1.本实用新型涉及刮板机技术领域，尤其涉及一种用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置。
背景技术：
2.刮板输送机也叫刮板机，而链轮组件是刮板机的一项重要传动部件，链轮组件旋转带动圆环链及安装在圆环链上的刮板运动实现输煤。链轮组件是由链轮轴、轴承、轴承座、密封件等部件组成，链轮总成内充满了液态润滑油，对链轮组件起润滑与冷却作用。
3.传统的，需要人工对链轮组件进行加注润滑油，用于对链轮组件进行润滑，但对位于煤矿井下的刮板机，进行人工加油时，操作难度大，加注不方便，而且，无法及时获知内部润滑油的含量及使用程度，造成轴承由于缺油而损坏，引起链轮组件里面的密封件失效等问题。
4.因此，亟需一种能够保证链轮组件处于最优的工作状态，减少故障停机时间，提高刮板机可靠性的润滑油循环装置。
技术实现要素：
5.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，能够保证链轮组件时刻处于最优的工作状态，减少故障停机时间，提高刮板机可靠性；同时，降低操作难度，方便加注。
6.为解决上述的技术问题，本实用新型的技术方案是：
7.一种用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，所述链轮组件包括链轮轴及设置于所述链轮轴两端的第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座的外侧固定安装有端盖，所述端盖和所述第一轴承座之间构成密闭区域，所述链轮轴的内部设置有与所述密闭区域连接贯通的润滑油路，所述润滑油路用于传递润滑油，所述链轮轴的端部外侧通过若干螺栓固定安装有环形压盖；
8.所述润滑油循环装置包括储油箱、用于将所述储油箱与所述密闭区域连接贯通的进油管和回油管，所述进油管、所述回油管分别位于所述端盖的外侧上方和外侧下方，所述进油管、所述回油管均靠近所述螺栓设置且均位于远离所述环形压盖的圆心一侧，所述回油管上设置有油泵。
9.优选的，所述润滑油路包括主油路和与所述主油路连接贯通的若干副油路，所述主油路轴向开设于所述链轮轴的中部，若干所述副油路用于对位于所述第一轴承座、所述第二轴承座内的所述链轮轴传递润滑油。
10.优选的，所述油泵为定量润滑泵。
11.优选的，所述进油管和所述回油管均为柔性软管。
12.优选的，所述储油箱为带有箱盖的箱体，所述箱盖上设置有透气塞。
13.优选的，还包括油箱架，所述油箱架固定安装于所述第一轴承座的外侧上方，所述
储油箱固定安装于所述油箱架上。
14.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
15.通过在本实用新型中，链轮轴的内部设置有与密闭区域连接贯通的润滑油路，润滑油路能够将润滑油传递至第一轴承座、第二轴承座内，对链轮轴进行润滑，以及起到冷却的作用；储油箱中盛放有润滑油，在油泵的作用下，通过进油管将润滑油注入到密闭区域，实现对链轮组件的供油，进油管、回油管均靠近螺栓设置且均位于远离环形压盖的圆心一侧，在链轮轴工作状态下，链轮轴转动，带动若干螺栓一起转动，螺栓实现了对润滑油的打散、搅拌，将外界温度低的润滑油与密闭区域内温度高的润滑油混合，进行降温，并且，油泵将温度高的润滑油带出，实现密闭区域及润滑油路中的润滑油不断被更新，在保证润滑的基础上，实现不断降温冷却，使链轮组件的链轮轴被充分润滑，避免轴承因缺油和润滑不足而造成的设备故障，改变了原有采用人工进行加注润滑油的操作方式，提高了工作稳定性和便利性，以及保证了链轮轴一直处于正常工作状态，保证了输送工作的正常进行。
16.通过在本实用新型中，进油管和回油管均为柔性软管，柔性软管的设置，使得储油箱与端盖之间的相对距离可调节，当减速器固定在刮板机上以后，将储油箱固定在减速器上方的刮板机上，此时通过弯曲或拉直进油管、回油管，使得储油箱在刮板机上方的位置可调节，而且即使刮板机处于倾斜状态，固定在刮板机上的减速器也不得不处于倾斜状态，但是通过柔性软管的设置，可以调整储油箱，使得储油箱处于水平状态，防止影响润滑油的正常循环，从而保证了润滑的正常进行。
17.通过在本实用新型中，储油箱为带有箱盖的箱体，箱盖上设置有透气塞，箱盖的设置，便于追加或更换储油箱内的润滑油，保证润滑的及时性和可靠性；箱盖上设置有透气塞，便于排出润滑油在润滑过程中产生的气体，防止箱盖在密封状态下，无法排出气体的情况出现，提高了使用效果。
