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湖南黄金在贵金属领域的专业优势与长沙银行在金融服务及渠道拓展方面的长处相结合，通过资源共享、优势互补，双方将共同探索贵金属市场的新机遇，为消费者提供更优质、多元的贵金属产品和金融服务，助力双方实现高质量发展，达成互利共赢的良好局面。
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该项目紧密契合《氢能产业发展中长期规划（2021 - 2035年）》以及《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案》，以“绿电制氢”为核心，精心规划建设涵盖200MW光伏发电、电解水制氢及加氢站的一体化基地，总投资高达10.07亿元。
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中金岭南凭借在创新领域的卓越实力，从众多参评企业中脱颖而出，共有32个项目荣获嘉奖。其中，特等奖1项、一等奖2项、二等奖7项、三等奖22项，同时还一举摘得“优秀组织单位”这一殊荣。
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国发绿能（乌苏）新能源科技有限公司原本计划在乌苏市打造一个规模庞大的绿色能源项目，涵盖30万吨绿色甲醇及配套附属设施。该项目建成后，预计可实现绿电制氢2.47万吨/年、绿色甲醇30万吨/年，同时还会产出杂醇油1500吨/年。
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该项目对于我国生态文明建设以及提升战略性矿产资源自主保障能力具有重大意义。项目建成后，每年可使2400万吨铁尾矿实现“变废为宝”，产出的铁精矿产量相当于新建一个年产850万吨的铁矿采选联合体。
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目于2022年底正式破土动工，开启了建设的新篇章。经过一段时间紧张有序的施工，2025年2月，项目迎来了冶金段投料试车成功的关键节点。这一成果标志着项目在技术层面取得了重要突破，为后续的全流程贯通奠定了坚实基础。
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在全球努力实现“双碳”目标的进程中，工业园区的低碳转型刻不容缓。据统计，全社会碳排放总量中，建筑楼宇的碳排放占比近60%，而工业园区的碳排放占比超过31%。
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卡莫阿 - 卡库拉铜矿在非洲铜矿领域占据着举足轻重的地位，是非洲规模最大的铜矿。在股权结构方面，艾芬豪矿业公司和紫金矿业分别持有该铜矿39.6%的股权，晶河环球（Crystal River Global）持有0.8%的股权，刚果（金）政府则持有20%的股权。
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该公司对外宣布，其持股占比达90%的比贝米金矿资源量实现了23%的增长。具体而言，巴卡斯矿段1（Bakassi Zone 1）所拥有的金资源量达到46万盎司，平均品位为2.06克/吨。
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就在本月，几内亚政府还撤回了51个未得到充分利用或尚未开始运营的采矿证。这些采矿证所涉及的矿产种类丰富，涵盖了铝土矿、金、金刚石、石墨以及铁矿石等。该官员进一步解释道：“我们通过推进整个矿产资源管理系统的数字化进程，极大地简化了相关审批和管理流程，从而能够更加有效地对矿产资源进行监管与控制。”
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在钻探深度达到282.5米时，发现了长达152.5米的矿化带，其中铜的平均品位为0.46%，金的平均品位为0.97克/吨。尤为突出的是，在285米深处，见矿长度为85米，铜品位高达0.67%，金品位更是达到了1.56克/吨。
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加拿大拥有丰富的矿产资源，能够生产60余种矿物和金属。2023年，这些矿物和金属的价值较2021年有了显著提升，从586亿加元增长至719亿加元。矿业作为加拿大经济的重要组成部分，2023年贡献了高达1170亿加元，占据加拿大GDP的4%。
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5月26日，天津市交通运输委员会发布《近零碳服务区设计与施工技术指南》。指南提出服务区宜建设光储充一体化微电网系统和“光储直柔”系统，集成光伏发电、储能、直流配电与柔性用电技术。指南强调，应根据可再生能源发电系统容量和负荷情况合理配置储能装置，确保系统稳定、能源备用和电力品质。储能设备布置应遵循安全、可靠、适用原则，便于安装、操作、检修和搬运，并预留未来扩充空间。
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据外媒报道，阿联酋全球铝业（EGA）的几内亚子公司——几内亚氧化铝公司（GAC）希望与几内亚政府重启谈判，以解除当前阻碍其铝土矿开采的管制措施。几内亚政府在2024年10月暂停了其铝土矿出口和采矿业务，原因是EGA未能建造氧化铝精炼厂。GAC表示，一直遵守与几内亚签署的协议规定的所有义务，并且停产后已积压近200万公吨铝土矿库存。
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5月20日，江西省能源局发布《第一批省级独立储能试点示范项目清单的通知》，总规模4.5GW/10.24GWh。项目涵盖磷酸铁锂、电化学储能+飞轮储能、电化学储能+超级电容混合技术及压缩空气项目。江西中科易能科技有限公司、大唐、融和元储领衔，分别获取300MW/1800MWh、550MW/1200MWh、400MW/800MWh项目规模。项目主要分布在宜春、九江、赣州，入选项目数量分别为6、6、7个，总规模分别为1000MW/3120MWh、700MW/1400MWh、700MW/1366MWh。这些项目将推动江西省储能技术多元化发展，助力“双碳”目标实现。
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葫芦岛铜业电解铜厂电解生产作业区对净液脱铜系统的进液方式进行大胆改造，通过优化进液方式，少开两台酸泵，预计全年可节电96000多度，显著提升了生产效率和资源利用率，进一步降低了综合成本。
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5月26日，河南省人民政府办公厅印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。方案提出，2025年新建公共充电桩超2万个，同时支持汽车报废和置换更新，对符合条件的旧乘用车报废或转让并购买新能源乘用车给予高额补贴。这一政策旨在促进新能源汽车消费，推动绿色低碳出行，助力河南省消费市场的复苏和升级。
