权利要求书： 1.钢轨超声波探伤仪助力轮，其特征在于，包括:尼龙轮(1)，所述尼龙轮(1)的内部设置有安装腔(2)，所述安装腔(2)的内部设置有电机(4)；所述电机(4)的内部穿设有轮轴(5)，所述电机(4)的一侧固定连接有卡环(6)，所述卡环(6)的外壁固定设置有有轴承(7)，且轴承(7)的外壁与尼龙轮(1)的内壁固定连接，用于使电机(4)与尼龙轮(1)保持同心度。2.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪助力轮，其特征在于：所述尼龙轮(1)的内部设置有通孔(3)，且通孔(3)位于安装腔(2)的一侧。3.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪助力轮，其特征在于：所述电机(4)的外壁依次设置有与通孔(3)相对应的定位孔(8)。4.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪助力轮，其特征在于：所述轮轴(5)的外壁对称设置有螺纹，轮轴(5)通过螺栓固定设置在有车架(9)的底部。 说明书： 钢轨超声波探伤仪助力轮技术领域[0001] 本实用新型涉及助力轮技术领域，具体为钢轨超声波探伤仪助力轮。背景技术[0002] 列车在铁路上运行，对于钢轨有着不断的磨损，除了肉眼可见的折断、裂纹，也有一些看不见的损伤，这些损伤严重的威胁了铁路的行车安全，所以要对钢轨做一个循环不断的无损检测；除一些大型的探伤车检测外，最常用的就是利用推行小车对钢轨进行一个超声波探伤；[0003] 为了保证探头和钢轨紧密贴合，探头架采用弹簧对探头有个下压力，作业过程中探头在钢轨摩擦前进，推行会有一个阻力，另外工人探伤时往往都是一个片场的探测，路途遥远，推行阻力大，导致工作量大幅度提升，为此提出一种钢轨超声波探伤仪助力轮，来减轻探伤工作业强度；[0004] 专利文件CN207145441U公开了一种尼龙轮，“包括：尼龙轮本体以及设置于所述尼龙轮本体内侧的金属衬套，所述金属衬套的外壁上设有多个均匀分布的限位机构。本实用新型的尼龙轮，通过在金属衬套上设置不同形状的限位机构，使得尼龙轮本体与金属衬套之间不会发生轴向、径向和周向的位移松动，进而使得尼龙轮本体与轴承之间配合良好”，然而上述公开文献的一种尼龙轮，主要考虑使得尼龙轮本体与金属衬套之间不会发生轴向、径向和周向的位移松动，没有考虑到使尼龙轮自动转动的问题，因此，有必要研究出
声明：
“钢轨超声波探伤仪助力轮” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：合肥派得科技有限公司
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2025年09月25日 ~ 27日 
