四川攀枝花有色金属探矿技术理论与应用

现浇满堂支架地基 841     

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本实用新型公开了一种可缩短工期的现浇满堂支架地基,该基础包括平整夯实的砂砾石层和砂砾石层上碾压密实的粘土层,以及粘土层上的硬化层,粘土层与硬化层之间有油毛毡等材料制作的隔水层,隔水层包覆在粘土层上。应用该基础能减少改河的工程量,缩短工期,提高工作效率;水上支架地基底层可就地取材,对回填面进行碾压、封水、硬化处理,保护了地下隐蔽工程。本实用新型通常适用于具备以下条件的区域:水面上干扰、障碍物较少,水量不大、水深度在2m以内,水流流速较慢,水面较宽阔的地带,原水面下的地质为卵石、砾石、漂石层、古粘土层等稳定性较好的地址,在有软基、淤泥质、河沙地段要进行地基换填处理后方可使用。

多功能全断面隧道掘进机 687     

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目前国内铁路、地铁隧道施工尚无现代化先进大型掘进机,工程进度缓慢,施工费用高。本设计提供的多功能全断面现代化隧道掘进机,结构是:在行车的平台上装有滑道,其上装转动平台,台上设置支撑框架的支柱,框架支撑主轴,主轴前端装带有凿岩、切割机具的机头。特征是在平台上装有三种液压装置,与相应机件配合,可调整主轴机头的仰俯角、左右转角、驱动主轴前后移动,能在任何复杂地质结构下实施直道、弯道及坡度隧道的掘进,具有快速、高效、经济施工的优点,该机自动化程度高,功能齐全,结构紧凑,操作灵活。

农田移动作业装置 900     

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一种农田移动作业装置，包括移动车(111)，承载轨道(101)，轮臂长度导向杆(102)，以及在移动车上活动的作业小车(108)。移动车(111)架于承载轨道(101)上，并且可以在承载轨道(101)上移动。移动车(111)包括车轮(105)，长度可调节的轮臂(106)，轮臂长度调节钮(104)，作业平台(103)，长度可调节的移动车跨度调节杆(112)，单双边轨道驱动离合器(109)。车轮(105)路面具有齿轮结构且低于两边轮缘，能360度转向。移动车在不规则轨道上可以单边轨道驱动。依据移动功能与作业功能相剥离的原理，该装置把农用机械与作业田分离，使该装置不受地形、地质等因素影响，提高效率。

果蔬移栽培养基 656     

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本实用新型公开了一种果蔬移栽培养基，包括底基层，所述底基层上铺设有底肥层，所述底肥层上挖设有种植垄，所述种植垄的移栽位置处布设培养杯，所述培养杯内填充有精肥层，果蔬幼苗植于培养杯的精肥层内，根据攀西地区地质地貌的特殊性，解决果蔬幼苗移栽的技术问题，确保果蔬幼苗移栽的存活率，从而增加果蔬的产量。

基础 949     

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本实用新型提供一种基础。所述基础包括:至少一个板式基础部分,位于地基的存在有多个障碍物的区域上;至少一个桩基础部分,位于地基的不存在障碍物的区域上。因此,不需要清除或避开地基中的妨碍深基础的设置的障碍物,从而所述基础可以应用于将要建筑在场地狭窄且地质条件复杂的地基上的建筑物。

深基坑支护结构 942     

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本实用新型公开了一种在富水且狭小空间中采用的深基坑支护结构,其可对基坑起到稳固的支护作用。该深基坑支护结构,包括由多根微型桩并列布置形成的支护墙,在支护墙的支护内侧设置有锚索与固定体,锚索的一端连接在微型桩上,另一端连接在固定体上。通过将锚索的一端连接在微型桩上,另一端连接在固定体上,这样,基坑土体被生活用水冲刷时,该基坑土体会对支护墙形成一个向外的挤压力,但由于锚索的设置,会对支护墙产生一个反向的拉力,防止支护墙倾斜坍塌,保证施工的正常进行,可节约土地资源,减少征地费用,尤其适合在施工范围狭窄、施工环境复杂、富水且具有很强灵敏性和触变性的软塑淤泥质填土的地质条件中推广应用。

