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本实用新型涉及装甲车辆灭火抑爆系统性能检测用设备，具体涉及一种装甲车辆灭火抑爆系统检测用零时传感器，包括激光发射器、激光接收器和发射器支架，所述的发射器支架和激光接收器通过螺栓固定连接在舱体内壁，所述的激光发射器通过转轴转动连接在发射器支架上，所述的激光发射器和激光接收器对应设置，激光发射器和激光接收器之间设置为弹药破入位置，利用可转动的激光发射器实现信号的通断作用，舱体受外力变形即可切断信号并向灭火抑爆系统传输工作指令，结构简单、性能稳定、使用方便；可重复利用，避免造成经济浪费；检测水平更高，准确度大范围提升。
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本实用新型涉及弹药性能检测技术领域，具体为一种迫击炮弹基本药管拔出器，支板上设有滑槽，滑槽内滑动连接有前固定座和后固定座，弹药连接在前固定座和后固定座上，拔出装置包括有爪座，爪座包括有连接板，连接板前端连接有多个支撑杆，多个支撑杆顶端之间连接有中心环，中心环上连接有多个支撑座，多个支撑座上均转动连接有爪杆，多个爪杆前端卡接在基本药管上；操作时操作人员不用接触弹药，操作人员在基本药管后方操作，改善了扳手作业时人员在炮弹侧面操作，降低了意外点火时侧面火焰的烧伤；拔取基本药管时更稳定安全，减少基本药管铜座的被磕碰和撞击，提高安全性；减少了人员需求，提高了效率，拔取基本药管时更安全、可靠、高效。
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本实用新型属于电气一次主设备绝缘性能检测领域，具体涉及一种贴片式MEMS输电导线监测传感器；包括玻璃基底、焊盘、压敏电阻和硅薄膜，其特征在于：所述硅薄膜上设置有一个压敏电阻和两个焊盘，所述焊盘对称安装于压敏电阻的两侧；本装置实现了压敏电阻与外界恶劣环境的隔离，极大地提高了压敏电阻阻值在覆冰、油污、粉尘颗粒等恶劣环境下的稳定性，同时有效降低了传感器在脉动冲击和振动环境下的故障率。
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本实用新型涉及一种具有变波长和变极化功能的标准信号源系统，其特征是三角支架上方设置方位角度指示窗口，方位角度指示窗口装有方位调节旋钮，方位角度指示窗口上方置有俯仰角度指示窗口，俯仰角度指示窗口装有俯仰调节旋钮，俯仰角度指示窗口上方有信号源与支架连接平板，信号源与支架连接平板装有水平仪，信号源与支架连接平板上方竖立信号源喇叭支架，信号源喇叭支架一侧设有波导同轴转换头、波导极化角度指示器，信号源喇叭支架另一侧置有圆喇叭天线。本实用新型不仅能用于不同波长和不同极化天气雷达的在站性能检测和评估，同时也适用于除天气雷达外的其它雷达的在站标定需求。是提高天气雷达的数据精度和应用水平所必须的标定仪器。
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一种用于铜线杆快速恒温的装置，它包括线杆支架、基座和顶棚，所述基座设有竖杆，所述线杆支架与基座的竖杆固定，所述顶棚固定在基座的竖杆的顶部，顶棚设有风扇装置。所述线杆支架1为波浪形。本实用新型结构简单、成本低；设计合理，经久耐用，安装便捷；在铜线杆电性能检测过程中极大缩短了铜及铜合金线杆的恒温时间，保证线杆电性能检验数据的及时性。
