新型具有减震功能的离心机

676 编辑：中冶有色技术网来源：天津科洛医药科技有限公司

2023-12-01 14:13:04

权利要求书： 1.一种新型具有减震功能的离心机，包括离心机主体(1)，所述离心机主体(1)的底部设置有球铰(2)，所述球铰(2)的底部设置有第一铰链(3)，所述第一铰链(3)的底部设置有第一导杆(4)，所述第一导杆(4)的另一侧设置有第二导杆(5)，所述第一导杆(4)的中间部分固定连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的另一端固定连接有横弹簧(7)，所述第一导杆(4)的下端设置有底座(8)，所述底座(8)的顶部设置有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部设置有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部固定连接有固定块(11)，所述底座(8)靠近第一导杆(4)的顶部设置有第二铰链(12)，所述固定块(11)靠近第二导杆(5)的一侧设置有第三铰链(13)，所述底座(8)的中心处靠近离心机主体(1)的一侧设置有竖弹簧(14)，所述底座(8)的四角处设置有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)外表面设置有弹片(16)，其特征在于：倾斜放置的所述第一导杆(4)、第二导杆(5)与底座(8)之间形成三角形结构，第一导杆(4)与第二导杆(5)之间设置有伸缩杆(6)与横弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述球铰(2)的数量有四组，且呈矩形分布在离心机主体(1)的底部四角处。

3.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述球铰(2)的底部、第一导杆(4)右端与第二导杆(5)左端通过第一铰链(3)铰链连接，所述第一导杆(4)的左端与底座(8)的顶部通过第二铰链(12)铰链连接，所述第二导杆(5)的右端与固定块(11)的顶部通过第三铰链(13)铰链连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述伸缩杆(6)的动力装置为液压缸，所述伸缩杆(6)一端与第一导杆(4)的中间铰链连接，所述伸缩杆(6)的另一端与横弹簧(7)活动连接，所述横弹簧(7)的另一端与第二导杆(5)的中部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述滑槽(9)与滑块(10)的数量均为四组，且对应分布在球铰(2)的底部，所述滑槽(9)的内表面尺寸与滑块(10)的外表面尺寸相匹配，所述滑槽(9)与滑块(10)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述竖弹簧(14)的数量有若干组，且呈矩形分布，所述竖弹簧(14)的一端与离心机主体(1)的底部中心处固定连接，所述竖弹簧(14)的另一端与底座(8)的顶部中心处固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型具有减震功能的离心机，其特征在于：所述底座(8)的数量有若干组呈矩形分布的螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)贯穿底座(8)的一端螺纹连接在地面上，所述螺纹杆(15)的螺帽与底座(8)之间设有弹片(16)。

说明书：一种新型具有减震功能的离心机技术领域[0001] 本实用新型涉及离心机技术领域，具体为一种新型具有减震功能的离心机。背景技术[0002] 离心机，离心机就是利用离心力使得需要分离的不同物料得到加速分离的机器。离心机分为过滤式离心机，沉降式离心机等，由离心管、管套、离心瓶等部件组成，大量应

用于化工、石油、食品、制药、选矿、煤炭、水处理和船舶等部门。

[0003] 离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开；也可用于排除湿固体中的液体；特殊的超速管式分离机还可分

离不同密度的气体混合物；利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特

点，有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。

[0004] 离心机在使用的时候，会产生较为剧烈的振动，如果没有相应的减震措施，将会严重影响离心机的使用寿命。

发明内容[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型具有减震功能的离心机，解决了减震不够的问题。

[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括离心机主体，所述离心机主体的底部设置有球铰，所述球铰的底部设置有第一铰链，所述第一铰链的底部设置有第一

导杆，所述第一导杆的另一侧设置有第二导杆，所述第一导杆的中间部分固定连接有伸缩

杆，所述伸缩杆的另一端固定连接有横弹簧，所述第一导杆的下端设置有底座，所述底座的

顶部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的顶部固定连接有固定块，所述底

座靠近第一导杆的顶部设置有第二铰链，所述固定块靠近第二导杆的一侧设置有第三铰

链，所述底座的中心处靠近离心机主体的一侧设置有竖弹簧，所述底座的四角处设置有螺

纹杆，所述螺纹杆外表面设置有弹片。

[0007] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述球铰的数量有四组，且呈矩形分布在离心机主体的底部四角处。

[0008] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述球铰的底部、第一导杆右端与第二导杆左端通过第一铰链铰链连接，所述第一导杆的左端与底座的顶部通过第二铰链铰链连

接，所述第二导杆的右端与固定块的顶部通过第三铰链铰链连接。

[0009] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆的动力装置为液压缸，所述伸缩杆一端与第一导杆的中间铰链连接，所述伸缩杆的另一端与横弹簧活动连接，所述横弹

