应用于振动筛的空气弹簧

683 编辑：管理员来源：山西汇永青峰选煤工程技术有限公司

2024-03-12 16:39:26

权利要求书： 1.一种应用于振动筛的空气弹簧，包括空气弹簧本体(1)，其特征在于：所述空气弹簧本体(1)还包括气囊(11)，所述气囊(11)的顶部设置有上顶盖(12)，所述上顶盖(12)用于对气囊(11)的顶部进行固定，所述气囊(11)的底部设置有下底板(13)，所述下底板(13)用于对气囊(11)的底部进行固定，所述气囊(11)的内腔安装有橡胶柱(14)，所述橡胶柱(14)用于对气囊(11)、上顶盖(12)和下底板(13)进行支撑，所述下底板(13)的表面安装有充气阀(15)，所述充气阀(15)用于对气囊(11)的内腔进行充气，所述气囊(11)的内壁固定连接有气压传感器(16)，所述气压传感器(16)用于对气囊(11)内腔的压力进行检测。

2.如权利要求1所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述气囊(11)还包括内橡胶层(111)，所述内橡胶层(111)的表面固定连接有帘线层(112)。

3.如权利要求2所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述帘线层(112)的表面固定连接有钢丝圈(113)，所述钢丝圈(113)的表面固定连接有外橡胶层(114)。

4.如权利要求1所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述上顶盖(12)还包括第一密封板(121)，所述第一密封板(121)的底部设置有第一卡板(122)。

5.如权利要求4所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述下底板(13)还包括第二密封板(131)，所述第二密封板(131)的顶部设置有第二卡板(132)。

6.如权利要求5所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述第一卡板(122)与第一密封板(121)之间通过螺栓螺纹连接，所述第二密封板(131)与第二卡板(132)之间通过螺栓螺纹连接。

7.如权利要求1所述应用于振动筛的空气弹簧，其特征在于：所述上顶盖(12)与下底板(13)均为金属材质，所述橡胶柱(14)的底部与第二密封板(131)的底部接触且通过螺栓螺纹连接。

说明书：一种应用于振动筛的空气弹簧技术领域[0001] 本发明属于振动筛弹簧领域，具体地说是一种应用于振动筛的空气弹簧。背景技术[0002] 振动筛弹簧是振动筛主要支撑部件之一，主要用于对振动筛进行支撑和减震，稳定振动的筛框和振动部件，振动筛在工作过程中产生的振动和冲击力会通过弹簧进行缓冲和减震，能够有助于降低振动筛对地基和周围结构的冲击和振动传递，从而能够保护设备和减少噪音的产生；[0003] 根据中国专利申请号为：201920582709.5，公开了一种矿山机械振动筛弹簧总成，包括上底座、下底座和金属螺旋弹簧，所述金属螺旋弹簧的顶端与底端均可拆卸连接有弹簧垫圈，位于下方的所述弹簧垫圈的外侧固定连接有下底座，所述下底座的内侧固定连接有第二垫片，所述下底座的顶端固定连接有第一固定环，位于上方的所述弹簧垫圈的外侧固定连接有上底座，所述上底座的内侧固定连接有第一垫片，所述上底座的底端固定连接有第二固定环，且第一固定环和第二固定环滑动连接，通过设置的第一固定环、第二固定环等构件，防止振动筛掉落的矿料或其他杂质在振动筛使用时进入到金属螺旋弹簧内的间隙处，影响振动筛的筛分效果；[0004] 对比案例有效的解决了现有技术中振动筛弹簧运行时容易产生噪音且会影响弹簧使用寿命的问题，具有能够减少弹簧的噪音和对弹簧进行防护的优点，但是对比案例中的螺旋弹簧多为金属材质，金属材质常常会在腐蚀的环境中和过载的情况下出现断裂的情况，而且在启动或停止时容易产生无规则的振动和共振，从而影响了对振动筛支撑的稳定性。[0005] 综上，因此本发明提供了一种应用于振动筛的空气弹簧，以解决上述问题。发明内容[0006] 为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：[0007] 一种应用于振动筛的空气弹簧，包括空气弹簧本体，所述空气弹簧本体还包括气囊，所述气囊的顶部设置有上顶盖，所述上顶盖用于对气囊的顶部进行固定，所述气囊的底部设置有下底板，所述下底板用于对气囊的底部进行固定，所述气囊的内腔安装有橡胶柱，所述橡胶柱用于对气囊、上顶盖和下底板进行支撑，所述下底板的表面安装有充气阀，所述充气阀用于对气囊的内腔进行充气，所述气囊的内壁固定连接有气压传感器，所述气压传感器用于对气囊内腔的压力进行检测。[0008] 进一步的，在本发明中，所述气囊还包括内橡胶层，所述内橡胶层的表面固定连接有帘线层。[0009] 进一步的，在本发明中，所述帘线层的表面固定连接有钢丝圈，所述钢丝圈的表面固定连接有外橡胶层。[0010] 进一步的，在本发明中，所述上顶盖还包括第一密封板，所述第一密封板的底部设置有第一卡板。[0011] 进一步的，在本发明中，所述下底板还包括第二密封板，所述第二密封板的顶部设置有第二卡板。[0012] 进一步的，在本发明中，所述第一卡板与第一密封板之间通过螺栓螺纹连接，所述第二密封板与第二卡板之间通过螺栓螺纹连接。[0013] 进一步的，在本发明中，所述上顶盖与下底板均为金属材质，所述橡胶柱的底部与第二密封板的底部接触且通过螺栓螺纹连接。[0014] 有益效果，本发明具有如下有益效果：[0015] 本发明通过设置气囊、上顶盖、下底板、橡胶柱、充气阀和气压传感器，起到了能够对振动筛进行减震和缓冲的效果，充气阀用于对气囊的内腔充气，气压传感器用于对气囊内腔的气压进行检测，使其保持合适的气压范围，振动筛发生震动或冲击时，气囊内腔的空气受到挤压使气囊和橡胶柱发生形变，从而达到减震的作用，通过气囊和橡胶柱的配合不仅能够达到减震缓冲的效果，还能够防止在腐蚀的环境中和过载的情况下出现断裂的情况，从而具有一定的防爆性能，能够有效的减少无规则的振动和共振，进而有效的提高了振动筛支撑的稳定性。附图说明[0016] 图1是本发明主视结构示意图；[0017] 图2是本发明空气弹簧的正视剖面结构示意图；[0018] 图3是本发明气囊的俯视剖面结构示意图；[0019] 图4是本发明上顶盖的分离状态结构示意图；[0020] 图5是本发明下底板的分离状态结构示意图。[0021] 图中：[0022] 1、空气弹簧本体；11、气囊；111、内橡胶层；112、帘线层；113、钢丝圈；114、外橡胶层；12、上顶盖；121、第一密封板；122、第一卡板；13、下底板；131、第二密封板；132、第二卡板；14、橡胶柱；15、充气阀；16、气压传感器。具体实施方式[0023] 为了更了解本发明的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本发明的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定义在包括本发明的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本发明所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本发明公开的一些方面可以单独使用，或者与本发明公开的其他方面的任何适当组合来使用。[0024] 实施例1[0025] 如图1?5所示，为本发明第一个实施例，该实施例提供了一种应用于振动筛的空气弹簧，包括空气弹簧本体1，空气弹簧本体1还包括气囊11，气囊11的顶部设置有上顶盖12，上顶盖12用于对气囊11的顶部进行固定，气囊11的底部设置有下底板13，下底板13用于对气囊11的底部进行固定，气囊11的内腔安装有橡胶柱14，橡胶柱14用于对气囊11、上顶盖12和下底板13进行支撑，下底板13的表面安装有充气阀15，充气阀15用于对气囊11的内腔进行充气，气囊11的内壁固定连接有气压传感器16，气压传感器16用于对气囊11内腔的压力进行检测。[0026] 如图1?2所示，通过上顶盖12和下底板13的配合能够对气囊11的顶部和底部进行密封固定，然后通过充气阀15对气囊11的内腔进行充气，充气气体可采用压缩空气，气压传感器16能够对气囊11内腔的气压进行检测，并将检测信号发送至外部控制器，当振动筛发生震动或冲击时，气囊11内腔的气压和橡胶柱14受到挤压，使气囊11发生形变，控制器根据气压传感器16的检测信号调整气囊11的进气压力，使气囊11内腔的压力保持平稳，从而能够达到减震效果。[0027] 实施例2[0028] 参照图3，为本发明第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。[0029] 本实施例中，气囊11还包括内橡胶层111，内橡胶层111的表面固定连接有帘线层112。

