本实用新型公开的大功率带阻滤波器,包括输入端和输出端以及接地端;输入端与接地端之间设置有第一电阻,第一电感与第一电容串联后设置于输入端与接地端之间;输出端与接地端之间设置有第二电阻,第五电感与第五电容串联后设置于输出端与接地端之间;输入端分别连接有第二电感与第二电容的一端,第二电感和第二电容的另一端连接后,再分别连接至第三电感、第四电感、第四电容的一端,第三电感的另一端连接至第三电容后再连接至接地端,第四电感与第四电容的另一端连接至输出端。本实用新型的大功率带阻滤波器能够通过大功率的短波带,有效滤除基波信号,并且使得带外平坦,对需要测量的杂散信号几乎无损耗。
本发明属于金属加工领域,涉及钛合金丝材加工,具体涉及一种大单重高性能钛及钛合金光亮盘丝的加工制备方法。制备方法包括以下步骤:原料准备、热连轧、修磨、多道次滚动模连续冷拉拉拔、在线热处理、检验入库。与现有技术比,本发明的技术效果是:实现了大单重盘圆坯料生产;实现盘条全流程光亮表面精加工;对环境无损害,满足国家环保要求;节省了多道工艺,显著降低了成本;性能均匀性稳定。
本发明公开的一种钛合金汽车底板下护板的制造方法:用海绵钛配合金包进行压电极处理得到电极块;将电极块置于真空电弧炉里熔炼得到钛锭;对钛锭进行保温后进行锻造开坯处理得到板坯;将板坯进行刨面、检验、探伤处理,若表面无裂纹则进入热轧处理;采用热轧机对无裂纹的板坯进行热轧,得到热轧板;将热轧板进行压矫平退火处理,再于退火炉中空冷;将空冷处理后的板材进行爆碱、酸洗,再经检查,确定无损伤后得到钛合金板;将钛合金板进行水切割形成钛合金切割板条;将钛合金切割板条进行机械加工,若无瑕疵则进行表面抛光处理,得到钛合金汽车底板下护板。本发明的制造方法,解决了铝合金材质汽车底盘下护板强度不足的问题。
一种高性能低碳微合金钢SEW膨胀套管及其制造方法,所述膨胀套管的化学成分以质量百分比计为:C 0.10~0.25%、Si 0.12~0.30%、Mn 0.60~1.50%、P≤0.010%、S≤0.005%、Nb+V+Ti 0.05~0.5%,其余为Fe和不可避免的杂质。所述制造方法包括以下步骤:(1)以高尺寸精度控制的低碳微合金钢TMCP热轧卷板为原料,通过FFX成型及HFW焊接制成HFW焊管;(2)采用中频感应加热方式将HFW焊管快速加热至900~1100℃,然后进行热机械轧制和热张力减径得到所需规格的管坯,并使焊缝组织得到优化,达到与母材接近一致,实现物理无缝化;(3)对热轧减径后的管坯进行全管体特殊热处理,使全管体获得均匀一致的组织和性能;(4)进行热矫直、无损探伤和管内喷砂除锈处理,管端丝扣加工及检验,最终形成膨胀套管。
本申请提供了一种纯钛板坯的生产方法,具体为:将熔铸后的纯钛扁锭直接进行加热并保温;将加热保温后的纯钛扁锭通过轧机进行轧制、矫直,得到纯钛板坯毛坯;将轧制后的纯钛板坯毛坯放置在冷床上自然冷却;后对纯钛板坯毛坯进行第一次铣削处理,铣削上下大面;将第一次铣削处理后的纯钛板坯进行超声波无损检测,精确确定头尾缺陷位置,并采用锯床进行头尾锯切;将头尾锯切后的纯钛板坯进行第二次铣削处理,铣削纯钛板坯剩余四边,从而得到光亮面纯钛板坯成品。本申请中所涉及的方法解决了传统生产工艺中,加工工序复杂、生产效率低、综合成材率低的问题,提供了一种既可以提高加工效率又可以提高综合成材率的环保型加工方法。
本发明涉及一种钢板组合梁桥吊装节段焊接夹具装置及其夹持方法,该夹具装置包括立架、横梁、吊耳板和夹紧机构。本发明可以循环使用,现场便于拆装,有利于节约生产制造成本,提高现场生产效率,且为桥位高空作业提供了安全保障,安全可靠、方便易行、实用性强,能保证钢板梁桥吊装节段的制造质量及架设精度满足标准要求.本发明钢板组合梁桥吊装节段焊接夹具装置的夹持方法操作流程简单,便于吊装节段在桥位环缝焊接以及无损检测作业现场实施,使各项工艺参数能够满足标准要求,确保了大型钢板组合梁吊装节段桥位架设精度满足标准要求,提高了钢桥梁制造的现场焊接质量。
