北京北京有色金属分析检测技术理论与应用

显示面板及其制备方法 768     

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本发明提供一种显示面板及其制备方法，涉及显示技术领域，可通过位于显示区域之外的监测电极的电阻值变化监控显示面板封装是否失效，以进一步监测显示面板中显示区域边缘的水氧侵蚀程度和OLED单元的使用寿命。该显示面板包括基板，所述基板划分有显示区域；所述显示面板还包括：设置在所述显示区域内的多个OLED单元；所述显示面板还包括：设置在所述基板上且位于所述显示区域之外的监测电极，所述监测电极与水和/或氧气发生反应后电阻值发生变化；至少覆盖在所述显示区域内和所述监测电极上的薄膜封装层。

故障报警止回排水系统 1078     

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本实用新型涉及一种故障报警止回排水系统，属于建筑给水排水技术领域，解决了现有重力排水系统应用在地下室排水，无法防止发生倒灌的问题。故障报警止回排水系统包括止回阀、止回阀外管、故障监测器、监测组件和控制系统；止回阀设于止回阀外管内；监测组件用于监测止回阀外管内的水位状态；控制系统包括控制器和警报装置；控制器与监测组件和故障监测器连接，控制器用于接收并判断出止回阀是否发生故障，根据止回阀是否发生故障信息对止回阀、警报装置发出动作指令。本实用新型能够应用于地下室排水，解决了止回阀因发生故障而误报雍水，从而导致排水系统失效的难题，提高了排水系统的可靠性。

高温多轴振动疲劳试验方法 1088     

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本发明提供了一种高温多轴振动疲劳试验方法，涉及材料高温振动疲劳性能测试技术领域，该方法所需试验仪器为：振动控制器、功率放大器、激振器(两台)、滑块导轨(两个)、方形平台、试件、夹具、高频磁感应加热机、加速度传感器、红外温度探测仪、无纸记录仪。试验步骤为：向振动控制器中输入振动参数，通过功率放大器对两台激振器进行控制；(启动高频磁感应加热机，对试件进行加热；设定试验加热温度，通过红外温度探测仪对试件温度进行探测，并闭环控制高频磁感应加热机的加热与否；根据失效判据或预定时间来结束试验；导出试验数据。本方法可用于材料高温多轴振动疲劳性能的测定，降低设计成本，提高设计水平。

使用磁铁固定的超声波液位传感器 755     

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本实用新型公开了一种使用磁铁固定的超声波液位传感器，包括外壳、超声波换能器、电路板和磁铁；超声波换能器、电路板和磁铁均设置在所述外壳内；超声波换能器与所述电路板连接；所述超声波液位传感器通过磁铁与被测容器的磁性外壁配合或通过磁铁与位于被测容器内部的磁性配件的配合以使得所述外壳与被测容器外表面被压合。本实用新型的技术方案通过磁铁与被测容器的磁性外壁配合或通过磁铁与位于被测容器内部的磁性配件的配合以使得所述外壳与被测容器外表面被压合，依靠磁力产生的压力贴合，传感器与被测容器外表面不会产生如胶水固定时产生气泡或缝隙而无效，也不会产生双面胶、薄膜和绑带固定时因震动或雨水、温度等造成固定失效的情况。

上行闭环功率控制方法及系统 831     

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本发明提供上行闭环功率控制方法及系统。该上行闭环功率控制方法包括：Node？B获取上行信号的SIR测量值；Node？B根据所述SIR测量值与存储的对应于发送所述上行信号的UE的SIR目标值的差值向发射所述上行信号的UE发送用于使所述UE调整上行发射功率的TPC命令，以使所述SIR测量值收敛于所述SIR目标值；RNC若判断获知SIR测量值不收敛于所述SIR目标值，则获取参考UE的SIR目标值，并根据所述参考UE的SIR目标值更新所述Node？B存储的对应于所述UE的SIR目标值。本发明的上行闭环功率控制方法及系统能够避免当SIR测量值不收敛于SIR目标值时，上行外环功率控制长期失效的问题。

