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本实用新型涉及一种多路RS485串口模组及其能耗在线监测端设备，多路RS485串口模组包括用于与端设备连接的输入端，所述输入端为USB2.0接口，所述多路RS485串口模组还包括与输入端连接的USB2.0HUB芯片、与USB2.0HUB芯片连接的至少一路扩展线结构，所述扩展线结构包括与USB2.0HUB芯片连接的USB2.0转换芯片、与USB2.0转换芯片连接的隔离电路、与隔离电路连接的RS485驱动芯片、与RS485驱动芯片连接的防静电电路以及与防静电电路连接的至少一个RS485接口；该多路RS485串口模组能够简便高效地拓展端设备的RS485串口数量，能够避免引发设备内部静电击穿和主板失效的情况，不需要通过更换主板和重新选型主板的方式来达到扩展RS485串口的需求，其工程实施效率高以及通用性强。
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本实用新型公开了一种雷电防护监测系统，包括防雷装置、电源装置、控制装置，防雷装置包括两级防雷器件和雷电流传感器，雷电流先经过一级防雷器件防雷泄放，再通过电源隔离抑制器后经过二级防雷器件防雷泄放后输出，一级防雷器件的N端通过一气体放电管后连接接地线，雷电流传感器套设于该接地线上，防雷器件包括有浪涌保护器、与浪涌保护器紧贴的温度传感器和温控器，控制装置包括微控制器，温度传感器、温控器均与微控制器电连接，电源装置包括雷电流采样电路，雷电流传感器通过雷电流采样电路后电连接于微控制器。本实用新型可以实时监测浪涌保护器的温度，可以提前发出劣化告警信号或失效告警信号，可以高度拟真的输出显示雷电流的强度。
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本发明涉及渔具，它是一种带自动测距功能的钓鱼报警器组件。钓鱼报警器组件，包括至少一个钓鱼报警器和一个便携式报警接收器；钓鱼报警器包括外壳以及装于外壳内的第一电源、第一电路板组件和无线信号发送模块；第一电源连接第一电路板组件并间接对无线信号发送模块供电；便携式报警接收器包括壳体、第二电路板组件、信息输出元件、第二电源和同钓鱼报警器无线信号发送模块相连接的无线信号接收模块；第二电源、无线信号接收模块和信息输出元件均通过第二电路板相连接，第二电源连接第二电路板组件并直接或间接对各元件和模块供电。该钓鱼报警器能够自动测距，超过极限距离后会提醒垂钓者失效。
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本实用新型涉及渔具，它是一种带自动测距功能的钓鱼报警器组件。钓鱼报警器组件，包括至少一个钓鱼报警器和一个便携式报警接收器；钓鱼报警器包括外壳以及装于外壳内的第一电源、第一电路板组件和无线信号发送模块；第一电源连接第一电路板组件并间接对无线信号发送模块供电；便携式报警接收器包括壳体、第二电路板组件、信息输出元件、第二电源和同钓鱼报警器无线信号发送模块相连接的无线信号接收模块；第二电源、无线信号接收模块和信息输出元件均通过第二电路板相连接，第二电源连接第二电路板组件并直接或间接对各元件和模块供电。该钓鱼报警器能够自动测距，超过极限距离后会提醒垂钓者失效。
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本实用新型涉及一种电路板扭转测试装置，包括底座，底座呈长板状，底座上端一侧安装有固定块、另一侧滑动连接有滑动块，滑动块沿着底座横向滑动，固定块的内侧以及滑动块的内侧均转动安装有一转动块，转动块的自由端开设有卡槽，转动块顶部旋接有紧固件，紧固件下端插入到卡槽内，固定块的外侧以及滑动块的外侧均安装有一传动箱，传动箱的输出端与对应的转动块传动连接，传动箱的输入端连接有转盘，转盘上设置有手柄，传动箱上安装有与转盘同心布置的刻度盘。本实用新型满足电子组件在焊接上电路板后不同状况下的扭转测试需求，其实验结果为电子组件可靠性设计提供参考，提高产品可靠新，避免失效发生。
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本发明公开了一种电池剩余有效寿命的预测方法及装置，包括分别获取寿命影响因素的N个取值对应的电池的N个满电容量组，每个满电容量组中包括M个循环次数下的满电容量；根据每个满电容量组中的M个循环次数下的满电容量得到寿命影响因素的各个取值一一对应的满电容量与循环时间的对应关系；获取电池在历史时间及当前时间内运行使用过的寿命影响因素的取值及各取值对应的累积运行时间；根据获取使用过的寿命影响因素的取值对应的满电容量与循环时间的对应关系及各取值对应的累积运行时间得到电池的容量衰减总量；根据电池的额定容量、容量衰减总量及失效容量得到电池的剩余有效寿命。本发明提高了剩余有效寿命预测的准确性及电池的使用效率。
