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用于尾焦处理的刮板输送机

956   编辑:中冶有色技术网   来源:安徽省矿业机电装备有限责任公司  
2023-11-24 14:07:52
权利要求书: 1.一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:包括槽体和沿着槽体布置的链条传动部(4);所述槽体包括斜向安装的卸料槽体(1)、凹弧槽体(2)和水平安装的落料槽体(3),卸料槽体(1)和落料槽体(3)间通过凹弧槽体(2)连接,卸料槽体(1)由凹弧槽体(2)一端斜朝上安装;所述卸料槽体(1)远离所述凹弧槽体(2)的一端设置有机头传动部(7),机头传动部(7)与链条传动部(4)传动连接;沿着槽体还布置有用于对链条传动部(4)的刮板链(4-1)进行导向传输的拖轮组(5),刮板链(4-1)的外部布置有刮板(4-2);所述落料槽体(3)远离所述凹弧槽体(2)的一端的上侧开口处设有溜焦板(6),溜焦板(6)的中部设有开口,溜焦板(6)的开口处设有过滤网;所述刮板(4-2)的截面呈F型结构,刮板(4-2)与尾焦的接触面设有倒角,刮板(4-2)的自由端与刮板链(4-1)的外侧焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:所述机头传动部(7)包括主动滚子链轮(7-2)、滚子链(7-3)、从动滚子链轮(7-4)和固定在架体(7-5)上的减速机(7-1),减速机(7-1)与主动滚子链轮(7-2)传动连接,主动滚子链轮(7-2)通过滚子链(7-3)与从动滚子链轮(7-4)传动连接,从动滚子链轮(7-4)安装在链条传动部(4)的头轮(4-3)的传动轴(4-31)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:所述机头传动部(7)的架体(7-5)上还设置有张紧器(8),张紧器(8)与传动轴(4-31)的滑块式轴承盒(4-32)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:所述张紧器(8)包括固定板(8-1)和螺杆(8-2),所述固定板(8-1)固定在架体(7-5)上,螺杆(8-2)螺纹穿过固定板(8-1)后与滑块式轴承盒(4-32)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:所述刮板链(4-1)采用矿用圆环链,所述刮板(4-2)设在两根所述刮板链(4-1)之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于尾焦处理的刮板输送机,其特征在于:由溜焦板(6)靠近所述凹弧槽体(2)的一端沿着槽体上侧开口布置有密封槽体上侧开口的盖板(9)。

说明书: 一种用于尾焦处理的刮板输送机技术领域

本实用新型属于刮板运输机技术领域,具体涉及一种用于尾焦处理的刮板输送机。

背景技术

目前用于尾焦处理的刮板输送机刮板多是直板型和“T”型结构,直板型抗弯强度低容易拉弯。“T”型刮板与槽底接触面积大且形状容易卡链。

目前用于尾焦处理的刮板输送机多是采用中单链式结构,链条和刮板在槽体中部使槽体物料空间不足,当有大块物料时容易卡阻。

目前用于尾焦处理的刮板输送机链条多是整条普通圆环链,链条在受热和速冷后极易损坏,而链条损坏后又需要抽掉整根链条,维修工作量大。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种用于尾焦处理的刮板输送机,刮板采用了F型结构,使得刮板更加耐磨增加使用寿命且不易卡链。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于尾焦处理的刮板输送机,包括槽体和沿着槽体布置的链条传动部;所述槽体包括斜向安装的卸料槽体、凹弧槽体和水平安装的落料槽体,卸料槽体和落料槽体间通过凹弧槽体连接,卸料槽体由凹弧槽体一端斜朝上安装;所述卸料槽体远离所述凹弧槽体的一端设置有机头传动部,机头传动部与链条传动部传动连接;沿着槽体还布置有用于对链条传动部的刮板链进行导向传输的拖轮组,刮板链的外部布置有刮板;所述落料槽体远离所述凹弧槽体的一端的上侧开口处设有溜焦板,溜焦板的中部设有开口,溜焦板的开口处设有过滤网;所述刮板的截面呈F型结构,刮板与尾焦的接触面设有倒角,刮板的自由端与刮板链的外侧焊接固定。

进一步地,所述机头传动部包括主动滚子链轮、滚子链、从动滚子链轮和固定在架体上的减速机,减速机与主动滚子链轮传动连接,主动滚子链轮通过滚子链与从动滚子链轮传动连接,从动滚子链轮安装在链条传动部的头轮的传动轴上。