18.通过在本实用新型中，设置有油箱架，油箱架对储油箱进行固定，并可以通过改变油箱架的位置，进而调整储油箱的位置，满足刮板机在水平状态及倾斜状态的各种润滑供油要求，提高了使用效果。
19.综上所述，本实用新型能够保证链轮组件时刻处于最优的工作状态，减少故障停机时间，提高刮板机可靠性；同时，降低操作难度，方便加注。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
21.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
22.图2是图1的a部放大图；
23.图3是本实用新型实施例的位置关系示意图；
24.图中：
25.11、链轮轴；12、第一轴承座；13、第二轴承座；14、端盖；15、螺栓；16、环形压盖；2、润滑油路；21、主油路；22、副油路；31、储油箱；311、箱盖；312、透气塞；32、进油管；33、回油管；34、油泵；4、油箱架；5、电机；6、减速器。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.如图1至图3所示，本实用新型公开的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其中，链轮组件包括链轮轴11及设置于链轮轴11两端的第一轴承座12和第二轴承座13，第一轴承座12的外侧固定安装有端盖14，端盖14和第一轴承座12之间构成密闭区域，密闭区域用于容纳、交换润滑油。
28.链轮轴11的内部设置有与密闭区域连接贯通的润滑油路2，润滑油路2用于传递润滑油，润滑油路2能够将润滑油传递至第一轴承座12、第二轴承座13内，对链轮轴11进行润滑，以及起到冷却的作用；润滑油路2包括主油路21和与主油路21连接贯通的若干副油路22，主油路21轴向开设于链轮轴11的中部，若干副油路22用于对位于第一轴承座12、第二轴承座13内的链轮轴11传递润滑油。
29.链轮轴11的端部外侧通过若干螺栓15固定安装有环形压盖16。
30.润滑油循环装置包括储油箱31、用于将储油箱31与密闭区域连接贯通的进油管32和回油管33，进油管32、回油管33分别位于端盖14的外侧上方和外侧下方，进油管32、回油管33均靠近螺栓15设置且均位于远离环形压盖16的圆心一侧，回油管33上设置有油泵34，油泵34为定量润滑泵。储油箱31用于储放润滑油，润滑油在油泵34的动力下，经进油管32、密闭区域和回油管33回到储油箱31内，形成循环回路，完成对链轮轴的循环供油，防止出现润滑油缺少的情况。
31.其中，进油管32和回油管33均为柔性软管，柔性软管的设置，使得储油箱31与端盖14之间的相对距离可调节，当减速器6固定在刮板机上以后，将储油箱31固定在减速器6上方的刮板机上，此时通过弯曲或拉直进油管32、回油管33，使得储油箱31在刮板机上方的位置可调节，而且即使刮板机处于倾斜状态，固定在刮板机上的电机5和减速器6也不得不处于倾斜状态，但是通过柔性软管的设置，可以调整储油箱31，使得储油箱31处于水平状态，防止影响润滑油的正常循环，从而保证了润滑的正常进行。
32.储油箱31为带有箱盖311的箱体，箱盖311上设置有透气塞312。箱盖311的设置，便于追加或更换储油箱31内的润滑油，保证润滑的及时性和可靠性；箱盖311上设置有透气塞312，便于排出润滑油在润滑过程中产生的气体，防止箱盖311在密封状态下，无法排出气体的情况出现，提高了使用效果。还包括油箱架4，油箱架4固定安装于第一轴承座12的外侧上方，储油箱31固定安装于油箱架4上，油箱架4对储油箱31进行固定，并可以通过改变油箱架4的位置，进而调整储油箱31的位置，满足刮板机在水平状态及倾斜状态的各种润滑供油要求，提高了使用效果。
33.本实用新型在使用时，通过油箱架4将储油箱31固定在刮板机上，使储油箱31一直处于刮板机的上方，满足供油要求，在油泵34的作用下，通过进油管32将润滑油注入到密闭区域，实现对链轮组件的供油，进油管32、回油管33均靠近螺栓15设置且均位于远离环形压盖16的圆心一侧，在链轮轴11工作状态下，链轮轴11转动，带动若干螺栓15一起转动，螺栓15实现了对润滑油的打散、搅拌，将外界温度低的润滑油与密闭区域内温度高的润滑油混合，进行降温，并且，油泵34将温度高的润滑油带出，实现密闭区域及润滑油路2中的润滑油
