山西运城有色金属物理检测技术理论与应用

一种车窗防误夹系统 1150     

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本实用新型涉及汽车车身控制部件装备技术领域，特别涉及一种车窗防误夹系统。以解决现有纹波防夹技术在使用过程中车辆在颠簸路出现的误防夹的技术问题。车窗按钮动作后，车窗初始化判断模块基于车窗驱动电源蓄电是否中断以识别出一去初始化状态和一初始化状态；电机电流纹波算法模块，其基于该车窗的参考电流值和实时电机纹波电流值与预设系数的计算获得一车窗防加力；驱动模块能够连续读取电机电流纹波算法模块计算出的连续五个车窗防加力，且连续五个车窗防加力的数值均大于75N时，驱动模块将驱动控制车窗停止或者反向动作。本技术方案使得防误夹的过程更清晰，有效避免了外界因素的干扰，有效地避免使用过程中车辆在颠簸路出现的误防夹。

压气机接头气密性试验机 676     

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本实用新型压气机接头气密性试验机属于接头性能检测的技术领域；解决的技术问题为：提供一种压气机接头气密性试验机，结构简单，使用方便高效，检测结果精准；采用的技术方案为：检漏水箱内安装有托盘，托盘的底面通过升降液压缸与检漏水箱的底面固定连接，托盘的上面固定安装有夹具体，夹具体包括固定在托盘上面的平台，尼龙定位板固定在平台上，尼龙定位板的结构为圆形尼龙板的两侧分别设有一个法兰翼板台，圆形尼龙板的中心设有与平台内部密封供气通道连通的出气孔，密封供气通道与供气系统相连通，每个尼龙定位板的两侧均设有对应法兰翼板台的旋转压紧销，尼龙定位板的一侧设有固定侧板，固定侧板上通过液压缸固定安装有阻流堵头。

膨胀水箱检测系统 872     

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本实用新型涉及膨胀水箱性能检测领域，具体是一种膨胀水箱检测系统。包括水箱，置于水箱内的加热器和水泵，变压器，串联在相线和零线之间的第一选择开关和主电源交流接触器的线圈，串联在相线和零线之间的温度控制器的常开触头、加热器交流接触器的线圈，串联在相线和零线之间的第二选择开关、断电延时继电器的延时常闭触头和水泵交流接触器的线圈。本实用新型具有以下特点：此检测系统的测试范围能够覆盖目前所有的膨胀水箱。测试过程操作简便。检测结果接近实际运行情况，可作为较准确的依据。设备结构比起原来主要增加了加热及温控系统，维修并不复杂。

汽车手动玻璃升降器耐久试验装置 843     

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本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域，具有为一种汽车手动玻璃升降器耐久试验装置，解决了现有的汽车手动玻璃升降器耐久性能检测设备存在体积大、操作复杂、试验结果不准确等问题。一种汽车手动玻璃升降器耐久试验装置，包括电机（3）、不断控制电机（3）正反转的控制器（4）及支架总成，所述支架总成包括两个一端固定于汽车车门（8）上手动玻璃升降器安装孔位的支臂（12），所述两个支臂（12）的另一端共同连接有一支架纵梁（11），所述支架纵梁（11）的中部连接有一固定板（13）。本实用新型设计合理、结构简单，可以直接安装于手动玻璃升降器上，有效利用整车环境进行试验，采集到的数据更加真实可靠。

一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法 744     

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本发明一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法，属于配煤炼焦评价技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括如下步骤：实验所需样品准备：按照国标GB/T474‑2008的方法，将待测无粘结煤制成小于0.2mm的样品；无粘结煤自身粘结G的检测：将S1中的待测煤样，按国标GB/T5447‑2014方法对其自身粘结G进行检测；将粘结性物质与无粘结煤根据不同比例配比，混合均匀，灼烧成焦渣，根据焦渣的块度及经放大后的粘结值来判断无粘结煤的结焦差异，得到混合样的粘结G’；根据上述步骤实验结束后G’的值作为参考，对指标接近的无粘结煤的结焦性能进行区分；本发明应用于无粘结煤结焦性能检测。

汽车手动玻璃升降器耐久试验装置 844     

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本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域，具有为一种汽车手动玻璃升降器耐久试验装置，解决了现有的汽车手动玻璃升降器耐久性能检测设备存在体积大、操作复杂、试验结果不准确等问题。一种汽车手动玻璃升降器耐久试验装置，包括电机（3）、不断控制电机（3）正反转的控制器（4）及支架总成，所述支架总成包括两个一端固定于汽车车门（8）上手动玻璃升降器安装孔位的支臂（12），所述两个支臂（12）的另一端共同连接有一支架纵梁（11），所述支架纵梁（11）的中部连接有一固定板（13）。本实用新型设计合理、结构简单，可以直接安装于手动玻璃升降器上，有效利用整车环境进行试验，采集到的数据更加真实可靠。

一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法 1068     

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本发明一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法，属于配煤炼焦评价技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种区分无粘结煤结焦性能的检测评价方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括如下步骤：实验所需样品准备：按照国标GB/T474‑2008的方法，将待测无粘结煤制成小于0.2mm的样品；无粘结煤自身粘结G的检测：将S1中的待测煤样，按国标GB/T5447‑2014方法对其自身粘结G进行检测；将粘结性物质与无粘结煤根据不同比例配比，混合均匀，灼烧成焦渣，根据焦渣的块度及经放大后的粘结值来判断无粘结煤的结焦差异，得到混合样的粘结G’；根据上述步骤实验结束后G’的值作为参考，对指标接近的无粘结煤的结焦性能进行区分；本发明应用于无粘结煤结焦性能检测。

