地铁通信设备安装施工用钻孔机

254 编辑：中冶有色技术网来源：中铁十二局集团电气化工程有限公司

2023-12-18 14:23:09

权利要求书： 1.一种地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，包括钻机本体、接收箱（1）、支撑杆（2）、旋转螺纹管（3）、底座（4）、支撑台（5）、限位杆（6）、移动架（7）、多组移动环（8）和限位弹簧（9）；

所述支撑杆（2）与旋转螺纹管（3）螺纹连接，支撑杆（2）的顶端与支撑台（5）的底部连接，旋转螺纹管（3）的底端与底座（4）连接；

所述支撑台（5）上沿着钻进方向设置有滑槽，限位杆（6）两端分别与滑槽内壁连接；

多组移动环（8）滑动套设在限位杆（6）上；

所述移动架（7）包括移动架竖板以及设置在移动架竖板上方的移动架横板；

所述钻机本体沿着钻进方向安装在移动架横板上；

所述接收箱（1）位于钻机本体的下方，前面板与墙体贴合且与钻机本体垂直；

所述接收箱（1）的底面和移动架竖板的底面分别与移动环（8）连接；

所述限位弹簧（9）的两端分别与接收箱（1）和移动架竖板连接。

2.根据权利要求1所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，钻机本体包括移动手柄（10）、电机（11）、减速机（12）、联轴器（13）和钻头（14）；

所述移动手柄（10）安装在移动架横板上；

所述电机（11）的输出端与减速机（12）输入端连接，减速机（12）的输出端通过联轴器（13）与钻头（14）连接；

减速机（12）和联轴器（13）均位于移动手柄（10）中，且联轴器（13）与移动手柄（10）转动连接。

3.根据权利要求2所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，还包括固定板（15）和两组支撑架（16）；

固定板（15）上设置有穿孔，旋转螺纹管（3）穿过穿孔，旋转螺纹管（3）与穿孔之间设置有滚珠轴承（17）；

两组支撑架（16）分别安装在固定板（15）两端。

4.根据权利要求3所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，底座（4）的底部设置有多组万向轮（18）。

5.根据权利要求1所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，移动架竖板上连接有移动杆（19），所述移动杆（19）上设置有移动把手（20）。

6.根据权利要求1所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，多组移动环（8）内壁上设置有多个弧形槽，每个弧形槽内滚动安装与钢珠（21），钢珠（21）与限位杆（6）外壁滚动接触。

7.根据权利要求2所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，移动手柄（10）后端安装有保护网罩（22），电机（11）和减速机（12）均位于保护网罩（22）中。

8.根据权利要求2或7所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，移动手柄（10）外壁上设置有定位圈（25），钻头（14）的外部转动安装有保护框（24），保护框（24）和定位圈（25）之间通过定位弹簧（23）连接。

9.根据权利要求1所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，支撑杆（2）的下部设置有外螺纹，旋转螺纹管（3）设置有内螺纹。

10.根据权利要求1所述的地铁通信设备安装施工用钻孔机，其特征在于，支撑台（5）上沿着钻进方向设置有多组滑槽，接收箱（1）和移动架竖板之间设置有限位弹簧（9）。

说明书：一种地铁通信设备安装施工用钻孔机技术领域[0001] 本实用新型属于墙体钻孔的技术领域，具体公开了一种地铁通信设备安装施工用钻孔机。

背景技术[0002] 在地铁铺设过程中，需要在地铁隧道中安装通信设备，通信设备一般会安装在隧道内壁上，从而可以方便在地铁行驶或未行驶过程中，起到通信的作用，在通信设备安装

时，需要在隧道内壁的墙体上打孔，以方便安装通信设备，现有的钻孔设备一般采用手持式

钻孔机直接钻孔，但是其在钻孔时，容易出现钻孔偏斜的情况，并且在钻孔过程中，会出现

许多的粉尘，掉落在地面上，不方便进行清理，从而导致其实用性较差。

实用新型内容

[0003] 本实用新型提供一种地铁通信设备安装施工用钻孔机，可以减少钻孔偏斜，并且可以方便对粉尘进行收集清理，具有更高的实用性。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供一种地铁通信设备安装施工用钻孔机，包括钻机本体、接收箱、支撑杆、旋转螺纹管、底座、支撑台、限位杆、移动架、多组移动环和限位弹