本发明公开了一种同升式钻机起升连接耳座的配焊方法,步骤包括:1、在工作台上保证同升连接双耳座的销轴孔中心同轴度及位置度;2、在钻井现场保证钻机下基座的整体平面度;3、沿水平方向将井架下段、井架中段、井架中上段、井架上段依次连接,在各段下表面安装支撑组件;4、在支撑组件与各段井架前立柱下表面之间添加调整垫片Ⅰ;5、将同升连接单耳座与同升连接双耳座铰接,同升连接单耳座下表面悬空;6、利用顶升油缸调整,在钻机下基座和钻机上基座之间安装调整垫片Ⅱ;7、将同升连接单耳座配焊到钻机上基座上,然后无损检测;8、保证钻机井架起升到位的同时钻机上基座到位。本发明的方法,简单易行,装配质量高。
本发明公开了一种基于控制电路的多普勒频移自适应的匹配滤波方法,主要解决现有技术在多普勒频移时存在脉冲压缩峰或相关峰幅值损失大、占用资源多的问题。其方案是:接收端将接收的频带信号下变频为基带信号,取其符号位,并通过设计的控制电路检测符号位的沿跳变:当符号位发生沿跳变时,计数器复位并重新开始循环计数,即在计数值中心时刻对每位码元采样得到码元样点进入匹配滤波器,并产生i个全局时钟周期的码元时钟使能信号,当该信号有效时每位码元的i个样点进入匹配滤波器,输出最终的脉冲压缩峰或相关峰。本发明输出的脉冲压缩峰或相关峰幅值无损失,减少了硬件资源占用,实现了多普勒频移自适应的匹配滤波,可用于雷达探测、通信导航。
一种锆合金管材的精整方法,于金属材料精加工技术领域,包括:对锆合金管材进行矫直处理,得到矫直后锆合金管材;对矫直后锆合金管材进行内表面喷砂处理,得到喷砂后锆合金管材;将喷砂后锆合金管材放置在切断机上进行切定尺处理,并对切定尺后锆合金管材内表面清洗,得到洗后锆合金管材;对洗后锆合金管材进行抛光或内流动酸洗处理,得到精整后的锆合金管材成品。本申请通过上述工艺进行精加工的锆合金管材达到了所要求的精度要求,满足了核反应堆的使用要求,改变了国内对锆合金管材尺寸性能,表面状态及堆内使用性能均完全满足了产品技术要求,经后续无损检测、外观检测合格后即可交付使用。
本发明公开了一种钛及钛合金的大口径无缝管的高效轧制加工方法,包括以下步骤:1)选用金属,所述金属为海绵钛或者混有中间合金的海绵钛,用油压机压制成电极块,在真空焊箱中组焊电极;2)采用真空自耗电弧炉对海绵钛熔炼两次制备铸锭,对钛合金熔炼三次制备铸锭;3)铸锭二火次锻造得到直径在220‑260mm之间的棒坯,并对棒坯进行无损检测;4)棒体表面、斜轧穿孔机的护板表面涂覆高温涂层;5)装炉;6)轧制;7)退火处理后进行校直;8)检测、去毛刺、切头尾、定尺、包装。本发明的有益效果在于:本设计利用传统钢厂的生产线的初轧机前设置箱式电阻炉,并在棒体和穿孔机表面涂覆高温涂层,实现中小批量高效生产钛及钛合金钢管的目的。
本实用新型涉及一种空间扭曲板单元成型工装,由基础、纵横梁、反力架、调整装置、压紧装置构成;纵横梁由基础支撑,调整装置及反力架位于纵横梁上,调整装置用来调节钢板所需曲面线形,压紧装置对钢板周边进行无损码固,反力架用来实现钢板的机械校正以保证钢板与调整装置密贴。优点:一是省去了大型压弯、冲压设备,解决了空间扭曲板单元组焊及检测难题,实现无损码固,避免了对母材的损伤,保证产品外观质量,降低劳动强度和生产成本,提高工作效率效果明显;二是工装调整装置可根据扭曲面线型任意调整,满足制作出各种空间扭曲板单元的要求;三是结构简单、方便易行、实用性强,可用于不同形状空间扭曲板单元的制作值得广泛推广使用。
本发明涉及一种空间扭曲板单元成型工装及使用方法,由基础、纵横梁、反力架、调整装置、压紧装置构成;纵横梁由基础支撑,反力架位于纵横梁上,调整装置位于反力架架框内,压紧装置配合调整装置实现钢板周边的夹紧固定(即无损码固)。优点:一是省去了大型压弯、冲压设备,解决了空间扭曲板单元组焊及检测难题,实现无损码固,避免了对母材的损伤,保证产品外观质量,降低劳动强度和生产成本,提高工作效率效果明显;二是工装调整装置可根据扭曲面线型任意调整,满足制作出各种空间扭曲板单元的要求;三是结构简单、方便易行、实用性强,可用于不同形状空间扭曲板单元的制作值得广泛推广使用。
