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本发明公开一种二氧化碳驱油注采体系安全风险监测方法，包括以下步骤：（1）注采井管柱服役参数录入；（2）风险来源分析；（3）风险来源管理：整理风险来源的信息和相对应的控制措施；（4）风险矩阵分析：通过风险矩阵分析中的模型进行运算分析，得出风险等级、信息描述以及失效模式，形成针对设备或生产工艺的完整失效模式库；（5）定量风险分析：对所述风险来源进行排序，计算失效模式占比，依据失效模式占比情况找到潜在的问题。通过本发明提供的方法，工作人员可以对二氧化碳驱油注采过程可能存在的风险有所准备，在风险发生时能及时应对，并且能找到潜在存在的风险问题，提出预警，减少损失。
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本发明公开了一种IGBT底板与散热器接触面的测试工装及测试方法，通过将IGBT底板设置于定位装置上定位，并使得安装板、IGBT底板及定位装置位于同一中心线上，保证检测的准确性，且通过驱动装置带动IGBT底板向上移动与高度传感器接触检测IGBT底板的平面度，可有效检测IGBT底板的合格率，保证IGBT底板后期的正确安装，使得出厂的IGBT模块平面度满足要求，避免由于平面度较差无法正确安装导致IGBT模块的失效等问题，降低生产使用成本，同时保证IGBT底板和散热器之间有良好的热传导性，且提高IGBT模块运行可靠性。
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本发明提供的一种海上风电机组检修全过程优化方法及系统，包括以下步骤：步骤1，统计目标海上风电场的故障处理信息，步骤2，根据得到的故障处理信息，分别设置以经济性、设备失效率以及工作量均衡为优化目标的经济性指标目标函数、设备失效率指标目标函数以及工作量均衡指标目标函数；步骤3，构建得到多目标优化算法函数；步骤4，针对得到的多目标优化算法函数设置约束条件；步骤5，结合得到的约束条件对步骤3得到的多目标优化算法函数进行多目标优化计算，得到以停机时间最短、检修成本最低、设备失效率最低为指标的多种海上风电机组检修方案；本发明解决了现有技术中存在的上述不足，最大限度降低因停机造成的发电量损失及维修所需费用。
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本发明提供了一种巴西试验过程炸药缺陷生成测试方法，该方法布置光源、高速摄影机和声发射仪，巴西试验过程炸药缺陷生成测试结果由三种类型数据组成，三种类型数据包括同一起始时间下的微缺陷‑时间曲线、应力‑时间曲线以及炸药药柱的端面形貌‑时间关系；通过三种类型数据获得时刻A、时刻B、时刻C和时刻D的参数以及炸药药柱力学失效的力学强度，从而获得巴西试验过程炸药药柱缺陷生成参数。本发明的方法能获取炸药药柱内部的缺陷参数。声发射通过接收和分析材料的声发射信号来评定材料性能和结构完整性的无损检测方法，能够有效获得炸药药柱内部的微缺陷的生成过程。
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本发明属于裂纹监测方法，为解决目前的变桨轴承监测方法中，基于振动信号及多传感器信号的监测方法部署难、费时费力、成本高，基于视频的监测方法分析准确率不高，无法实时给出裂纹尺寸信息的技术问题，提供一种风电机组变桨轴承裂纹监测方法、计算机程序产品，运用目标检测、图像分割等技术，实现风电机组变桨轴承裂纹的监测，能够及时发现裂纹并实时监测裂纹的变化情况，为运维人员保运提供技术支持，保障了风电机组的安全运行，降低了风场的运维成本，降低了机组失效损失，可直接反映裂纹尺寸，结果可视，容易部署，具有较高的推广应用价值。
本发明公开了一种基于PCA‑ABC‑SVM模型的海底原油管道腐蚀速率预测方法，其包括如下步骤：获取待评估的海底原油管道包含实际腐蚀速率值在内的检测数据；根据获取的检测数据，通过PCA算法建立海底原油管道腐蚀指标体系；根据海底原油管道腐蚀指标体系，通过SVM算法和ABC算法得到训练完毕的腐蚀速率预测模型；将检测数据代入训练完毕的腐蚀速率预测模型中，得到腐蚀速率预测结果。本发明能够解决现有技术中海底原油管道腐蚀速率预测模型对基础数据要求量大且预测可靠性不足的问题，分析速度快、准确性高、可靠性强，能为海底原油管道腐蚀失效风险预警提供科学依据与技术支持。
