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本发明公开一种缝内暂堵条件下天然裂缝开启时机的获取方法，包括以下步骤：根据现场地质资料得到地层物性参数；再将水力裂缝划分为长度相等的N个单元体并依次编号，即每个单元体的长度为L/N；同时以缝内暂堵时刻作为初始时刻t0，将总计算时间t划分为间隔相同的m个时间节点，相邻时间节点的间隔时间为t/m；计算初始时刻水力裂缝内各个单元体的宽度；计算第k个时间节点水力裂缝内流体压力；再计算第k个时间节点水力裂缝上、下两侧天然裂缝入口处所受闭合应力；判断准则进行判断天然裂缝是否开启。本发明原理可靠，计算精度高，能够精确计算出缝内暂堵转向压裂过程中天然裂缝的开启时机，进而为压裂方案设计提供有效指导。
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本发明涉及一种瓦斯隧道穿越下伏煤层采空区的处置措施及其施工方法，包括以下步骤：a、隧道施工迫近下伏煤层采空区地段时，采用超前地质预报方法进行探测，预测采空区范围及围岩条件；b、在隧道底部钻孔探测，确定煤层采空区的采空范围、瓦斯浓度及压力；c、在钻孔内插入外端封口且与其密封的导气管，通过洞外设置的瓦斯抽放站，将采空区内瓦斯气体向洞外抽排；d、隧道施工至采空区上方，开挖竖井揭穿采空区顶板，在下伏采空区内施作封闭砼挡墙，并对封闭段进行注浆回填；e、隧道掘进离开采空区后，对采空区进行钻孔注浆形成注浆层。本发明可对煤层采空区中的瓦斯进行快速排放，极大降低施工风险，提高隧道施工的安全可靠性。
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一种泥页岩地层地应力的校正方法，包括：1、收集研究工区的实验岩心资料、地质资料、测井资料、钻井液、钻完井报告；2、钻取不同深度点标准岩样5～6组，分别垂直、平行层理方向、与中心轴45°方向；烘干并测量密度纵波、横波时差；3、将岩样浸泡不同时间后，测量密度纵波、横波时差；4、根据步骤2测量值计算各弹性刚度系数以及各向异性参数；5、测量浸泡后岩心的弹性刚度系数，获得弹性刚度系数的变化幅度与浸泡时间的关系；6、将实验结果与现场测井资料建立联系，计算各弹性刚度系数、弹性模量和泊松比，最后计算得到地层的地应力。本发明经过测井值和刚度系数的校正，校正了钻井液对泥页岩水化的影响，提出了更准确的计算方法。
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本发明公开了一种用于管桩施工的锤击辅助、系统与锤击数据共享系统，以每锤进尺量为基础，实现对锤击过程的每一锤进行评价，同时结合桩入土深度，为相应的锤击决策(收锤、送桩、接桩)提供客观依据，避免盲目依赖主观经验。在每锤进尺量小于每锤阈值后，再对每阵进尺量进行监测和评价，提高收锤判断准确性。本发明以锤击辅助系统为基础建立锤击数据共享系统，为管桩施工提供监管、溯源保障。通过施工日志的锤击数据为每锤阈值和每阵阈值的确定提供参考，更加符合客观实际，随着本发明在不同地质区域锤击数据的积累，阈值参数能够得到不断优化，从而促进施工质量不断提高。
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本发明提供一种Kmeans‑随机森林的储层评价预测方法，通过Kmeans聚类完成储层评价分类标准的快速建立，避免了人为因素的影响，使得分类建立的标准更加客观真实，再通过随机森林集成算法将数据和分类标准进行模型建立和训练，随机森林集成算法是多个决策树的预测结果结合，比单个决策数更好的泛化能力，因此使得评价结果更加准确可靠。本发明解决了储层评价标准的问题以及储层评价效率的难题，通过对影响储层好坏因素的量化，利用无监督学习算法Kmeans和监督集成学习算法随机森林相结合，提高储层评价预测效率及准确率，减少投入成本，为石油勘探开发提供有利的地质依据和理论支撑。
