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重庆大学教授,国家海外高层次青年人才,英国特许工程师。 长期从事车辆/航空领域轻量化铸造技术开发工作,于海外主持研发项目十余项,累计经费5000余万人民币,主持开发业内多个知名产品,其中包括特斯拉Model Y一体化前底舱的砂型原型铸件、梅赛德斯F1车队冠军车型缸盖等。回国后负责镁合金一体化压铸件的工艺及模具改进工作。
目前就职于魏桥苏州轻量化研究院,受聘为高级专家,博士就读于加拿大魁北克大学, 期间承担加拿大自然科学工程委员会与加拿大铝业公司重点项目,成功开发了多款耐热铝合金。此后加入苏州大学,加入张海教授团队,参与多款高性能新型铝合金的研发。后又受邀加入加拿大麦吉尔大学,参与主持多项与庞巴迪飞机,普惠航空发动机等公司的前沿项目,解决了复杂形状航空用铝零部件制造困难等问题。目前主要从事原子尺度微合金化,对铝合金的组织和性能进行调控。
魏恺文,华中科技大学武汉光电国家研究中心副教授,主要从事金属零件激光增材制造技术、设备及应用研究。近5年主持**局**配套项目、工信部**专项专题任务、航天科技一院**研制项目、**装备发展部**预研项目等各类科研项目10余项,以通讯/第一作者发表SCI论文近30篇,授权发明专利15项,获湖北省技术发明二等奖1项。
闫崇,北京理工大学副教授,博士生导师。2021-2023年连续三年入选全球高被引科学家。 研究面向锂电池在极速快充、高温、高压、低温等极端条件下的应用需求,开展电极/电解质材料及界面的快充/快放理论、补锂机制及极端环境条件下使用的共性技术开发,拓展电芯设计及应用的新原理与新技术。
石功奇博士,现任长三角国家技术创新中心管委会委员、上海长三角技术创新研究院副院长、长三角先进材料研究院副院长。石博士是国家级领军人才,曾任英国焊接研究所(TWI)副所长,是英国焊接学会会士,英国材料、冶金和矿物学会会士,英国诺丁汉大学荣誉教授,南京工业大学兼职教授。石博士是全球著名的材料加工和焊接领域专家,在行业内深耕30余年,取得了杰出的成就。同时,在高科技企业运行、管理、创新、业务拓展和市场开发方面有着丰富的经验。
标题:李俊
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