2026年首个交易日,特斯拉核心供应商旭升集团宣布重大业务突破——
公司成功获得北美某知名新能源汽车厂商的长期定点订单,涉及动力总成、车身结构件、副车架及电池盒等关键零部件供应。据公告披露,
该订单生命周期长达8年,总金额约78亿元人民币,成为旭升集团历史上规模最大的单笔采购订单。按项目周期测算,年均销售额将达9.75亿元。
根据规划,该订单预计于2026年底启动量产,产能将由中国及墨西哥生产基地共同承担。此次合作不仅彰显旭升集团在全球新能源汽车供应链中的核心竞争力,也为其拓展国际高端市场注入强劲动力。作为特斯拉长期合作伙伴,旭升集团近年持续优化产品结构,新业务订单增长显著,此次里程碑式订单将进一步巩固其在轻量化汽车零部件领域的领先地位。
旭升集团表示,此次获得客户项目定点是双方战略合作的进一步深化,将有力推动公司技术实力和市场地位的提升,但对本年度财务表现影响有限。
据公开信息显示,自2022年以来,旭升集团仅公告过5次客户定点项目,其中前4次的合作规模均远小于此次订单。
作为国内领先的精密
铝合金零部件制造商,旭升集团于2017年登陆上交所主板。宁波市经信局公开资料显示,公司的高速增长与特斯拉的深度合作密不可分。双方的合作始于2013年,在成为特斯拉核心供应商后,旭升集团的营收从2013年的1.5亿元快速攀升至2016年的5.6亿元,净利率也从14.88%提升至35.78%。
到2016年,旭升集团对特斯拉的供货份额持续扩大,其供应的重要零部件种类从最初的3种增长至18种,并覆盖特斯拉70%以上的需求,稳固了其核心供应商地位。
尽管市场长期将旭升集团视为“特斯拉产业链核心企业”,但公司近年来正逐步淡化单一客户依赖的形象。从2023年年报起,旭升集团不再直接披露“特斯拉”名称,而是以“第一大客户”替代,但财务数据对比显示,该客户在2023年及之后的交易规模仍占据重要地位。
值得关注的是,在今日公告中,旭升集团特别强调:“本次合作不会影响公司业务的独立运营,未来业务发展不会因本次订单而对特定客户形成重大依赖。”这一表述被市场解读为公司主动降低客户集中度风险的信号。
2025年12月,旭升集团控制权发生重大变更,广州国资以42.95亿元收购徐旭东所持股份,公司实际控制人正式变更为广州市人民政府。作为交易条件,徐旭东方面作出业绩承诺:2026-2028年公司累计扣非净利润不低于15亿元,若达成12亿元则无需补偿。
这一股权转让的背景是公司近年业绩承压。2025年前三季度财报显示,旭升集团营收32.26亿元(同比降1.48%),归母净利润3亿元(同比降7.16%)。此次斩获的78亿元大单,有望显著改善公司未来盈利水平,为业绩承诺的实现提供有力支撑。