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与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统

962   编辑:中冶有色技术网   来源:中建三局集团有限公司  
2023-11-29 11:22:48
权利要求书: 1.一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,包括输送机、固液分离装置、破碎机、污水箱、真空储料仓、真空泵站、洞外渣土箱和洞外真空泵站;所述输送机的进料口与土仓相连,出料口与所述固液分离装置相连;所述固液分离装置内部通过过滤板分成固体空间和液体空间,其中,固体空间内安装所述破碎机,固体空间的出料口通过前部真空管路与所述真空储料仓的进料口连接,液体空间的出料口通过前部排水管道与所述污水箱连接;所述真空泵站与真空储料仓配套连接;所述真空储料仓的出料口通过后部真空管路与所述洞外渣土箱的进料口相连;所述洞外真空泵站与所述洞外渣土箱连接。

2.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述真空储料仓的出料口设有电动球阀,能够实现自动开关;真空储料仓的出料口设有电动闸门,能够实现自动开关。

3.根据权利要求1或2所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述真空泵站与真空储料仓设置两套,当其中一套真空泵站与真空储料仓处于吸渣工作状态时,另一套真空泵站与真空储料仓处于排渣工作状态,两套真空泵站与真空储料仓交替吸渣与排渣实现渣土的连续输送。

4.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述真空泵站与真空储料仓安装于后配套台车上。

5.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述输送机的出料口设有闸门。

6.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述输送机采用二级螺旋输送机。

7.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述过滤板水平设置,固液分离装置的上部为固体空间、下部为液体空间。

8.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述污水箱安装于后配套台车上。

9.根据权利要求1所述的与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,其特征在于,所述前部排水管道设有阀门。

说明书: 一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统技术领域[0001] 本实用属于隧道施工技术领域,具体涉及一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统。背景技术[0002] 随着施工技术的不断发展,盾构法施工已是一项比较成熟的地下工程施工技术。工程人员希望能够进一步提高盾构机的施工效率,缩短施工工期,节约工程成本。常规盾构机的施工特点是盾构掘进完成后进行拼装管片,推进与拼装交错进行,不能实现连续施工,对应的常规的出渣方式有轨矿车出渣,其出渣方式为间断输送;在特长大隧道施工中也可以采用加利福尼亚道岔或者连续皮带机等连续出渣方式,但常规短距离隧道中应用效果不佳。

实用新型内容

[0003] 本实用要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足,提供一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,它能够满足新型的连续掘进盾构机在连续掘进模式下,物料连续不间断输送,满足盾构机的掘进需求,解决常规短距离隧道的连续出渣问题。[0004] 本实用为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为:[0005] 一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,包括输送机、固液分离装置、破碎机、污水箱、真空储料仓、真空泵站、洞外渣土箱和洞外真空泵站;所述输送机的进料口与土仓相连,出料口与所述固液分离装置相连;所述固液分离装置内部通过过滤板分成固体空间和液体空间,其中,固体空间内安装所述破碎机,固体空间的出料口通过前部真空管路与所述真空储料仓的进料口连接,液体空间的出料口通过前部排水管道与所述污水箱连接;所述真空泵站与真空储料仓配套连接;所述真空储料仓的出料口通过后部真空管路与所述洞外渣土箱的进料口相连;所述洞外真空泵站与所述洞外渣土箱连接。[0006] 上述方案中,所述真空储料仓的出料口设有电动球阀,能够实现自动开关;真空储料仓的出料口设有电动闸门,能够实现自动开关。[0007] 上述方案中,所述真空泵站与真空储料仓设置两套,当其中一套真空泵站与真空储料仓处于吸渣工作状态时,另一套真空泵站与真空储料仓处于排渣工作状态,两套真空泵站与真空储料仓交替吸渣与排渣实现渣土的连续输送。[0008] 上述方案中,所述真空泵站与真空储料仓安装于后配套台车上。[0009] 上述方案中,所述输送机的出料口设有闸门。[0010] 上述方案中,所述输送机采用二级螺旋输送机。[0011] 上述方案中,所述过滤板水平设置,固液分离装置的上部为固体空间、下部为液体空间。[0012] 上述方案中,所述污水箱安装于后配套台车上。[0013] 上述方案中,所述前部排水管道设有阀门。[0014] 本实用的有益效果在于:[0015] (1)本实用新型通过螺旋输送机配合真空出渣系统,可满足新型的连续掘进盾构机在连续掘进模式下,物料连续不间断输送,满足盾构机的掘进需求,出渣过程清洁、无污染,实现盾构隧道连续快速掘进,缩短盾构隧道循环作业时间,节约施工成本。[0016] (2)真空泵站与真空储料仓设置两套,当其中一套真空泵站与真空储料仓处于吸渣工作状态时,另一套真空泵站与真空储料仓处于排渣工作状态,两套真空泵站与真空储料仓交替吸渣与排渣即可实现渣土的连续输送。[0017] (3)真空出渣系统,采用负压的方式,使用较高的空气速度来吸送粉碎的物料,短距离输送中吸力大、流动性好,且发生堵管的风险较小,能够较好的解决常规短距离隧道的连续出渣问题。附图说明[0018] 下面将结合附图及实施例对本实用作进一步说明,附图中:[0019] 图1是本实用新型与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统的结构示意图;[0020] 图2是本实用新型液体污水输送流程示意图;[0021] 图3是本实用新型固体渣土真空输送流程示意图。[0022] 图中:10、输送机;11、闸门;[0023] 20、固液分离装置;21、破碎机;22、过滤板;[0024] 31、前部真空管路;32、后部真空管路;[0025] 40、前部排水管道;41、阀门;[0026] 50、污水箱;[0027] 60、真空储料仓;61、第一真空储料仓;611、第一电动球阀;612、第一电动闸门;62、第二真空储料仓;621、第二电动球阀;622、第二电动闸门;[0028] 70、真空泵站;71、第一真空泵站;72、第二真空泵站;[0029] 80、洞外渣土箱;[0030] 90、洞外真空泵站;[0031] 201、刀盘;202、推进油缸;203、管片拼装油缸。具体实施方式[0032] 为了对本实用的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用的具体实施方式。[0033] 如图1所示,连续掘进盾构机前部的刀盘201切削下土体,推进油缸202用于实现盾构机掘进,同时后部的管片拼装油缸203拼装管片,实现掘进与拼装的同步进行。本实施例提供一种与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统,包括输送机10、固液分离装置20、破碎机21、污水箱50、真空储料仓60、真空泵站70、洞外渣土箱80和洞外真空泵站90。输送机10的进料口与土仓相连,出料口与固液分离装置20相连。固液分离装置20内部通过过滤板

