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高运转的刮板输送机驱动装置

598   编辑:中冶有色技术网   来源:江苏常净环保科技有限公司  
2023-11-08 13:44:54
权利要求书: 1.高运转的刮板输送机驱动装置,其特征在于:包括防护罩(1)、夹持板(11)、安装板(13)和气缸槽(6),所述防护罩(1)内部底侧中间的位置设置有安装板(13),所述安装板(13)底部于防护罩(1)底侧之间均匀设置有多个阻尼器(15),多个所述阻尼器(15)两端分别连接在安装板(13)和防护罩(1)底部,所述阻尼器(15)外侧套设有第二减振弹簧(14),所述第二减振弹簧(14)两端分别连接在安装板(13)和防护罩(1)底部,所述安装板(13)上面设置有驱动电机本体(12),所述防护罩(1)两侧靠近中间的位置设置有气缸槽(6),所述气缸槽(6)内部中间的位置设置有推动气缸(7),所述推动气缸(7)的输出端连接有连接板(8),所述连接板(8)一侧均匀设置有多个伸缩杆(10),所述多个伸缩杆(10)一端连接在夹持板(11)上,所述伸缩杆(10)外侧套设有第一减振弹簧(9),所述第一减振弹簧(9)两端分别连接在连接板(8)和夹持板(11)上,所述夹持板(11)一侧与驱动电机本体(12)贴合。

2.根据权利要求1所述的高运转的刮板输送机驱动装置,其特征在于:所述防护罩(1)顶部靠近中间的位置设置有散热框(2),所述散热框(2)内部设置有散热风扇(4),所述散热框(2)内部于散热风扇(4)下方均匀设置有多个吸热片(5)。

3.根据权利要求1所述的高运转的刮板输送机驱动装置,其特征在于:所述防护罩(1)一端靠近中间的位置设置有进风框(20),所述进风框(20)内部设置有进风风扇(18)。

4.根据权利要求1所述的高运转的刮板输送机驱动装置,其特征在于:所述防护罩(1)另一端靠近中间的位置设置有驱动槽(16),所述驱动电机本体(12)设置的驱动轴(17)穿过驱动槽(16)。

5.根据权利要求2所述的高运转的刮板输送机驱动装置,其特征在于:所述散热框(2)顶部设置有百叶窗(3),所述进风框(20)一侧设置有防尘网(19)。

说明书: 高运转的刮板输送机驱动装置技术领域

本实用新型涉及驱动装置技术领域,具体为高运转的刮板输送机驱动装置。

背景技术

用刮板链牵引,在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。 在当前采煤工作面内,刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料,而且还是采煤机的运行轨道,因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转,生产就能正常进行。但是现有的刮板输送机驱动装置只是简单的安装在固定板上,不能将驱动装置保护起来,并且驱动电机使用时产生的振动会产生噪音,容易影响使用者的工作环境,并且振动容易造成驱动装置磨损增加的问题,从而影响驱动装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高运转的刮板输送机驱动装置以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高运转的刮板输送机驱动装置,包括防护罩、夹持板、安装板和气缸槽,所述防护罩内部底侧中间的位置设置有安装板,所述安装板底部于防护罩内部底侧之间均匀设置有多个阻尼器,多个所述阻尼器两端分别连接在安装板和防护罩底部,所述阻尼器外侧套设有第二减振弹簧,所述第二减振弹簧两端分别连接在安装板和防护罩底部,所述安装板上面设置有驱动电机本体,所述防护罩两侧靠近中间的位置设置有气缸槽,所述气缸槽内部中间的位置设置有推动气缸,所述推动气缸的输出端连接有连接板,所述连接板一侧均匀设置有多个伸缩杆,所述多个伸缩杆一端连接在夹持板上,所述伸缩杆外侧套设有第一减振弹簧,所述第一减振弹簧两端分别连接在连接板和夹持板上,所述夹持板一侧与驱动电机本体贴合。

