防止超负荷的带式输送机用盘式制动器

811 编辑：中冶有色技术网来源：徐州安荣机械制造有限公司

2023-11-22 13:59:42

权利要求书： 1.一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，包括安装座（1），所述安装座（1）内部顶端转动安装有制动盘（2），其特征在于：所述制动盘（2）两侧边部均固定安装有摩擦条（3），所述安装座（1）顶部通过固定块（23）固定安装有液压盒（4），所述液压盒（4）顶端中部固定安装有套管（5），所述液压盒（4）顶部固定安装有支架（6），所述支架（6）底端中部固定安装有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）底端固定连接有密封活塞（8），所述液压盒（4）内部对称固定连接有复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）一端固定连接有挤压柱（10），所述液压盒（4）内部对称嵌入安装有密封圈（11），所述挤压柱（10）一端固定安装有第一挤压块（12），所述第一挤压块（12）一端固定安装有摩擦块（13）；

所述安装座（1）两端对称固定安装有连接块（14），两个所述连接块（14）顶端均通过固定环固定安装有液压缸（15），所述液压缸（15）一端固定安装有限位块（16），所述限位块（16）内部一侧固定连接有挤压弹簧（17），所述挤压弹簧（17）一端固定连接有第二挤压块（18）。

2.根据权利要求1所述的一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，其特征在于，所述密封活塞（8）滑动安装于套管（5）内部，且密封活塞（8）外侧与套管（5）内侧紧密贴合，所述伸缩杆（7）的输入端与外部电源的输出端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，其特征在于，所述限位块（16）内部宽度与制动盘（2）的厚度相等，且限位块（16）内部设置有凸起颗粒，所述密封圈（11）套接于挤压柱（10）外侧，且密封圈（11）内侧与挤压柱（10）外侧紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，其特征在于，所述安装座（1）顶部通过螺栓对称固定安装有冷却盘（19），两个所述冷却盘（19）一侧均贯穿开设有冷却孔（20），所述冷却孔（20）内部固定安装有安装架（21），所述安装架（21）一侧固定安装有散热扇（22），两个所述冷却盘（19）相对一侧均固定安装有固定块（23），所述固定块（23）内部对称开设有滑槽（24），所述液压盒（4）底端对称固定安装有滑块（25），所述固定块（23）内部与滑块（25）内部均开设有固定孔（26），所述冷却盘（19）一侧对应固定块（23）内部安装孔位置处贯穿固定安装有固定栓（27）。

5.根据权利要求4所述的一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，其特征在于，所述滑块（25）滑动安装于滑槽（24）内部，所述散热扇（22）的输入端与外部电源的输出端电性连接。

6.根据权利要求4所述的一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，其特征在于，所述滑块（25）通过固定栓（27）与固定块（23）进行固定。

说明书：一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器技术领域

本实用新型涉及盘式制动器技术领域，具体为一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器。

背景技术

盘式制动器又称为碟式制动器，它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等，制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，盘式制动器已广泛应用于轿车，也常用于输送机，从而对其超负荷使用时紧急制动，如中国专利公开了一种下运带式输送机用盘式制动系统，申请号为：201410694551.2，该专利包括盘式制动器和液压系统，所述的盘式制动器由制动盘、常闭式制动头、常开式制动头组成，所述的液压系统包括电机直接驱动的泵-电机组和与带式输送机减速机高速轴相连的齿轮泵，在带式输送机超速或突然断电工况下利用带式输送机自身的动力实施平稳减速或制动，是一种能量回收与利用系统，同时结构紧凑、性能可靠、造价低，具有广泛的实用性；

但是目前盘式制动器一般仅仅通过单点对制动盘进行制动，导致在紧急制动时，无法快速有效的制动，且单点容易使制动盘的损耗过大，从而影响制动盘的制动效果，进一步使紧急制动效果变差。

