一种快速的无损检验铁磁性工件蠕变损伤的方 法,检验时将涡流电流线圈(1)贴放在工件(3)上,使 交变电流通过该线圈,测量受到工件影响的涡流电流 响应,将此电流测量值与相应于给定铁磁性材料的已 知蠕变损伤的标定电流进行比较。由经受了不同的 时间、温度和应力作用的给定材料的试样上进行的蠕 变破坏检验而推导出涡流电流响应与蠕变速率及失 效前寿命的相关性。
本发明涉及用于操作呈振动输送机或振动筛形式的振动机(1、1a、1b、1c)的状态监测系统(2、2a、2b、2c)的方法。根据所述方法,状态监测系统(2、2a、2b、2c)包括用于运动检测和/或加速检测的至少一个传感器(12),至少一个传感器(12)安装于振动机(1、1a、1b、1c),a)传感器(12)生成测量数据,测量数据在与传感器(12)相关联的处理单元(13)中被进一步处理成特征值,b)特征值作为一个数据组或多个数据组被储存,c)数据组和/或被扩展为包括元数据的数据组被传递到数据储存器(6)并且储存于数据储存器(6),d)在考虑到由数据组的提供的信息的情况下和/或基于理论模型生成用于专家系统(10)的知识库(8),e)在专家系统(10)参与的情况下,在这个或其它振动机(1、1a、1b、1c)的处理单元(13)中分析数据组,f)处理单元(13)产生和/或显示振动机的状态中的诊断和/或异常预报、振动机的维护措施的建议或振动机的失效时间的指示。本发明还涉及用于振动机(1、1a、1b、1c)的状态监测系统(2、2a、2b、2c),状态监测系统(2、2a、2b、2c)具有用于测量数值的采集的至少一个传感器(12)和用于数据采集和/或数据存档和/或数据分析的一个处理单元(13),其中状态监测系统(2、2a、2b、2c)包括显示装置,显示装置被设置为指示振动机(1、1a、1b、1c)的基于数据分析的异常诊断、振动机(1、1a、1b、1c)的维护措施的建议或振动机的失效时间的指示,其中在状态监测系统(2、2a、2b、2c)的处理单元(13)与用于基于被传递的数据和/或理论模型生成专家系统(10)的外部中央数据储存器(6)之间设置连接,从而产生基于来自专家系统(10)的信息/数据的诊断、建议或指示。
一种用于校准轮胎检查系统的光学工具的方法,所述方法包括:提供校准设备(100),所述校准设备包括第一接合部分(110)和第二接合部分(120);提供多个光学工具(43),每个光学工具(43)适于安装在所述轮胎检查系统(1)的自动化结构(400)的安装部分(410)上;将所述光学工具(43)中的每一个依次与所述第一接合部分(110)相联接,所述第一接合部分(110)包括所述安装部分(410)的复制物;将基准元件(300)与所述第二接合部分(120)相联接;对于与所述第一接合部分(110)相联接的每个光学工具(43),执行以下操作:调整光学工具(43)和所述基准元件(300)的相互位置;通过安装到所述第一接合部分(110)的光学工具(43)检测一个或多个图像(W),所述一个或多个图像示出了所述基准元件(300)的至少一部分;基于所检测到的图像(W)执行光学工具(43)的校准。还描述了一种用于校准所述轮胎检查系统(1)的光学工具的设备。
一种检体检验机台与其操作方法,其中检体检验机台包括壳体、承载装置、检验装置、感测装置与控制装置。承载装置设置于壳体内。检验装置设置于承载装置上,且检验装置具有多个容置槽,每一容置槽用于放置检验样本,其中检验样本至少包括检体。感测装置设置于壳体内,且位于相对承载装置的壳体的一侧上,感测装置对检验装置进行感测,以产生多个第一感测信号及多个第二感测信号。控制装置设置于壳体内,并依据第一感测信号,确定检验装置是否放置于正确位置,以及依据第二感测信号,确定容置槽是否放置有检验样本,并对有放置检验样本的容置槽进行检验。如此一来,有效地避免检体检验失效的情况发生,并增加使用上的便利性。
