1.本实用新型涉及一种轴承，具体来说涉及一种轴承恒温冷却系统。
背景技术：
2.卧式螺旋卸料沉降离心机的主轴带动转鼓高速旋转，主轴的轴承自身即会产生热量，而在进料温度＞100摄氏度时，由于两侧端盖轴的热传导，轴承座中轴承的热量就无法靠自然散热带走，降低了轴承的使用寿命且影响了离心机运行的稳定性。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轴承恒温冷却系统。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种轴承恒温冷却系统，包括中部设有安装轴承用安装孔的轴承座，轴承座两侧分别设有定位连接座，定位连接座上设有至少一对定位安装孔，轴承座上设有进水口和出水口，轴承座内设有连通进水口和出水口的冷却腔室，进水口通过进水管道与储液箱相连通，进水管道上设有送液泵，储液箱上设有带进水阀的进水管，储液箱中设有电加热器和测温探头，储液箱上设有浮球液位开关，出水口通过回水管与储液箱相连通，回水管上设有回水阀，回水管上在回水阀靠近轴承座的一侧上设有排水管，排水管上设有排水阀。
5.作为一种优选的方案，所述轴承座包括本体，所述定位连接座设置在本体两侧，本体上另外两侧分别设有上压盖和下压盖，所述冷却腔室设置在本体中。
6.作为一种优选的方案，所述本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的第三冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔及第二冷却腔间分别设有连通通道，所述进水口与第一冷却腔相连通，所述出水口与第二冷却腔相连通。
7.作为一种优选的方案，所述下压盖上在第三冷却腔外周设有密封圈；所述上压盖上在第一冷却腔和第二冷却腔外周分别设有密封圈。
8.作为另一种优选的方案，所述本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的相互独立的大致呈三角形的第三冷却腔和大致呈三角形的第四冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔间设有连通通道，第四冷却腔与第二冷却腔间设有连通通道，所述进水口分别与第一冷却腔及第二冷却腔相连通，所述出水口分别与第三冷却腔相进第四冷却腔连通。
9.作为一种优选的方案，所述上压盖上在第一冷却腔和第二冷却腔外周分别设有密封圈；所述下压盖上在第三冷却腔和第四冷却腔外周分别设有密封圈。
10.作为一种优选的方案，所述送液泵为机械隔膜泵。
11.作为一种优选的方案，所述储液箱上设有带放水阀的放水管。
12.本实用新型的有益效果是：
13.由于轴承座上设有进水口和出水口，轴承座内设有连通进水口和出水口的冷却腔
室，进水口通过进水管道与储液箱相连通，进水管道上设有送液泵，储液箱上设有带进水阀的进水管，储液箱中设有电加热器和测温探头，储液箱上设有浮球液位开关，出水口通过回水管与储液箱相连通，回水管上设有回水阀，回水管上在回水阀靠近轴承座的一侧上设有排水管，排水管上设有排水阀；使得本系统通过在轴承座中设计冷却水循环通道，在保证轴承座强度的基础上，通过水冷来给轴承散热，有效的提高了轴承的使用寿命和设备运行的稳定性；且储液箱通过进水阀、送液泵、测温探头、连杆浮球液位开关等电气元件实现全自动控制供给冷却液，以确保达到冷却效果的同时降低所需能耗。同时，在需要的时候可以通过调节冷却水量和/或冷却水温度使轴承处于恒温状态，使得轴承运行更为可靠。
14.另外，电加热器还有一个作用是在环境温度较低或者冷却水与轴承温度温差较大时，可以在确保其冷却效果的基础上适度加热冷却水，降低轴承座的内外温差，确保轴承座使用的稳定和长久。
15.由于本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的第三冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔及第二冷却腔间分别设有连通通道，所述进水口与第一冷却腔相连通，所述出水口与第二冷却腔相连通，形成环绕轴承的冷却通道，增大了冷却液的热交换面积，提高了冷却效率。
16.由于所述本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的相互独立的大致呈三角形的第三冷却腔和大致呈三角形的第四冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔间设有连通通道，第四冷却腔与第二冷却腔间设有连通通道，所述进水口分别与第一冷却腔及第二冷却腔相连通，所述出水口分别与第三冷却腔相进第四冷却腔连通，在提供较大热交换面积的同时，增大了冷却水的流量，使得冷却效率更高。
17.由于储液箱上设有带放水阀的放水管，可对储液箱中的冷却水进行排放更换。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图。
19.图2是本实用新型中轴承座等部分的立体结构示意图。
20.图3是本实用新型中轴承座等部分的结构示意图。
21.图中：1.轴承座，101.本体，102.上压盖，103.下压盖，104.密封圈，2.定位连接座，3.进水口，4.出水口，5.冷却腔室，51.第一冷却腔，52.第二冷却腔、53.第三冷却腔，54.连通通道；
22.6.储液箱，7.送液泵，8.进水阀，9.电加热器，10.测温探头，11.浮球液位开关，12.回水阀，13.排水管，14.排水阀，15.放水阀。
具体实施方式
23.下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
24.如图1
?
