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本发明涉及电子产品检测传送技术领域，尤其涉及一种用于电子产品检测的防护型传送装置。所述用于电子产品检测的防护型传送装置包括L型支架、传送机构、检测部件和防护部件。本发明提供的用于电子产品检测的防护型传送装置在监视器监测到电子产品后，通过电磁辐射分析仪和信号检测器对屏蔽箱罩内启动的电子产品进行有效检测，因此减免了后续还需要对电子产品进行该种性能检测提高了工作效益，而在传送带上电子产品出现冒烟或明火时，排沙喷嘴立即开启从而内储式囊袋中储放的细沙从排沙喷嘴中喷射到传送带上，因此可以快速对其灭火，一方面降低了明火的扩散速率，另一方面有效的降低了经济损失。
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本发明涉及材料组织性能检测技术领域，公开了一种检测夹具及检测系统。检测夹具包括：夹持座，其包括导轨和至少两块间隔设置的固定座，所述固定座可沿导轨滑动，且所述固定座与导轨绝缘，每块固定座上均设置有与受测件绝缘的测件容纳部以及用于安装测温装置的固定槽；接线柱，至少四个接线柱分别排列在所述固定座上，一侧的两个所述接线柱可沿所述导轨的长度方向相对于另外一侧的两个接线柱移动，所述接线柱一端穿设于所述固定座并能够抵接于所述受测件，另一端从所述固定座上方伸出。将夹持受测件的检测夹具置于非常温保温或温度急剧变化环境中，检测系统输出不同时间的温度、电阻率或电导率信息及相关曲线，进而分析受测件的组织性能变化。
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本发明公开了一种试验装置和试验方法，用于固液混合绝缘材料系统配套性老化试验。具体为：将固液绝缘材料放置于密封容器内，固液绝缘材料的体积小于密封容器的容积；将密封容器安装到加热箱上，密封容器的下端为用于盛放固液混合绝缘材料的腔体，腔体位于加热箱内，密封容器的上端通过第一连接管与真空系统连通；通过真空系统将密封容器内的空气进行抽真空处理；通过加热箱对密封容器进行加热；检测固液绝缘材料的相关性能。本发明提供的试验装置和试验方法，在试验过程中可以祛除溶解在液体绝缘内的小分子物质及水份，避免其影响老化后液体的绝缘性能检测，避免其在试验过程中氧化液体绝缘材料。
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本发明公开了适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构及其施工方法，主要包括护栏基础，护栏主体，吸能传力杆件，防眩板以及轮廓标，其中，护栏主体为现浇混凝土结构，针对高速公路直道、弯道、大纵坡路段等设置不同配筋率的钢筋网以及加固钢筋；所述的吸能传力杆件设置在相邻护栏间，由两种尺寸的预埋套管、圆钢筋传力杆、5mm厚焊接钢板组成；针对该发明，配套设计防眩板，轮廓标，设计完成后使用55吨大货车实车足尺碰撞试验进行安全性能检测，结果表明该护栏整体性良好、防撞强度高，且施工技术成熟，可有效降低高速公路中因机动车穿越中央分隔带造成重、特大恶性交通事故的发生率，且考虑事故多发的弯道路段的行车安全，值得大范围推广。
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本发明公开了一种浮空器囊体焊接检测系统及方法，包括两个视觉检测单元、纠偏单元、异常标记单元、数显控制单元和承料台；通过引入视觉检测单元以替代人工手动或目视检测，使检测精度和效率显著提高；通过引入纠偏单元以替代传统加工的手动对齐和对准操作，提高了加工质量；通过引入在线异常标记单元以替代人工对大囊瓣加工质量异常处标记，从而显著提高了缺陷标记精准度，为后续的囊体性能检测分析带来了便捷；通过引入数显控制单元，实现对焊接作业质量的即时掌握。