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本发明公开了基于Bayes多源数据融合的陀螺系统寿命预测方法，所述方法根据光纤陀螺子系统多源小样本失效数据，然后选择合适的寿命预测子方法进行陀螺系统的寿命值预测，用其预测值进行扩充获得有效寿命样本，然后通过相容性检验，对各样本数据拟合分析获得先验分布，利用Bayes融合方法获得Bayes验前信息，通过Bayes公式获得Bayes寿命参数的融合后验分布并对其进行参数估计，最后获得光纤陀螺系统的寿命预测值。本发明针对可获取的光纤陀螺子系统多源小样本失效数据，采用Bayes方法建立预测模型，实现对陀螺的寿命预测研究，相比较于单一数据源，本发明所预测结果更接近于光纤陀螺的真实寿命。
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本发明公开了飞机测试内场与外场高温环境试验相似性表征方法，涉及飞机测试技术领域，包括以下步骤：S1、高温环境响应参数的确定及函数模型的建立，S2、外场温度场与内场温度场稳态响应试验方案建立，S3、数学模型建立，S4、高温环境响应参数性能曲线拟合模型检验。本发明的飞机测试内场与外场高温环境试验相似性表征方法充分考虑飞机典型部件高温环境失效模式、失效原因及失效影响参数，以及试验验证的可行性分析，提取了飞机关键部件高温环境响应参数，根据内场与外场高温环境响应参数随温度变化数据，进行多种函数关系曲线拟合，建立相应的拟合函数模型。
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本发明属于飞机燃油系统技术领域，涉及一种飞机用带预检功能的压力加油装置。本发明提出的一种带预检功能的压力加油装置由压力加油控制活门、油面控制器和预检电磁阀组成，三个产品联合工作可实现正常压力加油功能、应急满油功能和预检功能。本压力加油装置采用多信号输出，可以快速判断故障原因，预检功能可以提前检测压力加油装置的应急控制功能是否正常，以防止压力加油过程中因正常控制失效导致燃油溢出，可有效提高飞机燃油系统的可靠性，减少维护工作量，缩短维护周期，产品的使用寿命长，经济性好。
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本实用新型公开了用于单孔法测隧道围岩松动圈厚度的测试装置，包括测试探杆，测试探杆一端连接有测试探头，测试探头外侧包裹有柔性水囊，柔性水囊与测试探杆连接；还包括数据采集分析仪，数据采集分析仪分别通过注水管和数据传输线连接柔性水囊与测试探头；注水管远离柔性水囊的一端设有注水口；测试时将装置放入待测围岩，并及时涂抹耦合剂，通过数据采集分析仪控制向柔性水囊内注水至与待测围岩紧密贴合，数据采集分析仪测试，记录待测围岩每一深度下的波速，根据测孔内波速随深度变化曲线确定围岩松动圈厚度；解决测试孔中因水分流失导致测试失效的难题，对隧道拱顶位置围岩松动圈的测试过程也得到极大改进，整个测试过程高效，测试结果可靠。
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本实用新型公开了一种火炬用远程紫外线火焰检测器，包括防爆盒，所述防爆盒的顶部设置有第一压力平衡器，所述防爆盒的底部设置有第一自封注氮口，所述防爆盒的左侧设置有防爆电缆双夹紧密封接头，所述防爆盒的内腔设置有端子盒体和电路板，且端子盒体位于电路板的左侧，所述端子盒体的左侧设置有接线端子，所述防爆盒的右侧设置有紫外线镜头，所述紫外线镜头的顶部设置有第二压力平衡器，所述紫外线镜头的底部设置有第二自封注氮口，所述紫外线镜头的左侧设置有UV真空管，且UV真空管位于防爆盒的内部，所述防爆盒的底部设置有辅助支撑架，本实用新型结构设计合理，减少被火炬放空气夹带的液相物、烟灰污染而失效的的可能，方便维护。
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本实用新型提供了一种应用于激光法氨逃逸检测的烟气流通装置，包括样气流通室，样气流通室的两端均设有连接机构，两个连接机构分别连接有安装底座一和安装底座二，安装底座一连接有激光发射端，安装底座二连接有激光接收端，激光发射端和激光接收端位于同一水平线上，安装底座一和安装底座二内均安装有双透射镜头，双透射镜头插入样气流通室内。本实用新型通过冷却结构与双透射镜头配合，可以保护设备不受高温损坏的基础上，提高高温透射镜头端的温度，避免因为冷却气冷却而使高温透射镜头端表面局部温度降低至220℃以下，导致被测样气降温产生硫酸盐结晶，附着在镜头表面降低镜头的透射率，使激光光源无法穿过镜头，而使设备失效。
