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皮带机尾护罩的制作方法

702   编辑:中冶有色技术网   来源:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司  
2023-10-18 15:56:41
一种皮带机尾护罩的制作方法

1.本实用新型涉及带式输送机械技术领域,特别涉及一种皮带机尾护罩。

背景技术:

2.皮带机是皮带输送机的简称。根据《煤矿安全规程》要求,皮带机尾必须设置护罩,控制机尾滚筒转动部分外露导致的伤人、损物风险。皮带输送机在出厂时设置有机尾护罩,其起到了很好的防护作用。目前的机尾护罩都是硬性护罩。

3.井下掘进巷道起伏不平,尤其是井下顺槽沿煤层掘进,在遇到地质构造带时巷道起伏较大,在凹点变坡点处,掘进机掘进后退过程中,容易压到皮带机尾,导致机尾硬性护罩被破坏。为了避免破坏,目前一般采用废旧皮带制作柔性机尾护罩,这种结构的护罩,虽然在压机尾时避免了皮带护罩损坏的情况发生,但是柔性皮带护罩的防护性能达不到预计要求,会损伤皮带。

技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型提供了一种皮带机尾护罩,皮带机尾护罩具有可伸缩性,避免了皮带机尾护罩的破坏,同时保证了机尾护罩的防护性能。

5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

6.一种皮带机尾护罩,包括基座和护罩,所述护罩包括护罩顶盖,所述护罩顶盖的两侧设置有柔性侧护板;所述护罩顶盖的一端转动连接在所述基座的一端,另一端通过压缩机构连接在所述基座的另一端;所述柔性侧护板的上端与所述护罩顶盖固定连接,下端与所述基座连接。

7.可选地,所述压缩机构包括导向杆,所述导向杆的一端转动连接在所述护罩顶盖上,另一端滑动连接在所述基座的导向机构内;所述导向杆上套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定连接在所述导向杆的转动连接端,另一端固定连接在所述基座上。

8.可选地,所述压缩机构包括导向杆,所述护罩顶盖的内侧面固定连接有底座,所述导向杆的一端转动连接在所述底座上,另一端滑动连接在所述基座的导向机构内;所述导向杆上套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定连接在所述底座上,另一端固定连接在所述基座上。

9.可选地,所述导向机构包括导向过孔和导向管,所述导向过孔设置在所述基座的顶面上,所述导向管转动连接在所述导向过孔位置,所述导向管设置在所述基座的顶面远离所述护罩顶盖的一侧,所述导向杆的端部穿过所述导向过孔滑动连接在所述导向管的管腔内。

10.可选地,所述导向管通过第一转轴转动连接在所述基座上,所述第一转轴与所述导向杆的第二转轴平行设置。

11.可选地,所述基座内设置有传感器腔,所述导向管设置在所述传感器腔内;所述导向管为两端开口的管体,所述导向管设置在所述传感器腔内部的一端与一急停传感器对应

设置,所述急停传感器设置在所述传感器腔内。

12.可选地,所述急停传感器包括急停开关,所述急停开关的触发按钮上连接有感应压板,所述导向管设置在所述感应压板的正上端,所述急停开关上连接有信号传输线,所述信号传输线与皮带保护急停开关连接。

13.可选地,所述压缩机构设置有两个,两个所述压缩机构分设在所述护罩顶盖的两侧。

14.可选地,所述压缩机构包括伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端连接在所述护罩顶盖上,另一端连接在所述基座上。

15.可选地,所述柔性侧护板为橡胶板。

16.从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的皮带机尾护罩,护罩顶盖的一端转动连接在基座的一端,另一端通过压缩机构连接在基座的另一端,护罩顶盖的两侧设置有柔性侧护板,使皮带机尾护罩具有可伸缩性,皮带机尾护罩在受到外力挤压时具有一定的可压缩距离,在一定范围内不影响掘进作业,提高了掘进工作效率,避免了皮带机尾护罩的破坏,由于护罩顶盖为硬质结构,因此未降低机尾护罩的防护性能,延长了护罩顶盖的使用命。

附图说明

17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

18.图1为本实用新型实施例提供的皮带机尾护罩的基座和护罩连接结构示意图;

19.图2为本实用新型实施例提供的皮带机尾护罩的侧向剖视结构示意图;