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本发明公开了一种预测页岩气井最终可采储量的方法，包括以下步骤：S1，获取页岩气单井的地质数据、压裂数据、测试和生产数据；S2，进行数据预处理和特征工程，其中包括数据探索、缺失值填补、异常值的处理以及特征筛选；S3，对特征工程处理后的数据进行标准化处理，并划分数据集；S4，采用42种机器学习算法的基模型对训练集进行训练和并用测试集对其进行评估；S5，筛选出评价结果较好的3种基模型，进行调参；S6，将S5中得到模型采用集成学习方法进行模型融合；S7，使用模型融合得到的新模型进行训练和预测。本发明在页岩气井新井的EUR预测中能取得较好的结果，对页岩气井的开发技术政策调整具有实际意义。
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本发明实施例公开了一种针对松软土层的自钻式加固系统和自钻式加固方法，涉及土层的钻进和加固技术领域，该自钻式加固系统包括设置于松软土层边坡倾斜面上孔洞内的主筒，通过推杆进入主筒内的副筒以及填充于所述主筒内外壁之间和所述副筒内外壁之间的水泥砂浆层，随着推杆受到沿主筒轴向的冲击力，推杆将冲击力传递给副筒，副筒的多个空心支脚朝与其对应的活动口运动，并绕主筒径向张开直至完全钻进松软土层边坡内，如此，副筒的多个空心支脚与主筒能对松软土层边坡施加如根系结构一样的锚固力，能在减少单位孔洞数量的情况下，加强对松软土层边坡的加固效果，降低松软土层边坡出现地质灾害的概率。
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本发明公开了一种预应力锚索支护效应衰减规律模拟试验装置及方法，它包括试验容器，所述试验容器的顶部安装有顶盖，所述试验容器内部填充有岩土试样，所述试验容器的两侧配合安装有锚墩，在锚墩的中心位置加工有通孔，两个所述通孔之间并贯穿岩土试样安装有塑料管，所述塑料管的内部贯穿安装有锚索，所述锚索的两端分别通过锚索锚夹具锚固在锚墩上，在锚索锚夹具和锚墩之间设置有锚索测力计；所述试验容器的外部安装有用于渗水的渗水装置。通过监测锚索锚固力变化过程，了解地质条件及地下水环境对锚索支护效果的影响情况，分析研究预应力锚索支护效应衰减规律。
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本发明属于地理信息技术领域，具体涉及一种国土空间资源实时动态智能调查监测设备；其包括立杆以及设置在所述立杆上的监控装置，所述立杆上还设置有用于处理所述监控装置的信息的处理器，所述监控装置与所述处理器连接。该国土空间资源实时动态智能调查监测设备中的监控装置可以监测到监测点附近的植被物的消长信息、野生动物的活动情况、鸟类的栖息情况、基地农田受保护情况、森林火灾、地质灾害点江河水资源以及环境污染情况等信息，并将该信息经处理器处理后形成统计表，该统计表便可以直观的显示被调查数据，从而降低“一清”等调查监测时所需要消耗的人力和物力，且使调查的数据更加的及时精确。
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本发明属于一种石油、地质用的钻头，特别是一种回转钻进复合式钻头。它包括钻头本体，钻头本体包括刀翼和规径，刀翼上钎焊PDC齿，在钻头本体上还安装牙轮。其关键技术在于牙轮是在牙轮本体上安装可旋转的单片牙轮，单片牙轮的轮尖向外安装，单片牙轮的轴线与地面成40～50度角。本发明具有的有益效果是：牙轮轮尖向外，单片牙轮的轴线与地面成40～50度角，牙轮轮廓线在外锥部处用大圆弧过渡，与之匹配的PDC钻头的轮廓线在外锥部处也是大圆弧过渡，牙轮的外锥部圆半径很大(相对于PDC钻头的外锥部)，钻头线速度最高的地方恰好是外锥部，所以这种轮廓线提高了牙轮的外锥部处PDC齿的抗冲击性，从而提高复合钻头的使用寿命。
本发明公开了一种岩心三维图像超分辨方法，包括以下步骤：(1)将训练集中的图像送入本方法提出的三维卷积神经网络，其中网络第一层完成低频特征提取；(2)第二层至第十一层网络负责学习低频与高频特征间的映射关系；(3)第十二层网络利用学习的映射关系将低频特征映射为高频特征；(4)使用残差学习的方法计算均方根误差，利用动量梯度下降的方法加速训练；(5)在训练的过程中，使用自适应学习率，梯度裁剪的方法优化训练过程，使用(1)～(5)中训练配置不断迭代训练；(6)使用训练好的网络模型完成重建。通过本发明可以提升岩石CT三维图像的分辨率，恢复更多的结构和细节，为下一步的地质石油研究提供更清晰图像样本。
