近日，日本北海道大学和东北大学等研究团队开发出一项新技术，可以将低成本且安全性出色的钠电池的容量提高约5成，使其达到与目前主流的锂电池相当的水平。与传统的锂离子电池相比，钠电池具有更高的能量密度和更低的成本，但其容量一直受到限制。通过这项技术的突破，研究人员大大提升了钠电池的容量。这项技术有望在未来的能源领域发挥重要作用，为可持续发展提供更多选择。
钠电池的用途将有可能扩大到续航距离长的纯电动汽车（EV）及笔记本电脑等。计划本世纪20年代末实现实用化。
北海道大学的准教授小林弘明等人正在努力改进储存钠的正极，使用铁氧化物将钠的量增至原来5倍。试制出了1次充放电每个分子有2个电子（相当于以前的2倍）移动的原型电池。可以储存的电量增加，正极性能达到了锂电池的87％。
小林弘明准教授认为：“可以实现锂电池的9成性能”。还开发出了可以均匀制作含有大量钠的新正极的技术，通过提高耐用性，使充放电次数达到几百次以上。
这项技术的开发为钠电池在电动汽车、储能系统等领域的应用提供了新的可能。目前，电动汽车市场对锂电池的需求非常巨大，但由于其较高的成本和资源紧张的问题，钠电池作为一种具有潜力的替代品备受关注。通过提高钠电池的容量和安全性，研究人员有望推动其在电动汽车领域的应用和发展。
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