20.图3为本实用新型实施例提供的皮带机尾护罩的主视剖视结构示意图。

具体实施方式

21.本实用新型公开了一种皮带机尾护罩,皮带机尾护罩具有可伸缩性,避免了皮带机尾护罩的破坏,同时保证了机尾护罩的防护性能。

22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

23.请参阅图1至图3,本实用新型提供了一种皮带机尾护罩,包括基座1和护罩。所述护罩包括护罩顶盖2,护罩顶盖2的两侧设置有柔性侧护板3。护罩顶盖2的一端转动连接在基座1的一端,另一端通过压缩机构连接在基座1的另一端。柔性侧护板3的上端与护罩顶盖2固定连接,下端与基座1连接。

24.其中,护罩顶盖2为金属材质的硬质弧形板。所述护罩设置在基座1的上表面,护罩顶盖2通过销轴转动连接在基座1上。

25.本实用新型的皮带机尾护罩,护罩顶盖2的一端转动连接在基座1的一端,另一端

通过压缩机构连接在基座1的另一端,护罩顶盖2的两侧设置有柔性侧护板3,使皮带机尾护罩具有可伸缩性,皮带机尾护罩在受到外力挤压时具有一定的可压缩距离,在一定范围内不影响掘进作业,提高了掘进工作效率,避免了皮带机尾护罩的破坏,由于护罩顶盖2为硬质结构,因此未降低机尾护罩的防护性能,延长了护罩顶盖2的使用寿命。

26.在一具体实施例中,所述压缩机构包括导向杆7,导向杆7的一端转动连接在护罩顶盖2上,另一端滑动连接在基座1上的导向机构内。为了实现可伸缩,导向杆7上套设有伸缩弹簧8,伸缩弹簧8的一端固定连接在导向杆7的转动连接端,另一端固定连接在基座1上。导向杆7用于对伸缩弹簧8导向,避免伸缩弹簧8在伸缩过程中扭曲变形导致的结构失稳。初始状态下,即所述护罩未受到外力作用时,伸缩弹簧8为自然状态。

27.在另一具体实施例中,所述压缩机构包括导向杆7,护罩顶盖2的内侧面固定连接有底座6,导向杆7的一端转动连接在底座6上,另一端滑动连接在基座1的导向机构内。或者,底座6和导向杆7为一体结构,底座6转动连接在护罩顶盖2的内侧面。导向杆7上套设有伸缩弹簧8,伸缩弹簧8的一端固定连接在底座6上,另一端固定连接在基座1上。

28.其中,所述导向机构包括导向过孔4和导向管9。导向过孔4设置在基座1的顶面上,导向管9转动连接在导向过孔4处,导向管9设置在基座1的顶面远离护罩顶盖2的一侧,导向杆7的端部穿过导向过孔4滑动连接在导向管9的管腔内。基座1内设置有传感器腔5,导向管9设置在传感器腔5内。导向管9和导向杆7均转动连接,从而能够适应护罩顶盖2转动过程中的位置补偿,避免压缩过程中导向杆7在导向管9内卡顿或别劲。

29.进一步的,导向管9通过第一转轴转动连接在基座1上,所述第一转轴与导向杆7的第二转轴平行设置,保证导向管9不会影响导向杆7的转动。具体的,所述第一转轴包括同轴设置的第一分轴和第二分轴,所述第一分轴将导向管9的一侧转动连接在导向过孔4的一侧侧壁上,所述第二分轴将导向管9的另一侧转动连接在导向过孔4的另一侧侧壁上。

30.具体的;导向管9为两端开口的管体,导向管9设置在传感器腔5内部的一端与一急停传感器对应设置,所述急停传感器设置在传感器腔5内。通过这种结构设置,使得导向杆7在导向管9内滑动时,导向杆7的端部能够从导向管9滑出触发所述急停传感器,使得皮带机尾受到二运压力超过一定范围时,导向杆7触发所述急停传感器,及时停止皮带运行,避免皮带的带面受损。

31.其中,所述急停传感器包括急停开关11,急停开关11的触发按钮上连接有感应压板10,导向管9设置在感应压板10的正上端,这样,以便导向杆7伸出导向管9按压感应压板10。急停开关11上连接有信号传输线12,信号传输线12与皮带保护急停开关连接。护罩顶盖2受到压力转动时,导向杆7在导向管9的导向下下降,当下降到一定距离后导向杆7按下感应压板10,急停开关11动作,皮带停机。信号传输线12和急停开关11通过插接方式连接,方便皮带机尾的拆卸,信号传输线12和皮带保护急停开关相连接,实现皮带急停。