本发明公开了一种模拟极震区隧道遭受侧向冲击荷载的动力响应测试装置，包括反力框架、试验箱、弹簧、滑槽、支架；所述反力框架的上部、底部、左侧及右侧设有钢板，所述试验箱置于反力框架内，所述试验箱上部、左侧壁及右侧壁通过弹簧与反力框架的上部、左侧及右侧钢板对应连接，所述试验箱与反力框架底部钢板之间设置有可沿左右侧方向水平自由滑动的钢球，所述滑槽底部设有至少一个用以固定滑槽的支架。本发明真实地再现极震区隧道遭受侧向冲击荷载动力作用响应过程和响应方式，为工程结构设计、地质灾害预测等提供准确可靠的建议；本发明结构简单容易制作、易操作，测试方法简单、经济、可重复。
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本发明涉及一种穿越岩溶富水地段的隧道施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、隧道施工迫近岩溶富水地段时，采用超前地质预报方法，预测地下水发育情况和地层信息；步骤2、采用超前水平钻孔钻设探水孔，通过探水孔探测岩溶富水地段的涌水位置、涌水量、涌水压；步骤3、根据预测的涌水位置，在隧道轮廓线内开挖掌子面先行导坑进行排水降压，所述涌水位置位于先行导坑的侧壁；步骤4、采用超前小导管注浆，对隧道进行超前支护，形成注浆圈隔水，阻挡地下水流入掌子面前方围岩；步骤5、进行隧道洞身开挖作业，对探水孔进行封堵，采用控制爆破开挖洞身。本发明可以有效降低隧道掌子面发生涌突水的风险，保障隧道施工安全。
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本发明属于地质灾害防治技术领域，具体涉及预测高速远程滑坡干碎屑流运动参数的方法，运动参数包括运动速度、运动距离和运动时间；该方法考虑了滑坡近程飞行阶段，滑坡体受空气的影响，更为合理，还考虑了碎屑流的加速效应，这更符合工程实际，预测更准确、并且计算简便，可以同时预测高速远程滑坡干碎屑流的运动速度、运动距离及运动时间；预计灾害的影响范围，能为灾区预报提供更多信息，以达到防灾减灾的目的。
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本发明涉及了一种海底天然气水合物稳定层逆向开采方法，包括以下几个步骤：S1、降压采气：首先将生产井内的液体抽出，使井底压力降低，开采水合物稳定层底下游离气，同时分解水合物稳定层的下表面；S2、注热分解：向生产层上部注入热水或蒸汽，使天然气水合物稳定层由下至上分解，分解后由生产井采出；S3、二氧化碳固结：向生产层下部注入二氧化碳，使生产层底部由下至上逐步固结；S4、待固结完成后，重复步骤S1、S2和S3，循环开采，直至天然气水合物稳定层减薄到适宜厚度时，停止生产。本发明的优点在于：克服了海底天然气水合物在开采过程中天然气易泄漏、易污染海洋环境与易发生地质灾害的难题，提高了开采的安全性与环保性。
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本发明公开了地层缝洞发育三维建模方法，通过采用常规测井与微电阻率扫描成像测井结合的测井方式，再结合取心分析具体缝洞参数特征，全面的对地层进行缝洞识别，从而将缝洞发育的层系与具体的参数特征统一起来，建立地层缝洞发育三维模型模型，以解决现有技术中难以建立地层缝洞发育三维模型的问题，实现通过地质研究手段建立起缝洞发育三维模型的目的。
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本发明涉及地质灾害防治领域，其公开了一种实施简单且较为准确的泥石流发生的危险性检测三要素评价方法。本发明技术方案的要点是：根据统计的降雨量、泥石流沟纵坡坡降、泥石流沟内不稳定物源量与泥石流发生可能性大小建立针对单个因素的分级标准，并针对每一级赋予相应分值，再综合此三个因素对泥石流发生可能性大小的影响，制定泥石流危险程度分级评价标准，并为每一级划分综合所述三个因素的综合得分值；对照建立的针对单个因素的分级标准获取待评价泥石流沟的综合得分值，再对照泥石流危险程度分级评价标准判断该待评价泥石流沟是否会发生泥石流并获得相应的危险程度。本发明适用于对泥石流发生的危险性进行检测评价。
