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装配有吊轴承的水平螺旋输送机

810   编辑:中冶有色技术网   来源:咸宁市丰达粮油机械有限公司  
2023-11-13 14:10:31
权利要求书: 1.一种装配有吊轴承(3)的水平螺旋输送机,具有水平设置的机壳(1),所述机壳(1)内设置有螺旋轴(2),所述机壳(1)还布置有吊轴承(3),其特征在于,所述吊轴承(3)具有润油通道(4),所述吊轴承(3)的轴承盖上设有连接杆(5),所述连接杆(5)的轴线垂直于所述吊轴承(3)的轴线,所述连接杆(5)贯穿布置有第一油道(6),所述第一油道(6)平行于所述连接杆(5)的轴线且与所述润油通道(4)连通,所述连接杆(5)远离所述吊轴承(3)的轴承盖的一端布置有连接座(7),所述连接座(7)固定于所述机壳(1)的外壁,所述连接座(7)贯穿开设有第二油道(8),所述第二油道(8)与所述第一油道(6)连通,所述连接座(7)远离所述连接杆(5)的一端布置有进油管(9),所述进油管(9)与所述第二油道(8)连通,所述进油管(9)的侧壁上连接有用于供给润滑油的支管(10),所述支管(10)与所述进油管(9)连通,所述进油管(9)内布置有用于将润滑油推进所述吊轴承(3)的活塞(11),所述活塞(11)上固定有推杆(12),所述推杆(12)远离所述活塞(11)的一端延伸出所述进油管(9)。

2.如权利要求1所述的水平螺旋输送机,其特征在于,

所述润油通道(4)的轴线、所述第一油道(6)的轴线、所述第二油道(8)的轴线以及所述进油管(9)的轴线共线设置。

3.如权利要求1所述的水平螺旋输送机,其特征在于,

所述支管(10)上布置有截止阀(14),所述支管(10)远离所述进油管(9)的一端布置有用于盛放润滑油的油桶(13),所述油桶(13)与所述支管(10)连通,所述进油管(9)的靠近所述进油管(9)远离所述连接座(7)的端部的侧壁位置开设有恒压孔(15),所述恒压孔(15)位于所述进油管(9)与所述支管(10)的连接处到所述进油管(9)的端部之间的区域。

说明书: 一种装配有吊轴承的水平螺旋输送机技术领域

本申请涉及粮食运输设备的领域,尤其涉及一种装配有吊轴承的水平螺旋输送机。

背景技术

现有的水平螺旋输送机包括机壳以及螺旋轴,螺旋轴转动连接于机壳内,螺旋轴上固定有螺旋叶片,机壳上布置有进料口和出料口,机壳内还固定有吊轴承,螺旋轴与吊轴承同轴线连接。

水平螺旋输送机的吊轴承在长时间工作后会出现损伤断裂的情况,需要对吊轴承进行润滑,润滑时将润滑油灌入吊轴承的油孔中,使得润滑油渗入到吊轴承的轴颈出,润滑油的渗透效率较慢,且人工润滑效率低,无法控制润滑油的量润滑油过多会出现吊轴承漏油的现象。

实用新型内容

本申请提供一种装配有吊轴承的水平螺旋输送机,方便对吊轴承进行润滑,且能提高吊轴承的渗油效率,方便控制吊轴承的润油量。

本申请提供了一种装配有吊轴承的水平螺旋输送机,具有水平设置的机壳,机壳内设置有螺旋轴,机壳还布置有吊轴承,吊轴承具有润油通道,吊轴承的轴承盖上设有连接杆,连接杆的轴线垂直于吊轴承的轴线,连接杆贯穿布置有第一油道,第一油道平行于连接杆的轴线且与润油通道连通,连接杆远离吊轴承的轴承盖的一端布置有连接座,连接座固定于机壳的外壁,连接座贯穿开设有第二油道,第二油道与第一油道连通,连接座远离连接杆的一端布置有进油管,进油管与第二油道连通,进油管的侧壁上连接有用于供给润滑油的支管,支管与进油管连通,进油管内布置有用于将润滑油推进吊轴承的活塞,活塞上固定有推杆,推杆远离活塞的一端延伸出进油管。

通过上述设置,设置连接杆和连接座,使得吊轴承与机壳之间建立连接,有效的提高吊轴承的工作稳定性,在连接杆和连接座分别设置第一油道以及第二油道,并使得第一油道、第二油道以及润油通道连通,形成一个供润滑油的流动的走道,方便对吊轴承进行润油,避免了对吊轴承直接润油,在连接座上设置油管,并在油管上连接支管,方便往第一油道内注油,在油管内设置活塞和推杆,推杆推动活塞运动,在气压的作用下推动润滑油向靠近吊轴承的方向流动,加速润滑油浸润吊轴承的工作效率,从而方便对吊轴承进行润滑,且能提高吊轴承的渗油效率,方便控制吊轴承的润油量。

进一步地,润油通道的轴线、第一油道的轴线、第二油道的轴线以及进油管的轴线共线设置。

通过上述设置,对润油通道的轴线、第一油道的轴线、第二油道的轴线以及进油管的轴线的位置关系进行限定,有利于控制润滑油行进的路程。

进一步地,支管上布置有截止阀,支管远离进油管的一端布置有用于盛放润滑油的油桶,油桶与支管连通,进油管的靠近进油管远离连接座的端部的侧壁位置开设有恒压孔,恒压孔位于进油管与支管的连接处到进油管的端部之间的区域。

通过上述设置,布置油桶并使得支管与油桶连通,方便为进油管供油,在支管上设置截止阀,便于控制进入进油管的油量,在进油管上开设恒压孔,并对恒压孔的位置进行限定,方便控制进油管内的压强,在不影响活塞施压的前提下,方便油桶中的润滑油通过支管流到进油管内。