32.为了保证护罩顶盖2的受力稳定性,所述压缩机构设置有两个,两个所述压缩机构分设在护罩顶盖2的两侧,避免设置一个所述压缩机构影响护罩顶盖2的受力稳定性。

33.在其他实施方式中,所述压缩机构包括伸缩弹簧8,伸缩弹簧8的一端连接在护罩顶盖2上,另一端连接在基座1上。这种方式虽然也可以实现护罩顶盖2的回位,但是整个结构的结构稳定性差,护罩顶盖2容易在受力转动过程中发生晃动,使用效果差于上述实施例。

34.可以理解的,柔性侧护板3为橡胶板,当然也可以是其他材质的柔性板,此处不做限定,只要保证其不影响护罩顶盖2的压缩转动和回位即可。

35.本实用新型的皮带机尾护罩,当掘进机二运压皮带机尾护罩时,护罩顶盖2下降,伸缩弹簧8被压缩,导向杆7通过压缩机构的导向过孔4下降,在导向管9的导向下下降,当下降到一定距离后导向杆7按下感应压板10,急停开关11动作,皮带停机。工作人员及时处理相关问题,当二运对皮带机尾护罩的压力解除之后,护罩顶盖2在伸缩弹簧8的作用下恢复原状。

36.本实用新型的皮带机尾护罩通过设置所述压缩机构,使皮带机尾护罩具有可伸缩性,避免对皮带机尾护罩的破坏,同时未降低机尾护罩的防护性能。通过设置急停感应器,在皮带机尾受到二运压力超过一定限制,影响皮带运行后,可以及时停止皮带,保护带面。皮带机尾护罩具有一定的可压缩距离,在距离范围内不影响掘进作业,提高了掘进的工作效率。

37.在本方案的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本方案的限制。

38.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本方案的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

39.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

40.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。技术特征:

1.一种皮带机尾护罩,包括基座和护罩,其特征在于,所述护罩包括护罩顶盖,所述护罩顶盖的两侧设置有柔性侧护板;所述护罩顶盖的一端转动连接在所述基座的一端,另一端通过压缩机构连接在所述基座的另一端;所述柔性侧护板的上端与所述护罩顶盖固定连接,下端与所述基座连接;所述压缩机构包括导向杆,所述导向杆的一端转动连接在所述护罩顶盖或底座上,另一端滑动连接在所述基座的导向机构内;所述导向机构包括导向过孔和导向管,所述导向过孔设置在所述基座的顶面上,所述导向管转动连接在所述导向过孔位置,所述导向杆的端部穿过所述导向过孔滑动连接在所述导向管的管腔内;所述导向管通过第一转轴转动连接在所述基座上,所述第一转轴与所述导向杆的第二转轴平行设置。2.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述导向杆上套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定连接在所述导向杆的转动连接端,另一端固定连接在所述基座上。3.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述护罩顶盖的内侧面固定连接有所述底座。4.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述导向管设置在所述基座的顶面远离所述护罩顶盖的一侧。5.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述基座内设置有传感器腔,所述导向管设置在所述传感器腔内;所述导向管为两端开口的管体,所述导向管设置在所述传感器腔内部的一端与一急停传感器对应设置,所述急停传感器设置在所述传感器腔内。6.根据权利要求5所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述急停传感器包括急停开关,所述急停开关的触发按钮上连接有感应压板,所述导向管设置在所述感应压板的正上端,所述急停开关上连接有信号传输线,所述信号传输线与皮带保护急停开关连接。7.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述压缩机构设置有两个,两个所述压缩机构分设在所述护罩顶盖的两侧。8.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述压缩机构包括伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端连接在所述护罩顶盖上,另一端连接在所述基座上。9.根据权利要求1所述的皮带机尾护罩,其特征在于,所述柔性侧护板为橡胶板。

技术总结

本实用新型公开了一种皮带机尾护罩,包括基座和护罩,所述护罩包括护罩顶盖,所述护罩顶盖的两侧设置有柔性侧护板;所述护罩顶盖的一端转动连接在所述基座的一端,另一端通过压缩机构连接在所述基座的另一端;所述柔性侧护板的上端与所述护罩顶盖固定连接,下端与所述基座连接。本实用新型的皮带机尾护罩,皮带机尾护罩具有可伸缩性,避免了皮带机尾护罩的破坏,同时保证了机尾护罩的防护性能。同时保证了机尾护罩的防护性能。同时保证了机尾护罩的防护性能。

技术研发人员:邵炳辉 宋晟 宋子剑 张颜 林军 郝淑慧 薛玲玲

受保护的技术使用者:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司

技术研发日:2020.12.08

技术公布日:2022/1/25
声明:
“皮带机尾护罩的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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