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近日，北京亦庄启动了2025年创新和高技术产业新动能项目的申报工作，聚焦25个细分方向，遴选一批示范带动性强的重点产业项目，并提供资金支持。其中，智能网联汽车领域细分方向最多，包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个项目，涵盖多项关键技术。
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据新加坡《联合早报》网站5月25日引述路透社消息报道，美国芯片巨头英伟达将为中国市场推出一款基于Blackwell架构的人工智能（AI）芯片。这款芯片的售价将大幅低于先前的H20芯片，预计最快于6月开始量产。报道指出，这将是英伟达第三次为中国市场推出符合美国监管要求的降级版芯片，旨在应对美国政府对H20芯片的销售禁令。
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5月27日，浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式并网。该项目集光伏发电、储能与充电功能于一体，总功率3300千瓦，可同时满足64辆公交车充电需求。充电一次仅需40分钟，续航200多公里。充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦，年发电量约42万度，可实现年减排二氧化碳341.9吨。通过智能化能源管理系统，该项目实现了清洁能源的高效利用，助力湖州市实现“双碳”目标，为城市绿色低碳转型提供了有力支持。
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据Deal Site报道，三星的12层HBM3E产品已基本通过英伟达的DRAM单芯片认证，目前正在推进成品认证程序。三星原计划在6月至7月完成认证，但由于延迟，最终结果可能要到2025年下半年才能揭晓。这一进展标志着三星在高端存储芯片领域的技术实力，同时也反映了半导体行业在高带宽存储器领域的激烈竞争。
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浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该充电站集光伏发电、储能与充电于一体，总功率3300千瓦，可同时满足64辆公交车的充电需求。充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦，年发电量约42万度，将实现年减排二氧化碳341.9吨。通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用，该充电站为实现“双碳”目标提供了有力支持。
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Arm官网发布新闻稿确认，小米玄戒O1芯片由小米自主研发，并对芯片技术细节进行了详细说明。这款芯片采用最新的Armv9.2 Cortex CPU集群IP、Immortalis GPU IP和CoreLink系统互连IP，全面支持3nm先进制程工艺，展现了小米在芯片设计领域的强大实力，标志着小米与Arm15年合作的新里程碑。
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近日，天弋能源向驰田汽车交付首批6台845.36KWh-228Ah(1C) TC系列矿卡专用动力Pack，性能获终端用户认可。双方合作将拓展至多款TC系列动力Pack，包括不同容量和倍率型号。天弋能源针对矿山复杂工况，优化动力Pack结构强度与防护性能，产品通过IP68&IP69K认证，适应极端环境。基于合作经验，天弋加速矿山机械动力系统多元化布局，开发混动与纯电解决方案，助力矿山机械行业高效化、低碳化转型，推动全产业链绿色升级。
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2025年5月26日，京东方科技集团在北京打造的第6代新型半导体显示器件生产线全面量产。这一生产线的投产标志着中国在高端显示领域再次取得重大突破，为半导体显示产业的发展注入了强劲动能。该生产线总投资290亿元，占地面积42万平方米，设计月产能达5万片，主要聚焦VR显示面板、中小尺寸高附加值IT显示面板、车载显示面板等高端产品的研发与生产。
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中国铁建大桥局成功中标广东省绿色智慧超级充电场站项目EPC总承包，项目一期计划总投资约25.4亿元。该项目将在广东省内建设800座超级充电站，采用全球领先的光储充放融合技术和全液冷超充架构，实现“一公里续航仅需一秒充电”。项目实施将同步推进充电智能服务平台与基础设施建设，融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术，提升充电服务智能化水平。
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阿曼氢能公司（Hydrom）近日启动了杜库姆绿氢项目用地的第三轮公开招标，涉及一块300平方公里的土地，最低竞标面积为100平方公里。本轮招标允许开发商根据自身战略定义项目范围及产出类型，还设置了九个月的准备期，以便开发商制定全面的研究和发展计划。项目获批后，开发商可将剩余可再生电力出售给阿曼国家电网，助力阿曼能源转型。此外，阿曼正致力于开发2000多公里的专用氢气管道网络，并计划建立世界上第一条液氢出口走廊，连接阿曼与荷兰、德国，进而通往欧洲市场。
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5月27日，佳航新能源产业园A区项目正式动工，由中铁广州局桥梁公司参建。该项目分两期建设，规划总建筑面积34.1万平方米，建成后将形成年产35GWh动力电池及储能电池的生产能力。项目不仅将引入先进的生产工艺和设备，还将设立研发中心，专注于核心技术研发，提升产品性能和安全性。佳航新能源产业园的建设，标志着企业在新能源领域的重大布局，将为全球新能源市场提供强大支持，助力能源转型和“双碳”目标的实现。
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河南氢动以郑州为核心，辐射周边省市，为众多企业提供高效零碳的冷藏运输服务。其氢能物流车总里程超1000万公里，相比传统油车节约成本约942万，具备零排放、长续航、智能温控等优势，能保障对温度敏感货物的品质安全，突破运输半径限制，提升配送效率。在政策和产业协同推动下，河南氢动联合上下游企业构建氢能全链条服务体系，合作方表示氢燃料车契合低碳转型目标，优化运输成本，增强竞争力。
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2025年5月27日，第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展论坛及第十三届郑州新能源汽车与光储充展览会在郑州举行。郑州市工业和信息化局表示，2025年郑州市将扩大氢能示范应用规模，推广燃料电池汽车600辆，建成加氢站80座，并大力开展氢能全产业链招商引资，助力氢能产业加速发展。这一举措标志着郑州在氢能产业链布局上迈出了重要一步，为实现绿色能源转型提供了有力支持。
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