本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种可分离式齿轮。
背景技术:
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮通过互相啮合来驱动轮轴的转动,齿轮为铸造一体成型。
由于装配存在间隙,且轮轴在运转时会震动,轮轴在长期运转后这种情况相当普遍,因此齿轮的齿面在转动时存在受力不均的情况,会出现不均匀的损坏,如半齿面崩坏,磨损的问题。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可分离式齿轮,具备可将损坏齿面的部分替换的优点,解决了当前齿轮因为受力不均而导致齿面不均匀损坏,浪费铸造材料的问题。
(二)技术方案
为实现上述可将损坏齿面的部分替换目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可分离式齿轮,包括后轮、前轮、定位销和凸槽块,所述后轮的右侧与定位销的左侧固定连接,所述前轮的左侧与凸槽块的右侧固定连接,所述定位销的表面与凸槽块的内部活动连接,所述后轮的右侧固定连接有第一连杆,所述第一连杆的右端活动连接有第一固定转板,所述第一固定转板右侧的螺纹孔螺纹连接有第一紧固螺钉,所述第一紧固螺钉与前轮横槽内部的螺纹孔螺纹连接,所述凸槽块的右侧内壁固定连接有导向杆,所述导向杆的表面套有弹簧,且导向杆的左端与定位销内部的滑槽活动连接,所述弹簧与导向杆的表面活动连接,所述后轮的右侧固定连接有第二连杆,所述第二连杆的右端活动连接有第二固定转板,所述第二固定转板右侧的螺纹孔螺纹连接有第二紧固螺钉,所述第二紧固螺钉与前轮横槽内部的螺纹孔螺纹连接。
优选的,所述前轮的内部开设有由左侧贯穿右侧的贯穿竖槽,该贯穿竖槽的数量为两个,且前轮的右侧开设有横槽,横槽内部开设有螺纹孔,该横槽的数量为两个,且横槽与贯穿竖槽的中点重合,二者互相垂直,尺寸相同。
优选的,所述第一固定转板的尺寸与前轮内部横槽的尺寸相匹配,且第一固定转板的右侧开设有螺纹孔,该螺纹孔的数量为两个,且该螺纹孔的尺寸与前轮横槽内部螺纹孔的尺寸相匹配。
优选的,所述定位销的右侧开设有延伸至内部的滑槽,该滑槽的数量为两个。
优选的,所述第二固定转板的尺寸与前轮内部横槽的尺寸相匹配,且第二固定转板的右侧开设有螺纹孔,该螺纹孔的数量为两个,且该螺纹孔的尺寸与前轮横槽内部螺纹孔的尺寸相匹配。
优选的,所述导向杆的数量为两个。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可分离式齿轮,具备以下有益
声明:
“可分离式齿轮的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)