实用新型内容

本实用新型提供一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，可以有效解决上述背景技术中提出目前盘式制动器一般仅仅通过单点对制动盘进行制动，导致在紧急制动时，无法快速有效的制动，且单点容易使制动盘的损耗过大，从而影响制动盘的制动效果，进一步使紧急制动效果变差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，包括安装座，所述安装座内部顶端转动安装有制动盘，所述制动盘两侧边部均固定安装有摩擦条，所述安装座顶部通过固定块固定安装有液压盒，所述液压盒顶端中部固定安装有套管，所述液压盒顶部固定安装有支架，所述支架底端中部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆底端固定连接有密封活塞，所述液压盒内部对称固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接有挤压柱，所述液压盒内部对称嵌入安装有密封圈，所述挤压柱一端固定安装有第一挤压块，所述第一挤压块一端固定安装有摩擦块；

所述安装座两端对称固定安装有连接块，两个所述连接块顶端均通过固定环固定安装有液压缸，所述液压缸一端固定安装有限位块，所述限位块内部一侧固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧一端固定连接有第二挤压块。

优选的，所述密封活塞滑动安装于套管内部，且密封活塞外侧与套管内侧紧密贴合，所述伸缩杆的输入端与外部电源的输出端电性连接。

优选的，所述限位块内部宽度与制动盘的厚度相等，且限位块内部设置有凸起颗粒，所述密封圈套接于挤压柱外侧，且密封圈内侧与挤压柱外侧紧密贴合。

优选的，所述安装座顶部通过螺栓对称固定安装有冷却盘，两个所述冷却盘一侧均贯穿开设有冷却孔，所述冷却孔内部固定安装有安装架，所述安装架一侧固定安装有散热扇，两个所述冷却盘相对一侧均固定安装有固定块，所述固定块内部对称开设有滑槽，所述液压盒底端对称固定安装有滑块，所述固定块内部与滑块内部均开设有固定孔，所述冷却盘一侧对应固定块内部安装孔位置处贯穿固定安装有固定栓。

优选的，所述滑块滑动安装于滑槽内部，所述散热扇的输入端与外部电源的输出端电性连接。

优选的，所述滑块通过固定栓与固定块进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1.设置了第一挤压块与第二挤压块，通过在液压盒顶端固定安装支架将伸缩杆固定，通过伸缩杆的移动带动密封活塞在套管内部滑动，从而对液压盒内部进行挤压，使挤压柱移动进而带动第一挤压块移动，对制动盘进行挤压制动，通过摩擦块与摩擦条的接触，增大阻力，便于快速对制动盘进行制动，同时通过液压缸的移动带动限位块移动，使限位块内部与制动盘外侧紧密贴合，利用限位块内部凸起颗粒增大与摩擦条之间的阻力，便于对制动盘制动，当第二挤压块与制动盘接触时，通过第二挤压块对制动盘挤压使挤压弹簧形变，从而使第二挤压块充分挤压制动盘，通过多种制动同步进行，使制动盘的制动更加快速，提高制动效果；

2.设置了散热扇，通过在安装底座顶部对称固定冷却盘，从而在冷却盘内部开设冷却孔，将支架固定安装于冷却孔内部，从而将散热扇固定，通过散热扇的运转对制动盘制动时产生的热量进行快速散热，从而避免了制动盘在摩擦制动时产生的热量导致制动盘出现损伤，提高了制动盘的使用寿命；

通过在冷却盘一侧固定安装固定块，从而在固定块内部开设滑槽，通过在液压盒底端固定安装滑块，通过滑块与滑槽的配合，使液压盒定位，通过固定栓，对滑块的位置进行固定，从而使液压盒固定，便于液压盒的定位安装，实现液压盒的快速安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的第二挤压块安装结构示意图；