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本发明公开了一种混凝土防冻剂检测方法，涉及防冻剂检测技术领域，所述检测方法具体包括以下步骤：步骤1）：试件制备；步骤2）：试件养护；步骤3）：试件浸泡；步骤4）：试件检查；步骤5）：试件冻融；步骤6）：抗压检测。本发明检测方法流程简单，操作方便，检测周期较短，成本较低，且检测效果较好，在进行混凝土防冻剂抗冻性能检测的同时，能够进行其抗压强度检测，扩大其检测范围，且检测数据精准，有效提高工作效率。
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本申请公开了一种碳化钨粉和钴粉混合料的测试方法，包括从一批碳化钨粉和钴粉混合料中随机取出一部分作为试样；从所述试样中称取预设重量放入模具的模腔中，其中，所述预设重量等于待制作球齿的重量；对所述模腔进行双向加压，将所述试样压成毛坯；对所述毛坯进行烧结，形成球齿；对所述球齿的磁力值、钴磁值和密度进行测试。上述碳化钨粉和钴粉混合料的测试方法，能够用与最终产品相同的重量的混合料进行烧结后进行测试，这样就能够使烧结后的产品性能检测结果更加准确，为参数测试提供更加有效的依据。
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本发明涉及制动性能检测技术领域。本发明为一种滚筒反力式汽车制动检验台动态制动力的检测方法，通过将滚筒反力式汽车制动检验台动态制动力测量装置安装在检测车辆上，用被检汽车制动检验台对检测车辆进行动态制动力测试，重复测试20次并分别记录20组数据，计算动态制动力偏差，改善现有检测方法无法真实反应所述汽车制动检验台的动态制动力的问题。
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一种大功率交流变频传动系统传动效率试验平台，包括动力总成试验电源、试验台架以及固定在试验台架上的交流控制柜和交流电机，所述交流控制柜上设有风机，所述交流电机上设有风道，所述风道远离交流电机的一端固定在所述风机的风口处，所述交流电机与扭力传感器连接，所述扭力传感器与惯性飞轮连接，所述惯性飞轮与陪试电机连接。本发明装置结构简单,工作可靠，操作便捷，可用于110t电动轮自卸车交流传动系统各项性能检测，同时可在未装配整车的情况下试验控制及传动性能。
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本发明属于电解铝预焙阳极高温防氧化涂层技术领域，具体涉及一种电解铝预焙阳极涂层材料防氧化性能的检测方法。该方法包括：预焙阳极炭棒称重步骤；炭棒涂覆步骤；煅烧前干燥步骤；煅烧步骤；防氧化性能判断步骤。该检测方法通过检测涂覆待检测抗氧化涂料的炭块煅烧前后的重量损失率△M％，若所述重量损失率△M％小于规定损失率△M0％，判断所述涂层材料具备防氧化性能，否则，判断所述涂层材料不具备防氧化性能。本发明的电解铝预焙阳极涂层材料防氧化性能的检测方法简单、快捷、投入小，从制样到检测完成，一般耗时在80小时以内，能快速、精准检测涂层材料的防氧化性能，为涂层材料性能检测与甄选提供依据，避免成本与时间的大量投入。
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本发明公开了一种I型纳米晶磁芯及其制备方法，具体的制备过程包括如下步骤：纳米晶带材卷绕成环形磁芯、环形磁芯定形装模、磁芯热处理、磁芯电感量性能检测、配比胶水真空负压吸入、烘烤箱烘烤固化、切割定形、保护性环氧喷涂，从而得到所需的成品I型纳米晶磁芯。本发明工艺方法，能有效方便解决条形磁芯性能测试复杂问题，可以实现百分百全部检测，确保所有磁芯都具备所需性能，显著的提高磁芯的合格率。对比传统层间堆叠制备工艺，本发明提高了生产效率，尺寸精度一致性，性能合格率，降低了生产成本。
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本发明公开了一种检测耐高温电线装置,包括检测箱，检测箱顶部后面通过轴承安装有盖板，盖板前面顶部中间通过螺钉固定有锁钩，盖板前方设有检测处，检测处开设在检测箱上，检测处前后左右四面均通过嵌入安装有加热板，检测处顶部外侧设有密封圈，密封圈通过螺钉固定在检测箱上，检测处前方设有锁体，锁体通过嵌入安装在检测箱顶部中间，锁钩与锁体位置对应，检测箱前面左侧通过嵌入安装有数据接口，数据接口右侧设有显示器，显示器通过嵌入并通过螺栓固定在检测箱上，检测箱内部前方左侧设有控制器，控制器通过螺钉固定在检测箱内；本一种检测耐高温电线装置具有高温加热、电线凹凸度检测、导电性能检测的优点。