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本实用新型属于汽车传动检测技术领域，尤其为一种新能源汽车的传动检测装置，包括若干个检测主体和滑动轮，以及通过螺栓固定在检测主体下表面的固定架，固定架的下表面转动连接有支撑架，固定架的外表面旋合连接有二号固定螺栓，且二号固定螺栓的外表面贯穿固定架和支撑架的外表面，支撑架的内部转动连接有固定座，使得整个装置便于移动到各个位置对汽车的传动性能进行检查，同时在固定架的下表面转动连接有支撑架，并在支撑架的一端转动连接有固定座，使得固定架便于通过支撑架和固定座进行固定使用，从而使得汽车在进行传动性能检测时，便于通过固定座和六角固定螺孔对整个装置进行固定后检测，进而使得整个装置使用的更加安全稳固。
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本实用新型提出一种沥青混合料瞬态振动特性无损检测装置，钢架为具有四个支脚的框架结构，所述定位结构安装在钢架的顶部，所述激震器放置在所述定位结构上；所述护栏将金属托板包围，具有金属托板的护栏通过螺钉与钢架的四个支脚相连，待测物体固定放置在所述金属托板上，所述待测物体上放置超低频拾震器，所述超低频拾震器通过导线与放大器相连，经所述放大器放大的信号经采集仪送至所述电脑。本实用新型检测装置针对性强，更加便捷，通过超低频传感器接收冲击荷载在沥青混合料中形成的瞬态冲击波，通过采集仪记录波速、振动频率、振幅、加速度等振动参数，表征沥青混合料瞬态振动特性，为沥青混合料性能检测提供新的手段。
本发明涉及一种具有优异耐空间环境性能的有机‑无机复合润滑防护涂层材料，是以聚四氟类乳液改性的无机磷酸盐作为粘结剂，层状二硫属化合物作为固体润滑剂，以三氧化二锑、稀土氟化物作为辅助功能填料，水为稀释剂，经球磨分散均匀而得。性能检测结果显示，该涂层材料是一种高性能粘结固体润滑涂料，用其制备的涂层对金属基材具有良好的附着力，柔韧性和抗冲击能力，在空间环境（特别是低轨道空间环境）经原子氧、紫外及电离辐射长期照射下，依然可保持涂层的良好的润滑防护性能，可有效延长相关装备在空间环境中的使用寿命。
本发明公开了一种氨基化β‑CD/PTCA功能化石墨烯复合材料的制备方法，是先将氧化石墨烯GO用PTCA通过π‑π作用剥离，减小了GO由于π‑π堆积引起的团聚效应，增加了GO的层间距，得到功能化的GO‑PTCA，再在氨水和水合肼存在的条件下，将GO‑PTCA还原，得到rGO‑PTCA，然后再利用EDC和NHS作为交联剂使得NH2‑β‑CD上的氨基和rGO‑PTCA上的羧基通过酰胺键共价键合，制得复合材料rGO‑PTCA‑CD。电化学性能检测显示，本发明制备的复合材料rGO‑PTCA‑CD具有更好的电子传输性能，可应用于用于超级电容器、电化学传感器、锂离子电池、纳米材料以及储氢等领域。
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一种绵羊皮毛被防水功能的检测方法，包括步骤：a、从毛皮样品上取面积200mm×200mm的正方形皮块，置于温带标准大气下调湿；b、将用单层滤纸过滤的自来水放入烧杯加热，保证测定时水温24℃；c、将试样固定在正方形双金属框上，使试样形成一个无折纹的光滑表面，然后将正方形双金属框放置于支撑台的斜面上面，毛被向上放置，使喷嘴的中心对准正方形双金属框的中央；使毛被的方向与流出毛被的水流的方向一致；d、将过滤加热的水倒入测试仪的漏斗中，使其喷淋到待测毛皮试样上，喷淋时连续注水，喷淋时间15～20秒；e、喷淋结束后，参比五级标准样照，目测试样润湿程度，评价待测毛皮防水级别；本发明提供了一套系统完整科学的毛皮防水性能检测方法。
