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本发明提供了一种透射电镜样品的制备方法及观测方法，制备方法包括如下步骤：提供待观测芯片，所述待观测芯片包括失效地址单元；通过电子束在所述失效地址单元上形成第一保护层；在所述待观测芯片上形成一标记，所述标记在所述第一保护层一侧；通过离子束在所述第一保护层和所述标记上形成第二保护层。在本发明提供的透射电镜样品的制备方法及观测方法中，可以通过所述标记标出出失效地址单元的位置，从而对制得的透射电镜样品观测时，能够快速准确的找到失效地址单元，通过两层保护层能够有效的保护失效地址单元不受其它操作的影响，通过离子束形成的第二保护层较通过电子束形成的第一保护层更致密，从而既能够实现对于失效地址单元的有效保护。
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本发明涉及压电涂层材料技术领域，具体涉及一种高精度预紧力监测用智能云螺栓及其制备方法，包括螺栓本体，及从下往上依次敷设于螺栓本体表面的传感器多功能防腐蚀结合层、薄膜超声功能层、高分子粘结防护层、耐磨超厚电极层、高频超声激励模块、无线传送模块构成，所述高频超声激励模块由微型化的电压发射及超声信号接收电路构成，所述无线传送模块由4G通信模块构成。本发明的智能云螺栓具有抗腐蚀、高耐磨和高韧性的特点，可以实现对螺栓应力的感知和传送过程，克服人工高空检测等难点，保证传感器长期稳定的工作，减少合金基体腐蚀等导致的传感器失效可能性，同时也是为了克服超声激励装置小型化的难点。
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船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置由磁阻传感器、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块、工控机组成。在柴油机气缸套下部打孔,安装磁阻传感器、温度传感器,第一磁电传感器正对着飞轮,第二磁电传感器与第一磁电传感器错开,导磁材料制成的尖劈安装在飞轮上。磁阻传感器芯片固定在塑料衬垫下表面,塑料衬垫安装在铝盘下表面,永久磁铁安装在铝盘上表面,利用密封底盘将磁阻传感器底盘密封,通过航空接头,利用引线将磁阻传感器芯片信号引出。可以在柴油机运行的条件下,掌握活塞环的磨损状态,减少不必要的停机检修次数,并且防止由于活塞环失效而导致的柴油机故障,有很高的实用价值。适用于柴油机活塞环磨损状态的监测。
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本实用新型公开了一种油量传感器气密测试辅助装置，涉及飞机油量表领域，包括：底座、长柱状支撑座以及油量承载座，所述底座、长柱状支撑座以及油量承载座依次组合设置，所述底座上设置有所述长柱状支撑座，所述柱状支撑座为两端开口内部中空结构，所述油量承载座的底部中间开设有通孔，所述通孔用以与所述长柱状支撑座连通，油量传感器的下端伸入至所述长柱状支撑座的内腔中部并放置在所述底座上，所述油量承载座的底部一侧连通设置有放油组件，所述长柱状支撑座的底部一侧连通设置有加压组件。本实用新型能单独检查油量传感器的气密性，并且能够快速高效的发现气密性失效的油量传感器，提高了工作效率，节约人工以及测试成本。
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本实用新型提出了一种锂电池内部压力测试装置，通过设置呈“U”形结构的透明玻璃管，可以防止气体穿过液体逃逸，从而防止检测失效，本实用新型可以快速判定电池内部是负压状态还是正压状态，也可计算电池内部压力与大气压的压力差，同时，该装置结构简单易制造，成本低廉，操作方便，具备大面积推广使用价值。
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本软化器出水硬度监测仪,在使水样先流经一个电导电极池后,向其中定比例加入固定浓度的络合剂,再使其流经另一电导电极池。所加络合剂的量,稍大于可络合软化器失效时出水硬度的量。电讯号检测器根据两电导电极所测电导比值或差值的变化,显示软化器出水硬度。在前一电导电极池前的管道上,可并联一个可使水样切换通过的钠离子交换柱,以产生零硬度水对仪表调零。本仪表可用于对软化器出水或其他低硬度水硬度的在线监测。
