1.本实用新型属于破碎机领域,具体涉及一种单缸圆锥机架拆装固定机构。
背景技术:
2.单缸圆锥破碎机是由其工作时由底部一个液压缸支撑其破碎力而得名。由于液压介质的刚性很大,能很好支撑破碎机工作时的负载力。单缸圆锥破碎机的上下机架是过盈配合,通过螺栓连接压紧的,拆卸时靠四周的螺栓将上机架顶起来,装配和拆卸时费时费力,劳动强度很大。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种单缸圆锥机架拆装固定机构,无需采用螺栓压紧安装,可以方便单缸圆锥机拆装。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种单缸圆锥机架拆装固定机构,包括上机架和下机架,上机架坐落在下机架上,下机架上设置有拆卸油缸,拆卸油缸活塞杆依次穿过下机架和上机架,并在上机架的上端面和下端面分别采用上螺母和下螺母锁紧。
5.进一步的,下机架上设置有用于限制拆卸油缸活塞杆移动的限位组件。
6.进一步的,限位组件包括限位油缸和限位块,限位油缸安装在下机架上,下机架内开设有滑槽,限位块滑动设置在滑槽内,限位油缸活塞杆连接限位块,拆卸油缸活塞杆上开设有限位槽,滑槽与限位槽连通,限位块与限位槽配合卡合。
7.进一步的,限位槽为设置在限位油缸活塞杆外表面的环形槽,限位块和限位槽的贴合面配合设置为弧形开口。
8.进一步的,滑槽包括第一通道和第二通道,第一通道和第二通道分别设置在拆卸油缸活塞杆两侧的下机架内,限位块设置在第一通道内,限位块的弧形开口两侧设置有限位支脚,限位支脚延伸至第二通道内。
9.进一步的,两个限位支脚支脚的距离大于拆卸油缸活塞杆直径。
10.进一步的,拆卸油缸为若干个,若干个拆卸油缸环下机架均匀布置。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1.通过下螺母配合拆卸油缸即可将上机架顶起,通过上螺母配合拆卸油缸锁紧上机架和下机架。2.通过限位块和限位槽卡合,可以保证拆卸油缸出现泄压的情况也可以保证上机架和下机架不会出现松脱。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图;
13.图2为本实用新型限位组件结构示意图;
14.图3为本实用新型拆装油缸液压管路图;
15.图中:1.上机架、2.下机架、3.拆卸油缸、4.拆卸油缸活塞杆、5.上螺母、6.下螺母、
7.限位油缸、8.限位块、9.第一通道、10.第二通道、11.限位油缸活塞杆、12.限位槽、13.弧形开口、
声明:
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