进一步地,所述机头传动部的架体上还设置有张紧器,张紧器与传动轴的滑块式轴承盒相连接。

进一步地,所述张紧器包括固定板和螺杆,所述固定板固定在架体上,螺杆螺纹穿过固定板后与滑块式轴承盒相连接。

进一步地,所述刮板链采用矿用圆环链,所述刮板设在两根所述刮板链之间。

进一步地,由溜焦板靠近所述凹弧槽体的一端沿着槽体上侧开口布置有密封槽体上侧开口的盖板。

本实用新型的有益效果是:1、本申请的刮板采用了F型结构,使得刮板更加耐磨增加使用寿命且不易卡链。2、采用双链结构增大链条拉力和中部落料空间,使刮板机运输能力加大。3、采用矿用圆环链作为刮板链配件更换容易,且抗拉强度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为本实用新型机头传动部的结构示意图;

图4为图3的局部俯视图;

图5为本实用新型张紧器的结构示意图;

图6为本实用新型刮板链的结构示意图;

图7为本实用新型刮板的结构示意图;

图中,1、卸料槽体,2、凹弧槽体,3、落料槽体,4、链条传动部,4-1、刮板链,4-11、联接环,4-2、刮板,4-3、头轮,4-31、传动轴,4-32、滑块式轴承盒,4-4、尾轮,5、拖轮组,6、溜焦板,7、机头传动部,7-1、减速机,7-2、主动滚子链轮,7-3、滚子链,7-4、从动滚子链轮,7-5、架体,8、张紧器,8-1、固定板,8-2、螺杆,9、盖板。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图7所示,一种用于尾焦处理的刮板输送机,包括用于运输尾焦的槽体,槽体分为三部分,分别为卸料槽体1、凹弧槽体2和落料槽体3,其中落料槽体3为水平放置,落料槽体3用于接收从焦化炉中推出的尾焦;卸料槽体1斜向上安装,卸料槽体1则是用于将尾焦从机头处卸载出去;凹弧槽体2则是用于连通卸料槽体1和落料槽体3。沿着槽体布置的链条传动部4,链条传动部4包括刮板链4-1、刮板4-2、头轮4-3和尾轮4-4,其中头轮4-3布置在卸料槽体1的卸料口处(即卸料槽体1的自由端处),而尾轮4-4则布置在落料槽体3进料口的外侧(即尾轮4-4布置在落料槽体3的外侧,尾轮4-4与落料槽体3的自由端留有一段距离);刮板链4-1传动连接在头轮4-3和尾轮4-4之间,沿着槽体还布置有用于对刮板链4-1进行导向传输的拖轮组5。刮板链4-1可以由一段或多段环形封闭连接而成,且刮板链4-1采用矿用圆环链,如图6所示,刮板链4-1最终由两个联接环4-11连接成封闭的环链。刮板4-2则固定在刮板链4-1的外侧,刮板4-2用于将落入槽体内的尾焦推出。所述卸料槽体1的卸料口处设置有机头传动部7,机头传动部7包括主动滚子链轮7-2、滚子链7-3、从动滚子链轮7-4和固定在架体7-5上的减速机7-1,减速机7-1与主动滚子链轮7-2传动连接,主动滚子链轮7-2通过滚子链7-3与从动滚子链轮7-4传动连接,从动滚子链轮7-4安装在链条传动部4的头轮4-3的传动轴4-31上,机头传动部7用于驱动链条传动部4进行环形转动,使得链条传动部4上的刮板4-2将落入槽体内的尾焦推出。从焦化炉中推出的尾焦是由溜焦板6落入槽体内,溜焦板6设在落料槽体3的上侧开口处,溜焦板6的中部设有开口,溜焦板6的开口处设有过滤网,过滤网的目的是用于刷选较大的尾焦,避免大块的尾焦落入槽体内。由溜焦板6靠近所述凹弧槽体2的一端沿着槽体上侧开口布置有密封槽体上侧开口的盖板9(即安装有溜焦板6以及溜焦板6外侧的槽体上侧开口处不覆盖盖板9,其余部分均覆盖有盖板9),盖板9对槽体内的部件起到保护的作用。如图7所示,所述刮板4-2的截面呈F型结构,刮板4-2的自由端与刮板链4-1的外侧焊接固定。刮板4-2与尾焦的接触面设有倒角,减轻尾焦对刮板4-2的磨损,刮板4-2的F型结构用于加强刮板4-2的抗弯强度。

作为本实施例的改进,如图3和图5所示,所述机头传动部7的架体7-5上还设置有张紧器8,张紧器8与传动轴4-31的滑块式轴承盒4-32相连接。具体地,所述张紧器8包括固定板8-1和螺杆8-2,所述固定板8-1固定在架体7-5上,螺杆8-2螺纹穿过固定板8-1后与滑块式轴承盒4-32相连接。通过旋转螺杆8-2改变螺杆8-2旋入固定板8-1的长度来达到调节头轮4-3的目的,进而达到调节链条松紧的目的(同时调节刮板链和滚子链的松紧)。

作为本实施例的改进,链条传动部4包括两根刮板链4-1,所述刮板4-2设在两根所述刮板链4-1之间。采用双链结构增大链条拉力和中部落料空间,使刮板机运输能力加大。



声明:
“用于尾焦处理的刮板输送机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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