一种模块化直线感应电机旋转试验装置 727     

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本发明涉及直线感应电机动态性能检测设备，具体为一种模块化直线感应电机旋转试验装置。模块化直线感应电机动态试验装置主要由初级支架、次级支架、底板、初级装配一、初级装配二、次级装配、顶部支撑座、底部支撑座、底部轴承支撑座、拉力传感器和气隙调整螺栓组组成。本发明解决了直线感应电机在地面无法进行动态试验、法向力试验、联调试验的弊端，能够准确有效直接的测试电机的各项性能，验证设计方案；结合现有试验场地条件因地制宜的制定产品方案，同时采用模块化的设计使得本发明具有广泛的适用性和拓展性。

一种风力发电机测试平台装置 666     

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本实用新型公开了一种风力发电机测试平台装置，包括检测平台和固定环，所述固定环安装在检测平台的顶部，所述检测平台的顶部滑动连接有性能检测器，所述性能检测器的前面和后面固定连接有齿条。本实用新型通过设置性能检测器，将性能检测器放在检测平台的顶部，再将性能检测器底部的滑动块滑入滑槽中，性能检测器带动齿条移动的过程中，齿条与齿轮啮合，齿轮转动一百八十度，将插杆的底部穿过限位通孔后与卡槽插接，从而限制齿轮和转轴的转动，限制齿条和性能检测器的位置，在通过上述操作固定检测风力电机其他性能的性能检测器即可，达到了平台便于更换性能检测器的效果。

一种管道阀门的物理性能检测装置 938     

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本实用新型公开了一种管道阀门的物理性能检测装置，包括底座，底座顶端的一侧等距固定设有若干连接件，连接件一侧的顶部固定设有密封层，底座顶端另一侧的中部通过安装座固定设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆上设置有检测件。本实用新型管道阀门与检测件连通，电动伸缩杆的活塞杆推动活塞移动，进而增大了管道阀门内的压强，通过压力传感器，可以检测管道阀门内压强的变换，若管道阀门内压强增大后无变化，则说明该管道阀门密封性好；若管道阀门内压强增大后出现变化，则说明该管道阀门密封性差，扬声器可以发出警示，通过该装置，不仅无法人托住管道阀门，节省了人力成本，而且节省了成本，提高了实用性。

用于液压扭矩扳手性能检测的检测设备 658     

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本发明公开了用于液压扭矩扳手性能检测的检测设备，涉及液压扭矩扳手检测用具技术领域，包括底座、设于底座顶面的扭力测试仪和设于扭力测试仪测试台顶部的转动座，环形槽内设有定位组件；转动座的顶面中部设有六角柱，滑动口内设有抗滑顶块；安装腔内设有推力机构；传动盒的顶面设有顶推管，传动腔与传动盒内部设有传动机构；下压环板的底部两侧均设有复位组件；本发明通过抗滑顶块与推力机构和传动机构的配合，提高液压扭矩扳手在测试时的抗滑性能，大幅提高对于液压扭矩扳手进行扭力测试时的测量精度；同时便于适配与不同扭矩套筒内径的液压扭矩扳手进行扭力测试操作，同时提高了对于液压扭矩扳手进行检测时的便捷性和高效性。

一种用于再生混凝土性能检测装置 839     

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本实用新型提供一种用于再生混凝土性能检测装置，属于混凝土检测技术领域，该用于再生混凝土性能检测装置包括四个支撑脚，四个支撑脚的上端固定连接有工作台，工作台的上端固定连接有承载板和两个支撑柱，两个支撑柱分别位于承载板的左右两侧，两个支撑柱的上端固定连接有增压装置，增压装置的内部螺纹连接有压杆，压杆的下端转动连接有下压板，下压板与承载板相对应，工作台的上端固定连接有两个固定盒，两个固定盒的下端固定连接有连接盒，两个连接盒位于支撑脚的前侧，旨在解决现有技术中的大部分检测装置的检测台不方便进行清理，会造成检测台表面不平整，使后续试块的放置不稳定，影响后续试块检测的问题。

一种电源转换器性能检测用夹持装置 1104     

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本发明公开了一种电源转换器性能检测用夹持装置，包括第一外壳，所述第一外壳的底端开设有第一控制室，所述底板通过螺栓与第一外壳的底端相固接，两个所述齿条的顶端均与横板的下表面相固接，所述齿条的背部与横板之间固接有支撑架。该电源转换器性能检测用夹持装置，通过动力机构实现动力供给，使得动力供给至驱动机构，以便于控制夹持机构的位置，从而完成夹持作业，再通过控制机构控制第三外壳在第一外壳内的位置以实现对第二外壳的位置控制，实现了夹持机构的整体位置调整，以适应不同尺寸的夹持作业，有效提高实用性，且在夹持作业时，由于采用气动控制，使得在加持过程中所耗时间较短，大幅度提高夹持作业的工作效率。

一种汽车压力轴承的性能检测装置 808     

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本发明涉及汽车轴承检测技术领域，更具体而言，涉及一种汽车压力轴承的性能检测装置；提供一种结构紧凑、操作方便、可有效提高汽车压力轴承的检测效率和保证产品质量的性能检测装置；一种汽车压力轴承的性能检测装置，包括机架、加载工装、定位工装和检测工装，所述机架包括上板、导柱和下板，所述上板和下板通过四个导柱固定，构成检测平台，所述加载工装包括上加载工装和下加载工装，所述定位工装包括上定位工装和下定位工装，所述加载工装与定位工装构成夹角，其角度为5-10度，可实现轴承模拟实际安装，进行台架试验；本装置主要应用于汽车悬架减震器轴承总成工序在线性能检测，满足轴承可靠性要求。