簧；支撑杆与旋转螺纹管螺纹连接，支撑杆的顶端与支撑台的底部连接，旋转螺纹管的底端

与底座连接；支撑台上沿着钻进方向设置有滑槽，限位杆两端分别与滑槽内壁连接；多组移

动环滑动套设在限位杆上；移动架包括移动架竖板以及设置在移动架竖板上方的移动架横

板；钻机本体沿着钻进方向安装在移动架横板上；接收箱位于钻机本体的下方，前面板与墙

体贴合且与钻机本体垂直；接收箱的底面和移动架竖板的底面分别与移动环连接；限位弹

簧的两端分别与接收箱和移动架竖板连接。

[0005] 具体地，钻机本体包括移动手柄、电机、减速机、联轴器和钻头；移动手柄安装在移动架横板上；电机的输出端与减速机输入端连接，减速机的输出端通过联轴器与钻头连接；

减速机和联轴器均位于移动手柄中，且联轴器与移动手柄转动连接。

[0006] 具体地，地铁通信设备安装施工用钻孔机，还包括固定板和两组支撑架；固定板上设置有穿孔，旋转螺纹管穿过穿孔，旋转螺纹管与穿孔之间设置有滚珠轴承；两组支撑架分

别安装在固定板两端。

[0007] 具体地，底座的底部设置有多组万向轮。[0008] 具体地，移动架竖板上连接有移动杆，所述移动杆上设置有移动把手。[0009] 具体地，多组移动环内壁上设置有多个弧形槽，每个弧形槽内滚动安装与钢珠，钢珠与限位杆外壁滚动接触。

[0010] 具体地，移动手柄后端安装有保护网罩，电机和减速机均位于保护网罩中。[0011] 具体地，移动手柄外壁上设置有定位圈，钻头的外部转动安装有保护框，保护框和定位圈之间通过定位弹簧连接。

[0012] 具体地，支撑杆的下部设置有外螺纹，旋转螺纹管设置有内螺纹。[0013] 具体地，支撑台上沿着钻进方向设置有多组滑槽，接收箱和移动架竖板之间设置有限位弹簧。

[0014] 本实用新型具有以下有益效果：[0015] （1）在钻孔时，接收箱的前面板始终与墙体贴合，而钻机本体垂直于接收箱的前面板，钻机本体在钻进过程中始终与墙体垂直，从而可以减少钻孔偏斜；

[0016] （2）向墙体方向推动移动架过程中，钻机本体和接收箱同步前移，接收箱可在钻头钻进过程中收集掉落的粉尘。

附图说明[0017] 图1为地铁通信设备安装施工用钻孔机的结构示意图；[0018] 图2为电机、减速机、联轴器和钻头的连接示意图；[0019] 图3为限位杆、移动环和钢珠的配合示意图。[0020] 图中：1?接收箱；2?支撑杆；3?旋转螺纹管；4?底座；5?支撑台；6?限位杆；7?移动架；8?移动环；9?限位弹簧；10?移动手柄；11?电机；12?减速机；13?联轴器；14?钻头；15?固

定板；16?支撑架；17?滚珠轴承；18?万向轮；19?移动杆；20?移动把手；21?钢珠；22?保护网

罩；23?定位弹簧；24?保护框；25?定位圈。

具体实施方式[0021] 下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本

领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用

新型保护的范围。

[0022] 本实施例提供一种地铁通信设备安装施工用钻孔机，包括钻机本体、接收箱1、支撑杆2、旋转螺纹管3、底座4、支撑台5、限位杆6、移动架7、多组移动环8和限位弹簧9；支撑杆