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本发明涉及一种考核疲劳振动对产品组部件固定角度影响和预测的方法，所述方法包括S100、建立待考核产品的三维几何结构模型；S200、以三维几何结构模型为基础，建立待考核产品的有限元结构模型；S300、基于有限元结构模型在求解器中进行自由模态计算；S400、基于不同方向、不同幅值的振动方案，对待考核产品进行不间断疲劳振动响应计算，并形成数据样本；S500、基于神经网络拟合疲劳振动相关参数与产品组部件结构固定角度之间的数学函数，并建立角度变化失效的极限状态方程；S600、选取S400中数据样本对拟合的数学函数进行试验验证；S700、采用多项式函数拟合隐式极限状态函数，并基于置信区间进行可靠性预测。该方法使得产品设计及维护更加容易。
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本发明公开了一种车用橡胶减振件疲劳性能预测方法，特点是包括如下步骤：按类型定义橡胶减振件的台架疲劳耐久试验要求，确定结构局部疲劳失效热点区域；选取试验载荷作为疲劳设计载荷，采用有限元法计算初始结构的应变分布；利用橡胶材料应变-寿命（ε-N）曲线计算热点区域载荷寿命，并根据线性疲劳累积损伤理论评估悬置结构整体疲劳寿命；与疲劳耐久试验要求的寿命值进行比较，评判结构设计的合理性并进行结构疲劳优化。优点在于此方法试验周期短、成本低廉，可在项目开展前期预测疲劳载荷损伤分布和零件寿命，评判结构设计的合理性，从而对减震件进行疲劳设计的优化。
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本实用新型提供一种电净化部件的监测设备，电净化部件包括发射极和接收极，监测设备包括：控制器、图像采集装置和腔体；控制器与图像采集装置通信连接；图像采集装置用于拍摄包含电净化部件的第一图像，并将第一图像发送至控制器；腔体用于容纳电净化部件，以使电净化部件处于暗室环境；控制器用于接收所述第一图像。本实用新型通过图像采集装置获得电净化部件的放电状态的第一图像，由于腔体的存在，使得电净化部件处于暗室环境，使得第一图像中的电晕容易被识别出，进而根据第一图像中的电晕确定风险状态，实现了对电净化部件实时的和有效的监测，在电净化部件异常时能够提供部件失效预警及故障位置提示，提高了安全性，提升了用户体验感。
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本实用新型公开了一种燃料电池系统气密测试工装，包括空压机，所述空压机的出气口通过出气管一连通三通阀一，所述三通阀一的两个出气口分别连通出气管二和出气管三，所述出气管二的另一端连通三通阀二，所述出气管三的另一端连通气囊环二，所述气囊环二紧贴设于一端封口的筒体二内壁。有益效果：本实用新型的燃料电池系统气密测试工装采用新型管接头能够与各种直径大小的管道密封连通，无需频繁更换管接头，使得燃料电池系统的气密测试工作省时省力，测试工作简单方便快捷，而且也不易引起管接头密封失效，实用性好。
本实用新型涉及一种用于测温探头的旋转限位结构及应用该结构的温度传感器，旋转限位结构套设于测温探头的电缆线外，包括与测温探头的探头体相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头，所述旋转接头相对于电缆线周向转动设置，所述连接头和旋转接头之间配合设有能限制旋转接头转动范围的限位机构。本实用新型未采用螺纹结构的部件连接探头体，避免了螺纹胶在高温状态下失效的风险，使旋转限位结构工作性能稳定，提高温度传感器的可靠性，保障动车组运行安全性。且能够防止探头体过度转动，绞伤导线。
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本实用新型公开了一种适应恶劣工况的测力传感器，包括测力传感器以及对测力传感器进行密封保护的外壳，所述外壳的下表面固定连接有对外壳进行固定支撑的底板，所述外壳的上表面被贯穿并轴向限位滑动连接有升降压杆，所述升降压杆的顶部固定连接有水平横板，所述水平横板的上表面固定连接有顶柱，所述顶柱的顶部固定连接有对待测物体进行收纳放置的放置盒。本实用新型，通过上述结构之间的配合使用，解决了在实际使用过程中，由于传统的测力传感器存在防护密封不良的情况，粘贴在弹性元件上的电阻应变计及应变粘结剂胶层，都会吸收空气中的水分而产生增塑，造成粘结强度和刚度下降，引起零点漂移和输出无规律变化，直至测力传感器失效的问题。