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本实用新型实施例公开了一种压力表气密测试辅助工具，该压力表气密测试辅助工具包括压力表转接头，为中空且两端开口结构；单向阀底座，为中空且两端开口结构，其一端拧入压力表转接头的一端的开口内，单向阀底座与压力表转接头之间设置有密封平垫圈，单向阀底座靠近压力表转接头的一端内由外向内依次接触连接设置有调整螺钉、弹簧、单向阀芯以及O型密封垫圈；设备转接头，为中空且两端开口结构，单向阀底座远离压力表转接头的一端拧入设备转接头的一端开口内。本实用新型的压力表气密测试辅助工具可单独检查压力表的气密性，发现气密性失效的压力表，不仅提高了设备使用率以及工作效率，而且也降低了安全风险，节约了成本。
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本发明属于压电涂层材料技术领域，具体涉及一种螺栓预紧力测试用带压电传感器智能垫片及其制备方法，包括垫片及依次设置于垫片表面的垫片加硬层、ZnO压电功能复合层、耐磨导电电极层构成；其中垫片加硬层为CrN陶瓷涂层，ZnO压电功能复合层由诱导结晶层、ZnO压电层及保护层构成，耐磨导电电极层为Cr/CrN多层膜构成。本发明首次将传感器制备于垫片表面，实现在垫片上实现超声检测；传感器采用多层结构，功能上实现使涂层具有比常规压电涂层更好的硬度、耐磨和韧性；具有抗腐蚀、高耐磨和高韧性的特点，可以保证传感器长期稳定的在垫片表面工作，减少腐蚀等导致的失效可能性。
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本实用新型涉及无线通信技术领域，尤其涉及一种中波监测控制器，包括音频解码模块、检波器、音量控制模块、音频还原模块、2.4G无线通信模块、移动通信模块、网口、供电电源、第一处理器和第二处理器；2.4G无线通信模块、移动通信模块和网口分别与第一处理器相连；音频解码模块、检波器、音量控制模块和音频还原模块分别与第二处理器相连；第一处理器和第二处理器通过复用总线连接；供电电源分别与第一处理器和第二处理器相连。本申请通过音频解码模块、检波器、音量控制模块和音频还原模块实现音频监听，网口、2.4G无线通信模块和移动通信模块能够形成冗余复用的通信链路，在有线通信失效时，利用2.4G无线通信模块和移动通信模块也可以完成数据的传输。
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本发明公开了一种螺栓连接组件防松与抗疲劳综合性能测试装置，包括测试单元、支架单元和驱动单元，支架单元用于安装测试单元和驱动单元；测试单元包括同轴心线均设有中心孔的振动模、定模、滚珠、加热炉、压力传感器和止转板，振动模中心孔与螺杆之间设有活动间隙，止转板中心孔具有与螺杆相对应的周向限定结构，用于安装被检测螺栓，振动模外周径向设有两个垂直方向的支耳；驱动单元通过两组曲柄连杆机构连接在两个支耳上，通过驱动轴带动振动模作回旋振动。本发明用于测试螺栓因振动和蠕变耦合作用导致预紧力松弛或松动的性能，以及诱导产生的剪切或弯曲疲劳损伤。与现有技术相比，该装置更接近于螺栓服役条件下多因素综合作用导致的连接失效。
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本发明公开了一种大型人字闸门门形监测系统及布设方法，针对大型人字闸门运行过程门形监测，通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器，实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集，通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大，适用性差，结构失效评判缺乏科学指导的问题，为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案，防范化解大型人字闸门运行安全风险，为船闸检修提供理论依据。
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本实用新型涉及一种应用浮力材料的水下观测平台,包括主浮体和多种海洋观测设备;其中,主浮体包括刚性框架,尾部浮力块、中间浮力块以及头部浮力块。由于水下观测平台装置的浮力主要由挂载的浮力材料提供,因此在仪器设备密封失效进水时也不会导致主浮体沉没。同时,刚性框架只需要使用标准材料进行焊接或粘接加工,不需要进行卷制、滚圆、密封检验等工序,因此简化了水下观测平台装置的加工工艺,减少了加工周期及成本。而且,下观测平台上安装的各仪器设备单独密封并安装在主浮体上,通过水密接插件实现电气连接,通过更换调整仪器设备安装用的浮力材料零部件及观测设备安装段,可以实现仪器设备的扩展及更换。