优选的,所述防护罩顶部靠近中间的位置设置有散热框,所述散热框内部设置有散热风扇,所述散热框内部于散热风扇下方均匀设置有多个吸热片。

优选的,所述防护罩一端靠近中间的位置设置有进风框,所述进风框内部设置有进风风扇。

优选的,所述防护罩另一端靠近中间的位置设置有驱动槽,所述驱动电机本体设置的驱动轴穿过驱动槽。

优选的,所述散热框顶部设置有百叶窗,所述进风框一侧设置有防尘网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将驱动电机本体夹持住,并将驱动电机本体安装在安装板上,这时在使用时便可通过阻尼器、第二减振弹簧、伸缩杆和第一减振弹簧对驱动电机本体进行减振,并且通过散热风扇将驱动电机本体产生的热量进行散热,并通过进风风扇将外面干燥的空气吹入防护罩内形成热交换,本实用新型有效的防止了驱动电机本体使用时产生的振动会产生噪音影响使用者工作环境的问题,减小了驱动电机本体的磨损。

附图说明

图1为本实用新型后面剖视结构示意图;

图2为本实用新型侧面剖视结构示意图。

图中:1、防护罩;2、散热框;3、百叶窗;4、散热风扇;5、吸热片;6、气缸槽;7、推动气缸;8、连接板;9、第一减振弹簧;10、伸缩杆;11、夹持板;12、驱动电机本体;13、安装板;14、第二减振弹簧;15、阻尼器;16、驱动槽;17、驱动轴;18、进风风扇;19、防尘网;20、进风框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:高运转的刮板输送机驱动装置,包括防护罩1、夹持板11、安装板13和气缸槽6,所述防护罩1内部底侧中间的位置设置有安装板13,所述安装板13底部于防护罩1底侧之间均匀设置有多个阻尼器15,多个所述阻尼器15两端分别连接在安装板13和防护罩1底部,所述阻尼器15外侧套设有第二减振弹簧14,所述第二减振弹簧14两端分别连接在安装板13和防护罩1底部,所述安装板13上面设置有驱动电机本体12,所述防护罩1两侧靠近中间的位置设置有气缸槽6,所述气缸槽6内部中间的位置设置有推动气缸7,所述推动气缸7的输出端连接有连接板8,所述连接板8一侧均匀设置有多个伸缩杆10,所述多个伸缩杆10一端连接在夹持板11上,所述伸缩杆10外侧套设有第一减振弹簧9,所述第一减振弹簧9两端分别连接在连接板8和夹持板11上,所述夹持板11一侧与驱动电机本体12贴合。

进一步的,所述防护罩1顶部靠近中间的位置设置有散热框2,所述散热框2内部设置有散热风扇4,所述散热框2内部于散热风扇4下方均匀设置有多个吸热片5。

进一步的,所述防护罩1一端靠近中间的位置设置有进风框20,所述进风框20内部设置有进风风扇18。

进一步的,所述防护罩1另一端靠近中间的位置设置有驱动槽16,所述驱动电机本体12设置的驱动轴17穿过驱动槽16。

进一步的,所述散热框2顶部设置有百叶窗3,所述进风框20一侧设置有防尘网19。

工作原理:使用前只需将驱动电机本体12安装在安装板13上,然后启动推动气缸7,使得推动气缸7将夹持板11向前推,当夹持板11与驱动电机本体12接触时便可使得连接板8将伸缩杆10和第一减振弹簧9向后压,从而使得第一减振弹簧9和伸缩杆10收缩,然后再将驱动轴17连接在刮板输送机上,使用时便可启动散热风扇4和进风风扇18,这时驱动电机本体12产生的热量便会被吸热片5吸收,然后通过散热风扇4将吸热片5吸收的热量从散热框2吹出,并且进风风扇18将外面干燥的空气从进风框20吹入防护罩1内对驱动电机本体12进行散热,设置的防尘网19可防止灰尘吸入防护罩1内发生粉尘爆炸,驱动电机本体12在使用时产生的振动便会被第一减振弹簧9、第二减振弹簧14、伸缩杆10和阻尼器15所吸收,有效的防止了驱动电机本体12使用时产生的振动会产生噪音影响使用者工作环境的问题,并且减小了驱动电机本体12的磨损,不使用时可将百叶窗3关闭,防止灰尘从散热框2进入防护罩1内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。





声明:
“高运转的刮板输送机驱动装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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