克服了可移动平台在启停时容易过度冲击造成可移动平台部件的损坏导致其夹持/背负失效的情况，灵活控制移动过程中的速度大小，特别适用于可移动平台负载频繁变化的场合，本发明装置结构简单，控制方便，且实时性高，在保证可移动平台运行稳定的前提下，提高其搬运效率。
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本发明提供了一种摩擦副及其制备系统与制备方法，涉及轴承摩擦副技术领域；包括直套、垫片、通油口、定位唇、高分子耐磨材料层，直套与垫片同轴固定连接，直套周测沿其径向具有接缝，所述接缝在垫圈中心与定位唇中心连线方向的投影位于定位唇在垫圈中心与定位唇中心连线方向的投影的宽度范围内，解决了目前垫片、直套分离式组装由于垫片的旋转运动会磨损安装座，产生铁屑或杂质堵塞油路故障等失效的问题；不需要分两条线组装产品，组装效率比之前的提高了50％以上，大大降低了人工成本和设备的投入；保证直套与垫片的连接强度、保证尺寸和形位公差，同时使摩擦副的负载强度大大提高，增加摩擦副的使用寿命，通油、储油效果更好，使用效果更佳。
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本发明属于窗帘技术领域，具体的说是防风型智能安防窗帘，包括支撑板与帘布；所述支撑板底面上设置有支撑腔，所述支撑腔内部设有转杆，所述转杆两端通过卷簧与支撑腔内壁转动相连，所述帘布卷收在转杆侧壁上，所述帘布的自由端两侧对称连接有拉块，所述拉块底端连接有拉绳，所述支撑板底部设有卷收腔，所述卷收腔的内部一端安装有电机，所述电机端部连接有转轴，且所述拉绳的另一端分别卷收在转轴的侧壁上，所述支撑板的侧壁上设有一组红外测高仪；本发明通过设置的卷收机构，使得帘布在下放时更加迅速与稳定，防止帘布在打开时因速度较慢或受其他外力的干扰而防护失效的情况，从而大大提高了安防窗帘在使用时的快捷性与有效性。
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本发明公开了一种群脉冲作用下的数字控制电路板抗干扰滤波器设计方法，实现了EFT噪声对数字控制电路传导干扰耦合的准确建模，并基于传导干扰耦合电路模型和失效阈值，进行抗干扰滤波器的量化设计。相比于传统方法，本发明提供了一种基于在线测试和矢量匹配法建立芯片黑盒阻抗模型的方法，解决了无内部结构资料下芯片的阻抗模型建模问题，并建立了在EFT噪声下数字控制电路的传导干扰耦合模型，为量化设计提供了模型基础；从量化设计的角度出发，本发明的抗干扰滤波器设计方法有效提高了数字控制电路的抗干扰等级。
本发明公开一种基于虚拟重复贯入试验的抗剪切疲劳双层沥青混合料级配优化方法，该方法首先通过沥青胶浆的单轴蠕变压缩试验结果拟合得接触模型的30℃沥青胶浆粘弹性参数，然后虚拟重复剪切疲劳试验，通过模拟沥青混合料重复单轴贯入试验，测定双层沥青混合料在重复贯入作用下失效的作用次数N，评价双层沥青混合料剪切疲劳寿命。本发明的级配优化方法通过在三维离散元软件中随机生成符合目标级配的沥青混合料剪切疲劳试验三维离散元模型，然后根据沥青混合料力学试验数值模拟结果进行级配优化，具有很强的可操作性、便捷性和代表性，对于提升沥青路面路用性能和使用寿命具有很大的意义。
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本发明涉及一种DPF的辅助装置，特别涉及一种船舶柴油机DPF自动再生装置及再生方法。该再生装置包括排气管道、DPF、压差传感器、ECU、等离子体发生电源及电源电路，所述排气管道由进气排气管和出气排气管构成，DPF串联连接在进气排气管和出气排气管间，压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端，且压差传感器信号输出端接ECU的信号输入端，等离子体发生电源的控制端接ECU的信号输出端；DPF内具有多个孔道，在DPF孔道的上下两壁均布置有平行的极板。本发明能够实现自动监测、主动控制、完全再生，防止过滤器堵塞失效等功能。