本发明提供了一种用于检测流体样品中的分析物的检验装置,所述检验装置包括:样品接收构件(1),所述样品接收构件与至少两个界定检验流动路径的组件(2、3)流体连接,所述至少两个界定检验流动路径的组件中的至少一个为包括分析物检测区(31)的检测构件(3);以及样品检测元件(13),所述样品检测元件(13)适于在沿所述检验流动路径的特定点处对流体进行检测。本发明还提供了本发明的检验装置在该检验装置暴露于流体样品时用于指示样品的充足性的应用,以及在采样后向使用者指示由于不充足的采样而导致该装置失效的应用;以及一种提醒使用者已有充足的样品施加至本发明的检验装置这一事实的方法。
本发明涉及一种电路布置和方法,用这种方法可检验一个电路的正确运行方式。在电路中设置了第一个和第二个电流传感器。在被检验一相中,第二个电流传感器与电路接通,随即引起电流通过第一和第二电流传感器,并通过第一和第二电流传感器测出电流强度,从比较中可识别该电流传感器的功能失效。本发明的电路布置和本发明的方法特别适用于安全攸关的装置的使用。
本发明提供一种实现前座型连接器的检验的检验器。可以检验出连接器前座安装失效,避免由前座安装失效引起的麻烦。此检验器包括其箱体内安装的能相对移动的滑块。在滑块上安装了用来检验金属端子的探针和用来检验前座有无的检验元件。而且,滑块包括与连接器前座相抵的接触平面,顶住安装不完全的前座。接触平面是在检验元件和连接器前座相连接之后再与前座连接。在前座安装不完全的情况下,所有探针都在断开状态,所以能确定前座安装失效。
本发明涉及一种方法和一种系统,用于检验电梯制动器的状况。在所述方法中,设定一检验重量,施加于电梯的驱动机器,借助于此重量测定用于在向上方向上驱动电梯的一第一转矩。电梯的至少一部制动器是闭合的。接着,空置的电梯轿厢以前述第一转矩的力量在向上方向上被驱动并进行查验以检测电梯轿厢的移动。如果电梯轿厢的移动被检测出来,则电梯的前述至少一部制动器被认为是失效的。本发明的方法使之可能在没有单独多次维修探巡的情况下查验电梯制动器的有效性。
本实用新型涉及检查装置及电池检查腔室。一种检查装置包括腔室和加压器。所述腔室包括被构造为至少收容电池的密封部的空间部;以及被构造为将除密封部之外的电池的局部部分向大气开放的开放部。所述加压器被构造为使所述空间部进入加压状态。如果电池具有密封失效,则电池内的气体压力高于开放部中的外部大气压力,并且在开放部中产生电池的膨胀。通过工人等目视确认膨胀或通过诸如位置传感器的测量装置来测量膨胀,可以确认电池是否存在密封失效。此外,加压的大气被用作腔室中的大气,因此与使用真空大气作为腔室中的大气相比可以缩短检查时间。
一种用于发动机(41)的发动机冷却剂系统(15)包括具有安装有开关(27)的除气罐盖(21)的除气罐(20),开关的状态由压力敏感膜(28)的挠曲确定。传动系统控制模块(PCM)(24)监控开关(27)的状态,从而提供表示除气罐(20)中的冷却剂压力是否高于或低于预定压力极限的输出并且如果该压力低于预定压力水平而发动机(41)的操作状态表明其不应当如此时启动失效保护策略来防止发动机过热。
一种稳定直流电网的方法,该电网带有向电气负载(12,18,24)提供动力的直流电压电源(11),该电气负载并联到该电压电源(11)端子上并接收功率或电流的设定值,该方法的特征在于,通过在每个负载(12,18,24)端子上产生的有效稳定阻抗,调节应用到负载(12,18,24)上的设定值,以便稳定电网,这些有效阻抗采用特定尺寸,以便在各个预期工作点处并在电网的各种给定配置下稳定电网,给定配置包括至少一个负载不工作或失效的状态和负载稳定不工作的状态,每个有效阻抗通过非线性调节环路产生,该环路对相应负载的设定值产生作用。