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基于时间序列变化突变点检测的性能退化特征评估方法，先提出四个性能退化特征评估准则，初始退化点、初始敏感性、失效突变性和趋势一致性；然后针对四个性能退化特征评估准则，分别构建定量化指标；再构建状态变量与时间序列的线性回归方程；然后求解线性回归方程系数，通过F检验提取时间序列转折点；再确定退化状态变化起止点，计算性能退化特征评估指标；最后比较不同性能退化特征的指标，对性能退化特征进行评估；本发明提出对性能退化特征提取具有指导意义的性能退化特征评估准则及相应的定量化评估指标，同时使计算复杂度大幅下降，具有高效性。
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本发明涉及一种飞机用智能过滤器及滤芯检测方法，属于通信领域。该过滤器滤芯1、连接在滤芯1前后端的前压力传感器2和后压力传感器3、控制器4；其中，控制器4包含有数据采集器5、数据存储器6、单片机7以及总线接口8；前压力传感器2输出的前压力数据和后压力传感器3输出的后压力数据输入数据采集器5，并在数据存储器6进行存储，单片机7根据存储在数据存储器6的压力数据对未来的压力信号进行预测，以判断滤芯1是否失效；总线接口8实时上报预测结果和判断结果。
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本实用新型涉及一种低照度光纤陀螺信号检测电路,包括放大器(U1),并联在放大器(U1)反相输入端的探测电阻(R1)、动态电阻(R2)和静态电阻(R3),连接在放大器(U1)输出端和反相输入端的放大电阻(R4),PIN-FET探测器的信号输出端与探测电阻(R1)的另一端连接,放大电阻(R4)与探测电阻(R1)的比值为4;放大电阻(R4)与动态电阻(R2)的比值为2。本实用新型解决了现有陀螺输出光功率下降过大可能会引起光纤陀螺失效的技术问题,大大提高了光纤陀螺适应外界条件变化的能力,进而提高了光纤陀螺的成品率和可靠性。
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提供一种烟用储柜与布料车相对位置检测用感应装置，包括感应板和支撑架，所述感应板由中部水平板和设于水平板两端部的斜板组成的敞口状槽型板结构，所述感应板固定于支撑架下端，所述支撑架上端与安装架一端高度可调式固定连接，且安装架另一端固定于布料车侧壁上，并在布料车反向运动至储柜对应侧接近开关感应到感应板的位置后停止。本实用新型通过优化感应板的结构，解决了现有感应板与扁平电缆发生剐蹭而造成扁平电缆破皮或失效后致使设备停机的弊端，采用与安装架高度可调式固连的支撑架将感应板安装于布料车上，为感应板提供高度位置可调的调节条件，从而保证感应板与接近开关的检测高度，结构简单，设计合理，安装方便快捷。
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本实用新型涉及一种转向系统故障检测工具，包括方向盘扭矩测试工具及液压系统测试工具；方向盘扭矩测试工具包括扭力扳手及快速装夹三爪夹具；液压系统测试工具包括压力表、油路块、溢流阀、节流阀、流量计及快速插头，本申请通过方向盘测力结构准确判定该车转向扭矩是否在技术范围内，使客户通过显示值明确知道是否在技术范围内，避免感官误差，然后通过液压系统机构判定失效件，避免之前先更换转向油泵，故障未排除再更换转向机，造成维修公司高，误判件严重的问题。
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一种油液检测设备，包括固定在油箱内的电容传感器；电容传感器与A电阻、可变电容器、电位器和B电阻组成全桥电路，全桥电路的输出端连接放大器的信号输入端，放大器的信号输出端连接伺服电动机的信号端，伺服电动机的主轴连接同轴连接器的一端，同轴连接器的另一端与刻度表的齿轮连接，带动其转动；当油箱中无油时，电桥满足平衡条件，电桥输出为零；油量表指针偏转角0＝0度；当油箱中注油时，电桥失去平衡，当阻值大到一定值时，电桥又达到新的平衡状态，伺服电动机停转，指针停留在新的位置，从而准确的显示油箱内的油液的油量，本实用新型具有结构简单、安全可靠、安装方便以及检测准确，很高的可靠性和稳定性，失效干扰因素少。