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本发明涉及一种带加热装置自动放水阀，包括阀体、端盖、膜片和加热装置，膜片位于储水腔内并将储水腔分为上储水腔和下储水腔，所述膜片的上表面与环形凸起的下端面之间形成控制上储水腔开闭的阀口A，所述膜片的下表面与排水孔的上孔口表面之间形成控制排水孔开闭的阀口B，通过汽车行驶过程中贮气筒过来的压缩空气和液态水的压力控制阀口A和阀口B的开闭，并通过温度传感器探测外界气温控制加热装置的开闭，有效防止在严寒地区气温较低的情况下，储水腔内的液态水凝结成冰，保证储水腔内的液态水可以及时排出，减小了液态水随压缩空气一起流到后续零部件导致零部件失效的风险。
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本发明公开了一种亚临界滥用对锂离子电池性能影响的评估方法，然后采用三点式弯曲变形，分为弯曲变形、压平和静止，首先，将电池放在两个保持一定间距的支撑柱上，支撑柱与电池接触的表面磨圆至5‑8mm半径，由电机驱动的加载头由电池上方垂直加载于电池中部使电池变形，加载头表面为凸起结构，加载头与锂离子电池表面刚开始接触位移记为0mm，最终位移距离即电池实际变形深度不超过5mm。本发明可以为优化锂离子电池使用防护措施和使用条件提供重要的技术支持，降低锂离子电池性能失效和安全风险，操作简单，测试成本低，有望产生较高的经济效益。
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本发明公开了手部姿态估计的方法、设备、计算机设备和存储介质，其中，通过对深度图像进行深度差值计算得到前景掩码图，对前景掩码图处理得到输入图像，主干分支对输入图像进行卷积层处理和池化处理得到主特征图，分类分支根据主特征图的特征判断主特征图为右手图像或左手图像，在分类分支判断主特征图为左手图像的情况下，将主特征图输入左手分支，在分类分支判断主特征图为右手图像的情况下，将主特征图输入右手分支，通过左手分支或右手分支计算归一化三维坐标，通过坐标转换公式，输出手部关节点三维坐标，解决了左右手混淆或关节点预测失效的问题，无论对于左手还是右手，都提高了对手部归一化三维坐标的识别准确度。
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本公开提供了一种自动驾驶软件三重冗余管理系统及方法，其中系统包括处理器及下述子系统：惯性导航系统，卫星定位系统，空速/轮速测量系统，罗盘；处理器被配置为接收来自上述子系统的信号，其中包括来自惯性导航系统在内的所有子系统的传感器的信号都被三重冗余管理软件集成、比较和监控，以确认和验证基于传感器得到的航向角和/或位置是否以超过预定阈值的速率变化，或当自动驾驶载具接近传感器信号影响区域或传感器信号屏蔽区时，三重冗余管理软件以来自惯性导航系统的伪航向、速度和位置作为第三投票源，通过三重冗余传感器信号投票，使正确的航向和位置投入使用。本公开降低了载具控制系统失效风险。
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本发明公开了一种智能断电开关插座，包括插座体，所述插座体主要包括插座面板和内壳，所述内壳安装在插座面板的背面，所述插座面板和内壳之间形成夹腔，所述插座面板上表面设有三孔插接区和双孔插接区，所述三孔插接区和双孔插接区相邻设置，所述三孔插接区和双孔插接区上设有轻触开关，所述插座面板位于夹腔的表面设有连接三孔插接区和双孔插接区的接电组件，所述插座面板上设有电源控制开关，所述夹腔内位于电源控制开关的下方电性连接控制器，所述控制器的下方电性连接电能表，本发明的开关插座具有三重方式判断方式，监测开关插座的工作状态，以便于及时进行智能断电，避免在其中一种方式失效时，可继续实现智能断电，保证使用效果。
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一种通用飞机配电区域的低压直流配电系统，包括：汇流条、接触器、机架、电压装置、电流测量装置，所述的汇流条包括重要汇流条、一般汇流条和应急汇流条，发电机通过汇流条直接将电能输送至通用飞机的用电设备，所述重要汇流条与一般汇流条之间相接有由一个内部逻辑和一个双向电流传感器驱动的电动机械式接触器，所述重要汇流条与应急汇流条、一般汇流条与应急汇流条之间分别相接有一个漏电断路器，进行反向电流保护；它具有能实现飞机配电系统重要区域和非重要区域的隔离，避免发电机的过载和整个电源系统失效，提高通用飞机安全等特点。