不断被更新，在保证润滑的基础上，实现不断降温冷却，使链轮组件的链轮轴11被充分润滑，避免轴承因缺油和润滑不足而造成的设备故障，改变了原有采用人工进行加注润滑油的操作方式，提高了工作稳定性和便利性，以及保证了链轮轴11一直处于正常工作状态，保证了输送工作的正常进行。
34.综上所述，本实用新型能够保证链轮组件时刻处于最优的工作状态，减少故障停机时间，提高刮板机可靠性；同时，降低操作难度，方便加注。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。技术特征：
1.一种用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，所述链轮组件包括链轮轴及设置于所述链轮轴两端的第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座的外侧固定安装有端盖，所述端盖和所述第一轴承座之间构成密闭区域，其特征在于，所述链轮轴的内部设置有与所述密闭区域连接贯通的润滑油路，所述润滑油路用于传递润滑油，所述链轮轴的端部外侧通过若干螺栓固定安装有环形压盖；所述润滑油循环装置包括储油箱、用于将所述储油箱与所述密闭区域连接贯通的进油管和回油管，所述进油管、所述回油管分别位于所述端盖的外侧上方和外侧下方，所述进油管、所述回油管均靠近所述螺栓设置且均位于远离所述环形压盖的圆心一侧，所述回油管上设置有油泵。2.如权利要求1所述的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其特征在于，所述润滑油路包括主油路和与所述主油路连接贯通的若干副油路，所述主油路轴向开设于所述链轮轴的中部，若干所述副油路用于对位于所述第一轴承座、所述第二轴承座内的所述链轮轴传递润滑油。3.如权利要求1所述的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其特征在于，所述油泵为定量润滑泵。4.如权利要求1所述的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其特征在于，所述进油管和所述回油管均为柔性软管。5.如权利要求1所述的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其特征在于，所述储油箱为带有箱盖的箱体，所述箱盖上设置有透气塞。6.如权利要求1所述的用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，其特征在于，还包括油箱架，所述油箱架固定安装于所述第一轴承座的外侧上方，所述储油箱固定安装于所述油箱架上。
技术总结
本实用新型公开了一种用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置，链轮轴的内部设置有与密闭区域连接贯通的润滑油路，润滑油路用于传递润滑油，链轮轴的端部外侧通过若干螺栓固定安装有环形压盖；润滑油循环装置包括储油箱、用于将储油箱与密闭区域连接贯通的进油管和回油管，进油管、回油管分别位于端盖的外侧上方和外侧下方，进油管、回油管均靠近螺栓设置且均位于远离环形压盖的圆心一侧，回油管上设置有油泵。本实用新型能够保证链轮组件时刻处于最优的工作状态，减少故障停机时间，提高刮板机可靠性；同时，降低操作难度，方便加注。方便加注。方便加注。
技术研发人员：赵华涛 刘鹏飞 张勤宗 赵洪林 张志美 黄传喜 李德华 毛瑞斌 郭心江 林辉 赵小云 刘云民 陈卫宝 崔成锐 樊晓宁 于福田 王伟
受保护的技术使用者：山东矿机华能装备制造有限公司
技术研发日：2021.04.13
技术公布日：2021/12/3
声明：
“用于刮板机链轮组件的润滑油循环装置的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：山东矿机华能装备制造有限公司
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2024年12月27日 ~ 29日 