公用售电箱 911     

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本实用新型提出一种公用售电箱，属于公共售电领域。本实用新型解决了特殊地质条件下所需申请安装的抽水排灌计量装置较多，并且每个抽水排灌计量装置对应一个售电箱，成本高、维护困难的问题，其技术方案要点为：包括箱体、手动开关、多用户费控智能电表、电源转换器、锁门电磁锁、控制门禁继电器、三孔单相插座、单相两线漏电断路器、三相四线漏电断路器，所述箱体包括设置有开口区的分箱体一和封闭的分箱体二，所述控制门禁继电器包括继电器线圈和常开触点，所述多用户费控智能电表和手动开关均设置在所述分箱体一中，所述电源转换器、锁门电磁锁、控制门禁继电器、三孔单相插座、单相两线漏电断路器及三相四线漏电断路器均设置在分箱体二中。

通用拧管机 1084     

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本实用新型可公开了一种通用拧管机，涉及地质或石油钻探用机械领域，提供一种对钻杆和钻机夹持牢固的通用拧管机。通用拧管机包括驱动装置，用于夹持钻机的下夹持油缸和用于夹持钻杆的上夹持油缸；下夹持油缸包括缸体、活塞和下卡紧瓦，缸体内设置有钻机孔，下卡紧瓦嵌入缸体，活塞向上运动可驱动下卡紧瓦向内运动；上夹持油缸为二级油缸，包括上夹持油缸缸体、升降活塞、夹持活塞、上卡瓦套、上卡紧瓦和传动轴，其中一级为夹持活塞带动上卡瓦套向上运动驱动下卡紧瓦向内运动，另一级为升降活塞带动夹持活塞向上运动，传动轴内设置有钻杆孔；驱动装置驱动传动轴旋转并带动上卡瓦套和上卡紧瓦旋转。本实用新型可利用冲击力旋动拆卸钻杆。

用于河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑的钢板桩结构 749     

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本实用新型公开了一种用于河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑的钢板桩结构，包括钢板桩，钢板桩的截面呈“C”型构造，相邻钢板桩两两相对，且侧边彼此相互咬合连接，钢板桩设于河床岩石层上，且钢板桩贯穿河床卵石覆盖层及围堰筑岛填土层，钢板桩之间连接处设有橡胶。本实用新型能够对桥梁主墩承台基坑有效防水、止水，有效克服了靠航道一侧复杂的地质、水文构造和特点对桥梁主墩承台施工的不利影响，解决了河水水位变化、河水压力以及河水浸入基坑影响桥梁主墩承台的施工问题，本实用新型不影响河道中心航道通行，结构简单，制作方便，成本节约。

以钒电池储能的风光互补发电拖车 1007     

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本实用新型属于混合供电技术领域，具体涉及一种以钒电池储能的风光互补发电拖车，包括拖车箱体，所述拖车箱体外表面上设置有太阳能电池板，拖车箱体上还设置有垂直轴风力发电机，拖车箱体内设置有钒电池储能装置，太阳能电池板和垂直轴风力发电机均与钒电池储能装置连接，所述拖车箱体下部设置有拖车轮。本实用新型的优点在于：绿色环保，不用牵拉电线，不受固定地点的制约，能快速移动到急需用电的地点，可作为抢险救灾的应急电源，也可作为部队边防哨所、地质勘探和野外科学考察工作站及其它边远无电地区的流动发电站。采用先进、大容量的液流钒电池储能，克服了多块蓄电池串并联组合储能不容易匹配，寿命缺短的缺陷。

桥台基坑支护结构 669     

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本实用新型公开了一种能够因地制宜减小工程量的桥台基坑支护结构,基坑底面四周的排水沟汇于集水坑,所述支护结构包括在排水沟内侧的基坑底面四周砌设的石围墙,并在石围墙的外壁设置有隔离层,所述隔离层以塑料膜制作。支护材料就地取材,基坑位置的石头得到本桩利用,不需要转运,施工方便,没有环境污染;石围墙的整体稳定性好,保护了基础结构物尺寸;施工技术难度低、不需要其他的横、纵支撑或特殊的支护设备来完成基坑支护,受地理施工环境的制约较小;成本低、施工安全,施工进度快。尤其适合于深度在4m以上的深基坑或在稳定性较差的地质条件下应用。

军工多用锹 1084     

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本实用新型属于军工用品。军工多用锹是将锹、锄、锥等挖掘工具有机地融 为一体，适用于战地掘壕、地质勘察、井下作业和农 作。