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本实用新型提出一种沥青混合料瞬态振动特性无损检测装置，钢架为具有四个支脚的框架结构，所述定位结构安装在钢架的顶部，所述激震器放置在所述定位结构上；所述护栏将金属托板包围，具有金属托板的护栏通过螺钉与钢架的四个支脚相连，待测物体固定放置在所述金属托板上，所述待测物体上放置超低频拾震器，所述超低频拾震器通过导线与放大器相连，经所述放大器放大的信号经采集仪送至所述电脑。本实用新型检测装置针对性强，更加便捷，通过超低频传感器接收冲击荷载在沥青混合料中形成的瞬态冲击波，通过采集仪记录波速、振动频率、振幅、加速度等振动参数，表征沥青混合料瞬态振动特性，为沥青混合料性能检测提供新的手段。
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本发明属于材料性能检测技术领域，公开了一种快速测定机制砂中含泥量的试验方法，以解决现有技术中测定细集料中有害黏土存在的方法中存在的问题，该方法包括待测样品、与亚甲基蓝溶液混合、对参比的溶液吸光度进行清零、测试样品的MBV值等步骤，本发明提供了一种快速测定机制砂中含泥量的试验方法，利用比色计测试被黏土吸附后亚甲基蓝溶液的吸光度，然后，建立吸光度与被黏土吸附后亚甲基蓝溶液浓度的联系，最后将亚甲基蓝溶液浓度的改变转化为MBV。此方法可以有效的区分黏土的类型，并估计所含黏土成分的含量，可以根据细集料MBV的大小判定是否可以安全用于混凝土生产，进而合理利用被黏土污染的机制砂。
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本发明公开了一种高温真空熔盐环境旋转摩擦磨损测试系统，包括样品槽、加热炉、温控仪、旋转摩擦加载装置、真空室和工控机，加热炉内设有温度传感器，温度传感器与温控仪相配合实现样品测试高温温度的检测与控制；旋转摩擦加载装置包括旋转驱动电机和切向力传感器，以及载荷加载电机和载荷传感器，实现样品测试切向力及载荷的检测与控制；真空室设有真空计、压力表，实现样品检测真空度的检测与控制；样品台上设置熔盐样品槽，为样品检测提供熔盐环境，整个系统结构简单、布局合理，可以实现材料在高温‑真空‑力‑熔盐环境多因素耦合作用下的服役性能检测，进而为熔盐堆用结构材料的性能提升和实际应用提供理论参考。
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本发明为一种平板式制动检测装置，涉及车辆性能检测领域。包括支撑外壳、承重板、制动力检测机构、轮重检测机构以及移动导向支撑机构，支撑外壳一侧为开口结构，承重板在移动导向支撑机构的支撑下设置于支撑外壳内侧上端部并使移动导向支撑机构支撑于轮重检测机构上，制动力检测机构平行于车轮行进方向设置；支撑外壳上设有中心位置对准机构，中心位置对准机构包括中心位置检测机构、第一可调位置连接机构以及第二可调位置连接机构。本装置通过中心位置对准机构检测到车轮在行进方向上的中线位置，以准确控制检测制动力的制动力检测机构移动至检测到的中线位置，避免了检测弯矩的形成，提高制动力检测准确度。
本发明涉及一种具有优异耐空间环境性能的有机‑无机复合润滑防护涂层材料，是以聚四氟类乳液改性的无机磷酸盐作为粘结剂，层状二硫属化合物作为固体润滑剂，以三氧化二锑、稀土氟化物作为辅助功能填料，水为稀释剂，经球磨分散均匀而得。性能检测结果显示，该涂层材料是一种高性能粘结固体润滑涂料，用其制备的涂层对金属基材具有良好的附着力，柔韧性和抗冲击能力，在空间环境（特别是低轨道空间环境）经原子氧、紫外及电离辐射长期照射下，依然可保持涂层的良好的润滑防护性能，可有效延长相关装备在空间环境中的使用寿命。
