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菲律宾是全球最大的镍矿石供应国之一，拥有丰富的镍资源。然而，由于菲律宾过去主要将镍矿石出口给中国等国家进行加工，导致了菲律宾在镍产业价值链上的低附加值。为了实现镍资源的更高利用率和增加就业机会，菲律宾决定效仿印尼的做法，加强对镍矿石加工的控制。
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硅碳负极材料是锂离子电池的重要组成部分，具有高能量密度、长循环寿命等优势。随着人们对清洁能源的需求不断增加，锂离子电池作为一种环保、高效的能源储存解决方案，得到了广泛应用。而硅碳负极材料的生产，正是满足锂离子电池产业快速发展的核心需求之一。
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动力电池产业一直是新能源汽车领域的核心关注点。从动力电池概念火热、企业竞相布局，到产品价格激烈竞争、行业呼吁产能过剩风险，这个行业一直在面临着巨大的挑战和机遇。近年来，随着全球对环境保护意识的提高，以及政府对新能源汽车推广的大力支持，动力电池成为了新能源汽车的核心技术之一。企业纷纷布局动力电池产业，以抢占市场份额。各大科技巨头和传统汽车制造商都加大了在动力电池领域的投入，竞争异常激烈。
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华钠芯能是华阳股份旗下专注于钠离子电池研发和应用推广的子公司。经过多年的努力和不懈探索，该公司在钠离子电池领域取得了许多突破性的科研成果，并积极推动钠离子电池的产业化进程。
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德威科技股份有限公司是一家专注于汽车零部件生产的企业。他们致力于自主研发和生产高质量的汽车轮毂，以满足不同汽车品牌的需求。通过不断提升技术水平和生产能力，他们赢得了福特汽车的订单，并且得到了对方的高度认可。
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能源是经济社会发展的基础和动力源泉，它直接关系到国家的发展与进步。随着全球经济的持续增长和人口的不断增加，传统能源资源逐渐枯竭，环境问题也日益突出。为了实现可持续发展，发展新能源已成为必然趋势。
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稀土是一类重要的战略资源，具有广泛的应用前景。然而，传统的稀土材料在导热性能和耐高温性能方面存在一定的局限性。为了克服这些问题，包头稀土研究院与兰州大学联手攻关，经过多次实验和探索，成功研发出一种具有低导热和耐高温性能的柔性稀土纤维气凝胶。该材料的核心技术指标达到了国际先进水平，为稀土行业的发展注入了新的活力。
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近日，本钢集团板材冷轧总厂一号镀锌机组成功下线第一卷锌铝镁产品，标志着本钢首条锌铝镁生产线正式进入调试生产阶段。这一里程碑式的进展，不仅彰显了本钢在高端镀锌产品领域的创新实力，更为锌铝镁产品市场的发展和应用开辟了新方向。
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随着全球气候变化日益严峻，清洁能源的发展已成为全人类的共同追求。近年来，甘肃省以其丰富的风光资源成为中国的绿电风景线之一。2023年，“甘肃绿电”的朋友圈持续扩大，地企联动开拓了福建、山西、辽宁三个省外市场，成功将甘肃省的电力外送至全国25个省市，新能源外送规模居全国第二。
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锂电池具有能量密度高、质量轻、体积小、寿命长、性能好等优点，被广泛应用到笔记本电脑、手机、数码相机、小型电子器材、航天、机电以及军事通讯等领域，而且是电动汽车主要的动力来源;得益于近年来全球新能源汽车市场迅猛发展以及国家对电动汽车行业的支持，我国锂电池生产企业的数量和规模快速增长，目前已成为全球最大的锂电池生产国和消费国。与此同时锂电池生产过程中的废水如何进行处理也受到越来越多的重视。
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随着全球对环境保护和减少碳排放的呼吁日益增多，传统燃油汽车面临着诸多挑战。新能源汽车以其低碳排放、高能效和环保的特点，成为了解决这些问题的有效途径。然而，随着新能源汽车的普及，其安全性问题也引起了人们的关注。相比传统燃油汽车，新能源汽车涉及到电池技术和动力系统的使用，因此其安全性问题需要更加重视。近日多起交通事故，让新能源汽车的安全问题再度受到广泛关注。
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近期，陕西省先后出台《陕西省新型储能发展实施方案(2024—2025年)》《陕西省新型储能参与电力市场交易实施方案》，剑指储能新赛道，旨在打好新能源高质量发展“绿色牌”。那么，陕西发展新型储能有何成效，未来将如何进一步发展新型储能?