极硬断层条件下掘进采切巷道的爆破方法 1088     

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本发明公开了一种极硬断层条件下掘进采切巷道的爆破方法,具有可提高爆破效果的特点。该极硬断层条件下掘进采切巷道的爆破方法,包括:a、钻设布置在断层面两侧的导爆硐炮眼;b、在导爆硐炮眼内布置雷管、炸药;c、引爆导爆硐炮眼内布置的雷管、炸药得到导爆硐;d、在导爆硐周围钻设辅助炮眼,在辅助炮眼周围钻设周边炮眼;e、在辅助炮眼与周边炮眼中布置雷管、炸药;f、引爆辅助炮眼与周边炮眼中布置的雷管、炸药。由于在采切巷道的爆破过程中,首先通过一次爆破得到一个二次爆破的自由空间,使得围岩力学性质得以改变,可在下一次爆破后得到具有较高光面效果的采切巷道,尤其适合在特殊地质条件下的巷道掘进和采矿进路掘进等工程中应用。

防捂钻杆以及防捂钻 712     

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本发明是提供一种既能防捂又能不影响钻机钻进深度的防捂钻，涉及地质钻具技术领域。防捂钻，包括防捂钻杆和钻头，所述防捂钻杆首端与所述钻头尾端相连接，所述防捂钻杆外表面设有旋入方向与所述钻头钻孔旋转方向相反的螺旋槽。本发明可保证钻孔钻进速度。

闸门式新型储水泄流堤坝 931     

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闸门式新型储水泄流堤坝规模的大小及具体的施工根据实际水文，地质结构，自然条件等具体情况进行设计、布置、规划建设，即可用于江河截流，也可用于干枯河床雨季储水，重力底坝下设置泄水管道，可以排泄坝底泥沙，不间断为下游供水，既保证储水，又能减轻库容压力，还可以用来发电；洪水期，活动闸门可全部打开泄洪，洪峰一过，便可部分或全部向上关闭闸门储水，活动闸门关闭灵活，使库内储水始终保持一定高位，达到储水备旱以及改善自然环境的目的。

逆顺结合的旋流井施工方法 656     

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本发明针对上层为泥土层下层为坚硬岩石层的旋流井施工时岩石层段施工很难实施的问题，提供一种逆顺结合的旋流井施工方法，属于旋流井施工技术领域。一种逆顺结合的旋流井施工方法，包括步骤一、支撑及降水施工；步骤二、泥土层段外筒施工；步骤三、内筒施工和岩石层段外筒施工。本发明缩短了旋流井施工周期，且特别适合土质松软易塌陷的地质环境。

高海拔小断面长陡斜坡隧道全断面光面爆破施工方法 910     

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本发明公开了一种高海拔小断面长陡斜坡隧道全断面光面爆破施工方法，该施工方法基于“钻爆法+新奥法”隧道施工原理，以短导洞掏槽爆破技术和毫秒微差控制爆破技术为核心，全面系统化的从隧道超前地质预探预报技术、超前预支护技术、爆破参数设计及炮眼分布设计、起爆系统网络、炮眼装药结构及装药技术、爆后通风排险、爆后出渣以及爆后支护等方面进行优化设计和技术改进，以解决高海拔小断面长陡斜坡隧道存在的隧道作业空间受限、陡斜坡导致爆破超挖过大及爆后出渣运输效率低下和安全风险过高、高海拔隧道洞内氧含量过低以及爆破掘进速度缓慢等问题，从而在实现全断面光面爆破效果的同时，加快施工进度，节约施工成本。

旋流井施工方法 736     

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本发明针对上层为泥土层下层为坚硬岩石层的旋流井施工时岩石层段施工很难实施的问题，提供一种旋流井施工方法，属于旋流井施工技术领域。一种旋流井施工方法，所述旋流井施工于上层为泥土层下层为岩石层的地质环境中，其特征在于，该旋流井施工方法包括：步骤一、支护及降水施工；步骤二、泥土层段外筒施工；步骤三、内筒施工和岩石层段外筒施工。该方法解决了坚硬岩石层段施工很难实施的问题，缩短了旋流井施工周期。

冻融循环线耐疲劳钢轨及其生产方法 924     

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本发明属于耐疲劳钢轨技术领域，具体涉及一种冻融循环线耐疲劳钢轨及其生产方法。针对类似高原等恶劣的地理环境钢轨的需求，本发明提供一种韧性更高、同时抗接触疲劳伤损能力更强的冻融循环线耐疲劳钢轨，成分包括：按重量百分比计，C:0.40～0.70％、Si:0.10～0.70％、Mn:0.30～1.40％、P≤0.025％、S≤0.025％、Cr≤0.30％、V≤0.15％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了上述钢轨的制备方法，经浇铸、加热钢坯奥氏体均匀化、10～20道次的轧制处理后，进行加速冷速和矫直处理。本发明得到的钢轨抗拉强度≥980MPa，屈服强度≥600MPa，屈强比≥0.6，延伸率≥15％，强度适中，延伸率和韧性高，在川藏铁路等特殊的地质变化带来路基不稳定的情况下，本发明钢轨具有较好的反复受力作用，具有很好的应用前景。