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缩径钻具稳定器适用于石油地质钻探作业,钻井过程中起增稳降斜扶正的作用。目前国内一直采用与钻头尺寸相同的硬质稳定器,从而易出现卡钻事故,当稳定器卡钻很难解卡,使钻井周期拖长成本费用增高。缩径钻具稳定器目的在于避免上述稳定器之不足,而研制的一种现场操作简便,能及时解卡的缩径钻具稳定器。关键采取了纵向运动带动横向移动缩小直径,跟据井场条件而研制的,能及时达到解卡目的。当缩径钻具稳定器遇卡钻时,向钻具内投钢球(6)在向钢球施加泵压推动芯管锥度轴(4)剪断限位螺钉(7)芯管锥度轴(4)继续下行带动稳定块(3)向内移动由大直径缩为小直径,从而起到缩径解卡的作用,同时内旁通孔打开便可继续钻进。
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本发明公开了一种风电场风机基础自动设计方法及装置，该方法对于浅埋式基础，采用多次迭代计算的方式，计算出风机基础设计结果，最终计算出风机基础设计结果及工程量。对于深基础，采用自动匹配预设基础工程量，后根据载荷范围符合设计结果，根据地质条件匹配桩基设计结果，最终计算出风机基础设计结果及工程量。本发明方法可操作性强，提高了风电场风机基础的自动化设计的程度，在满足风机基础承载力的可靠性的要求下，大大减少了风机基础设计的流程，具有很强的工程适用性，同时适用于国内和国外风电行业风机基础自动设计，填补了风电场风机基础自动设计及工程量计算领域的空白。
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本发明公开了一种稀性泥石流堵江判断方法，属于地质灾害防治工程技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、实地测量主河与支沟交汇处主河的平均宽度B1和主河与支沟交汇处支沟的平均宽度B2，计算支沟与主河的单宽流量比ε；b、计算稀性泥石流冲入河道中不被主河水流冲走的泥石流最小颗粒粒径；c、计算体积因子yt；d、计算入汇角因子e、建立稀性泥石流堵江判断指标y。本发明将稀性泥石流堵江的影响因素进行无量纲化，能适应野外复杂多变的灾害情况，为稀性泥石流堵江防治提供科学指导，泥石流堵江判断准确，普适性好。
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本发明涉及岩土工程技术领域，提供了一种实测注浆固结地层压力及参数优化的方法和装置，通过在注浆孔之间构建几何中心来对注浆孔进行检测，绘制P‑T曲线，解决注浆过程掌握地层内部的实际压力状况，并结合不同的地质条件，及时调整注浆参数(压力、孔距)，固结质量可得到有效保障、减少补注浆环节，提高功效；同时避免过度固结导致浆材浪费。
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本申请提供一种滑坡位移预测方法、滑坡位移预测装置及存储介质，包括获取第一预设时间段内的第一坡面位移累计值；在Prophet模型中结合坡面对应的增长趋势、季节趋势、突发事件和噪声，根据第一坡面位移累计值分析坡面位移变化趋势；其中，增长趋势包括地形地貌、地层岩性、地质构造对坡面位移的影响；季节趋势包括降雨、温度对坡面位移的影响；突发事件包括地震、人工活动工程对坡面位移的影响；噪声为随机影响因素对坡面位移的影响；本申请基于Prophet框架进行滑坡位移的预测，充分考虑了各种环境因素对滑坡位移的影响，使得滑坡位移的预测结果更加准确。
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该发明公开了一种基于精细地形特征的滑坡稳定性分类方法，属地质灾害评估领域。本发明对滑坡样本数据进行地形特征提取的方式优化样本特征，使提取的特征能够更好地反映滑坡的情况，滑坡分类结果的可解释性更强。为了提高滑坡稳定性分类的准确率，更好的对滑坡进行画像；进一步的，采用单位时间平均日照量来计算滑坡的稳定性有利于实时的检测滑坡的状态，更加精确地计算出当前滑坡的稳定性，因为晚间滑坡比白天滑坡概率大很多，采用每小时平均日照量的方法，引入该概率特征，从而更加精确的计算当前时刻的滑坡稳定性，从而具有实施计算滑坡稳定性的能力。可用于防灾减灾、国土资源勘查、工程建设等用途。