2与旋转螺纹管3螺纹连接，支撑杆2的顶端与支撑台5的底部连接，旋转螺纹管3的底端与底

座4连接；支撑台5上沿着钻进方向设置有滑槽，限位杆6两端分别与滑槽内壁连接；多组移

动环8滑动套设在限位杆6上；移动架7包括移动架竖板以及设置在移动架竖板上方的移动

架横板；钻机本体沿着钻进方向安装在移动架横板上；接收箱1位于钻机本体的下方，前面

板与墙体贴合且与钻机本体垂直；接收箱1的底面和移动架竖板的底面分别与移动环8连

接；限位弹簧9的两端分别与接收箱1和移动架竖板连接。

[0023] 具体地，钻机本体包括移动手柄10、电机11、减速机12、联轴器13和钻头14；移动手柄10安装在移动架横板上；电机11的输出端与减速机12输入端连接，减速机12的输出端通

过联轴器13与钻头14连接；减速机12和联轴器13均位于移动手柄10中，且联轴器13与移动

手柄10转动连接。

[0024] 具体地，地铁通信设备安装施工用钻孔机，还包括固定板15和两组支撑架16；固定板15上设置有穿孔，旋转螺纹管3穿过穿孔，旋转螺纹管3与穿孔之间设置有滚珠轴承17；两

组支撑架16分别安装在固定板15两端。

[0025] 具体地，底座4的底部设置有多组万向轮18。[0026] 具体地，移动架竖板上连接有移动杆19，所述移动杆19上设置有移动把手20。[0027] 具体地，多组移动环8内壁上设置有多个弧形槽，每个弧形槽内滚动安装与钢珠21，钢珠21与限位杆6外壁滚动接触。

[0028] 具体地，移动手柄10后端安装有保护网罩22，电机11和减速机12均位于保护网罩22中。

[0029] 具体地，移动手柄10外壁上设置有定位圈25，钻头14的外部转动安装有保护框24，保护框24和定位圈25之间通过定位弹簧23连接。

[0030] 具体地，支撑杆2的下部设置有外螺纹，旋转螺纹管3设置有内螺纹。[0031] 具体地，支撑台5上沿着钻进方向设置有多组滑槽，接收箱1和移动架竖板之间设置有限位弹簧9。

[0032] 具体地，本实施例采用矩形接收箱。[0033] 上述地铁通信设备安装施工用钻孔机在使用时，首先将两组支撑架16放置于地面上，脚踩支撑架16，限定整体的位置，然后使接收箱1贴墙，转动旋转螺纹管3和底座4，使支

撑杆2带动接收箱1上升或下降，从而可以调节支撑台5的高度，适应不同的钻孔高度的要

求，并将钻头14对准所需要钻孔的位置，保持接收箱1贴合在墙体上，从而可以保持钻头14

与墙体处于垂直的状态，此时在需要钻孔时，只需手持移动把手20并施加推力，推动移动架

7向前移动，压缩多组限位弹簧9，在多组限位弹簧9的弹力作用下可以使接收箱1的前面板

与墙体紧密的贴合，同时使钻头14不断的靠近所需要钻孔的位置，此时将电机11通电并启

动，电机11输出的动力通过减速机12减速后使联轴器13带动钻头14转动，通过钻头14对墙

体进行钻孔处理，保护框24首先与墙体接触，并压缩定位弹簧23，钻头14进行钻孔，而保护

框24对钻头14起到一定的保护作用，由于接收箱1的前面板与墙体贴合，因此钻头14始终与

墙体垂直，从而可以减少钻孔偏斜，并且在钻孔过程中产生的粉尘在掉落过程中可以进入

至接收箱1中，避免其直接掉落在地面上，从而可以方便对粉尘进行收集清理，提高实用性，

并且当接收箱1和移动架7移动时，可以通过多组移动环8沿两组限位杆6移动方便限定接收

箱1和移动架7移动方向，保持接收箱1和钻机本体之间的相对平行，可以通过保护网罩22对

电机11和减速机12起到一定的保护作用，减少电机11和减速机12的损坏，同时也不影响电

机11和减速机12的散热，当多组移动环8沿两组限位杆6前后移动时，可以通过多组钢珠21

的滚动减小移动环8和限位杆6之间的摩擦力。本专利中出现的电器元件均与外界的主控器

及220市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

[0034] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当

理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部

技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新

型各实施例技术方案的范围。