图3是本实用新型的摩擦块安装结构示意图；

图4是本实用新型的散热扇安装结构示意图；

图中标号：1、安装座；2、制动盘；3、摩擦条；4、液压盒；5、套管；6、支架；7、伸缩杆；8、密封活塞；9、复位弹簧；10、挤压柱；11、密封圈；12、第一挤压块；13、摩擦块；14、连接块；15、液压缸；16、限位块；17、挤压弹簧；18、第二挤压块；19、冷却盘；20、冷却孔；21、安装架；22、散热扇；23、固定块；24、滑槽；25、滑块；26、固定孔；27、固定栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，包括安装座1，安装座1内部顶端转动安装有制动盘2，制动盘2两侧边部均固定安装有摩擦条3，安装座1顶部通过固定块23固定安装有液压盒4，液压盒4顶端中部固定安装有套管5，液压盒4顶部固定安装有支架6，支架6底端中部固定安装有伸缩杆7，伸缩杆7的输入端与外部电源的输出端电性连接，伸缩杆7底端固定连接有密封活塞8，密封活塞8滑动安装于套管5内部，且密封活塞8外侧与套管5内侧紧密贴合，便于对液压盒4内部进行挤压，使挤压柱10移动，液压盒4内部对称固定连接有复位弹簧9，复位弹簧9一端固定连接有挤压柱10，液压盒4内部对称嵌入安装有密封圈11，密封圈11套接于挤压柱10外侧，且密封圈11内侧与挤压柱10外侧紧密贴合，保持液压盒4的密封性，挤压柱10一端固定安装有第一挤压块12，第一挤压块12一端固定安装有摩擦块13；

安装座1两端对称固定安装有连接块14，两个连接块14顶端均通过固定环固定安装有液压缸15，液压缸15一端固定安装有限位块16，限位块16内部宽度与制动盘2的厚度相等，使限位块16对制动盘2接触时，对制动盘2进行限制，且限位块16内部设置有凸起颗粒，增大与摩擦条3的摩擦力，使制动盘2快速制动，限位块16内部一侧固定连接有挤压弹簧17，挤压弹簧17一端固定连接有第二挤压块18。

安装座1顶部通过螺栓对称固定安装有冷却盘19，两个冷却盘19一侧均贯穿开设有冷却孔20，冷却孔20内部固定安装有安装架21，安装架21一侧固定安装有散热扇22，散热扇22的输入端与外部电源的输出端电性连接，两个冷却盘19相对一侧均固定安装有固定块23，固定块23内部对称开设有滑槽24，液压盒4底端对称固定安装有滑块25，滑块25滑动安装于滑槽24内部，滑块25通过固定栓27与固定块23进行固定，便于对液压盒4进行固定，固定块23内部与滑块25内部均开设有固定孔26，冷却盘19一侧对应固定块23内部安装孔位置处贯穿固定安装有固定栓27。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在实际应用过程中，在对安装液压盒4时，将滑块25滑动安装于固定块23内部的滑槽24中，将滑块25内部的固定孔26与固定块23内部的固定孔26对齐，将固定栓27插入固定孔26内部，从而将液压盒4固定，使液压盒4的安装更加快速方便；

在对超负荷运转输送机进行制动时，接通控制电源，通过伸缩杆7的移动，带动密封活塞8在套管5内部滑动，从而对液压盒4内部进行挤压，从而使挤压柱10移动，进而带动第一挤压块12移动，对制动盘2进行挤压制动，利用第一挤压块12一侧设置的摩擦块13与制动盘2外侧的摩擦条3的接触，从而增大阻力，便于快速对制动盘2进行制动；

与此同时，通过同步启动液压缸15使限位块16移动，通过限位块16内部与制动盘2外侧紧密贴合，利用限位块16内部凸起颗粒增大与制动盘2外侧的摩擦条3之间的阻力，进一步对制动盘2制动，当限位块16内部的第二挤压块18与制动盘2接触时，通过制动盘2对第二挤压块18挤压，从而第二挤压块18在限位块16内部滑动，使挤压弹簧17形变，从而使第二挤压块18充分挤压制动盘2，对制动盘2进行制动，通过多种制动同步进行，使制动盘2的制动更加快速，提高制动效果；

在对制动盘2制动时，由于摩擦会产生大量热量，如果不对制动盘2进行降温，会使制动盘2出现损伤，因此，通过在安装座1顶部对称固定冷却盘19，从而在冷却盘19内部开设冷却孔20，将安装架21固定安装于冷却孔20内部，从而将散热扇22固定；

通过散热扇22的运转，使制动盘2制动时产生的热量进行快速散热，从而避免了制动盘2在摩擦制动时产生的热量导致制动盘2出现损伤，提高了制动盘2的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。