带式输送机用可转向式滚筒维修车系统

1003 编辑：中冶有色技术网来源：科大重工集团（郎溪）有限公司

2023-11-24 10:06:14

权利要求书： 1.一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：包括车体（1）、设置在所述车体（1）上并用于移动的移动机构（2），所述移动机构（2）包括：

转动板（21），所述转动板（21）转动设置在车体（1）上；

升降块（22），所述升降块（22）转动设置在转动板（21）上；

车轮（23），所述车轮（23）转动设置在升降块（22）上且用于使车体（1）移动，所述转动板（21）和升降块（22）转动带动车轮（23）沿两个方向上转动；

驱动件，所述驱动件设置在转动板（21）上且用于驱动升降块（22）转动并使得车轮（23）靠近抵接在地面上或远离地面；

锁定件，所述锁定件设置在转动板（21）上并用于将转动板（21）锁定在车体（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述驱动件为伸缩杆（24），所述伸缩杆（24）的缸体和活塞杆分别转动设置在转动板（21）和升降块（22）上，伸缩杆（24）伸长或缩短时驱动升降块（22）转动。

3.根据权利要求1所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述锁定件为锁定杆（25），所述车体（1）上开设有多个用于定位的定位通孔（4），当所述转动板（21）转动到指定位置后，所述锁定杆（25）插接设置在转动板（21）上且穿设在定位通孔（4）上并使转动板（21）固定在车体（1）上。

4.根据权利要求3所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述锁定杆（25）两端开设有防脱孔，所述锁定杆（25）上且位于防脱孔处均设置有阻挡锁定杆（25）移动的防脱组件（5），所述防脱组件（5）包括：

防脱环（51），所述防脱环（51）套设在锁定杆（25）上并抵接在转动板（21）上；

防脱钉（52），所述防脱钉（52）穿过防脱孔并将防脱环（51）抵紧在转动板（21）上。

5.根据权利要求1所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述升降块（22）通过第二转轴（27）转动设置在转动板（21）上，所述转动板（21）上沿第二转轴（27）的轴线圆周阵列开设有多个水平的销孔（3），所述升降块（22）上插接设置有用于定位的定位销（33），当升降块（22）转动到指定位置后，所述定位销（33）穿过销孔（3）并将升降块（22）固定在转动板（21）上。

6.根据权利要求5所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述第二转轴（27）两端沿垂直于轴线方向均开设有固定槽，所述第二转轴（27）通过多个固定组件（6）可拆卸安装在升降块（22）上。

7.根据权利要求6所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述固定组件（6）包括：

固定块（61），所述固定块（61）卡接设置在固定槽上且抵接在升降块（22）上进行定位；

固定螺栓（62），所述固定螺栓（62）穿过固定块（61）并螺纹连接在升降块（22）上。

8.根据权利要求1所述的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，其特征在于：所述车体（1）上设置有多个固定板（11），所述固定板（11）上开设有圆弧状的凹槽（12），所述凹槽（12）底端位于车体（1）上表面上，所述凹槽（12）的弧度与滚筒弧度相同并用于对滚筒进行定位。

说明书：一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统技术领域

本申请涉及滚筒维修车的技术领域，尤其是涉及一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统。

背景技术

随着时代的发展，越来越多的带式输送机投入到冶金、电力、港口码头、煤炭、建材、化工、水利等领域中，而滚筒作为其中的一种重要部件，有着传送功能、卸载功能、改向功能以及拖带等众多功能，其滚筒的质量就显得尤为重要。滚筒的质量不仅直接关系着带式输送机的输送质量，还影响着整体运行效率，因此滚筒的维修是非常重要的。

现有的滚筒维修方法就是通过电动葫芦把滚筒吊装至地面，然后进行滚筒维修。因为输送机附近有各种各样的机械设备、电气设备，由于空间有限，维修滚筒的时候维修人员很容易和设备发生碰撞，所以要把滚筒移动至相对空旷的地方，以免发生危险。

由于电动葫芦的轨道长度有限，不会移动太远的距离，而且移动过程中，滚筒会来回的晃动，而有的滚筒的重量甚至重达几十吨，晃动的过程中不容易控制，很容易造成危险，所以应该尽量避免滚筒在空中移动。

实用新型内容

为了将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修，本申请提供了一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统。

本申请提供的一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，采用如下的技术方案：

一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，包括车体、设置在所述车体上并用于移动的移动机构，所述移动机构包括：