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本发明公开了一种EGR率的计算方法、装置、车载终端及储存介质，所述方法包括：获取当前周期通过节气门、碳罐和曲轴通风箱进入进气歧管气体流量；根据通过节气门气体流量、碳罐进入进气歧管气体流量和曲轴通风箱进入进气歧管气体流量，获取通过节气门气体的EGR率、碳罐进入进气歧管气体的EGR率和曲轴通风箱进入进气歧管气体的EGR率；获取上一周期混合腔EGR率和当前周期获取混合腔EGR率的计算步长；根据通过节气门气体的EGR率、碳罐进入进气歧管气体的EGR率、曲轴通风箱进入进气歧管气体的EGR率、上一周期混合腔EGR率和计算步长，获取当前周期混合腔EGR率，能够快速得到准确的EGR率，避免预测的失效。
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本发明涉及材料力学性能测试设备，旨在提供一种高压掺氢天然气环境材料性能损伤评价装置。该装置包括气瓶组、气路系统和试验环境箱；试验环境箱的上部中心设有竖向的空腔通道并插入加载轴，在下部中心对应设置沉孔，试样的边缘被夹持在上下箱体之间；在试样的上表面中心摆放钢球，在下表面中心布置双向应变片；试验环境箱通过其进排气口与气路系统连接。本发明利用加载轴推动钢球来对圆盘薄片试样施加载荷的方法，避免了复杂的伺服试验机构，缩小设备体积，降低成本；避免使用高压动密封元件，降低氢气发生泄漏的概率，提高了装置的可靠性和安全性；通过增大加载轴的施力频率加快圆盘薄片试样的疲劳失效，缩短试验时间，提高试验效率。
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本发明公开一种锂离子电池负极复合薄膜材料及其制备方法。该负极薄膜为ZnO/SnO2的复合薄膜，将集流体铜箔或者沉积有金属铜膜的铜箔作为衬底，先将衬底用弱酸浸泡去除表面氧化物，然后放入真空镀膜设备的真空腔中进行ZnO过渡层薄膜沉积和SnO2活性层薄膜沉积，得到最终ZnO/SnO2复合薄膜。将所得薄膜作为锂离子电池负极材料组装成锂离子电池，经电化学测试表明ZnO/SnO2复合薄膜比SnO2薄膜更能与集流体形成良好的界面接触，而不加过渡层ZnO的活性薄膜比SnO2易在充放电过程中与集流体发生脱落而失效；利用ZnO/SnO2复合薄膜作为负极的锂离子电池首次放电比容量高、稳定性好以及倍率性能高。
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本发明公开了一种基于网状结构设计的类皮肤多通道表面肌电极及其制备方法，该多通道表面肌电极器件包括电极、互连导线、引线接口、衬底和封装层，除引线接口外均采用超薄网状结构周期排布形成。器件总厚度只有几个微米并具备很好的可延展性和复杂曲面不规则形状自适应性，且器件的力学性能与人体皮肤相似，测量过程中器件如同纹身或贴画一样，能够仅依靠器件与皮肤之间的范德华力作用自适应紧密贴合在皮肤表面，并随着皮肤的变形一起变形而不失效。该表面肌电极采用可延展柔性电子技术与传统的微纳加工方法兼容制备获得，感知电极的通道数可根据需求进行扩展，利于肌电信号的大规模、高密度采集。
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本发明涉及一种精细拦截触媒微粒的光催化废水降解用大容量反应器，属于废水处理技术领域。现有的相关技术中，存在微波能量浪费、单罐废水处理量偏小、触媒微粒截留环节偏弱、降解反应终点时刻难辨明、石英腔突水防范措施欠缺、紫外辐射源功能状态监察环节缺失、触媒荷电性质未予善加利用等等问题，本案针对上述系列问题。本案以金属笼约束微波，其结构允许反应器大幅扩容；其结构并用荷负电膜更精细地截留触媒微粒；其结构并能在降解反应达到终点时自动即时关闭相关电源；其结构并能侦测触媒团聚主诱因参数；其结构并以探入反应器内腔的光纤实时监察无极灯的功能状态，方便相关操作人员在无极灯具完全失效之前及时予以更换。
