本实用新型涉及隧道二衬台车技术领域，具体为一种隧道二衬台车自动分层逐窗布料系统。
背景技术：
隧道二衬台车是一种隧道施工中对隧道内壁进行二次衬砌的专用设备，由于其结构简化和强度优化等特性，隧道二衬台车内通常配备有布料系统，在隧道施工领域应用广泛，市场上的隧道二衬台车布料系统多种多样，但仍存在一些缺点；
如目前的隧道二衬台车布料系统，需要人工拆管、换管、清洗、接管和固定等操作，多名需要操作人员操作，且容易漏混凝土，造成材料浪费和现场的污染，二衬混凝土浇筑的实体质量和外观质量较差，效率较低，因此，我们提出一种隧道二衬台车自动分层逐窗布料系统，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种隧道二衬台车自动分层逐窗布料系统，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道二衬台车布料系统需要人工拆管、换管、清洗、接管和固定等操作，多名需要操作人员操作，且容易漏混凝土，造成材料浪费和现场的污染，二衬混凝土浇筑的实体质量和外观质量较差，效率较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道二衬台车自动分层逐窗布料系统，包括布料系统本体、行走小车、支脚轨道、电磁阀和电动伸缩杆，所述布料系统本体的上方外侧焊接有支撑柱，且支撑柱的外侧通过螺栓固定有外框架，所述布料系统本体的上侧中部滑动连接有行走小车，且行走小车的内部安装有驱动电机，并且布料系统本体的下侧卡槽连接有支脚轨道，所述支撑柱的内侧一体化设置有安装板，且安装板的内侧通过螺栓固定有连接管道，所述安装板远离连接管道的一侧焊接有引导管道，且引导管道的外侧一体化设置有布料管道，并且布料管道的中部安装有电磁阀，所述行走小车的上侧活动连接有底座，且底座的内部活动连接有辅助块，并且辅助块固定在行走小车上，所述底座的左侧焊接有上料管，且上料管的内侧设置有塑料调节管，所述塑料调节管的左侧一体化设置有承接板，且承接板的左侧粘贴连接有海绵垫，并且承接板的外侧安装有电动伸缩杆。
优选的，所述连接管道在安装板上等间距分布，且连接管道的外侧纵截面长度大于内侧纵截面长度。
优选的，所述布料管道在引导管道上等间距分布，且引导管道的纵截面呈“l”字形结构，并且引导管道和连接管道一一对应设置。
优选的，所述底座和行走小车采用卡槽连接的方式相连接，且行走小车的竖直中轴线和外框架的竖直中轴线重合。
优选的，所述辅助
声明：
“隧道二衬台车自动分层逐窗布料系统的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：中交二公局第三工程有限公司
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2025年06月06日 ~ 08日 