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记者6日从工业和信息化部获悉，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）（以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由国家市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。
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近年来，中国动力在新能源领域取得了显著的进展，展现出其强大的研发实力和市场应用潜力。最近，公司在互动平台上宣布了一项重大突破，他们成功完成了钠离子18650和26700型号电池的小批量试制，并且这些电池的性能表现已经达到了行业先进水平。
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广西自然资源厅最新消息显示，自“十四五”规划实施以来，在找矿突破战略行动上，广西取得了令人瞩目的成果。通过积极筹措资金，广西统筹3.95亿元用于支持新一轮找矿工作，这为广西地区的高质量发展提供了强有力的资源支撑。
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外媒报道，5月8日，宝马和大众的高管对欧盟对中国汽车制造商生产的电动汽车征收进口关税提出警告，称这可能会破坏欧盟的“绿色协议产业计划”（The Green Deal Industrial Plan），并损害进口中国产汽车的汽车制造商的利益。
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当地时间5月5日下午，应法兰西共和国总统马克龙邀请，国家主席习近平对法国进行国事访问。此次访问是习近平主席时隔5年再度访欧，也是习近平主席第三次对法国进行国事访问。 在两国建交60周年之际，又恰逢全球能源产业转型的重要周期，此次出访中，中法双方围绕共享新能源产业转型达成共识而展开。而锂电产业作为中国新能源产业全球引领的排头兵，也成为本次访问期间两国企业战略携手的热门领域。
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比亚迪汽车一直以其电池技术水平和续航里程备受瞩目。作为中国新能源汽车的代表之一，比亚迪汽车在市场上拥有广泛的消费群体。然而，许多消费者在购买比亚迪汽车时，都会对电池的类型产生疑问：比亚迪汽车使用的是磷酸铁锂电池还是三元锂电池？
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近期，重塑能源联合徐工集团开发的一批49T氢能重卡在西北地区投入运营并稳定运行近2个月，车辆搭载重塑能源自主研发的镜星系列燃料电池系统，服务于当地绿电制氢及氢能一体化示范项目的煤炭等大宗货物绿色运输场景，助力氢能“制储运加用”产业链实现全线贯通。
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工业废酸和废水中含有大量的有害物质，如重金属、有机物、石油化学物质等，对土壤和地下水的污染是十分严重的。这些有害物质的长期积累会导致土壤贫瘠，影响农作物的生长和人畜的健康。同时，工业废酸和废水进入河流和湖泊后，会破坏水生生物的生存环境，导致水生生物的死亡和物种减少。所以，工业酸性废水必须经过处理以达到国家排放标准才能排放，酸性废水还可以经过回收处理，再次利用。处理废酸时，可以选用方法有盐处理、浓缩法、中和法、萃取法、离子交换树脂法、膜法。
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在建设新型电力系统的规划下，风力发电和光伏发电装机规模不断提升，成为可再生能源发电的主要方式。然而，由于风力和光伏等可再生能源的发电特点不稳定，需要储能系统来应对电网负荷的波动。在这个背景下，以锂离子电池为代表的新型储能技术逐渐成为近年来储能装机的主要增量。
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钒电池储能作为一种新兴的储能技术，在能源存储领域具有广阔的应用前景。它的高能量密度、长寿命和快速响应等特点，使其成为解决电网平衡问题、提高可再生能源利用率的重要手段。因此，加快钒电池储能产业的发展，对于实现清洁能源转型和能源结构优化具有重要意义。近日，四川省经济和信息化厅等6部门联合印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。
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绿色矿山建设已成为矿业领域推动生态文明建设的有力抓手，成为推动矿业高质量发展的重要举措。日前，在中国矿业联合会主办的2024中国矿业循环经济暨绿色矿业发展论坛上，与会嘉宾表示，当前，我国绿色矿山建设进入新阶段，矿业领域践行绿色理念已经从“选择题”变为“必答题”，要发挥科技创新对矿业转型升级的关键性作用，推动矿业企业绿色低碳转型发展步入快车道。
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矿产资源是国家的重要战略资源，在经济社会发展中扮演着至关重要的角色。然而，长期以来，我国矿业权出让方面存在着不规范、缺乏透明度等问题，给矿产资源的合理利用和保护带来了一定的隐患。为健全矿产资源有偿使用制度，规范矿业权出让收益征收管理，近日，辽宁省财政厅联合省自然资源厅、国家税务总局辽宁省税务局制发了《辽宁省矿业权出让收益征收办法》(以下简称《办法》)。此办法旨在健全矿产资源有偿使用制度，规范矿业权出让收益的征收管理。这一举措对于优化矿产资源利用、促进经济发展具有重要意义。
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近年来，中国在氢能领域取得了突破性的技术成果，国家能源氢储运创新平台不断涌现出令人瞩目的创新成果。氢能车辆免收高速费试点首发开启，氢能纳入《中华人民共和国能源法(草案)》……氢能是规划建设新型能源体系的重点组成部分，是实现碳达峰碳中和目标的重要路径之一。近日，工信部公示了《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》，其中共有15项氢能技术入选。这些入选的氢能技术涵盖了氢能生产、储存、运输和利用等多个方面，为氢能产业的发展提供了有力的支持和指导。
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不久前，欧盟委员会推出一系列支持本地光伏生产的措施。这在一定程度上显示了他们对保护欧洲光伏制造业的意愿。然而，这种行为的代价尚不清楚，但从长远来看，这样为避免依赖来自中国的产品而大举保护欧洲光伏制造业的行为措施几乎毫无意义，因为它无法解决问题的根源。
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背接触晶硅异质结太阳能电池是隆基绿能科技股份有限公司自主研发的一种新型太阳能电池。该电池通过优化电荷传输路径和提高光吸收效率，能够显著提高光电转换效率。近日，隆基绿能科技股份有限公司再传喜讯。经世界公认的权威测试机构德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)认证，公司自主研发的背接触晶硅异质结太阳能电池光电转换效率达到27.3%，再次刷新硅太阳能电池转换效率世界纪录。在西班牙马德里，隆基绿能科技股份有限公司举办现场发布会，正式对外公布这一最新世界纪录。
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新能源汽车的快速发展和广泛应用已成为推动可持续发展的重要力量。作为新能源汽车核心部件之一，动力蓄电池在保障汽车行驶里程和效能方面发挥着至关重要的作用。然而，随着新能源汽车数量的增加，动力蓄电池也会产生大量废弃物。为了有效管理和利用这些废旧电池，国家规定新能源汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道。
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随着环境保护意识的增强和清洁能源的发展，新能源汽车成为了人们追逐的热门。与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有零排放、低噪音和高效能等优势，被广大消费者所青睐。然而，充电设施的不足成为新能源汽车发展的一大瓶颈。加快完善充电设施布局，成为新能源汽车产业发展的重要一环，也是城市新型基础设施建设的重点方向之一。
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