制导炮弹高动态组合导航方法 928     

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本发明提供了一种制导炮弹高动态组合导航方法，所述方法包括：将弹体发射坐标系下的侧向位置误差和侧向速度误差引入状态变量；根据状态变量建立惯性导航系统的状态方程；将弹体发射坐标系下的侧向位置误差和侧向速度误差作为观测量；根据状态变量和观测量建立惯性导航系统的量测方程；根据惯性导航系统的状态方程和惯性导航系统的量测方程建立卡尔曼滤波方程；根据卡尔曼滤波方程解算组合导航数据，以实现制导炮弹的组合导航。本发明能够解决现有导航方法对卫星的依赖性较高，在卫星定位失效的情况下惯导测量精度较差的技术问题。

太阳敏感器故障情况下的对日定向姿态控制方法 1005     

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一种太阳敏感器故障情况下的对日定向姿态控制方法，利用单轴姿态测量实现双轴的太阳定向稳定控制。当其中一个太阳敏感器发生故障失效时，可利用另外一个健康的太阳敏感器测量信息，结合陀螺角速度测量，利用观测方程重构故障轴上的姿态，从而实现对日定向时的稳定姿态控制。本发明方法具有在太阳敏感器单轴测量故障情况下依然能够实现对日定向的能力，在实现上不需要在卫星上额外增加新的姿态测量设备，只需要在星上控制计算机内通过软件实现本方法即可实现故障情况下的双轴姿态控制，具有实现经济简单的特点，可用作卫星对日定向的一种备份方式。

埋地管道牺牲阳极阴极保护系统有效性评价方法及装置 1145     

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本发明提供了一种埋地管道牺牲阳极阴极保护系统有效性评价方法及装置，方法包括：判断牺牲阳极阴极保护系统是否具有密间隔极化电位测试条件，如果具有密间隔极化电位测试条件，则测量牺牲阳极阴极保护系统密间隔极化电位，如果极化电位达标，则有效；如果极化电位不达标，则失效；如果不具有密间隔极化电位测试条件，则分别测量阳极组组内单支阳极接地电阻Rd及整组阳极接地电阻Rz；计算组内单支阳极临界接地电阻Rdmax及整组阳极临界接地电阻Rzmax；将实际测量值与临界值进行对比。将整组阳极临界接地电阻Rzmax及组内单支阳极临界接地电阻Rdmax作为评价指标，具有不用开挖，简单易行等特点，可为服役阴保系统尤其是城镇埋地管道阴保系统提供准确有效的判据。

下坡路段辅助制动方法、控制器及系统 1036     

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本发明公开了一种下坡路段辅助制动方法、控制器及系统,所述方法包括：当车辆行驶在下坡路段时，开启对行车制动信号的监测；在监测行车制动信号期间，根据监测到行车制动信号的次序控制第一辅助制动器和/或第二辅助制动器开启，以对行车制动进行辅助制动，并开启对行车加速信号的监测；在监测行车加速信号期间，当监测到行车加速信号时，控制处于开启状态的第一辅助制动器和/或第二辅助制动器关闭。本发明能够自动识别下坡路段，根据驾驶员的制动行为和加速行为，控制发动机制动器和/或缓速器制动器的开启和关闭，控制车辆在下坡路段的行驶速度，即使行车制动器失效，也能够通过辅助制动的方法确保驾驶员的安全。

基于决策树算法的AMT挂挡过程冗余控制方法 1148     

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本发明涉及一种基于决策树算法的AMT挂挡过程冗余控制方法，属于AMT系统故障诊断技术领域。本发明选取挂挡阶段的气压p的平均值、变速器输入轴转速值n1的平均值、变速器输出轴转速值n2的平均值和同步器的同步速差作为特征值变量，选取挂挡时间作为预测值。通过交叉验证，对原始决策树进行修剪，得到最优决策树模型。在使用测试集进行模型验证时，在预测误差不超过50ms的情况下，对挂挡时间的预测具有90％以上的准确率。实车试验表明，在挂挡位移传感器失效的情况下，基于该算法的电磁阀控制策略可以完成正常的换挡操作，通过实际传动比和控制策略预测得到的理论传动比的对比发现，预测的换挡点时刻的判断误差在50ms以内。