基于本申请的一种装配有吊轴承的水平螺旋输送机,在对吊轴承进行润滑时,先通过推杆将活塞拉倒进油管远离连接座的端部,且保证活塞不堵塞恒压孔,打开截止阀,使得油桶中的润滑油通过支管进入到进油管,且注意润滑油不能漫出恒压孔,然后通过推杆推动活塞运动,使得润滑油沿第一油道、第二油道以及润油通道形成的走道运动,并进入到吊轴承中,便对吊轴承进行润油,避免了对吊轴承直接润油,在气压的作用下推动润滑油向靠近吊轴承的方向流动,加速润滑油浸润吊轴承的工作效率,从而方便对吊轴承进行润滑,且能提高吊轴承的渗油效率,方便控制吊轴承的润油量。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中的水平螺旋输送机主视方向的剖视示意图;

图2为图1中的水平螺旋输送机的吊轴承处的放大图。

附图标记:1、机壳;2、螺旋轴;3、吊轴承;4、润油通道;5、连接杆;6、第一油道;7、连接座;8、第二油道;9、进油管;10、支管;11、活塞;12、推杆;13、油桶;14、截止阀;15、恒压孔;16、支撑柱。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。

请参阅图1与图2,本申请提出一种装配有吊轴承3的水平螺旋输送机,具有水平设置的机壳1,机壳1内转动连接有螺旋轴2,机壳1的中部位置还布置有吊轴承3,本实施例中吊轴承3优选为对开式滑动轴承。

吊轴承3具有润油通道4,吊轴承3的轴承盖外表面设有连接杆5,连接杆5在吊轴承3处于工作状态时竖直设置,有利于减小连接杆5受到的负载,连接杆5的端部与吊轴承3的轴承座连接,连接杆5的轴线垂直于吊轴承3的轴线。连接杆5开设有第一油道6,第一油道6连通连接杆5沿其轴线方向的两个端面,且第一油道6平行于连接杆5的轴线且与吊轴承3的润油通道4连通。

连接杆5远离吊轴承3的轴承盖的一端固定有连接座7,机壳1正对于连接杆5的位置开设有通孔,连接杆5穿过通孔并与连接座7固定,从而使得连接座7固定于机壳1的外壁。连接座7贯穿开设有第二油道8,第二油道8与第一油道6连通。连接座7远离连接杆5的一端固定有进油管9,进油管9平行于连接杆5设置,且进油管9与第二油道8连通。

为方便向进油管9内输送润滑油,进油管9的曲形侧壁上连接有用于供给润滑油的支管10,支管10与进油管9连通。进油管9内布置有用于将润滑油推进吊轴承3的活塞11,活塞11上固定有推杆12,推杆12远离活塞11的一端延伸出进油管9。

通过设置连接杆5和连接座7,使得吊轴承3与机壳1之间建立连接,有效的提高吊轴承3的工作稳定性。在连接杆5和连接座7分别设置第一油道6以及第二油道8,并使得第一油道6、第二油道8以及润油通道4连通,从而形成一个供润滑油的流动的走道,方便对吊轴承3进行润油,避免了对吊轴承3直接润油。在连接座7上设置油管,并在油管上连接支管10,方便往第一油道6内注油,在油管内设置活塞11和推杆12,推杆12推动活塞11运动,在气压的作用下推动润滑油向靠近吊轴承3的方向流动,加速润滑油浸润吊轴承3的工作效率,从而方便对吊轴承3进行润滑,且能提高吊轴承3的渗油效率,方便控制吊轴承3的润油量。

为进一步减小润滑油的运动行程,润油通道4的轴线、第一油道6的轴线、第二油道8的轴线以及进油管9的轴线共线设置。对润油通道4的轴线、第一油道6的轴线、第二油道8的轴线以及进油管9的轴线的位置关系进行限定,有利于控制润滑油行进的路程。

为进一步方便润滑油进入到进油管9中,支管10远离进油管9的一端固定有用于盛放润滑油的油桶13,支管10上布置有截止阀14,连接座7远离机壳1的一端固定有竖直设置的支撑柱16,油桶13固定于支撑柱16远离连接座7的一端,油桶13通过支撑柱16架设在连接座7上,且油桶13与支管10连通,进油管9靠近其远离连接座7的端部的侧壁位置开设有恒压孔15,恒压孔15位于进油管9与支管10的连接处到进油管9的端部之间的区域。

通过上述设置,布置油桶13并使得支管10与油桶13连通,方便为进油管9供油,在支管10上设置截止阀14,便于控制进入进油管9的油量,在进油管9上开设恒压孔15,并对恒压孔15的位置进行限定,方便控制进油管9内的压强,在不影响活塞11施压的前提下,方便油桶13中的润滑油通过支管10流到进油管9内。

综上所述,在对吊轴承3进行润滑时,先通过推杆12将活塞11拉倒进油管9远离连接座7的端部,且保证活塞11不堵塞恒压孔15。打开截止阀14,使得油桶13中的润滑油通过支管10进入到进油管9,且注意润滑油不能漫出恒压孔15,然后通过推杆12推动活塞11运动,使得润滑油沿第一油道6、第二油道8以及润油通道4形成的走道运动,并进入到吊轴承3中,便对吊轴承3进行润油,避免了对吊轴承3直接润油。

推杆12推动活塞11运动,在气压的作用下推动润滑油向靠近吊轴承3的方向流动,加速润滑油浸润吊轴承3的工作效率,从而方便对吊轴承3进行润滑,且能提高吊轴承3的渗油效率,方便控制吊轴承3的润油量。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本申请的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。





声明:
“装配有吊轴承的水平螺旋输送机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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