本发明公开了一种字画交易鉴定识别器与字画实物无缝对接的方法,通过计算机识别系统来证明该字画实物与字画交易鉴定识别器系统预先注册登记并采集样板信息的字画是同一字画作品,进一步证明字画艺术品的真实性和市场价值存在的事实依据。本发明方法检测鉴定结果真实准确唯一,保证对接信息的安全性和准确性,本发明使用的光谱检测、元素分析是集成在识别器上的固有程序功能,是针对所有字画艺术品的识别鉴定,是直读无损式对接检测,是多次一点上采集求证一个标准,会直接显示鉴定结果,本发明方法适应于书画艺术品的长期收藏、储藏保管、反复鉴定及司法鉴定等诸多相关领域。
本发明公开了一种110ksi级不锈钢油管及其制造方法,其化学成分按照质量百分数的组成为:C:≤0.02,Si:≤0.20,Mn:1.00?1.50,Cr:18?20,Ni:9?12,N:0.1?0.3,其余为Fe及微量杂质元素;该化学成分经过冶炼、锻造、制管坯、挤压与轧制、固溶处理、冷变形、热处理、无损检测和管端加工的工序,最终获得的110ksi级不锈钢油管的屈服强度Rp0.2为758?828MPa,抗拉强度Rm>862MPa,延伸率A50>12%,满足API?Spec?5CT标准中110ksi强度级别要求,适用于深?超深井和苛刻腐蚀环境的油井需求。
本发明公开了一种110ksi级钛合金油管及其制备方法,其化学成分的质量百分数(wt%)组成如下:Al:5.50-6.75,V:2.5-4.5,Nb:1.0-2.0,Zr:2.0-3.5,Sn:0.01-1.0,Mo:1.8-2.2,Fe:0.02-0.10,B:0.001-0.005,其余为Ti及不可避免的杂质。该成分管坯经过冶炼锻造、穿孔轧制、热处理以及无损检测后,管端按照设计的丝扣扣形加工,最终力学性能满足API?Spec?5CT标准中110ksi强度级别要求,且具有良好的抗CO2、H2S应力腐蚀性能,能够满足深井、超深井和苛刻腐蚀环境的油田需求。
一种汇流排焊接工艺方法,(1)焊前准备:①将要对接的汇流排的两个端头制成相对称的30°~40°的坡口,②清理表面油污、水分、灰尘和氧化膜,③用工装将汇流排的两个端头固定在一起,④在焊缝的背面加铜垫板,⑤汇流排曲率半径小于150m的应进行焊前预弯;(2)焊接工艺:采用熔化极氩弧焊焊接工艺焊接,先立焊后平焊,电源极性为直流反极性;(3)焊后加工:①温度下降到100℃以下时拆卸工装,②将线夹、接触线的安装面加工平整;(4)焊后检验:①检查焊缝外观是否符合要求,②对弯曲度进行检查,③无损检测;(5)焊后补焊及矫正。本发明焊接的接头机械强度高,导电性能好,消耗材料少,连接可靠性高,保证了城市轨道交通的安全高速运行。
本实用新型公开的一种测量轴类零件双键槽对称度的装置,包括“门”字形框架,框架的横梁上中心位置设置于竖向贯通的检测组件安装孔,检测组件安装孔内固定有检测组件,框架两侧的支架上分别设置有一个活动测砧安装孔,每个活动测砧安装孔内固定有一个活动测砧,两个活动测砧位置相对称。本实用新型的一种测量轴类零件双键槽对称度的装置解决了现有零件在加工轴类双键槽过程中及完成后测量其对称度时存在的效率低、误差大的问题。本实用新型的一种测量轴类零件双键槽对称度的装置操作简单、检测效率高,在检测过程中对轴类零件本身无损伤,不影响零件原有质量,而且测量范围广、测量精度高。
本实用新型提供一种条烟混牌检测系统。所述条烟混牌检测系统包括:输送机构;控制箱,所述控制箱固定于所述输送机构的一侧;读码器,所述读码器固定于所述输送机构的上方;分烟器,所述分烟器固定于所述输送机构的上方,所述分烟器位于所述读码器的输出方向上;外观检测装置,所述外观检测装置设置于所述输送机构上。本实用新型提供的条烟混牌检测系统具有系统自动检测条烟混牌并自动剔除混牌条烟,同时声光报警;系统自动检测烟条上下两面外观质量,出现的严重鼓包、变形、条透玻璃纸挂烂、散开等缺陷,并实现剔除,混牌烟条检出、自动剔除准确率100%;整班误检误剔率<0.01%;散包烟条检出、自动剔除准确率100%;剔除烟条外观完好无损伤。