[0030] 帘线层112的表面固定连接有钢丝圈113，钢丝圈113的表面固定连接有外橡胶层114。

[0031] 如图3所示，气囊11由内橡胶层111、帘线层112、钢丝圈113和外橡胶层114通过硫化工艺加工而成，内橡胶层111和外橡胶层114能够使气囊11具有一定的弹性，帘线层112具有一定的柔韧性，钢丝圈113能够提高气囊11的使用强度，通过内橡胶层111、帘线层112、钢丝圈113和外橡胶层114的配合能够提高气囊11的承载能力，使其具有一定的防爆性能。[0032] 实施例3[0033] 参照图4?5，为本发明第三个实施例，本实施例基于前两个实施例。[0034] 本实施例中，上顶盖12还包括第一密封板121，第一密封板121的底部设置有第一卡板122。[0035] 下底板13还包括第二密封板131，第二密封板131的顶部设置有第二卡板132。[0036] 第一卡板122与第一密封板121之间通过螺栓螺纹连接，第二密封板131与第二卡板132之间通过螺栓螺纹连接。[0037] 上顶盖12与下底板13均为金属材质，橡胶柱14的底部与第二密封板131的底部接触且通过螺栓螺纹连接。[0038] 如图4?5所示，第一密封板121和第一卡板122对气囊11的顶部进行卡合，然后通过螺栓螺纹连接，使气囊11与第一密封板121和第一卡板122紧密贴合，第二密封板131和第二卡板132对气囊11的底部进行卡合，使气囊11与第二密封板131和第二卡板132紧密贴合，从而能够防止气囊11内腔的空气发生泄露，上顶盖12和下底板13在实施时优先采用304不锈钢，橡胶柱14与第二密封板131通过螺栓螺纹连接，根据实际使用情况对橡胶柱14进行调节，使橡胶柱14与第一密封板121间隙保持在30?50mm。[0039] 在使用时，首先将第一密封板121与第一卡板122与气囊11的顶部卡合并通过螺栓进行固定，然后通过第二密封板131和第二卡板132与气囊11的底部卡合并通过螺栓进行固定，接着通过螺栓将橡胶柱14和第二密封板131进行固定，通过调整螺栓能够根据实际使用情况对橡胶柱14进行调节，使橡胶柱14与第一密封板121间隙保持在30?50mm，通过充气阀15能够对气囊11的内腔进充气，气压传感器16能够对气囊11内腔的气压进行检测，当振动筛发生震动或冲击时，气囊11内腔的气压和橡胶柱14受到挤压，使气囊11和橡胶柱14发生形变，控制器根据气压传感器16的检测信号调整气囊11的进气压力，使气囊11内腔的压力保持平稳，从而能够达到减震效果。

[0040] 本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。[0041] 虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。