一种用于在应力下操作机器部件的方法。该方法包括:确定部件的作为N个周期的函数的失效概率PoF(N);为部件选择基于时间的可接受风险限度以及为部件选择运行曲线;使用运行曲线将基于时间的可接受风险限度转换为基于周期的可接受风险限度;将基于周期的可接受风险限度与PoF(N)值进行比较以确定部件的运行状态;将基于周期的可接受风险限度与PoF(N)值进行比较;以及响应于比较步骤的结果操作机器部件。
一种用于防止燃料电池组里低运行电池的系统和方法。该方法包含周期性地以低电池组电流密度提供阴极输入(空)气流的脉冲,并且比较响应该脉冲的每个电池的电流密度输出。没有显着的蓄水的那些电池将提供一个电压标记,并且已经有显着的蓄水的那些电池将提供另一个电压标记。如果一个或多个电池显示由于蓄水的电压标记,那么可以更频繁地提供阴极进口(空)气流脉冲以防止电池失效。
本发明涉及抗体组合物和所述组合物用于检测与蛋白酶活动相关的疾病过程的用途。所述试剂用于评价这种蛋白水解裂解所产生的IgG裂解产物。本发明还涉及对保留抗原结合功能但已丧失效应子功能的IgG裂解产物有免疫特异性的治疗剂。
一种控制回路用于对气动操作控制阀的节流部件进行定位,该控制回路包括:驱动上述节流部件的致动器,包括第一和第二控制室;二级气动装置,具有和控制用流体源流体连通的入口端,分别与第一、第二控制室流体相连的第一、第二出口端,以及阀装置;I/P转换器;和至少一个传感器相连通的处理器;和上述处理器通信地连接的诊断单元,该诊断单元包括被如下编程的存储器,所编程为:限定运行参数的正常范围;控制参数的操作偏出上述正常范围时,触发故障信号;在故障信号过程中,使控制回路的运行参数特征化,以获得故障模版;将故障模版和存储的运行参数系列相比较,与特定部件的失效建立关系;识别至少一个特定潜在的部件故障,这些故障具有与上述故障模版对应的一系列存储的运行参数。
一种线性移动系统的润滑动作检测方法,包含有步骤1:注油机传送注油信息至处理装置;步骤2:处理装置在时段内提取温度信息;所记录的温度信息将构成一温度曲线,该处理装置判断该温度曲线构成的凹口是否朝上,若否则该处理装置产生失效信息;步骤3:得该温度信息内的第一点温度数值,形成数值A,计算该温度曲线最低点之前的1/3时段内的温度数值平均值形成数值B,计算2/3时段之后的温度数值平均值形成数值C;判断数值B是否小于数值A,再判断数值B是否小于数值C,若是则润滑情况正常,相较现有技术,判断润滑情况的准确度高。
本实用新型是一种能检测故障的开爪装置,其包括有一架体、一枢接于该架体上的传动杆、一回转缸以及一扭力传感器,其中该传动杆设有至少一摆臂,该扭力传感器连接于该传动杆与该回转缸之间,通过该扭力传感器侦测一杆件上的夹持件的回馈力量是否异常,并能借助于此避免利用部分夹持件可能异常的杆件进行夹持工件的作业,避免因夹持力量不足导致作业无法顺利进行,除此之外,操作人员也能明确得知在众多杆件中有问题的杆件为何,从而快速找出失效的夹持件,综上所述,本实用新型有效解决现有夹持件大量使用的情况下,具有难以快速维修的问题。
本发明提供一种检测方向盘转角传感器故障的系统及其方法,主要包括:方向盘转角传感器、马达旋转位置解角器及中央控制单元,通过中央控制单元读取方向盘转角传感器的方向盘转动角度讯号的初始值,并利用马达旋转位置解角器算出方向盘角度估测值,比较方向盘转动角度讯号的实际值与方向盘角度估测值两者间的误差值是否小于容许误差值,如大于该容许误差值则利用方向盘角度估测值替代已失效的方向盘转动角度讯号作为该中央控制单元进行后续控制使用,以维持驾驶者的操作手感。
本发明描述了用于检测间歇性电通路的测试。可使所施加的电流反向以全面测试工件的所有部件。可以采用各种测试方法。这些方法可以包括:时域反射法(TDR);机械搅动;暗电流/电压测试(暗IV),即使用所施加的电对工件进行电测试;以及热成像法,例如红外热成像法。可将搅动期间感测到的电压与基准电压进行比较以确定是否存在间歇性失效。