本发明公开了一种氨基化β‑CD/PTCA功能化石墨烯复合材料的制备方法，是先将氧化石墨烯GO用PTCA通过π‑π作用剥离，减小了GO由于π‑π堆积引起的团聚效应，增加了GO的层间距，得到功能化的GO‑PTCA，再在氨水和水合肼存在的条件下，将GO‑PTCA还原，得到rGO‑PTCA，然后再利用EDC和NHS作为交联剂使得NH2‑β‑CD上的氨基和rGO‑PTCA上的羧基通过酰胺键共价键合，制得复合材料rGO‑PTCA‑CD。电化学性能检测显示，本发明制备的复合材料rGO‑PTCA‑CD具有更好的电子传输性能，可应用于用于超级电容器、电化学传感器、锂离子电池、纳米材料以及储氢等领域。
本发明提供了一种还原氧化石墨烯/聚苯胺/羧甲基纤维素钠复合材料的制备方法，是将还原氧化石墨烯（rGO）均匀分散于H2O中形成rGO悬浮液，再向rGO悬浮液中加入羧甲基纤维素钠（CMC）和苯胺单体（ANI），超声处理40~60分钟；然后加入引发剂过硫酸铵溶液，并在0~4℃下搅拌4~5小时；过滤，乙醇和去离子水洗涤，干燥，即得rGO/PANI/CMC复合材料。电化学性能检测显示，本发明制备的复合材料rGO/PANI/CMC具有更好的电子传输性能，并且还具有良好的手性位点，可应用于超级电容器、电化学手性识别传感器、锂离子电池、纳米材料以及储氢等领域。
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本发明涉及超高压电气设备电气性能检测领域，具体涉及一种特超高压特大电容量试品交流耐压试验装置，包括变频电源和与变频电源相连接的试验变压器，试验变压器与第一组电抗器组串联连接后，与分压电容和被试品连接，再与控制箱和电压表连接，控制箱出电路与变频电源连接构成回路；所述分压电容和被试品之间并联连接；所述分压电容并联连接有第二组电抗器组。本装置既满足换流站试验需要，又满足500kV及以上电气设备耐压试验的通用性，同时可运用于新建和在建750kV‑1100kV交直流输电工程，适用性强，重量轻，便于现场运输。
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一种绵羊皮毛被防水功能的检测方法，包括步骤：a、从毛皮样品上取面积200mm×200mm的正方形皮块，置于温带标准大气下调湿；b、将用单层滤纸过滤的自来水放入烧杯加热，保证测定时水温24℃；c、将试样固定在正方形双金属框上，使试样形成一个无折纹的光滑表面，然后将正方形双金属框放置于支撑台的斜面上面，毛被向上放置，使喷嘴的中心对准正方形双金属框的中央；使毛被的方向与流出毛被的水流的方向一致；d、将过滤加热的水倒入测试仪的漏斗中，使其喷淋到待测毛皮试样上，喷淋时连续注水，喷淋时间15～20秒；e、喷淋结束后，参比五级标准样照，目测试样润湿程度，评价待测毛皮防水级别；本发明提供了一套系统完整科学的毛皮防水性能检测方法。
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本发明属于材料性能检测技术领域，公开了一种快速测定机制砂中含泥量的试验方法，以解决现有技术中测定细集料中有害黏土存在的方法中存在的问题，该方法包括待测样品、与亚甲基蓝溶液混合、对参比的溶液吸光度进行清零、测试样品的MBV值等步骤，本发明提供了一种快速测定机制砂中含泥量的试验方法，利用比色计测试被黏土吸附后亚甲基蓝溶液的吸光度，然后，建立吸光度与被黏土吸附后亚甲基蓝溶液浓度的联系，最后将亚甲基蓝溶液浓度的改变转化为MBV。此方法可以有效的区分黏土的类型，并估计所含黏土成分的含量，可以根据细集料MBV的大小判定是否可以安全用于混凝土生产，进而合理利用被黏土污染的机制砂。