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本发明公开了一种新型可连续点焊装置，包括装置主体、底座、滑动导轨、控制手柄、操作旋钮、滑动装置、夹紧旋钮、伸缩装置、伸缩杆、点焊装置、连接杆、红外线发射器、红外线接收器、工作台和限位挡板，所述装置主体下侧设有底座，所述装置主体上侧设有滑动导轨，所述滑动导轨右侧设有控制手柄，所述控制手柄下侧设有操作旋钮，所述控制手柄左侧设有滑动装置，所述滑动装置下侧设有夹紧旋钮，所述滑动装置下侧设有伸缩装置。该新型可连续点焊装置具有操作简单，自动化程度高的特点，提高了加工精度，增设红外线设备，通过红外线设备探测空调罩的摆放位置，避免因焊接位置偏移导致焊接工作失效、产品不良率高、原材料浪费严重的现象。
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本发明公开了一种带直通装置的三体光伏发电直流优化器，包括监测电路模块和电力转换电路模块，该种三体直流优化器，可连接三个光伏板，而同时保持每个光伏板的最大功率点跟踪功能（MPPT）、数据的采集和传送以及保护关断，采用三路输入，其中两路共用功率电感和输出电容，三路共用一个旁路电路，共用一个电流采样电路，共用一个MCU控制器，共用一个通信电路，共用一个辅助供电电路，实现产品成本的降低；同时，采用了两个直通电路装置，在优化器的控制系统发生故障失效时，直通装置会自行连通，确保三路光伏组件能直接接入系统继续工作，减少发电损失，提高发电系统可靠性。
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本申请涉及一种分布式系统冗余诊断方法、装置、电子装置和存储介质，其中，该分布式系统冗余诊断方法包括：获取组态服务的诊断位号信息，其中，所述诊断位号信息包括多个诊断位号，每个诊断位号对应一个节点服务；根据诊断位号信息，通过多个诊断服务分别获取所述诊断位号信息对应节点服务的运行信息；将多个运行信息和诊断服务的状态参数发送至实时数据库，以使所述实时数据库根据所述状态参数将所述运行信息进行存储；诊断所述运行信息，生成诊断操作。通过本申请，降低了分布式系统信息收集的失效风险，提高了分布式系统各节点服务的信息监测与诊断的安全性。
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本发明涉及一种避免反溅射层剥离的SIP系列靶材及其用途。所述SIP系列靶材包括阴极金属，所述阴极金属边缘的倒角半径R≥4mm。针对现有技术中，常规的SIP系列靶材，阴极金属与反溅射层间的界面设计并不能很好地缓解因热膨胀系数差异而产生的界面应力不匹配和应力集中问题，存在反溅射层剥落的风险；且反溅射层剥落会产生异常物理尖端，从而引发尖端放电，导致后续芯片的电性测试失效及硅片报废的问题。本发明所述SIP系列靶材能够有效地缓解阴极金属与反溅射层间的应力不匹配和应力集中情形，能够避免反溅射层剥离和等离子体尖端放电的问题。
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本发明公开一种基于虚拟重复贯入试验的抗剪切疲劳沥青混合料级配优化方法，该方法首先通过沥青胶浆的单轴蠕变压缩试验结果拟合得接触模型的30℃沥青胶浆粘弹性参数，然后虚拟重复剪切疲劳试验，通过模拟沥青混合料重复单轴贯入试验，测定沥青混合料在重复贯入作用下失效的作用次数N，评价沥青混合料剪切疲劳寿命。本发明的级配优化方法通过在三维离散元软件中随机生成符合目标级配的沥青混合料剪切疲劳试验三维离散元模型，然后根据沥青混合料力学试验数值模拟结果进行级配优化，具有很强的可操作性、便捷性和代表性，对于提升沥青路面路用性能和使用寿命具有很大的意义。
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本发明提供了一种压铸模具材料试件热疲劳试验装置，该装置包括上活塞、缸体、缸体支管、弹簧封盖、下活塞、轴套、金属液回收管、夹件转动系统、试件冷却水管道、试件夹紧装置、试件、脱模剂喷头、脱模剂管道、金属液收集壳体、保温材料外壳、闸门顶杆、闸门、金属液熔炉、侧杆、开口槽及控制系统。该装置能更加真实地逼近实际压铸过程中压铸模具型腔表面材料的热疲劳失效形式；模拟真实压铸过程中压铸模的温度场变化，实现试验材料在熔融铝液中的冲击溶蚀和热疲劳的测试试验；该设备能耗低，通用性高，且本试验装置能长时间在高温工况下试验，适合于高次数的热疲劳试验。
