大圆柱电池凭借其高能量密度、优异快充性能和标准化成组优势，正成为全球高端电动汽车平台的主流技术路线之一。自特斯拉率先推出4680大圆柱电池以来，宝马、通用等国际车企纷纷跟进布局，大圆柱电池的规模化量产能力已成为衡量电池企业制造水平的重要标尺。远景动力此次实现46120大圆柱电池在国内外双基地同步量产，并率先配套宝马新世代平台车型，标志着中国电池企业在高端大圆柱电池领域的全球化交付能力迈入新阶段。
近日，远景动力（AESC）正式对外宣布，
旗下全新一代46120大圆柱电池已在河北沧州、江苏无锡江阴两大超级工厂同步实现规模化量产。该产品将作为核心动力电源，配套宝马集团“新世代”纯电平台旗下多款车型，支撑宝马全球电动化产品的同步交付，标志着远景动力在高端大圆柱电池领域实现了从技术研发到全球化大批量供货的完整跨越。
46120电芯的命名源于其标准化尺寸——直径46毫米、高度120毫米。宝马全新iX5纯电车型成为全球首款搭载该电芯的量产车型。相较于此前iX3车型配套的4695圆柱电池，46120单体可用电量提升近30%；与行业主流的4680、4695产品相比，46120凭借更大的单体容量，可有效减少
电池包内部结构件与线束数量，系统集成效率显著提升，同时为整车释放更多驾乘空间，更好地满足高端SUV用户对长续航、强性能和宽敞空间的多重需求。
在材料体系方面，
46120大圆柱电池采用高镍正极与掺硅负极的材料组合，单体能量密度最高可达310Wh/kg。同时，电芯支持10分钟即可完成10%至80%的极速补能，能够大幅缓解高端纯电用户在长途出行中的里程焦虑和充电等待焦虑。安全层面，产品采用热电分离等创新结构设计，从电芯单体到电池包系统构建了多层全域安全防护体系，在极致性能输出的同时，全面保障整车使用安全。
在制造端，远景动力围绕大圆柱电池的关键工艺环节持续进行技术攻关与工艺迭代，目前大圆柱产线整体良率处于行业领先水平。生产全流程已部署超过1000项CCD视觉检测节点，并对每一颗电芯实施100%异物X-ray扫描，实现微米级异物的精准管控。依托磁悬浮高速定位传输系统与高精度制造工艺，电芯尺寸精度可稳定控制在0.01毫米以内，整体失效率低于十亿分之一（ppb级），为全球化大批量稳定交付构建了坚实可靠的制造底座。
远景动力全球首席执行官万飚表示，46120大圆柱电池的规模化量产与交付，是公司多年技术研发积累与智能制造能力沉淀的集中成果，也是宝马等全球高端车企对远景动力产品性能、质量管控体系及全球化交付能力的高度认可。面向全球市场，远景动力正持续完善国际化产能布局，目前已在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙等国家落地建设多座超级工厂，搭建起覆盖全球主流汽车市场的本地化供应网络，能够为海外客户提供高效、稳定、贴近市场的供货服务。
46120大圆柱电池的正式量产，不仅是远景动力在高端
动力电池领域的一次重要突破，也进一步巩固了中国电池产业在全球大
圆柱电池技术赛道上的领先地位。随着宝马新世代平台车型的陆续放量，远景动力有望依托其全球化产能体系与技术持续迭代能力，为全球更多主流车企的下一代电动车型提供高性能、高安全、高可靠的电池解决方案，助力全球
新能源汽车产业迈向更高质量的发展阶段。
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贵州 - 贵阳
2026年08月06日 ~ 08日