旋流井基坑支护施工方法 847     

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本发明是提供一种适用于从上至下依次为泥土层，全风化岩、强风化岩、中风化岩的地质环境中，且施工危险性小，对周围环境影响小的旋流井基坑支护施工方法,属于支护施工技术领域。一种旋流井基坑支护施工方法包括步骤一、支撑及降水施工，步骤二：泥土层段井孔施工，步骤三：岩石层段井孔施工，步骤四、浇注底板，从下往上逐节施工外筒和内筒结构。本发明减少了对周围环境的影响、具有施工成本低、施工速度快特点。

高陡边坡道路扩宽施工方法 1074     

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本发明涉及一种高陡边坡道路扩宽施工方法，包括步骤：a、清理浮石；b、钻锚杆孔；c、锚杆孔注浆锚固；d、设置锁脚锚杆簇(9)；e、在残留道路(12)上铺设钢筋网(11)，在塌陷边坡(13)上和塌陷边坡(13)外侧竖直铺设钢筋；f、格构梁(4)及桩板墙(3)钢筋混凝土施工；g、桩板墙(3)分割区域渣石(7)回填；h、残留道路(12)路面钢筋混凝土浇筑施工。通过锚杆或锚索(6)将格构梁(4)和桩板墙(3)固定在塌陷边坡(13)的侧壁和外侧上，通过浇筑钢筋砼实现残留道路(12)的恢复，加快了施工进度，克服了复杂地质条件因塌方导致道路(基础)宽度不足的问题，造成的新增道路或改建道成本高的问题。

龙门吊预制基础及其安装方法 834     

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本发明公开了一种龙门吊预制基础及其安装方法，涉及建筑工程技术领域，解决龙门吊现浇基础工期长、工序多，现浇基础不能重复使用的问题。本发明采用的技术方案是：龙门吊预制基础，包括轨道和呈条状的预制基础，预制基础由至少两节预制段串联式拼接而成，预制段为钢筋混凝土结构，预制段内埋设连接筋，连接筋的一端从预制段的顶面穿出，轨道设置于预制基础的顶面并与连接筋固定连接。龙门吊预制基础安装方法，先预制龙门吊预制基础的预制段；预制段达到设计强度后，将预制段串联式拼接形成预制基础，再在预制基础的顶部固定安装轨道；最后将预制基础和轨道形成整体进行现场安装。本发明适用于在地质条件较好的地基上快速施工龙门吊的基础。

通用液压拧管机 794     

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本发明可公开了一种通用液压拧管机，涉及或石油钻探用机械领域，提供一种能够替代人工拆卸地质或石油钻探机械钻杆的拧管机。通用液压拧管机包括驱动器、钻杆夹持器、固定架、固定夹持器和轴向移动装置，固定架上设置有钻杆，钻杆夹持器和固定夹持器分别设置在与钻杆孔两端孔口对应的位置,驱动器通过轴向移动装置与钻杆夹持器连接。本发明可利用冲击力旋动拆卸钻杆。

农田移动作业装置 749     

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一种农田移动作业装置，包括移动车(111)，承载轨道(101)，轮臂长度导向杆(102)，以及在移动车上活动的作业小车(108)。移动车(111)架于承载轨道(101)上，并且可以在承载轨道(101)上移动。移动车(111)包括车轮(105)，长度可调节的轮臂(106)，轮臂长度调节钮(104)，作业平台(103)，长度可调节的移动车跨度调节杆(112)，单双边轨道驱动离合器(109)。车轮(105)路面具有齿轮结构且低于两边轮缘，能360度转向。移动车在不规则轨道上可以单边轨道驱动。依据移动功能与作业功能相剥离的原理，该装置把农用机械与作业田分离，使该装置不受地形、地质等因素影响，提高效率。

边坡裂缝位移自动测量装置 1098     

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本发明涉及地质工程监测技术领域，提供了一种边坡裂缝位移自动测量装置，包括振弦式位移计、第一扭转式电阻应变计、第二扭转式电阻应变计、裂缝位移处理模块、第一固定锚柱、第二固定锚柱和无线通讯模块。本发明实施例的边坡裂缝位移自动测量装置，通过一个振弦式位移计和两个扭转式电阻应变计可同时对边坡裂缝的三个方向的矢量位移进行测量，进而能更全面、准确、合理地反应边坡裂缝实际变形活动状态。利用振弦式位移计和扭转式电阻应变计来测量边坡裂缝的位移，具有反应灵敏、精度高的优点，同时将它们安装在固定锚柱上，避免了传统埋入式传感器容易被破坏的问题，提高了整个测量装置的稳定性和可靠性。