基于伪距/伪距率的多传感器紧组合列车组合定位方法 989     

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本发明提供了一种基于伪距/伪距率的多传感器紧组合列车组合定位方法。该方法包括：由INS自身递推计算出列车的位置、速度和姿态信息，根据INS自身解算的列车位置与GNSS卫星位置计算卫星与列车之间的几何距离，计算GNSS量测的伪距与INS解算的卫星与列车的几何距离之间的伪距差值，计算GNSS量测的伪距率与INS解算的列车的速度之间的伪距率差值，计算INS解算的列车的速度与OVS量测的速度之间的速度差值；将卫星与列车之间的几何距离和各种差值作为系统滤波的量测输入，采用标准卡尔曼滤波修正INS系统的误差。本发明的方法通过对GNSS原始数据、INS测量数据和OVS测量数据的采集，可以在GNSS信号失效环境下，有INS/OVS组合系统继续定位，保证列车连续无缝定位。

管路控温设备和管路控温方法 1026     

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本申请公开一种管路控温设备和管路控温方法，用于半导体设备中，管路控温设备包括处理器件和多个沿被控温管路的延伸方向分布的加热组件，各加热组件均包括加热器件、第一测温器件、第二测温器件和控制器件，各加热组件中的第一测温器件和第二测温器件均用于测量被控温管路的实时温度，且均与加热组件中的控制器件连接；多个控制器件均与处理器件连接，处理器件能够基于各加热组件中的第一测温器件或第二测温器件的测量值，通过多个控制器件分别控制多个加热器件工作，直至多个被加热部分分别满足各自的目标温度。上述技术方案能够解决目前控温热偶失效会造成工艺过程终止，晶圆报废，对工艺过程连续性产生极大的不利影响的问题。

消息发送的方法及装置 802     

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本发明公开了一种消息发送的方法及装置，涉及通信技术领域，所述方法包括：向用户终端UE发送测量控制消息，判断是否存在待发送的无线配置消息；在不存在无线配置消息时，接收到由UE反馈的与测量控制消息对应的第一确认消息后，执行向用户终端UE发送测量控制消息的步骤；在存在无线配置消息时，接收到由UE反馈的与测量控制消息对应的第一确认消息后，向UE发送无线配置消息。本发明通过串行停等按序的方式发送测量控制消息，从而保证了在待发送的无线配置消息之前，最多只有一条在发送中的测量控制消息，进而避免了测量控制消息积压使激活时间点失效所导致的UE掉线问题，并避免了激活时间的静态配置增大所导致的影响用户体验问题。

基于网站页面的网页状态监控方法及系统 786     

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本发明提供一种基于网站页面的网页状态监控方法及系统，方法包括：建立需要监测的网站页面的页面配置表；每当达到监测周期时，自动触发对对应的网站页面按对应的监测模式进行网页状态监控，分别为链接监测模式和截屏相似度监测模式；统计状态码异常的链接和/或相似度异常的二值化网站页面截图，得到对被监测网站页面的监测结果。优点为：通过抓取网站页面中的链接元素，并进一步的请求链接，通过返回的http状态码判断链接是否失效；通过对网站页面截图，并与最近一次正常情况下的页面截图进行比对，可快速确定网站页面是否出现样式错乱、内容空白等异常情况，因此，具有网站页面的网页状态监控效率高的优点。

隔离电路和车辆 764     

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本申请提供了一种隔离电路和车辆。该电路包括第一电子单元；第二电子单元；隔离单元，具有第一端、第二端和第三端，隔离单元的第一端与第一电子单元电连接，隔离单元的第二端与第二电子单元电连接；状态监测单元，具有第一端、第二端和第三端，状态监测单元的第一端与第一电子单元电连接，状态监测单元的第二端与第二电子单元电连接，状态监测单元的第三端与隔离单元的第三端电连接，状态监测单元用于监测第一电子单元和第二电子单元的状态，在监测到第一电子单元和第二电子单元中的任意一个电子单元失效的情况下，状态监测单元控制第一电子单元和第二电子单元中的至少一个关断。该电路中结构较为简单，器件的成本较低，隔离电路的成本也较低。