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本实用新型公开了一种全静压受感器的静压气密测试辅助装置，涉及飞机仪表领域，包括：底座，所述底座为两端开口内部中空的柱状结构，所述底座上开设有用以容置压力接嘴的通孔，所述压力接嘴的一端插入并固定在所述通孔内，所述压力接嘴的另一端用以连通提供气源的气密检测设备，所述底座的两端端部分别设置有旋转堵盖，所述旋转堵盖螺接在所述底座的两端，所述旋转堵盖和所述底座之间设置有密封组件。本实用新型能单独检查全静压受感器的静压气密性，发现气密性失效的全静压受感器，可以提高工作效率，重复使用，节约成本。
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本实用新型提供了管式抽油泵分段压力测试装置，包括泵上管路、抽油泵筒体与抽油泵柱塞，其特征是：所述泵上管路与抽油泵筒体之间固设有泵上试压装置，泵上试压装置中的阀座上设有试压座封球，试压座封球分隔泵上管路与抽油泵之间的管路，从而通过加压判断故障部位。阀座内孔能够保证柱塞顺利通过，因此能够适用于多规格的整筒泵，适用面广泛，锥形导面能够引导柱塞通过，避免柱塞与阀座因发生碰撞而互相损伤，保护密封面。阀座采用耐腐蚀性强，硬度较高的材质，防止长时间浸泡在原油中发生腐蚀失效，也防止井中普通落物，杂质，杆柱运动发生的碰撞破坏失效。通过试压座封球分隔泵上油路与抽油泵，从而使检修井作业更为便捷，更具有针对性。
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本发明公开了一种建筑结构、施工临时结构及建筑施工设备整体牢固性的监测方法，其步骤是：1、确定整体受力情况；2、选取待监测的构件，并确定所待监测的关键截面，并确定待监测的关键截面的最大应力和最大变形量；3、确定待监测的构件连接节点，并确定待监测的构件连接节点的最大应力和最大变形量；4、确定预警阈值；5、设计监测方案，获得待监测的关键截面和待监测的构件连接节点的实时受力、变形情况；6、对待监测的关键截面和待监测的构件连接节点的实时受力、变形情况持续监测，周期性检查待监测的构件连接节点的施工质量，并进行失效性预警判断。该监测方法能对建筑结构、施工临时结构及建筑施工设备的整体牢固性进行监测与评价。
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本发明公开了一种可视化地铁隧道安全综合监测及智能应急系统，包括设于地铁内的数据采集系统、设于监测现场设备机房中的数据中转系统和设于地铁监测控制中心的远程可视化监测控制系统；数据中转系统与所述数据采集系统中的隧道结构失效监测数据采集单元、隧道火灾监测数据采集单元、隧道水灾监测数据采集单元以及隧道巡检数据采集单元连接，远程可视化监测控制系统与所述数据中转系统连接；数据采集系统采集的数据通过数据中转系统服务，远程传输至可视化监测控制系统，实现对地铁线路隧道区间运营状态的可视化在线监测和多种类灾害的快速、精确定位、有效诊断，使得调度等相关作业人员能够对灾害进行及时处置，为地铁运营安全提供保障。
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本发明公开了一种测定早孕结果的试纸，包括试纸本体和封装层一，所述封装层一的下方安装有导液层一，且导液层一的下方设置有HCG抗体载体一，所述HCG抗体载体一的右侧设置有HCG抗体载体二，且HCG抗体载体二的下方安装有导液层二，所述导液层二的下方安装有封装层二，所述封装层一与封装层二连接封装，所述试纸本体的上方安装有手柄，所述试纸本体上设置有检验区一，且检验区一主要由HCG抗体载体二封装构成。本发明通过浸润区下端设置梯形浸润头，检测时尿液在试纸下端通过梯形的两边及顶边同时渗透，达到解决渗透速度不同的问题，采用封装层一和封装层二透明塑料层将试纸封装，对试纸进行保护，使试纸不易变质失效，减少不必要的浪费。