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本发明提供一种大型压力试验或工艺系统超压保护系统，属于管道试验设备技术领域。该大型压力试验或工艺系统超压保护系统包括入口连接头，入口隔离阀，出口连接头，出口隔离阀，压力系统，压力表，安全阀，泄压阀。本发明中的管道实时压力大于第一预设值时通过安全阀进行泄压，在安全阀失效即安全阀故障或者安全阀无法满足泄压要求时开启泄压阀，通过泄压阀对管道进行紧急泄压，避免管道超压的发生，冗余度大，安全可靠，可以进行简单拆装，方便运输，操作简单，将压力试验所需的压力表、安全阀、控制阀、泄压阀、疏水阀等设备集成于一个系统内，高度集成，具有独立承担超压保护的能力，也可以连接工艺系统充当压力监测与超压保护。
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本发明涉及一种再完善触媒拦截的光催化废水降解反应器扩容方法，属于废水处理技术领域。现有的相关技术中，存在单罐废水处理量偏小、触媒流失、降解终点难辨、无极灯功能状态实时监察环节缺失、石英腔突水防范措施欠缺、触媒荷电特性未予善加利用等等问题，本案针对上述系列问题。本案主要步骤包括：隔断微波辐照空域；扩展反应器尺寸；用内含荷负电滤膜的过滤器拦截微米级以及纳米级的触媒微粒；用臭氧传感器感知反应进程，并在抵达降解终点之时即刻关闭相关电源；主动侦测触媒团聚主诱因参数，在其超限时自动发出警报；用光纤探入反应器内腔，主动监察无极灯的功能状态，方便相关操作人员在无极紫外灯完全失效之前及时更换该灯具。
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本发明公开一种石墨型接地降阻模块埋设方法，属于接地技术领域。首先将多个石墨型接地降阻模块的非金属接地体垂直或水平埋置在接地坑内，各个接地降阻模块采用并联结构，模块间距大于4m，接地材料本体顶端埋置深度为0.8m～1.0m；然后采用同一种金属材料焊接，焊接结束后，清除焊接处焊渣，并在焊接处涂上一层沥青或防腐漆；最后用细土回填夯实，并洒水湿润回填土，20-24小时石墨型接地降阻模块充分吸湿后进行接地电阻测量。采用本发明所述的石墨型接地降阻模块埋设方法，可以增大石墨型接地降阻模块与大地的接触面积，接地电阻不会很快增高甚至失效，且能大幅度缩小开挖面积。
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一种车用安全带自动剪断系统，用于在车辆受到猛烈撞击后自动剪断安全带，其包括碰撞传感器、信息处理器及安全带剪断装置。碰撞传感器用于感测车辆的碰撞强度信号并告知信息处理器，信息处理器用于将碰撞强度信号转换为一撞击判定值并将撞击判定值与一撞击临界值作比较，当撞击判定值大于或等于撞击临界值时，信息处理器控制安全带剪断装置在车辆撞击结束后剪断安全带。本发明还提供一种车用安全带自动剪断方法，本发明的车用安全带自动剪断系统及方法可防止驾乘人员因安全带失效而被困车内。
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本发明提供一种堆叠导电柱互联结构及其制备方法，堆叠导电柱互联结构包括：依次垂直层叠的第一介质层至第N介质层；N为大于或等于2的整数；任意的第n介质层中具有第n通槽；垂直堆叠且依次邻接的第一导电柱至第N导电柱；任意的第n导电柱位于第n通槽中，任意的第n导电柱包括：位于第n通槽的内壁表面的第n应力阻挡层以及位于第n应力阻挡层上的第n导电本体；n为大于或等于1且小于或等于N的整数；任意的第k导电本体和第k+1应力阻挡层接触，k为大于或等于1且小于或等于N‑1的整数。所述堆叠导电柱互联结构避免可靠性测试失效且提高了使用寿命。
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