提供一种钢轨原材料在线无损检测及自动下料集成系统及方法,包括流水线作业先后串联的在线自动检测系统和自动下料控制系统;在线自动检测系统的硬件包括自动上料机构、横向上料台、纵向二级进料辊道、纵向终端进料辊道、导向装置ⅠⅡ、超声波探伤装置、除锈装置;自动下料控制系统的硬件包括锯床进入端第一辊、锯床设备、喷码机、纵向出料辊道、横向出料台。本发明流水线集成作业模式真正实现了钢轨原材料的自动化现代化生产,并为组建钢轨原材料溯源体系打下坚实基础;实现现代化全自动生产,节省人力,精确高效。
一种便携式无损检测器,包括:壳体(1)的顶部外表面上靠近检测器前进方向的一端设置有摄像头(3),摄像头(3)能够在第一预设角度内转动;铲具动力杆(6)的一端设置在壳体(1)内,其另一端沿靠近检测器前进的方向穿出壳体(1)外,且铲具动力杆(6)的另一端能够在第二预设角度内摆动;铲具动力杆(6)的另一端还连接有铲具(7);轮子连接轴(9)垂直于检测器的行进方向,安装于壳体(1)底部,轮子连接轴(9)露出于壳体(1)底部的两端连接有转动轮(11),转动轮(11)带动检测器前行。本发明的检测器能够对通风管道内部进行全方位的检测,无需人为进去检测,方便快捷简单省事。
本发明公开了一种无磁性材料残余应力无损检测超声探头楔块,属于无损检测技术领域。该装置包括超声探头楔块组件、变曲率超声楔块贴合辅助装置和调节组件。通过设置超声探头楔块组件以及变曲率超声楔块贴合辅助装置,用砂纸对辅助架进行打磨,使其与物品检测面曲率相适应,其次将耦合剂完全填充到辅助架内,采用一定的压力将楔块本体置于物品检测面,形成类似真空环境,保证楔块本体与物品检测面紧密贴合,同时通过薄膜式压力传感器实时读取压力数值,获取超声探头贴合过程中的实时压力,保证测试状态的稳定。该装置对不同曲面物品的残余应力测量具有更高的灵活性,结构精简,利于生产制造。
本发明公开了一种光滑铁板表面平整度无损检测装置及方法,属于金属制品检测技术领域,一种光滑铁板表面平整度无损检测装置,包括支撑定位机构、检测机构、水平调节机构、前进驱动机构以及待测铁板,支撑定位机构包括装置底座,装置底座顶端的中部固定连接有电磁铁,电磁铁的两侧均设有固定连接在装置底座顶端的滑轨,滑轨的顶端滑动连接有定位板,装置底座的顶端固定连接有两个竖支撑板。可以实现方便对光滑铁板的表面平整度进行检测,简化了检测流程,提高了检测效率,且不易出现差错,从而提高了检测准确度,在检测过程中,也不会对铁板造成损伤,并且装置简单、操作方便,适合推广。
本实用新型属于钢轨内应力测量技术领域,公开了一种钢轨应力的无损快速检测装置,设置有在钢轨上推动的测量车;夹紧装置,固定安装在测量车底部;温度传感器,固定安装在测量车底部,并对准钢轨设置;电磁转换装置和信号传感器,固定安装在夹紧装置上,紧贴钢轨表面设置;检测主机箱,固定在测量车的内部,分别与温度传感器、电磁转换装置和信号传感器电连接。该钢轨应力的无损快速检测装置能无损、快速、简便的测出铁轨中内应力的大小,便于工务部门根据测量结果及时的做出放散处理,保证铁路安全运行。采用无损检测内应力的方法,是依据铁轨内磁场和内应力的关系,提出一种根据磁场反馈信号强弱来测量铁轨内应力的大小。
本实用新型公开了一种金属材料无损检测装置,包括底座,底座上端两侧装设有竖板,竖板上设有穿孔,穿孔内转动装设有转轴,转轴内侧装设有夹持机构,一侧转轴上装设有转动机构,竖板间装设有导轨,导轨上滑动套入有滑块,滑块与竖板间装设有移动机构,滑块下端装设有无损检测仪体,滑块与无损检测仪体间装设有固定机构。通过将无损检测仪体安装在滑块底端上,电机输出轴端带动移动丝杆在滑块上的丝孔内转动,从而对无损检测仪体进行水平方向移动,将金属管材固定在夹板间,转动旋把使副齿轮带动主齿轮转动,从而使放置架进行旋转,使水平移动的无损检测仪体对金属管材进行全方位的检测。
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