转动板，所述转动板转动设置在车体上；

升降块，所述升降块转动设置在转动板上；

车轮，所述车轮转动设置在升降块上且用于使车体移动，所述转动板和升降块转动带动车轮沿两个方向上转动；

驱动件，所述驱动件设置在转动板上且用于驱动升降块转动并使得车轮靠近抵接在地面上或远离地面；

锁定件，所述锁定件设置在转动板上并用于将转动板锁定在车体上。

通过采用上述技术方案，在车体上放置滚筒，车体通过车轮在地面上移动，当车体需要转动方向时，驱动件驱动升降块在转动板上转动并使车轮远离地面，然后转动转动板，当转动到指定位置后，转动板通过锁定件固定在车体上，驱动件驱动升降块在转动板上转动并使车轮靠近地面，以此来实现车体稳定的转动移动方向，将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修。

进一步，所述驱动件为伸缩杆，所述伸缩杆的缸体和活塞杆分别转动设置在转动板和升降块上，伸缩杆伸长或缩短时驱动升降块转动。

通过采用上述技术方案，伸缩杆缩短时带动升降块在转动板转动并使得车轮远离地面，最终车体与地面接触，车轮远离地面；伸缩杆伸长时带动升降块在转动板上转动并使得车轮靠近地面，最终车体远离地面，车轮与地面接触；以此来实现调整车轮与地面的位置，便于转动板的转动。

进一步，所述锁定件为锁定杆，所述车体上开设有多个用于定位的定位通孔，当所述转动板转动到指定位置后，所述锁定杆插接设置在转动板上且穿设在定位通孔上并使转动板固定在车体上。

通过采用上述技术方案，当转动板转动到指定位置后，通过锁定杆锁定在车体上，阻止车体移动时转动板转动，以此来实现车体稳定的移动，将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修。

进一步，所述锁定杆两端开设有防脱孔，所述锁定杆上且位于防脱孔处均设置有阻挡锁定杆移动的防脱组件，所述防脱组件包括：

防脱环，所述防脱环套设在锁定杆上并抵接在转动板上；

防脱钉，所述防脱钉穿过防脱孔并将防脱环抵紧在转动板上。

通过采用上述技术方案，当锁定杆锁定在定位通孔内时，防脱环套设在锁定杆两端，防脱钉穿过防脱孔将防脱环抵紧在转动板上并使得锁定杆牢固的锁定在定位通孔上。

进一步，所述升降块通过第二转轴转动设置在转动板上，所述转动板上沿第二转轴的轴线圆周阵列开设有多个水平的销孔，所述升降块上插接设置有用于定位的定位销，当升降块转动到指定位置后，所述定位销穿过销孔并将升降块固定在转动板上。

通过采用上述技术方案，当升降块转动到指定位置后，定位销穿过销孔将升降块固定在转动板上，便于减少转动板转动或车体移动时对伸缩杆的损伤，同时提高了升降块与转动板之间的稳定性。

进一步，所述第二转轴两端沿垂直于轴线方向均开设有固定槽，所述第二转轴通过多个固定组件可拆卸安装在升降块上。

通过采用上述技术方案，固定组件设置在固定槽内，并将第二转轴两端固定安装在升降块上，同时便于第二转轴的安装和拆卸。

进一步，所述固定组件包括：

固定块，所述固定块卡接设置在固定槽上且抵接在升降块上进行定位；

固定螺栓，所述固定螺栓穿过固定块并螺纹连接在升降块上。

通过采用上述技术方案，固定块卡接在固定槽内，固定螺栓将固定块固定安装在升降块上，拧动固定螺栓将固定块抵紧在升降块上并使第二转轴固定在升降块上；当第二转轴需要更换或维修时，拧动固定螺栓并将固定块取出，便可直接将第二转轴取出，以此来实现第二转轴的可拆卸安装。

进一步，所述车体上设置有多个固定板，所述固定板上开设有圆弧状的凹槽，所述凹槽底端位于车体上表面上，所述凹槽的弧度与滚筒弧度相同并用于对滚筒进行定位。

通过采用上述技术方案，将滚筒放置在车体上，通过多个固定板上开设的圆弧形凹槽对滚筒进行稳固，以此来实现滚筒稳定的放置在车体上，将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过将滚筒放置在车体上，车体通过车轮在地面上移动，当车体需要转动方向时，伸缩杆驱动升降块在转动板上转动并使车轮远离地面，然后转动转动板，当转动板转动到指定位置后，转动板通过锁定杆固定在车体上，伸缩杆驱动升降块在转动板上转动并使车轮靠近地面，以此来实现车体稳定的改变移动方向，将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修。

附图说明

图1是本申请的结构示意图；

图2是本申请的结构示意图，主要展示移动组件；

图3是本申请的结构示意图，主要展示去除锁定杆和定位销的移动组件。

附图标记：1、车体；11、固定板；12、凹槽；2、移动机构；21、转动板；22、升降块；221、升降板；222、连接板；23、车轮；24、伸缩杆；25、锁定杆；26、第一转轴；27、第二转轴；28、第三转轴；3、销孔；31、第一定位孔；32、第二定位孔；33、定位销；4、定位通孔；41、第一通孔；42、第二通孔；5、防脱组件；51、防脱环；52、防脱钉；6、固定组件；61、固定块；62、固定螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统。

