本发明涉及交通领域，尤其涉及一种大型深基坑双向环形坡道的设置方法。
背景技术：
在对一些复合式的大型综合广场进行施工时，大多需要对地下进行多层的建设，在建设过程中需要开挖基坑，在对基坑进行挖掘时需要用到大量的挖掘器械和车辆，并且需要将挖掘产生的大量土块运出，避免土块的累积从而影响基坑的施工，渣土车辆及机械设备如何下至坑底，保证渣土车的运输便捷，加大出土效率是大型深基坑施工的关键，因此如何设置下坑栈桥坡道至关重要，常规基坑支护设计中会在基坑的中间设置一个下基坑的直斜坡道，但常规的斜栈桥坡道无法形成环形路线，且栈桥坡道的入口范围固定且较窄，不利于渣土车行走，出土效率低下。为此，本发明提出一种大型深基坑双向环形坡道的设置方法用于解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型深基坑双向环形坡道的设置方法。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种大型深基坑双向环形坡道的设置方法，包括基坑，包括如下步骤：
第一步，收集场地资料，测量并确定场地位置和尺寸。
第二步，根据第一步的测量结果，确定基坑为类正方形，计算基坑深度，并且进行挖掘。
第三步，计算地面高度，确定合适的尺寸，在基坑四周设立支护，对支护采用灌注桩和第一环形钢筋混凝土内支撑、第二环形钢筋混凝土内支撑进行支撑。
第四步，在地面至第二环形钢筋混凝土内支撑之间沿着第一环形钢筋混凝土内支撑与第二环形钢筋混凝土内支撑内侧边缘设置双向环形坡道连接基坑。
第五步，确定尺寸，在基坑南侧中间位置设置基坑出土口。
第六步，从地面设置一道短坡道连接两侧的双向环形坡道。
第七步，在北侧双向环形坡道与坑底之间留设土坡。
优选的，所述双向环形坡道包括双向环形栈桥坡道斜破段与双向环形栈桥坡道水平坡段，所述双向环形栈桥坡道斜破段设置为10米宽并且位于第一环形钢筋混凝土内支撑沿东西两相对侧，并向下延伸至第二环形钢筋混凝土内支撑所在高度，到达第二环形钢筋混凝土内支撑再设置成水平的10米双向环形栈桥坡道水平坡段并向北延伸1/2圆形，使得双向环形栈桥坡道斜破段与双向环形栈桥坡道水平坡段形成闭合的整圆环形坡道；
优选的，以地面标高为基准，以基坑底部为标准，所述第一环形钢筋混凝土内支撑顶标高为距基坑底部14.35米，所述第二环形钢筋混凝土内支撑中心标高为距基坑底部6.85米。
优选
声明：
“大型深基坑双向环形坡道的设置方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1228
编辑：中冶有色网
来源：上海宝冶集团有限公司
分享 0
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
2025年05月16日 ~ 18日 