22分成固体空间和液体空间,其中,固体空间内安装破碎机21,固体空间的出料口通过前部真空管路31与真空储料仓60的进料口连接,液体空间的出料口通过前部排水管道40与污水箱50连接。真空泵站70与真空储料仓60配套连接;真空储料仓60的出料口通过后部真空管路32与洞外渣土箱80的进料口相连;洞外真空泵站90与洞外渣土箱80连接。

[0034] 进一步优化,真空储料仓60的出料口设有电动球阀,能够实现自动开关;真空储料仓60的出料口设有电动闸门,能够实现自动开关。[0035] 进一步优化,真空泵站70与真空储料仓60设置两套,当其中一套真空泵站70与真空储料仓60处于吸渣工作状态时,另一套真空泵站70与真空储料仓60处于排渣工作状态,两套真空泵站70与真空储料仓60交替吸渣与排渣实现渣土的连续输送。本实施例中,第一真空储料仓61和第二真空储料仓62的进料口分别与前部真空管路31相连,出料口分别与后部真空管路32相连。第一真空储料仓61进料口设有第一电动球阀611、出料口设有第一电动闸门612;第二真空储料仓62进料口设有第二电动球阀621、出料口设有第二电动闸门622。第一真空泵站71与第一真空储料仓61连接;第二真空泵站72与第二真空储料仓62连接。

[0036] 进一步优化,真空泵站70与真空储料仓60安装于后配套台车上。[0037] 进一步优化,输送机10的出料口设有闸门11。[0038] 进一步优化,输送机10采用二级螺旋输送机。[0039] 进一步优化,过滤板22水平设置,固液分离装置20的上部为固体空间、下部为液体空间。[0040] 进一步优化,污水箱50安装于后配套台车上。[0041] 进一步优化,前部排水管道40设有阀门41。[0042] 本实用新型与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统的工作原理如下:[0043] (a)刀盘201切削下土体,由二级螺旋输送机10进行输送,经过螺旋输送机10闸门11进入到固液分离装置20,固液分离装置20将固体与液体进行分离,固体渣土经过破碎机

21粉碎成细小颗粒,便于真空输送。

[0044] (b)液体由固液分离装置20分离后通过前部排水管道40进入到台车上的污水箱50。

[0045] (c)位于后配套台车上的两套真空泵站70及真空储料仓60,一套负责吸收渣土,另一套负责排放渣土。当第一真空泵站71开启,将第一真空储料仓61吸真空,并提供负压,此时第一真空储料仓61进料口上的第一电动球阀611处于开启状态,第二真空储料仓62进料口上的第二电动球阀621处于关闭状态,前部真空管路31中的渣土由于压力差被吸入第一真空储料仓61中;当第一真空储料仓61存满之后,第一真空储料仓61进料口上的第一电动球阀611关闭,第一真空储料仓61的第一自动闸门打开,第一真空泵站71反向工作,将渣土排出到后部真空管路32中,与此同时,第二真空储料仓62进料口上的第二电动球阀621开启,第二自动闸门关闭,第二真空泵站72开启,将前部真空管路31中的渣土持续吸入到第二真空储料仓62中。[0046] (d)两套真空泵站70与真空储料仓60交替吸渣与排渣,保证渣土连续不断的从前部输送到后部真空管路32中,再由洞外真空泵站90形成负压,将渣土输送到洞外渣土箱80中。[0047] 上面结合附图对本实用的实施例进行了描述,但是本实用并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用的启示下,在不脱离本实用宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用的保护之内。



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“与连续掘进盾构机匹配的高效物料运输系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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