防水材料多向拉伸的试验系统及试验方法 834     

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本发明公开了一种防水材料多向拉伸的试验系统及试验方法，包括试样锚固装置、加压及调节装置、三维扫描仪、厚度测量仪和数据处理装置；试样锚固装置包括气缸和设于气缸上的法兰盘；加压及调节装置包括压力提供单元和气压调节单元；三维扫描仪用于扫描待测试样初始和不同气压下形变后的轮廓，获得初始和不同气压下形变轮廓方程；厚度测量仪用于测量待测试样的初始和不同气压下形变顶胀最高位置的厚度；数据处理装置基于待测试样标记点之间的距离、待测试样的顶胀最高位置的点与最靠近顶胀最高位置的点之间的距离、轮廓方程和厚度，获得应力应变曲线。本发明实现了测量出试样从形变开始到最终失效破坏的全过程应力应变。

模拟变电站地电位升产生的电磁干扰的方法 1059     

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本发明公开了一种模拟变电站地电位升产生的电磁干扰的方法，包括以下步骤：先在两个绝缘支架的顶部放置导电面板，并在导电面板上放置被测电子装置，将监测装置和信号发生器均与被测电子装置电连接；以及在两个绝缘支架之间放置分压电容，将分压电容和示波器相连接；然后由信号发生器向电子装置施加信号，再利用脉冲发生器向电子装置注入瞬态高压脉冲；根据监测到的示波器波形调整脉冲发生器的电压等级，以输出不同等级的高电压瞬态脉冲；根据监测装置的监测数据判断被测电子装置是否受到干扰或是否失效。本发明能够有效模拟变电站地电位升对电子装置产生的电磁干扰，利于电子装置的抗地电位干扰能力的测试。

数据处理方法、装置、设备及介质 885     

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本发明公开了一种数据处理方法、数据处理装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中，该数据处理方法包括：对量测状态量数据进行低通滤波处理，获取去噪状态量数据；根据去噪状态量数据获取状态转移数据；判断状态转移数据是否为定常数据；以及当状态转移数据为定常数据时，基于状态转移数据和量测状态量数据进行运动预测。因此，通过本发明的数据处理方法可以基于简单的低通滤波处理来实现系统动力学模型的估计建模，实现估计过程和滤波过程相解耦，简化了运动预测过程；同时，还可以实现采用未滤波的量测状态量数据进行预测，以保证运动预测的精准性和失效性；此外，相对于传统的基于统计学原理的方法，具有更强的物理意义便于理解。

限速组件、失速制动装置以及升降设备 900     

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本发明涉及失速制动技术领域，提供限速组件、失速制动装置以及升降设备。限速组件包括测速轮、离心甩块和制动凸轮，离心甩块与测速轮固定并随着测速轮转动，且离心甩块满足：当测速轮的转速不小于设定转速时，离心甩块打开并连接制动凸轮以带动制动凸轮转动。该限速组件固定在升降工作平台上且安装在导轨上时，测速轮可以对升降工作平台的升降速度进行测取。一旦测速轮的转速不小于设定转速时，说明此时升降工作平台的升降速度超过了安全限制，此时离心甩块打开带动制动凸轮转动，以实现对升降工作平台的直接限速或制动。该种限速组件，其可以避免升降工作平台与牵引绳之间的连接失效情况带来的危害以及升降工作平台产生倾斜带来的风险。

金属材料小滑差率滚动接触疲劳加速试验方法 920     

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本发明公开一种金属材料小滑差率滚动接触疲劳加速试验方法，其包括如下步骤：（1）选择硬度不低于被测金属材料的陪试材料，将被测金属材料和陪试材料加工成彼此具有滚动接触圆柱面的被测试样和陪试样；（2）使被测试样和陪试样进行滚动接触，在不大于2%的滑差率下，进行固定摩擦系数的无润滑磨损试验，使被测试样表面产生剪切短裂纹；（3）在被测试样和陪试样间加入液体润滑剂，并在与无润滑磨损试验相同的滑差率条件下，接着进行液体润滑接触疲劳试验；（4）观察被测试样表面，并在被测试样失效时停止试验。应用本发明可在实验室模拟小滑差率滚动接触疲劳工况，如轮轨接触，及对改进工艺的产品或材料的接触疲劳寿命对比试验。