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抗侧滚扭杆动态防尘防水试验装置，包括动态加载试验机、连接抗侧滚扭杆与动态加载试验机的连接装置、实验箱和工作台，实验箱可拆卸的装在工作台上且与工作台之间为密封结构，两台连接装置装在动态加载试验机上，抗侧滚扭杆一部分置于实验箱中，还包括鼓尘系统和喷水系统，实验箱的顶部盖有防止灰尘逸出的过滤箱盖，过滤箱盖和实验箱为可拆卸连接，置于实验箱内的支撑座通过箱内底座固定在工作台上，置于实验箱外侧的支撑座通过固定底座固定在工作台上。本发明可有效检验抗侧滚扭杆在动态运行过程中的防尘防水性能，提高抗侧滚扭杆在动态运行过程中防尘防水性能检测的可靠性。本发明还提供抗侧滚扭杆动态防尘防水试验方法。
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本发明涉及一种超高压水气组合雾化制备低氧含量微细预合金粉末的方法。包括预合金的熔炼、超高压水气组合雾化、快速凝固、冷却及粉末的缓蚀处理、收集、干燥、性能检测和成品包装等工艺流程。本发明的优点是:产品氧含量低、粒度微细、颗粒形貌可控、成份均匀无偏析,实现了粉末元素的预合金化,生产过程设备及工艺简单,操作方便。
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本发明公开了一种蜗轮增压器芯部检漏机，包括第一壳体，所述第一壳体的上表面固定连接有第二壳体，所述第二壳体的内部底壁固定连接有第三壳体，所述第三壳体的内侧壁安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的活塞杆焊接有第一固定板，在本发明使用的过程中，通过风机配合检漏流量计对蜗轮增压器芯部的流量性能进行检测，同时通过风机配合气压计对蜗轮增压器的密封性能进行检测，对蜗轮增压器进行多方位检测，通过振动电机配合弹簧的设置，对蜗轮增压器芯部在现实使用过程中的晃动进行模拟检测，然后再对蜗轮增压器芯部进行性能检测，从而提高对蜗轮增压器芯部的检测精度，利于蜗轮增压器芯部的检漏使用。
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本发明属于合金性能检测技术领域，公开了一种确定均匀化效果评价标准值方法，包括：将多个试样在均匀化温度下保温不同的时间进行均匀化试验，找出随保温时间的延长电导率不再增加的电导率最高数值，即为均匀化效果评价标准值。本发明还公开了一种均匀化效果评价方法，包括如下步骤：将需要评价均匀化效果的产品的电导率与均匀化效果评价标准值对比，完成均匀化效果评价。与相关技术相比，本发明明确了铝合金圆铸锭均匀化效果的取样、检测、评价的方法和标准，提高了检测结果的均匀性、代表性和科学性。
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本发明公开一种轴套摩擦系数检测实验机，包括有机架、控制器、轴承固定座、主轴、摆臂组件、摩擦压头、主油缸以及高频油缸；该控制器设置于机架上；该主轴上设置有用于检测轴承内中心温度的温度模拟量传感器，温度模拟量传感器连接控制器；通过采用本设备对轴承进行自动检测，全过程完全不用人工进行判断，由于是由轴承综合性能检测设备这一个设备获取的性能参数，且会自动根据性能参数和预设的合格条件得到检测结果，没有人为主观因素的干扰，所以检测的过程更加简单，检测结果的准确度更高。本设备对轴承配方和质量预先做好检测实验，大大提升产品了合格率，保证了安全生产，提高了生产效率，并保证了质量，节约了成本。
