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履带式移动破碎站的闭式液压驱动系统

541   编辑:中冶有色技术网   来源:徐州徐工矿业机械有限公司  
2023-11-15 11:14:26
权利要求书: 1.一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于,包括:

下安装板,用于放置在水平面上;

纵连接板,以垂直的方式且间隔布置在所述下安装板上;

横连接板,在相邻两个纵连接板之间均设有一个,所述横连接板两侧面与相应的纵连接板相连,横连接板的底面与下安装板相连;

上安装板,布置在所述纵连接板和横连接板顶部,且上安装板的宽度小于履带梁任意相邻两个支重轮最小间距。

2.根据权利要求1所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述下安装板为平板结构,整体为矩形形状。

3.根据权利要求2所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述下安装板的四个夹角通过圆弧进行过渡。

4.根据权利要求1所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述纵连接板为下宽上窄结构,整体为倒T型形状;

所述纵连接板下端面宽度与下安装板宽度相同,上端面宽度与上安装板宽度相同,所述纵连接板上部细长段高度大于支重轮高度。

5.根据权利要求4所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述纵连接板的下部设有至少一个吊装孔。

6.根据权利要求4所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述纵连接板的夹角处通过圆弧进行过渡。

7.根据权利要求1所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述横连接板为平板结构,整体为矩形形状。

8.根据权利要求7所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述横连接板四周开过焊孔,横连接板中心设有矩形通孔。

9.根据权利要求1所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述上安装板为平板结构,整体为矩形形状;

所述上安装板的长度与下安装板长度相同,上安装板的宽度与纵连接板的上端面宽度相同。

10.根据权利要求9所述的一种移动破碎站履带梁支撑座,其特征在于:

所述上安装板的四个夹角通过圆弧进行过渡。

说明书: 一种移动破碎站履带梁支撑座技术领域

本实用新型涉及一种移动破碎站履带梁支撑座,属于工程机械制造技术领域。

背景技术

移动式破碎站作为一种高效率的破碎设备,集受料、破碎、传送等工艺设备于一体,通过工艺流程的优化使其具有优秀的岩石破碎、骨料生产、露天采矿的破碎作业能力,具有设备转场灵活方便、生产效率高、成品粒度均匀一致的特点。目前国内外移动式破碎站主要采用履带式行走装置,其由履带梁结构、支重轮、履带板总成、驱动装置、张紧装置、托链板等组成。车架总拼时需将车架主体与两侧已拆卸履带板的履带梁结构通过焊接方式连接。但履带梁在拆卸履带板后,下侧高低不平,无法保证平台拼点放样时支撑高度的一致性,如直接拼焊易造成两侧履带梁成“喇叭口”。另外,车架主体与两侧履带梁总成拼焊完成后,仍有部分后上小件需要焊接,此时车架底部与地面垂直高度差较小,未预留充足空间可以在仰焊姿态施焊,车架再次吊装翻转不仅作业效率较低而且难度较大。

因此迫切需要一种操作简单方便、安全可靠的移动破碎站履带梁支撑座来减轻工人劳动强度,实现履带梁及车架组件整体垫高,保证结构件拼焊质量,提升作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种移动破碎站履带梁支撑座,解决现有技术在拆装环状工件中作业难度大、存在安全风险的技术问题。

本实用新型按以下技术方案实现:

一种移动破碎站履带梁支撑座,包括:

下安装板,用于放置在水平面上;

纵连接板,以垂直的方式且间隔布置在所述下安装板上;

横连接板,在相邻两个纵连接板之间均设有一个,所述横连接板两侧面与相应的纵连接板相连,横连接板的底面与下安装板相连;

上安装板,布置在所述纵连接板和横连接板顶部,且上安装板的宽度小于履带梁任意相邻两个支重轮最小间距。

在一些实施例中,所述下安装板为平板结构,整体为矩形形状。

在一些实施例中,所述下安装板的四个夹角通过圆弧进行过渡。

在一些实施例中,所述纵连接板为下宽上窄结构,整体为倒T型形状;所述纵连接板下端面宽度与下安装板宽度相同,上端面宽度与上安装板宽度相同,所述纵连接板上部细长段高度大于支重轮高度。

在一些实施例中,所述纵连接板的下部设有至少一个吊装孔。

在一些实施例中,所述纵连接板的夹角处通过圆弧进行过渡。

在一些实施例中,所述横连接板为平板结构,整体为矩形形状。

在一些实施例中,所述横连接板四周开过焊孔,横连接板中心设有矩形通孔。

在一些实施例中,所述上安装板为平板结构,整体为矩形形状;所述上安装板的长度与下安装板长度相同,上安装板的宽度与纵连接板的上端面宽度相同。

在一些实施例中,所述上安装板的四个夹角通过圆弧进行过渡。

本实用新型有益效果:

本实用新型具备存放转运方便,占用空间小、结构简单、制造成本低、连接刚度高、安全可靠的优点,单个支撑座承重载荷超过5吨,特别适用于移动破碎站履带梁的拼点放样及车架总成补焊作业,可有效减轻作业人员劳动强度,实现履带梁及其组件的安全、高效拼焊作业。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中:

图1为本实用新型移动破碎站履带梁支撑座结构示意图;

图2为本实用新型移动破碎站履带梁支撑座三向视图(a为主视图,b为左视图);

图3为本实用新型移动破碎站履带梁结构示意图(a为立体图,b为主视图);

图4为本实用新型动破碎站履带梁支撑座应用示意图;

图5为本实用新型移动破碎站履带梁支撑座的总拼放样示意图;

图6为本实用新型移动破碎站履带梁支撑座的车架整体垫高示意图。

附图标识:1、下安装板,2、纵连接板,3、横连接板,4、上安装板。

需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2所示,一种移动破碎站履带梁支撑座,包括下安装板1、纵连接板2、横连接板3和上安装板4;下安装板1用于放置在水平面上;三个纵连接板2以垂直的方式且间隔布置在下安装板1上;在相邻两个纵连接板2之间均设有一个横连接板3,横连接板3两侧面与相应的纵连接板2相连,横连接板3的底面与下安装板1相连;上安装板4布置在纵连接板2和横连接板3顶部,且上安装板1的宽度L1小于履带梁任意相邻两个支重轮最小间距L0,使得支撑座可放置于履带梁下方任意两个支重轮之间,通过狭窄空间支撑座结构受力的合理传递,进而实现全系列移动破左右侧履带梁及车架总成件在水平工作台上的整体垫高。

四组支撑座配合使用后可实现一组履带梁或车架焊接组件在工作台水平方向上的整体垫高。纵连接板和横连接板对称间断分布于下安装板上,可将上安装板承受的压力传递至下安装板,使之结构整体受力,确保使用过程的稳定性。

进一步的方案:下安装板1为平板结构,整体为矩形形状。下安装板1的四个夹角通过圆弧进行过渡。

进一步的方案:纵连接板2为下宽上窄结构,整体为倒T型形状;纵连接板2下端面宽度与下安装板1宽度相同,上端面宽度与上安装板4宽度相同,纵连接板2上部细长段高度大于支重轮高度。纵连接板2的下部设有两个吊装孔,用于吊取支撑座。纵连接板2的夹角处通过圆弧进行过渡。

进一步的方案:横连接板3为平板结构,整体为矩形形状。横连接板3四周开过焊孔,横连接板3中心设有矩形通孔,在轻量化减重的同时可捆绑吊链作为辅助吊装孔。

进一步的方案:上安装板4为平板结构,整体为矩形形状;上安装板4的长度与下安装板长度相同,上安装板4的宽度与纵连接板的上端面宽度相同。上安装板4的四个夹角通过圆弧进行过渡。

进一步的方案:上安装板4的上端面焊后整体加工,以保证支撑座平面度和高度方向尺寸精度;下安装板1的下端面焊后整体加工,以保证支撑座平面度和高度方向尺寸精度。

如图3、图4所示,左右两侧履带梁结构在拆卸履带板总成后,将四组支撑座按照划线放样尺寸放置于工作平台上。使用行车分别吊取两侧履带梁结构,放置在支撑座上,使上安装板位于两个支重轮之间,上端面与履带梁结构平面贴实。如图5、图6所示,两侧履带梁按放样尺寸调整好并用靠尺加固后,拼点折弯横梁组件,在履带梁组件拼焊完成后。吊取车架主体,使之落在履带梁组件上(整体重量约16t),保证图纸尺寸精度。在车架主体与两侧履带梁结构上进行定位焊加固,随后翻转至90°或270°在平焊位置和横焊位置焊接主要的对接焊缝及角焊缝。翻转车架组件至0°位置,使支撑座位于履带梁首尾任意两支重轮之间,整体垫高车架(>500mm),随后在仰焊位置拼焊剩余小件。

综上,本实用新型通过一种移动破碎站履带梁支撑座,放置于履带梁结构首尾两支重轮之间,整体抬升履带梁及其组件高度,实现履带梁在平台上的高效安全拼焊作业,减少车架整体翻转作业次数,提升小件拼焊作业效率。

在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。

此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施例中,本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题,以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。



声明:
“履带式移动破碎站的闭式液压驱动系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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