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本发明提供了一种适用于南亚地区重载铁路的路基结构，用于设计轴重25t和30t的重载铁路，包括从下至上依次设置的路堤、基床底层和基床表层，25t轴重下基床表层厚度为0.45m、压实系数K≥1.0、二次变形模量Ev2≥100MPa，基床底层厚度为1.0m、K≥0.98、Ev2≥60MPa，路堤K≥0.97、Ev2≥45MPa；30t轴重下基床表层厚度为0.6m、K≥1.0、Ev2≥110MPa，基床底层厚度为1.0m、压实系数K≥0.98、Ev2≥70MPa，路堤K≥0.97、Ev2≥50MPa。本发明依据南亚地区的地质特点和当地国情，开发了满足当地设计要求、满足强度等性能要求以及低建造成本的重载铁路路基，可促进铁路建筑技术的推动。
本发明公开了一种针对天然裂缝发育储层水力压裂形成复杂缝网的排量优化方法，根据岩石力学实验结果得到储层的应力参数和地质物性参数；根据储层发生破裂时，井底压裂液注入压力确定地层的破裂压力；根据岩心分析测试测得天然裂缝地层倾角求得破裂压力；根据孔隙流体的压力作用确定井周天然裂缝优先张开起裂的张开起裂压力；根据套管中流体在进入孔眼过程中所产生的阻力计算射孔摩阻损失；根据射孔设计参数确定射孔通道中的摩阻损失；然后确定压裂液高速流体作用在裂缝前端截面时产生的冲击力；最后得到压裂施工排量参数。本发明通过针对不同储层不同排量的选择可以对天然裂缝发育的储层进行有效改造，形成复杂缝网，改善增产改造效果。
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本发明公开了一种侧跨无充填型狭长浅底溶洞段的隧道修建方法，涉及地下工程领域，解决的技术问题是提供一种针对无充填型狭长浅底溶洞这一特定地质条件下的隧道侧跨溶洞段的修建方法。本发明采用的技术方案是：侧跨无充填型狭长浅底溶洞段的隧道修建方法，用洞渣回填隧道开挖面下部的溶腔，排危后加固溶洞口，对溶洞空腔之外的隧道拱部超前支护，按分部循环开挖方式进行隧道开挖，沿隧道拱部及边墙全断面架设钢架，在隧道拱部及边墙施工系统锚杆进行支护，加固隧道底部溶洞壁周边围岩，施工隧道底部钢筋砼板，施工溶洞排水管，对隧道侧溶腔回填砼，最后施工隧道二次钢筋砼衬砌及路面。本发明适用于侧跨无充填型狭长浅底溶洞段隧道的设计及施工。
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本发明公开了非均质薄砂岩互层油藏的圈闭评价方法：(a)结合测井资料、钻井录井资料、取心资料、地震反演数据，进行地层对比划分、沉积环境研究；同时通过地球化学资料，得到烃源岩演化数据；(b)结合地层对比划分、沉积环境研究、烃源岩演化数据，得到储层特征；(c)根据地震资料，依次进行地震地质综合标定、断裂解释与发育期次分析、构造层位追踪、构造演化分析、构造圈闭分析；(d)由构造演化分析的结果，结合储层特征，进行油气成藏研究；(e)进行最终的有利圈闭评价。本发明用以解决现有技术中非均质互层老油田的后期储量复算和探井部署工作难以有效开展的问题，实现为老油田提供非均质圈闭后期评价方法的目的。
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无人驾驶直升飞机，是一种通过无线电遥控或者由机载电脑程序自主控制航空飞行器；相对固定翼飞机，它起飞、降落都不要跑道，飞行更灵活，因此具有更强的生存能力；与载人飞机相比，首先它不需要飞行员的驾驶室空间，所以无人驾驶直升飞机的体积小，相对而言造价更低；其次，无人驾驶直升飞机无人驾驶的特性，使得它的使用不需考虑飞行员的安全问题和疲劳因素，因而对作战环境要求低，使用起来也更加方便，能用来完成有人驾驶飞机无法完成的任务；最重要的是，无人驾驶直升飞机用途广泛，例如：在民用方面，无人驾驶直升飞机可用于电力巡线与架线，地质灾情探测，交通监控，资源勘测，地图测绘，森林防火，喷洒农药，气象信息搜集，海事搜寻，人烟稀少的国土、海洋监测等方面；在军用方面，无人驾驶直升飞机可用于巡逻，靶机，侦察监视，骗敌诱饵，电子对抗，实施干扰，对地攻击，反潜，校射，预警，通信中继，运输，反导等方面。
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