基于BIM技术的桩基入土深度确定方法 958     

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本发明提供了一种基于BIM技术的桩基入土深度确定方法，包括：将持力层界面各勘探点的三维坐标信息整理成csv文件；在Civil 3d中生成曲面，以步骤A得到的*.csv文件来定义该曲面，并应用“从曲面提取”命令，生成以持力层界面为上表面的三维地质模型，导出ACIS实体，即.sat文件；将.sat文件和已做好的桩基模型项目文件插入Revit软件，整合桩基和持力层模型；统计桩端整合到持力层表面后各桩的长度，生成“桩基明细表”；以“桩基明细表”中桩的长度为基础，加上设计文件中对桩端进入持力层的深度，即可得出每一根桩的入土深度。此方法方便快捷，仅需简单的鼠标和键盘操作，无需复杂的编程学习，一般的施工现场技术人员都能够快速学会，在项目现场具有可推广性。

钛卷与不锈钢带的连接方法及其所采用的过渡引带 705     

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本发明提供了一种钛卷与不锈钢带的连接方法及其所采用的过渡引带。所述过渡引带包括钛板、不锈钢板和连接件，不锈钢板的一端搭设在钛板的上方，并且叠合部分的不锈钢板上设置有一个或多个安装槽；连接件的一端直接焊接在钛板上，另一端穿过安装槽焊接在钛板上，使钛板和不锈钢板连接在一起；其中，连接件与钛板的材质相同，并且连接件与钛板的焊接是在惰性气体保护的环境下进行的。所述连接方法将上述过渡引带连接在钛卷和不锈钢带之间并将钛卷与钛板焊接，不锈钢带与不锈钢板焊接。本发明的优点包括：能够避免钛-钢直接焊接；保证钛卷连续生产；所采用的过渡引带具有良好地质量和足够的强度，在使用过程中没有出现断带和刮损设备问题。

构建矿体中段分层图和三维模型的方法 905     

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公开了构建矿体中段分层图和三维模型的方法，包括：数字化纵剖面图，并给图元赋予ID；利用已有中段分层图切割纵剖面获得切割线，使切割线具有相应图元的ID；将切割线复制到中段分层图上，判断切割线是否在矿条内来建立切割线之间、切割线与矿条面域的对应关系；根据设定的高度切割纵剖面图得到新的切割线，并使其具有相应图元的ID；确定新的切割线之间、切割线与已知的中段分层图的矿体对应关系；对于不存在矿体对应关系的切割线根据地质规律来判断矿体对应关系，不符合地质规律的部分作透镜体处理，最终绘制中段分层图。构建三维模型时，利用追赶法构建相邻矿体的侧表面。所述方法能够实现矿体自动对应，能够保证相邻矿体间无空隙与重叠。

多功能全断面隧道挖掘机 915     

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本实用新型公开了一种可掘进复杂的地质结构,使隧道断面一次成型的多功能全断面隧道挖掘机,包括安装在行走机构上的机体,所述机体上设有主轴,所述主轴的前端设置有机头,所述机头的刀盘端面上设置有切割装置,所述机头中分散布置有多个冲击装置,所述各冲击装置具有从机头的刀盘端面向外冲顶的冲击部件。在相对柔软的地质结构中进行掘进作业时,直接依靠机头刀盘端面上的切割装置进行切割,而一旦遭遇坚硬的岩层,则可动用机头上的冲击装置,通过其冲击部件直接进行岩石的破碎,而无须再进行传统的钻孔放炮。该挖掘机可掘进复杂的地质结构,隧道断面一次成型,作业效率大大提高。本实用新型的多功能全断面隧道挖掘机可用于铁路干线等各种隧道工程。

矿石输送设备 869     

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本实用新型公开了一种矿石输送设备，包括输送平台下端面四边角上设置有支撑固定杆，输送平台上端面的后方和右侧设置有挡板，输送平台上端面后方中部还设置有进料口，输送平台上端面右侧设置有出料口，所述输送平台上端面上设置有皮带传输带，皮带传输带一端与进料口上的进料传输带连接，另一端与出料口上的出料传输带连接，所述输送平台上还设置有金属探测器。由于矿石在开采和运输过程中经常会夹杂部分金属物质，因此，在碎矿处理过程中，时常会因为矿石原料中夹杂的金属物质损坏破碎设备，造成设备事故而直接导致停产。为防止该类事故发生，需要在原料运输皮带系统上安装除铁装置。