簧的另一端与第二导杆的中部固定连接。

[0010] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽与滑块的数量均为四组，且对应分布在球铰的底部，所述滑槽的内表面尺寸与滑块的外表面尺寸相匹配，所述滑槽与滑块

滑动连接。

[0011] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖弹簧的数量有若干组，且呈矩形分布，所述竖弹簧的一端与离心机主体的底部中心处固定连接，所述竖弹簧的另一端与底座

的顶部中心处固定连接。

[0012] 作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的数量有若干组呈矩形分布的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿底座的一端螺纹连接在地面上，所述螺纹杆的螺帽与底座之间设有

弹片。

[0013] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型具有减震功能的离心机，具备以下有益效果：离心机在使用的时候，会产生较为剧烈的震动，此时震动一部分产生的力通过与

离心机主体顶部固定连接的竖弹簧所吸收，另外一部分将通过球铰输送到第一导杆与第二

导杆上，此时第二导杆将通过第三铰链带动滑块在滑槽内滑动，此时通过调节伸缩杆的长

度，来改变弹簧的拉力，从而达到减震的效果。

附图说明[0014] 图1为本实用新型整体结构示意图；[0015] 图2为本实用新型伸缩杆与横弹簧的连接示意图；[0016] 图3为本实用新型滑块与滑槽结构示意图；[0017] 图4为本实用新型螺纹杆结构示意图。[0018] 图中：1、离心机主体；2、球铰；3、第一铰链；4、第一导杆；5、第二导杆；6、伸缩杆；7、横弹簧；8、底座；9、滑槽；10、滑块；11、固定块；12、第二铰链；13、第三铰链；14、竖弹簧；15、

螺纹杆；16、弹片。

具体实施方式[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的

实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下

所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0020] 请参阅图1?4，本实施方案中：包括离心机主体1，离心机主体1的底部设置有球铰2，球铰2的底部设置有第一铰链3，第一铰链3的底部设置有第一导杆4，第一导杆4的另一侧

设置有第二导杆5，第一导杆4的中间部分固定连接有伸缩杆6，伸缩杆6的另一端固定连接

有横弹簧7，第一导杆4的下端设置有底座8，底座8的顶部设置有滑槽9，滑槽9的内部设置有

滑块10，滑块10的顶部固定连接有固定块11，底座8靠近第一导杆4的顶部设置有第二铰链

12，固定块11靠近第二导杆5的一侧设置有第三铰链13，底座8的中心处靠近离心机主体1的

一侧设置有竖弹簧14，底座8的四角处设置有螺纹杆15，螺纹杆15外表面设置有弹片16。

[0021] 本实施例中，球铰2的数量有四组，且呈矩形分布在离心机主体1的底部四角处，通过球铰2将震动产生的力传导下来；球铰2的底部、第一导杆4右端与第二导杆5左端通过第

一铰链3铰链连接，第一导杆4的左端与底座8的顶部通过第二铰链12铰链连接，第二导杆5

的右端与固定块11的顶部通过第三铰链13铰链连接，球铰2、第一导杆4、第二导杆5与底座8

之间的连接关系均为铰链连接；伸缩杆6的动力装置为液压缸，伸缩杆6一端与第一导杆4的

中间铰链连接，伸缩杆6的另一端与横弹簧7活动连接，横弹簧7的另一端与第二导杆5的中

部固定连接，通过调节伸缩杆6的长度，改变横弹簧7的拉力，改变减震效果；滑槽9与滑块10

的数量均为四组，且对应分布在球铰2的底部，滑槽9的内表面尺寸与滑块10的外表面尺寸

相匹配，滑槽9与滑块10滑动连接，通过滑块10在滑槽9内部滑动，来吸收震动产生的力；竖

弹簧14的数量有若干组，且呈矩形分布，竖弹簧14的一端与离心机主体1的底部中心处固定

连接，竖弹簧14的另一端与底座8的顶部中心处固定连接，通过竖弹簧14来实现减震的作

用；底座8的数量有若干组呈矩形分布的螺纹杆15，螺纹杆15贯穿底座8的一端螺纹连接在

地面上，螺纹杆15的螺帽与底座8之间设有弹片16，用来将底座8固定在地面上。

[0022] 本实用新型的工作原理及使用流程：离心机在使用的时候，会产生较为剧烈的震动，此时震动一部分产生的力通过与离心机主体1底部固定连接的竖弹簧14所吸收，另外一

部分将通过球铰2输送到第一导杆4与第二导杆上5，此时第二导杆5将通过第三铰链13带动

滑块10在滑槽9内滑动，此时通过调节伸缩杆6的长度，来改变横弹簧7的拉力，从而达到减

震的效果。

[0023] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员

来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征

进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均

应包含在本实用新型的保护范围之内。