分布式系统根源故障定位方法及装置 813     

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本发明涉及一种分布式系统根源故障定位方法及装置，所述方法包括：获取分布式系统测试数据，并选择所述测试数据中被测服务不可用的测试数据；利用所述测试数据中被测服务不可用的测试数据构建故障诊断图，并获取所述故障诊断图中的完全子图；根据所述完全子图进行故障定位，本发明提供的技术方案，利用本发明提供的测试数据构建故障诊断图，根据故障诊断图快速准确地诊断分布式系统故障，有效防止系统失效产生的困扰和经济损失。

页岩气压裂装备全生命周期实时可靠性动态评估方法及装置 1080     

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本申请实施例提供了一种页岩气压裂装备全生命周期实时可靠性动态评估方法及装置，该方法包括：基于威布尔分布拟合指定部件在自然退化状态下的失效率，并建立基于动态贝叶斯网络的可靠度预测模型；以所述指定部件的监测参数作为故障症状节点，建立基于动态贝叶斯网络的故障原因推理模型；实时获取所述指定部件的监测参数值，并将所述监测参数值输入至所述故障原因推理模型，以预测所述指定部件当前的状态；在预测出所述指定部件当前的状态为异常时，根据所述指定部件当前的异常状态更新所述可靠度预测模型，并根据更新后的可靠度预测模型预测所述指定部件的可靠度。本申请实施例可以提高页岩气压裂装备全生命周期实时可靠性评估结果的准确性。

带有迎侧角度解算的直杆型空速管 1160     

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本发明公开了一种带有迎侧角度解算的直杆型空速管，解决了单根空速管对总压、静压和迎侧角压力等多种大气数据同时精确测量的问题。该带有迎侧角度解算的直杆型空速管，包括总压测量装置、静压测量装置、迎侧角压力测量装置和二次密封组件；所述总压测量装置设置在最前端，总压测量装置、静压测量装置以及迎侧角压力测量装置依次紧固连接，分别用于测量飞行器周围流场的总压、静压及迎侧角压力信息；二次密封组件用于密封。设置于空速管内的电加热器可防止其结冰，避免工作失效；总压气室、静压气室及迎侧角压力气室之间气密隔绝，可分别将各气室内的气压信息取出。本发明结构简单，重量轻，研制成本低，维护难度小，可实现小型化发展。

采样信号同步控制系统 1022     

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本发明提供一种采样信号同步控制系统，包括硅片对准测量模块、以及工件台位置测量模块；其中，所述硅片对准测量模块包括通过外同步总线、内同步总线、以及管理和数据总线连接的对准测量CPU板卡、对准测量同步控制板卡、对准测量数据交换板卡、对准测量并行计算板卡、对准光电解调采集板卡；所述工件台位置测量模块包括通过自定义总线、以及管理总线连接的位置测量CPU板卡、位置测量同步控制板卡、位置测量计数板卡。本发明提供的技术方案可有效解决采样信号同步误差大、同步脉冲触发失效和同步节拍漏拍以及系统可靠性低等问题。

故障报警止回排水系统及止回排水方法 638     

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本发明涉及一种故障报警止回排水系统及止回排水方法，属于建筑给水排水技术领域，解决了现有重力排水系统应用在地下室排水，无法防止发生倒灌的问题。故障报警止回排水系统包括止回阀、止回阀外管、故障监测器、监测组件和控制系统；监测组件用于监测止回阀外管内的水位状态；控制系统包括控制器和警报装置；控制器与监测组件和故障监测器连接，控制器用于接收监测组件监测到的水位信号以及故障监测器监测到的止回阀是否发生故障的信息，并能够判断出止回阀是否发生故障，根据止回阀是否发生故障信息对止回阀、警报装置发出动作指令。本发明能够应用于地下室排水，解决了止回阀因发生故障而误报雍水导致排水系统失效的难题，提高了排水系统的可靠性。