3所示，一种轴承恒温冷却系统，包括中部设有安装轴承用安装孔的轴承座1，轴承座1两侧分别设有定位连接座2，定位连接座2上设有两对定位安装孔，轴承座1上设有进水口3和出水口4，轴承座1内设有连通进水口3和出水口4的冷却腔室5，进水口3通过进
水管道与储液箱6相连通，进水管道上设有送液泵7，所述送液泵7为机械隔膜泵。储液箱6上设有带进水阀8的进水管，储液箱6中设有电加热器9和测温探头10，储液箱6上设有浮球液位开关11，储液箱6上设有带放水阀15的放水管。出水口4通过回水管与储液箱6相连通，回水管上设有回水阀12，回水管上在回水阀12靠近轴承座1的一侧上设有排水管13，排水管13上设有排水阀14。
25.所述轴承座1包括本体101，所述定位连接座2设置在本体101两侧，本体101上另外两侧分别设有上压盖102和下压盖103，所述冷却腔室5设置在本体101中。
26.所述本体101呈矩形状，所述冷却腔室5包括靠近上压盖102的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔51和大致呈三角形的第二冷却腔52、以及靠近下压盖103的第三冷却腔53，第三冷却腔53与第一冷却腔51及第二冷却腔52间分别设有连通通道54，所述进水口3与第一冷却腔51相连通，所述出水口4与第二冷却腔52相连通。
27.所述下压盖103上在第三冷却腔53外周设有密封圈104；所述上压盖102上在第一冷却腔51和第二冷却腔52外周分别设有密封圈。
28.在液位低于储液箱6的设定的高液位时，进水阀8打开，直至高液位,关闭进水阀8，停止进水；温度小于温度下限，并且液位已达到低液位，电加热器9开始运行加热，直至达到温度下限，关闭电加热器9；达到高液位后，机械隔膜泵开启，回水阀12打开，开始对轴承进行水冷，泵出口分成2路，分别从两个轴承座1进水口3进入轴承冷却水道，再从轴承座1出水口4出来，进入储液箱6。
29.上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。技术特征：
1.一种轴承恒温冷却系统，包括中部设有安装轴承用安装孔的轴承座，轴承座两侧分别设有定位连接座，定位连接座上设有至少一对定位安装孔，其特征在于：所述轴承座上设有进水口和出水口，轴承座内设有连通进水口和出水口的冷却腔室，进水口通过进水管道与储液箱相连通，进水管道上设有送液泵，储液箱上设有带进水阀的进水管，储液箱中设有电加热器和测温探头，储液箱上设有浮球液位开关，出水口通过回水管与储液箱相连通，回水管上设有回水阀，回水管上在回水阀靠近轴承座的一侧上设有排水管，排水管上设有排水阀。2.如权利要求1所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述轴承座包括本体，所述定位连接座设置在本体两侧，本体上另外两侧分别设有上压盖和下压盖，所述冷却腔室设置在本体中。3.如权利要求2所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的第三冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔及第二冷却腔间分别设有连通通道，所述进水口与第一冷却腔相连通，所述出水口与第二冷却腔相连通。4.如权利要求3所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述下压盖上在第三冷却腔外周设有密封圈；所述上压盖上在第一冷却腔和第二冷却腔外周分别设有密封圈。5.如权利要求2所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述本体呈矩形状，所述冷却腔室包括靠近上压盖的相互独立的大致呈三角形的第一冷却腔和大致呈三角形的第二冷却腔、以及靠近下压盖的相互独立的大致呈三角形的第三冷却腔和大致呈三角形的第四冷却腔，第三冷却腔与第一冷却腔间设有连通通道，第四冷却腔与第二冷却腔间设有连通通道，所述进水口分别与第一冷却腔及第二冷却腔相连通，所述出水口分别与第三冷却腔相进第四冷却腔连通。6.如权利要求5所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述上压盖上在第一冷却腔和第二冷却腔外周分别设有密封圈；所述下压盖上在第三冷却腔和第四冷却腔外周分别设有密封圈。7.如权利要求1
?
6中任一项所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述送液泵为机械隔膜泵。8.如权利要求1
?
6中任一项所述的一种轴承恒温冷却系统，其特征在于：所述储液箱上设有带放水阀的放水管。
技术总结
本实用新型公开了一种轴承恒温冷却系统，包括中部设有安装轴承用安装孔的轴承座，轴承座两侧分别设有定位连接座，定位连接座上设有至少一对定位安装孔，轴承座上设有进水口和出水口，轴承座内设有连通进水口和出水口的冷却腔室，进水口通过进水管道与储液箱相连通，进水管道上设有送液泵，储液箱上设有带进水阀的进水管，储液箱中设有电加热器和测温探头，储液箱上设有浮球液位开关，出水口通过回水管与储液箱相连通，回水管上设有回水阀，回水管上在回水阀靠近轴承座的一侧上设有排水管，排水管上设有排水阀。管上设有排水阀。管上设有排水阀。
技术研发人员：陈德阳
受保护的技术使用者：江苏华大离心机制造有限公司
技术研发日：2021.02.20
技术公布日：2021/10/23
声明：
“轴承恒温冷却系统的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：江苏华大离心机制造有限公司
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2024年11月27日 ~ 29日 