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本发明公开了一种高温真空熔盐环境旋转摩擦磨损测试系统，包括样品槽、加热炉、温控仪、旋转摩擦加载装置、真空室和工控机，加热炉内设有温度传感器，温度传感器与温控仪相配合实现样品测试高温温度的检测与控制；旋转摩擦加载装置包括旋转驱动电机和切向力传感器，以及载荷加载电机和载荷传感器，实现样品测试切向力及载荷的检测与控制；真空室设有真空计、压力表，实现样品检测真空度的检测与控制；样品台上设置熔盐样品槽，为样品检测提供熔盐环境，整个系统结构简单、布局合理，可以实现材料在高温‑真空‑力‑熔盐环境多因素耦合作用下的服役性能检测，进而为熔盐堆用结构材料的性能提升和实际应用提供理论参考。
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本发明为一种平板式制动检测装置，涉及车辆性能检测领域。包括支撑外壳、承重板、制动力检测机构、轮重检测机构以及移动导向支撑机构，支撑外壳一侧为开口结构，承重板在移动导向支撑机构的支撑下设置于支撑外壳内侧上端部并使移动导向支撑机构支撑于轮重检测机构上，制动力检测机构平行于车轮行进方向设置；支撑外壳上设有中心位置对准机构，中心位置对准机构包括中心位置检测机构、第一可调位置连接机构以及第二可调位置连接机构。本装置通过中心位置对准机构检测到车轮在行进方向上的中线位置，以准确控制检测制动力的制动力检测机构移动至检测到的中线位置，避免了检测弯矩的形成，提高制动力检测准确度。
本发明提供了一种还原氧化石墨烯/聚苯胺/羧甲基纤维素钠复合材料的制备方法，是将还原氧化石墨烯（rGO）均匀分散于H2O中形成rGO悬浮液，再向rGO悬浮液中加入羧甲基纤维素钠（CMC）和苯胺单体（ANI），超声处理40~60分钟；然后加入引发剂过硫酸铵溶液，并在0~4℃下搅拌4~5小时；过滤，乙醇和去离子水洗涤，干燥，即得rGO/PANI/CMC复合材料。电化学性能检测显示，本发明制备的复合材料rGO/PANI/CMC具有更好的电子传输性能，并且还具有良好的手性位点，可应用于超级电容器、电化学手性识别传感器、锂离子电池、纳米材料以及储氢等领域。
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本发明涉及超高压电气设备电气性能检测领域，具体涉及一种特超高压特大电容量试品交流耐压试验装置，包括变频电源和与变频电源相连接的试验变压器，试验变压器与第一组电抗器组串联连接后，与分压电容和被试品连接，再与控制箱和电压表连接，控制箱出电路与变频电源连接构成回路；所述分压电容和被试品之间并联连接；所述分压电容并联连接有第二组电抗器组。本装置既满足换流站试验需要，又满足500kV及以上电气设备耐压试验的通用性，同时可运用于新建和在建750kV‑1100kV交直流输电工程，适用性强，重量轻，便于现场运输。
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本发明属于土木工程领域，公开了一种基于多视角深度学习的路面宏观纹理重建方法。采集路面多视角图像和路面宏观纹理三维点云数据作为路面信息数据集；建立基于单视角路面图像的深度学习结构S，用于基于单一视角图像的路面宏观纹理重建；建立多视角融合单元MU，用于融合基于不同路面视角图像的路面宏观纹理重建模型；使用路面信息数据集对深度学习结构S和多视角融合单元MU进行端对端训练，获得训练完成的多视角深度学习结构；采用训练完成的多视角深度学习结构生成待检测沥青路面区域的宏观纹理模型。本发明能直接利用多视角路面图像重建三维路面宏观纹理模型，有利于提高路面宏观纹理数据的采集，对提高路面病害和性能检测的效率有积极的意义。