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一种移动式转子系统不对中多维度定量检测装置，包括底座、高度升降组件、水平移动组件、水平测量尺、竖直测量尺和分析仪，底座、高度升降组件均对称设置，高度升降组件下端和底座连接，水平移动组件和高度升降组件连接并随高度升降组件在高度方向运动，水平测量尺转动式安装于水平移动组件上，竖直测量尺滑动式安装于水平测量尺上，分析仪置于底座外侧。一种移动式转子系统不对中多维度定量检测方法，采用上述一种移动式转子系统不对中多维度定量检测装置。本发明具有能检测出各种转子系统的不对中性、能检测出相应不对中的具体数量值、方便移动等优点。本发明属于转子机械技术领域。
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本发明涉及硬质合金材料技术领域，公开了基于钨钴的增强型硬质合金及其制备方法。所述基于钨钴的增强型硬质合金以WC‑8Co为基础，加入金属氧化物，所述金属氧化物为ZrO2、La2O3、Y2O3的三种，按照如下重量百分比的组分进行混合料配比:0.1～0.5%的ZrO2、0.1～0.5%的La2O3、0.01～0.05%的Y2O3、6%的Co粉和余量的WC粉。本发明通过在配料阶段加入微量氧化锆及氧化镧，通过湿磨使其均匀分散在混合料中，混合料制得的压坯经过烧结后，经过光学显微镜观察，合金金相组织中WC晶粒均匀分布，没有出现异常粗晶，经过扫描电镜观察，氧化锆弥散分布在粘结相中，经过合金性能检测，氧化锆和氧化镧的加入提高了合金强度，提高了合金的硬度，没有增加合金孔隙度。
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一种筛选铝电解电容器负箔断裂的方法，1)在铝电解电容器进行电性能测试之前，将铝电解电容器进行反向充电；铝电解电容器的负极连接电源的正极，铝电解电容器的正极连接负极；反向充电的电压为负箔耐压值的70％‑99％，时间为3‑120秒；2)对铝电解电容器进行电性能测试；将电容量低的铝电解电容器判定为不合格。在本发明中，通过反向充电使得负极箔在断裂处的断裂程度放大，使得负极箔断裂但是有接触的位置电性完全断开，这样在进行电性能检测的时候就会表现出容值低，从而将其剔除。
本发明提供一种自压吸气增氧放水管的性能测试设备，包括设置于水中的潜水泵、输出功率可调的变频电源、开度可调的阀门、空气流量计、管道流量计、管道压力计，由管道将这些设备连接并与水池连通，形成一个闭环。本发明可以检测任意型号自压吸气增氧放水管在指定工作压力下的吸气量及增氧效果，为增氧放水管的定型设计及增氧放水管产品性能检测提供一种解决方案。本发明还提供一种利用上述性能测试设备测试自压吸气增氧放水管的吸气增氧效果的测试方法及利用该测试方法对增氧放水管的结构尺寸参数优化的参数优化方法。
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空气弹簧三向复合加载疲劳试验装置及方法，包括支座，其特征在于还包括用于对空气弹簧施加横向动态载荷的横向加载组件、用于对空气弹簧施加垂向动态载荷的垂向加载组件和用于使空气弹簧发生纵向变形的纵向偏置组件，所述的横向加载组件沿空气弹簧前后向设置装在支座上，纵向编置组件装在横向加载组件上且在横向加载组件上的定位位置可调节，空气弹簧装在纵向偏置组件上，垂向加载组件沿垂向设置装在空气弹簧的正上方，且与空气弹簧接触。本发明可模拟空气弹簧实际运行工况中的承载状况，准确反映空气弹簧的疲劳性能，检测空气弹簧的疲劳寿命，为优化空气弹簧结构提供可靠性和准确的试验过程和数据。
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本发明公开了硬质合金，其原料包括碳化钨粉和金属钴粉，所述原料还包括复式碳化物和氧化钇，其中，所述碳化钨粉的重量百分比为30～35%，所述金属钴粉的重量百分比为5～8%，所述复式碳化物的重量百分比为60～66%，所述氧化钇的重量百分比为0.01‑0.05%；所述碳化钨粉的粒度为2～3μm，所述碳化钨的总碳含量为5.85～5.9%，所述复式碳化物的粒度为2～3μm，所述复式碳化物的总碳含量为10.8～11.2%，所述复式碳化物的钛含量为31.8～32.2%；通过加入复式碳化物，相应地降低所述碳化钨粉和所述金属钴粉的配比重量，从而降低该硬质合金的密度和克重，使该硬质合金更为轻质；氧化钇弥散分布在粘结相中，经过合金性能检测，氧化钇的加入提高合金强度和合金硬。