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本发明属于海上采油及工程服务平台安全防护装置技术领域，公开了一种自升式海洋平台升降防滑保护检测系统及方法，系统设置有PLC控制器主站，多个从站I/O模块通过工业以太网与第二交换机相连接，多个桩腿防滑检测传感器通过工业以太网连接第一交换机，第二交换机通过光纤网络与第一交换机环网连接；所述第一交换机还通过工业以太网分别连接PLC控制器和多个HMI显示屏单元；所述第二交换机通过工业以太网连接变频器驱动装置，所述变频器驱动装置通过动力电缆连接升降电动机。本发明的自升式海洋平台升降防滑保护检测系统解决了现有自升式海洋平台的升降作业过程中因载荷不均、启动扭矩不足、制动失效等造成的平台失速下滑问题。
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本实用新型提供一种用于炸药生产线乳化机安全运行预警监控装置,其具有安装于乳化机上的多个检测装置、数据电缆、一个或多个智能仪表、PLC、声光报警装置,PLC与被监控设备的原控制系统连接且同时通过数据电缆与多个检测装置和声光报警装置连接连接,且多个检测装置安装在乳化机上检测乳化机的温度、机械运行、物料流动状态对其进行预警监控并为PLC或DCS提供预警数据和停机信号。本实用新型有益效果:乳化机是乳化炸药生产的关键设备,也是乳化炸药生产中容易引发事故的危险设备。它使用高速机械运动设备对乳化基质和乳化炸药进行搅拌,极易形成局部热点而引起爆炸,因此监控乳化机高速机械的运行状态,进行提前预警和紧急停机的控制,对即将失效的机械配件可提前进行更换,提高了安全性和生产效率。
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本实用新型提供一种双重隔离电流检测电路，包括霍尔传感器、第一运算放大器、线性光耦、第二运算放大器，所述霍尔传感器形成一级隔离区，所述线性光耦分别与第一运算放大器、第二运算放大器连接形成第二隔离区。本实用新型可以快速有效的检测交直流电流，该电路体积小、精度高，适合大规模集成应用。同时电流检测电路失效时不会对已用其它电路及设备造成二次损坏。
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本实用新型涉及照明技术领域，公开了一种分布式照度检测控制装置，包括：单片机，继电器模块，多个数字照度传感器、LED灯具照明系统、延时模块和用于通过单片机控制继电器模块的按键模块，多个数字照度传感器分布于需要测量照度的不同区域，多个数字照度传感器分别与单片机连接，LED灯具照明系统和延时模块分别与继电器模块连接，延时模块和按键模块分别与单片机连接，这种分布式照度检测控制装置，在正常情况下，可避免在忘记关灯的情况下造成大量的能源浪费，在特殊情况下，通过按键模块使得照度检测和控制灯具开关的功能失效，照明灯具的打开与关闭仍由人为进行控制，降低了照明成本，节约能源。
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本发明涉及农作物处理技术领域，具体涉及一种实用粮仓温湿度检测系统。一种实用粮仓温湿度检测系统，由PC机、数据采集节点、路由器节点、无线通讯模块以及协调器组成；其中，数据采集模块通过无线通讯模块与路由器节点进行数据传输；路由器节点通过协调器与PC机相连；PC机与数据采集模块相连。本发明择采用无线传输芯片和超低功耗嵌入式处理器，构造分布式的无线传感器监测网络，无线传感器网络不需要较高的传输带宽，但是需要较低的传输时延，同时对功率消耗十分敏感，能够更有效地以更有效地检测动态内存中潜在的缺陷，具有高的失效类型的覆盖率。
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本实用新型公开了一种早孕检测装置，包括保护外壳、尿筒固定条和密封块，所述保护外壳的后壁焊接有夹持框，且保护外壳的内部放置有第一验孕棒和第二验孕棒，所述第一验孕棒的下方设置有第二验孕棒，且第一验孕棒的末端焊接有连接块，所述尿筒固定条分别焊接在第一验孕棒和第二验孕棒的左端，所述尿筒固定条的内壁下方焊接有安装框，所述滑槽的内部安装有滑块，且滑块的顶端粘接有活动板，所述密封块焊接在安装框的右侧上方，且安装框的右侧壁粘接有引流条。该早孕检测装置，通过设置双组验孕棒，避免验孕棒发生失效情况，亦可便于使用者通过双组的验孕棒进行早期是否怀孕的双组检测，以提高使用者是否怀孕检测的准确性。