参照图1，一种带式输送机用可转向式滚筒维修车系统，包括车体1、设置在车体1上并用于移动的移动机构2。

参照图1，车体1呈长方体形的框体结构且框体的侧壁与地面接触，车体1上沿车体1的长度方向上平行间隔固定安装有多个固定板11，固定板11呈竖直状态且固定板11底部与车体1底部平齐，固定板11上表面上开设有圆弧状的凹槽12，凹槽12的最底端与车体1上表面平齐，凹槽12的弧度与滚筒弧度相同并使滚筒稳固的放置在车体1上，以此来减少车体1移动时滚筒晃动的概率。

参照图1和图2，移动机构2包括转动板21、升降块22、车轮23、驱动件和锁定件，车体1侧壁上固定安装有第一转轴26，第一转轴26呈竖直状态，转动板21转动安装在第一转轴26上，转动板21远离车体1一侧的侧壁上沿竖直方向上开设有定位槽；升降块22上呈水平状态插接安装有第二转轴27，转动板21转动安装在第二转轴27上,升降块22由两块升降板221和多块连接板222组成，两块升降板221沿第二转轴27轴线分别位于转动板21两侧，多个连接板222两端与两块升降板221固定连接。

参照图2和图3，升降块22上呈水平状态卡接安装有第三转轴28，车轮23转动安装在第三转轴28上，车轮23用于带动车体1移动；驱动件为伸缩杆24，伸缩杆24缸体转动安装在升降块22上，伸缩杆24活塞杆转动安装在转动板21上，伸缩杆24活塞端伸长或缩短时驱动升降块22在转动板21上转动并使车轮23靠近抵接在地面上或远离地面；转动板21上且沿第二转轴27的轴线圆周阵列开设有多个水平的销孔3，升降块22上插接安装有用于定位的定位销33，本实施例的销孔3设置有两个，分别为第一定位孔31和第二定位孔32。

参照图2和图3，先将定位销33从第一定位孔31内取出，然后伸缩杆24缩短带动升降块22围绕第二转轴27转动，最终使车体1与地面接触，车轮23远离地面，当车轮23到达最高位置后，定位销33穿过第二定位孔32并将转动板21固定在转动板21上，调整转动板21位置，再将定位销33从第二定位孔32内取出，伸缩杆24伸长带动升降块22围绕第二转轴27转动并使车轮23靠近地面，最终车轮23与地面接触并将车体1支撑起来，当到达最低位置后，定位销33穿过第一定位孔31并将转动板21固定在转动板21上，以此实现了转动板21的转向。

参照图2和图3，第一转轴26开设有多个用于定位的定位通孔4，锁定件为锁定杆25，锁定杆25插接安装在转动板21上且穿设在定位通孔4上并使转动板21固定在车体1上，本实施例的定位通孔4设置有两个，两个定位通孔4呈水平状态且开设于第一转轴26的中部，两个定位通孔4相互垂直，两个定位通孔4分别为第一通孔41和第二通孔42；将锁定杆25从第一通孔41内取出，然后将车轮23抬离地面，然后将转动板21沿远离车体1方向转动90度，在将锁定杆25穿设在第二通孔42内并将转动板21固定在车体1上。

参照图2，锁定杆25两端开设有防脱孔，锁定杆25上且位于防脱孔处均设置有阻挡锁定杆25移动的防脱组件5，防脱组件5包括防脱环51和防脱钉52，防脱环51套设安装在锁定杆25上且抵接在转动板21上，防脱钉52穿设在防脱孔上并将防脱环51抵紧在转动板21上，锁定杆25两端均设有防脱环51和防脱钉52，使锁定杆25牢固的固定安装在定位通孔4内。

参照图2，第二转轴27和第三转轴28的两端沿垂直与轴线方向上均开设有固定槽，第二转轴27和第三转轴28通过多个固定组件6固定安装在升降块22上并便于第二转轴27和第三转轴28可拆卸安装在升降块22上；固定组件6包括固定块61和固定螺栓62，固定块61卡接安装在固定槽上并与固定槽槽底部抵接，固定螺栓62穿过固定块61并螺纹连接在升降块22上，拧紧固定螺栓62，将固定块61抵紧在升降块22上并使第二转轴27和第三转轴28无法转动。

本申请实施例的工作原理为：

将滚筒放置在车体1上，车体1通过车轮23在地面上移动，当车体1需要转动方向时，伸缩杆24驱动升降块22在转动板21上转动并使车轮23远离地面，然后转动转动板21，当转动板21转动到指定位置后，转动板21通过锁定杆25固定在车体1上，伸缩杆24驱动升降块22在转动板21上转动并使车轮23靠近地面，以此来实现车体1稳定的改变移动方向，将滚筒稳定的移动到较远的地方进行维修。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。