一种TiC增强Al‑Co‑Cr‑Fe‑Ni‑Nb高熵合金曲面涂层等离子熔覆方法，它涉及一种机器人轨迹控制算法及熔覆工艺对高熵合金涂层制备方法研究。本发明在于解决目前等离子熔覆技术缺乏自动化控制，很难实现对任意复杂自由曲线曲面涂层制备精确控制的问题，以及传统合金性能单一的问题。通过研究NURBS曲线曲面及NURBS函数映射曲线原理，提出了基于机器人等离子熔覆对复杂曲线曲面模型的加工控制算法，以及根据高熵合金成分设计理论，和各元素的主要性能设计确定高熵合金成分，通过基于机器人等离子熔覆再制造平台实现对高熵合金涂层的制备，并将制备的高熵合金涂层通过各性能检测设备检测制成的合金涂层性能，最终检测结果显示涂层的各性能均优于基体材料。
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本发明涉及变压器纵横绝缘电气性能检测领域，具体涉及一种特超高压特大容量变压器长时感应电压试验装置。试验装置包括工频电源、控制箱、变频控制柜和与变频控制柜连接的若干励磁变压器，励磁变压器并联连接有若干组补偿电抗器组、低压侧套管电容组和被试品；所述低压侧套管电容组上连接有检测阻抗盒和局部放电测试仪；所述被试品上连接的高压侧套管电容组连接有检测阻抗盒和局部放电测试仪。本装置可满足各型号特高压变压器长时感应电压带局部放电试验系统，同时设备成本低，重量轻，易搬运。
本发明属于特高压变电站一次主设备绝缘性能检测领域,具体涉及一种特高压1100kVGIS现场交流耐压试验测试方法；为减少开展特高压1100kVGIS现场交流耐压试验时可能出现的问题，从特高压1100kVGIS的结构特点、试验方案的选择、试验频率和加压程序的考虑、试验接线中的注意事项及试验判据各个方面的问题，本发明提供了一种特高压1100kVGIS现场交流耐压试验测试方法；其有益效果为：本试验满足考核特高压1100kVGIS现场的绝缘情况，可有效地降低投运后的事故风险，达到确定主设备绝缘性能的目的。
本发明提供了一种用于电化学检测重金属铜离子的氨基功能化石墨烯/壳聚糖复合材料NH2-G/Cs，属于复合材料技术领域。本发明先以氧化石墨为原料，氨水为还原剂和氮源，通过水热反应一步制得氨基功能化石墨烯，再将氨基功能化石墨烯超声分散到壳聚糖的醋酸盐缓冲溶液中得到NH2-G/Cs。电化学性能测试表明，本发明制备的NH2-G/Cs复合材料修饰的玻碳电极用于重金属铜离子的检测，不仅能够实现对铜离子的高选择性检测，而且具有单一电极不具备的优良性能，检测灵敏性高、稳定性好等特点。另外，本发明原料廉价易得、环境友好，制备过程简便、成本低，是重金属铜离子传感器电极材料的理想选择。
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本发明公开了一种超滑性能复合纳米滑石粉含氢碳薄膜的制备方法，是先利用磁控溅射和空心阴极离子源在金属表面制备氢含量10~30%的含氢碳薄膜；然后将具有纳米厚度的二维滑石粉材料纳米滑石粉溶解在乙醇中，并将沉积含氢碳薄膜的基体放置入纳米滑石粉溶液超声辅助自组装，获得纳米滑石粉含氢碳薄膜。由于纳米滑石粉的层间弱作用力和含氢碳薄膜的限域作用，在摩擦过程中，纳米滑石粉不仅转移到摩擦副表面，并在外力挤压下镶嵌在含氢非晶碳薄膜网络中而实现超滑性能。摩擦性能检测表明，本发明制备的纳米滑石粉含氢碳薄膜在干燥、湿润的大气环境及惰性气氛下，摩擦系数可低至0.005，完全实现了在宏观尺度大气环境下的超滑性能。
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