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本发明提出了一种水资源监测数据接入平台双时间轮连接管理算法，涉及水资源监测领域。一种水资源监测数据接入平台双时间轮连接管理算法，包含如下步骤：获取CPU个数和内核数，创建不小于CPU总核数个连接管理进程和两个时间轮转进程，所有连接管理进程复用同一监听端口，负责监测终端设备连接的建立、断开，以及数据报文的接收与发送，大量监测终端设备根据CPU内核负载均衡原则分配到不同连接管理进程，两个时间轮转进程中，一个负责数据连接超时未收到数据的检测，一个负责数据连接超时未收到图片报文的检测。本发明能够将大量终端连接并发负载均衡分配到CPU内核上，及时发现并处理失效连接和超时未接收完成的图片文件，保证数据接入平台的长久运行。
本发明公开了基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，无砟轨道结构上间隔设置若干个监测点，筛选出有效的检测数据，对监测的数据进行处理得出无砟轨道结构的失效概率Pf，其中，Pf＝Nf/N，N为所有的检测数据的数量，Nf为监测数据得到的纵向受力钢筋应力大于无砟轨道结构抗力的数量；计算可靠指标β，β＝Φ‑1(1‑Pf)，Φ‑1(·)为标准正态分布的反函数，将计算得到的可靠指标与铁路轨道设计规范中承载能力极限状态的设计可靠指标进行比对，获取无砟轨道结构承载能力情况。本发明的基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，能够根据监测数据，实现在概率意义上精确定量化无砟轨道结构的承载能力。
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本实用新型提出一种阻水器和应用该阻水器的烟气在线监测系统，所述阻水器具有输入端和输出端，所述阻水器包括滤膜和警示装置，所述滤膜设于所述输入端和所述输出端之间；所述警示装置包括检测电路和报警器，所述检测电路具有第一探测端和第二探测端，所述第一探测端和所述第二探测端均设于所述滤膜和所述输出端之间，且相邻设置，以形成导电间隙，所述报警器电性连接于所述检测电路；其中，当所述导电间隙内存在水汽时，所述第一探测端和所述第二探测端通过水汽导通，以触发所述报警器。本实用新型的技术方案，使得维护人员在阻水器失效时得以及时更换阻水器。
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本实用新型的名称为一种铅酸蓄电池镉压测试仪。属于铅酸蓄电池检测技术领域。它主要是解决目前一次只能检测一个单格存在既麻烦、效率又低的问题。它的主要特征是：每3块电压表、3根带夹子连接线、1个开关和1根镉棒构成一路测试单元；第一、第二和第三电压表固定在外壳面板上，第一、第三电压表的正极端接电池正极，第一电压表的负极与第二电压表的正极连接并为第二开关联接端，第二和第三电压表的负极连接并为第一开关联接端；镉棒固定在外壳上；开关的一联动端与镉棒连接，另一联动端与第一、第二开关联接端配合。本实用新型具有能同时测量多个单格镉压、操作简便和检测效率高的特点，主要用于铅酸蓄电池正、负极板是否失效的检测判定。
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本实用新型提供一种盾构施工中电瓶车刹车闸瓦磨损监测结构。所述监测结构包括设置在电瓶车刹车闸瓦背面的磨损检测孔和连接磨损检测孔与电瓶车气缸的气管；所述磨损检测孔位于气缸连接杆的下方，并在电瓶车刹车闸瓦安装槽上对应开设有通孔，所述气管一端穿过电瓶车刹车闸瓦安装槽内壁的通孔后通过气管接头与磨损检测孔的孔口密封连接，气管的另一端通过三通接头与电瓶车气缸的进气管连通。本实用新型在电瓶车运动状态下实时监测电瓶车刹车闸瓦的磨损情况，在闸瓦磨损量达到2cm时自动抱死，避免了因闸瓦磨损严重失效而带来的安全隐患，起到安全有效监测磨损情况的效果，大大减小了因电瓶车刹车闸瓦磨损严重，导致刹车效果不佳的安全风险。
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一种铁路变电所防雷监测系统及方法，系统包括监控平台、多个智能浪涌保护器和多个数据采集器，每个智能浪涌保护器通过485总线连接到对应的数据采集器，多个数据采集器通过网络交换机及数据总线连接到监控平台，铁路变电所每个配电箱处设备上均并联安装有一个智能浪涌保护器；智能浪涌保护器用于抑制对应配电箱处设备电气回路上的浪涌和瞬时过电压；数据采集器用于采集智能浪涌保护器的运行监测数据，并通过网络交换机及数据总线传输给监控平台；监控平台用于对智能浪涌保护器的运行监测数据进行可视化显示。本发明可在全电流误动作盲区的失效保护，避免了产品因失效而起火的安全隐患，实现了产品使用的本质安全智能检测。