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本发明公开了一种用于钛合金零件表面电弧烧伤缺陷的检测方法，属于电弧烧伤检测技术领域，首先对钛合金零件表面的感应线圈影响区进行除油，因为零件表面油污除油不干净，溶液不会浸润零件表面，也就无法实现对表面电弧烧伤的检查。除油是为后续电弧烧伤检查做准备，即提供一个洁净的、且可和烧伤检查溶液发生反应的表面。采用化学方法对容易出现电弧烧伤的区域进行检查，可有效识别并排除任何有电弧烧伤的零件，从而确保了发动机的可靠性及安全性。避免了将带有烧伤缺陷的零件装入航空发动机，杜绝了因烧伤导致的零件疲劳断裂失效故障。
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本实用新型电梯极限辅助开关检测设备，涉及电梯安全检测技术领域，尤其涉及电梯安全回路中的极限辅助开关检测。包括测量模块和数据显示处理模块；测量模块包括：无线传输单元、供电单元、逻辑控制单元、无损检测单元及开关闭合单元；逻辑控制单元分别与上述三个单元电信号连接；供电单元为测量模块进行供电；数据显示处理模块包括：显示单元、无线通讯模块单元和打印模块单元；数据显示处理模块与测量模块中的无线传输单元电信号连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的现有检测方式存在危险性高，操作难度大，检测效率低，同时若检修人员短接后忘记恢复，造成电梯安全回路短接，电梯极限辅助开关失效，极易发生电梯冲顶、蹲底和剪切乘客等事故的问题。
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本实用新型公开了一种人防门气密检测装置。人防门气密检测装置，包括：底板、立板、吸附密封机构和调节机构；所述吸附密封机构包括四个吸盘，四个所述吸盘安装在靠近所述立板的四角位置，所述吸盘与安装在所述底板上的抽气泵连接，所述立板的一侧安装第一密封圈板和第二密封圈板，所述立板上安装导气管，所述导气管与安装在所述底板上的充气泵连接；所述调节机构包括立柱，所述立柱的一侧安装多级电动缸。本实用新型提供的人防门气密检测装置通过设置底板、立板、吸附密封机构和调节机构，能方便测试人防门安装后的气密性，防止由于安装失误导致的气密性不够，导致实用性失效，且检测过程时间较短。
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本实用新型公开了一种车辆公路行驶稳定性检测系统，包括主控单元模块、电源模块、车辆区域行驶轨迹检测模块、测速模块、数据显示模块、行驶稳定性检测模块、预警模块和道路线形重构模块。车辆区域行驶轨迹检测模块实时检测车辆运行的三维空间坐标位置及其姿态角，通过道路线形重构模块拟合车辆运行载体的平纵线形参数，结合测速模块提取当前车辆的运行车速，以行驶稳定性检测模块为基础，对车辆的侧滑、侧翻和下坡转向失效的临界车速进行预测，为保障行车安全和提高道路通行率具有重要意义，并为设定限速和改善路段现状提供理论依据。本实用新型可用于无人驾驶汽车自适应行驶领域；同时，对原有道路改建时的公路线形获取提供了一定的借鉴意义。
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本发明提供了一种一种基于单分类极限学习机算法的飞机发动机多工况检测方法，利用k‑means聚类算法实现了工况的自动划分，并通过在不同工况下分别构建检测模型，实现了多模型的并行监测，采用半监督的单分类极限学习机算法作为异常检测算法，通过构建复杂数据集的正常域，根据待测样本的输出偏差来计算设备的异常指标。此外，本发明采用移动平均滤波、标准化的方法处理噪声和量纲问题，完成了数据预处理。本发明是一个完整的针对飞机发动机系统的多工况异常检测体系，通过得到的异常指标获取发动机的退化状态，在设备失效之前实现异常预警，保障了飞机运行的安全性和可靠性。
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