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本实用新型公开了一种烟花厂内部运输电动车的检测系统，检测方舱两端分别设置被检车辆的进口和出口；检测方舱内的进口和出口之间设有车速表校验机构、轴轮重检测机构，制动性能检测机构和侧滑检测机构。将特定检测项目通过方舱组合而集成为专业的检测系统，确保车辆限速性能、制动性能、前轮定位性能等关键指标符合要求，有效满足烟花厂内部运输电动车的检测要求，适应了烟花厂的地形地势和特种作业要求。
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一种人机界面的自动过分相装置检测方法及检测平台，工作人员通过检测平台让工控机发出指令给PLC，PLC根据工控机发出的指令来发出相应的控制信息，所述控制信息使车感信息模拟装置产生相应的模拟信息，所述模拟信息传输给自动过分相装置控制器，自动过分相装置控制器对模拟信息产生相应的动作信息，所述动作信息传输给PLC，PLC将控制信息和动作信息进行对比，并生成对比信息，PLC将所述对比信息传输给工控机，工控机将所述的对比信息显示在检测平台的显示屏上，并生成自动过分相装置检测报表。本发明能让机车在静态下进行自动过分相装置的性能检测，省时，省力，节约成本。
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本发明公开了OIS技术领域的一种OIS测试设备；包括测试转盘、固定测试架、上料架和上料盘，固定测试架和上料架呈水平对称设置于测试转盘两侧，测试转盘、固定测试架和上料架的底部共同设置底板，测试转盘包括转盘，转盘上对称设置有四个固定装置，转盘的上方设置固定板，固定板靠近上料架一侧的顶部设有推动气缸。本发明的有益效果是：实现OIS零部件的自动上料，减少OIS零部件性能检测时的人工成本浪费。同时通过多个固定装置上的多个放置槽进行OIS零部件的放置，使一次动作即可对两个OIS零部件进行同一项性能测试，进而实现OIS零部件的性能比对测试，使OIS零部件的测试结果更加趋向于单批次零部件的平均水平。
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本发明属于材料性能检测方法技术领域，公开了一种铝合金铸锭偏析层检测方法，包括如下步骤：S1，取样：从待检测的铝合金圆铸锭上切割出样品，得到偏析层试样；S2，制样：对所述偏析层试样依次进行粗磨、细磨、机械抛光、电解抛光、试样浸蚀，制出金相试样；S3，处理：采用电子显微镜进行偏析层图像拍摄；对拍摄的图像进行测量；得到偏析层试样的偏析层厚度；S4，评判：将多个所述偏析层试样的偏析层厚度的平均值作为所述待检测的铝合金圆铸锭的偏析层厚度的最终检测结果。与相关技术相比，本发明的有益效果在于，明确了铝合金圆铸锭偏析层的取样、制样、检测、评判的方法和标准，提高了检测结果的均匀性、代表性和科学性。
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本发明公开了一种模拟刹车状态下的车辙试验仪，包括可调节长度的水平试验台；自带刹车系统的试验轮；传动驱动电机系统；导向从动轮系统；能够引导行车方向和通过辅助电机调节高度的导向横梁；模拟降雨循环系统；温控系统。本发明结构设计合理、安装紧凑且操控简易、使用效果好，能模拟车辆行驶时刹车状态下受力情况，同时可以模拟可变变荷载作用下车辙板受力情况，能有效解决现有车辙仪采用曲柄连杆驱动试验轮行走时存在的只能模拟承受竖向力状态下的车辙板受力的实际问题，为沥青混合料试件高温性能检测提供了可靠的工具，可作为室内科研研究的工具使用。
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