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本发明公开了可避免抖动干扰的红外热成像目标跟踪的测温方法及系统，该方法包括：S1：在目标图像上手动选择与目标轮廓接近的规则ROI区域；S2：对ROI区域内目标进行边缘检测，提取边缘轮廓及纹理细节；利用扫描填充法从边缘轮廓中获取封闭的目标轮廓；S3：将步骤S2所获取的目标轮廓作为水平集的初始曲线，将初始曲线离散化，结合离散化的初始曲线
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本发明公开一种气体浓度测量装置和方法。该装置包括至少一个气体传感器、目标气体过滤器及气流路径转换器；在第一气流路径采用未过滤模式，在第二气流路径采用定量密闭循环过滤模式，过滤效果不受过滤器过滤效率的限制，有效延长目标气体过滤器的使用寿命；该方法采用间隔采样法，避免被测气流中的干扰气体浓度过高造成传感器中毒失效，有效的保护了目标气体传感器；为避免传感器因长时间使用导致过滤模式下检测信号值变化，定期对过滤模式下被测气流中的气体浓度重新检测，保证被测气流中目标气体浓度检测的准确性。本发明有效消除干扰气体、传感器漂移、环境温湿度变化等外界干扰对气体浓度测量的影响，测量精度高，使用寿命长，响应速度快。
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本发明提供了一种IGBT集电极漏电流健康状态监测方法，包括以下步骤首先经检测合格的IGBT模块，安装调试完毕，投入使用之前，在一定条件下测试其集电极漏电流并记录为初始值；定期测试IGBT器件的集电极漏电流并记录为测试值；将测试值带入集电极漏电流健康状态监测方法仿真模型中，即可计算出IGBT器件的疲劳老化进程与剩余寿命，达到监测IGBT健康状态的目的；当集电极漏电流偏离程度达到失效标准时，判定为器件失效，此时需对IGBT器件进行更换，并重复上述步骤。本发明通过初始状态标定与实时监测，即可对处于不同寿命阶段的IGBT器件健康状态与可靠性进行有效评估。
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本实用新型涉及电池技术领域，公开一种动力电池测试装置。其中动力电池测试装置包括容置座、触发组件、检测通道和检测组件，容置座内设置有容置腔，用于容置动力电池；触发组件设置于容置座的一端，被配置为能触发容置腔内的动力电池热失控；检测通道一端与容置腔连通，另一端设置有泄压组件，检测通道设置调节部，用于调节检测通道的长度；检测组件设置于检测通道内。本实用新型能对动力电池进行测试，并获得动力电池的相关参数；检测通道远离动力电池的一端设置有泄压组件，且检测通道通过调节部设置为长度可变，可用于测试检测通道的长度和容积对动力电池热失效时各参数的影响，保证测试结果的完整性，进而保证对动力电池测试的全面性。
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本发明涉及一种主减速器剩余寿命智能预测方法、系统、设备及介质，其方法包括获取目标设备多个监测数据通道的振动数据；利用预设的多尺寸卷积神经网络分别对每个监测数据通道的振动数据进行局部特征提取，得到对应的设备失效特征信息；利用预设的深层特征提取网络分别对每个监测数据通道的设备失效特征信息进行提取，得到对应的深层时序特征信息；将多个监测数据通道的深层时序特征信息输入至预设的剩余寿命预测初始模型进行训练，得到剩余寿命预测目标模型；基于线性回归平滑策略，并利用剩余寿命预测目标模型对目标设备当前时刻的剩余寿命进行预测。本发明能够有效检测汽车主减速器的故障特征，并能够较准确地预测汽车主减速器的剩余寿命。
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本发明属于核电维修技术领域，具体涉及一种核电厂埋地管风险监测系统。本公开实施例从埋地管道的材料、管道内液体的水质、管道周围土壤的土质以及管道阴极保护状态等多个维度确定管道失效可能性，充分考虑埋地管道失效的影响因素，使得确定的待测区域的失效可能性能够更有效的反应埋地管道的实际状态，并且，本公开实施例对埋地管道进行分区检测，有利于更加准确的定位埋地管道的失效部位，便于埋地管管理人员及时掌握埋地管道的状态并进行维修。
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