一种电磁流量计,具有被配置用于承载导电流体的流管。流管具有导电材料制成的壁。所述壁具有围绕用于流体的流体流动路径的内表面。非导电衬垫被定位为将流管壁与流体电绝缘。流管和非导电衬垫限定电极安装孔。电极延伸通过电极安装孔。电极和非导电衬垫形成在电极安装孔和流体流动路径之间的流体密封。电极的至少一部分被布置为与电极安装孔内的流管流体连通。短路检测器可以在已经泄漏通过密封的导电流体由于在流管和电极安装孔之间发生流体连通的原因而产生短路时检测到密封的失效。
本发明涉及装备远程信息处理的车辆的灯泡损耗检测和零部件号查询。一种用于检测并响应车辆上的灯泡损耗的自动系统和方法。由该系统实施的方法利用安装在车辆上的远程信息处理单元并且包括下述步骤:a)在该远程信息处理单元处接收灯泡状态信息,所述灯泡状态信息指示车辆上的灯泡的失效,并且向该远程信息处理单元提供用于识别所述灯泡的灯泡数据;b)利用所述灯泡数据来获得灯泡更换信息;以及c)将所述灯泡更换信息提供给与所述车辆相关的接收者。灯泡更换信息能够以电子邮件或其他方式来电子发送到所述接收者并且能够包括更换零部件号码或其他订购和安装信息。
用于检测和减除如广告拦截的客户端内容过滤的服务器端技术。在操作中,该技术在客户端‑服务器通信路径的服务器端上操作,以通过透明的请求交换提供对客户端过滤器(例如,广告拦截器插件)的存在的实时检测,然后通过一个或更多个被设计为修改HTML响应体或以其他方式隐藏URL的操作对该过滤器进行减除(使之失效)。优选地,发布者(CDN客户)定义由覆盖层(CDN)提供并且需要针对客户端过滤进行保护的页面资源的一个或更多个标准。
本发明提供了一种自动检测车灯劣化或失效的方法,该方法包括生成不同图案,该不同图案待由至少一个车灯执行,以及向光控制模块发送命令,该光控制模块可操作以使该至少一个车灯发射所述不同图案。该方法继续从由该至少一个车灯发射的该不同图案的相机图像提取特征,并且然后将从该相机图像提取的特征与来自该命令的不同图案的特征进行比较,以确定该至少一个车灯的健康状态的劣化或失效。
本发明揭示了一种指示牌倾倒的检测装置,其特征为主体设于立柱的内腔中且由盛斗、活动式遮挡物和光电传感器构成,其中盛斗的底部中心设有竖直向下贯通至光收发单元的漏孔,活动式遮挡物的外径大于漏孔的孔径且活动式遮挡物落座于盛斗中的漏孔之上,光电传感器信号接入电控系统;立柱任意向偏斜10°以上状态下,活动式遮挡物脱出漏孔且光电传感器的接收向失感或延时增幅超出预设范围。应用本发明检测装置,利用活动式遮挡物周向定位的不稳定性结合光电传感器的信号反馈,实现了对指示牌任意向偏摆超限或倾倒的实时检测和可靠数据回传,提高了机场场地运维的响应效率,减少了后续航班降落过程中导航失效、盲目消耗燃料或发生机机碰撞的可能性。
一种用于检测摩托车的油门旋钮(2)的角位置(α)的方法,所述方法包括以下步骤:通过形成采集系统(1)的部分的两个相互独立的角位置传感器(10、11),同时检测油门旋钮(2)的角位置(α)的四个相互冗余的测量值(VA、VB、VC和VD);在四个测量值(VA、VB、VC和VD)之间两个两个地进行交叉比较以便诊断角位置传感器(10、11)的任何可能的失效;以及利用正确操作的角位置传感器(10、11)提供的至少一个测量值(VA、VB、VC和VD),确定油门旋钮(2)的角位置(α)。
本实用新型是一种具蓄电、检测与升压功能的装置,包括一整流电路、一负载单元、一镍氢电池、一交流电压检测回路及一升压回路,在整流电路未有输出电压时,通过交流电压检测回路作用,使升压回路产生振荡,并将镍氢电池的电力升压,以驱动负载单元工作,因此本实用新型的负载单元可直接受整流电路输出电压驱动而工作,也可在输入的交流电源失效时,通过镍氢电池、交流电压检测回路与升压电路的作用而使负载单元持续工作,可应用在应急照明灯具、疏散指示灯、座灯、标志灯或开关座等需在断电状态下持续工作的装置中。
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