高可靠性蓄能器 994     

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本实用新型公开了一种高可靠性蓄能器，涉及载人航天压力容器技术领域。该蓄能器采用多个膜盒集成在一个蓄能器内同时工作，能够防止单个膜盒失效后蓄能器无法工作的情况，并且通过膜盒位置传感器，实时监测各个膜盒的位置情况以判断蓄能器的工质量，并且通过多个传感器之间的对比，可以判断单个膜盒的性能和失效情况。本实用新型将多个膜盒进行集成在一个蓄能器内，相比安装多个单独的单膜盒蓄能器，能够节省体积、减少接口，在航天设备内部的空间布置、信号线布置等方面更有优势，更加适用于航天领域。

适用于沉箱式海上核电站紧急情况下的进水系统 662     

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本实用新型公开了一种适用于沉箱式海上核电站紧急情况下的进水系统。它包括控制机构和执行机构；控制机构包括依次电连接的感温元件、控制电路和电磁阀Ⅰ；感温元件用于监测核电站的沉箱中的温度，当温度高于设定值时，控制控制电路连通，进而控制电磁阀Ⅰ开启；执行机构包括进水阀驱动管路和与之相连接的至少一个进水阀，进水阀设于沉箱上；电磁阀Ⅰ与进水阀驱动管路相连接并控制其连通。本实用新型具有以下优点：(1)采用感温元件，能够快速直接地触发紧急进水系统，避免系统响应慢。(2)电源备有海水电池，主电源失效后，保证了系统的可靠性。(3)进水阀通过气压或液压驱动，进一步规避电驱动可能失效的问题，进一步提高了系统运行的稳定性。

光谱仪的自动水封装置 1159     

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本实用新型公开了一种光谱仪的自动水封装置，其结构包括主体、燃烧器、雾化室，所述主体的上端设有燃烧器，所述雾化室位于主体的内部，所述雾化室包括水封、磁性浮子、传感器、废液咀、排废管，本实用新型的目的是设计一个自动电子水封，无需在废液管上进行操作，当废液排出管路中没有水封或水封失效时，仪器禁止打开燃气并予以提示，同时在工作过程中对水封进行实时监测，发现异常立即关闭燃气并予以提示，从而减少因乙炔从废液管排出而导致的回火现象；也减少了传统上的人为失误或各种原因导致雾化腔内压力变大而造成的水封失效，进而保证操作人员的安全。

多部件整机贮存寿命置信下限评估方法 1098     

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本发明提供一种多部件整机贮存寿命置信下限评估方法，其步骤如下：一：利用整体极大似然理论计算各部件的参数估计值；二：计算部件加速因子均值和方差；三：基于竞争失效模型，计算整机产品在高应力下的特征寿命和加速因子置信下限；四：计算整机产品在给定贮存条件下的可靠寿命下限。本发明采用竞争失效模型，对部件级产品试验结果进行整合，进而给出难以直接进行将加速试验的整机产品的贮存寿命估计值；它采取整体极大似然估计方法，在方法中对参数的初值要求较低，方法迭代快速简单，可操作性强；它可以提高寿命预测精度，方法科学，工艺性好，具有广阔推广应用价值。

电子驻车制动系统和汽车 592     

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本发明提供了一种电子驻车制动系统和汽车，涉及汽车驻车控制领域。所述系统包括：启动开关和驻车开关；第一控制器，与启动开关和驻车开关分别连接，用于监测启动开关的开启状态和驻车开关的驻车档位信息；在启动开关处于开启状态，且驻车开关处于驻车档位的情况下，第一控制器发送驻车信号；第二控制器，与第一控制器连接，用于接收第一控制器发送的驻车信号；其中，第二控制器还与驻车开关连接，获取驻车开关的驻车档位信息；第一驱动电机，与第一控制器连接；第二驱动电机，与第二控制器连接。本发明解决了现有技术的电子驻车制动系统中的复杂性和其中任意一个电机失效导致整个系统失效的问题，提升了电子驻车制动系统和汽车的品质性。