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本实用新型涉及一种采用节流装置测量深冷介质流量的装置，包括：工艺管线，其中流通有液态深冷介质；节流装置，设于所述工艺管线上；第一管路，与所述节流装置的输出口相连接；根部阀，设于所述第一管路上且靠近节流装置布置；还包括：第二管路，连接于所述第一管路上且向上延伸；差压变送器，连接于所述第二管路的端部且位于节流装置之上。本实用新型将差压变送器设置在节流装置上方，测量完全气化状态下的深冷介质从而在不更换测量方式的前提下，消除液态深冷介质流量测量的波动、误差和失效；且本实用新型的装置结构简单、投资少，管理及维护较方便。
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本实用新型公开了一种汽车储物盒及电源盒翻盖的耐久测试装置，包括步进电机、电机固定支架、电机固定支架座、摆杆、被测物体、固定工装、开启按钮、控制器及测试装置主体；测试装置主体内设电源，电机固定支架座固定设置在测试装置主体的顶部，电机固定支架固定设置在电机固定支架座上，步进电机固定设置在电机固定支架上，摆杆的一端与步进电机的输出轴连接，摆杆的另一端与被测物体的翻转式盖子连接，固定工装设置在测试装置主体的顶部，被测物体通过固定工装固定设置在测试装置主体上；开启按钮及控制器设在测试装置主体上。本实用新型可以预测储物盒及电源盒的翻盖的寿命及产品使用的可靠性，以减少或避免车辆使用过程中该功能件失效。
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本发明涉及一种基于分布式光纤测温型手动报警按钮系统。它解决了现有手动报警按钮设计不够合理等技术问题。包括测温主机，所述的测温主机上连接有至少一个测温回路，每一个测温回路均具有光缆线，所述的光缆线上依次串联有若干加热式手动报警按钮组件。优点在于：1、感温光缆或传输光缆采用非金属材质可以有效避免雷击或感应雷。2、手动报警按钮结构简单，防水性能优良，能有效避免凝露或空气湿度大造成的腐蚀、系统失效等状况。3、手动报警按钮待机状态时，不消耗电源，功耗极低。分布式光纤测温型手动报警按钮系统单回路的配接数量只受分布式光纤测温主机性能影响，理论上可以配接很多个手动报警按钮。
本发明公开了一种基于新型长短时记忆网络的锂电池剩余使用寿命预测方法，该方法包括以下步骤：S1、测量锂电池随着充放电周期的放电容量数据序列；S2、基于锂电池放电容量数据序列，应用新型长短时记忆网络建立锂电池剩余使用寿命预测模型，在输入层与隐含层间添加映射层；S3、基于建立的锂电池剩余使用寿命预测模型，预测锂电池未来充放电周期的最大可用容量序列；S4、基于锂电池未来充放电周期的最大可用容量序列，结合锂电池失效阈值，计算锂电池的剩余寿命。本发明采用了新的模型结构，首次将映射层加入传统长短时记忆网络输入层与隐含层之间，具有操作简单误差小、预测精度高的优点。
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本实用新型涉及散热式射频测试平台，用于对含有射频微波信号端口的待测件进行测试，包括金属底座、压紧盖以及绝缘基座，所述绝缘基座的顶部开设有待测件放置槽，所述绝缘基座内设置有导热嵌件，所述导热嵌件的底面与金属底座的顶面贴合，所述导热嵌件内设置有接地针，所述接地针贯穿导热嵌件，所述接地针的上端与待测件接触，所述接地针的下端与金属底座接触，所述导热嵌件内还设置有导热组件，所述导热组件包括导热柱以及使得导热柱始终具有朝向待测件放置槽运动趋势的弹性件，所述导热柱的顶部延伸至待测件放置槽内。本实用新型提升了射频测试平台在测试过程中对于芯片的散热效果，降低了由于芯片的温度过高导致芯片失效的概率。
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本实用新型公开了一种注塑机水平实时监测装置，包括注塑机基座，所述注塑机基座的上方水平设置有注塑机动模板水平导轨，且在注塑机动模板水平导轨正下方的注塑机基座内部设置有三个水平仪安装槽，在水平仪安装槽内设置有水平仪安装基座,当注塑机使用框式水平仪调整合格后(水平0.02/mm)后使用十字锥通过水平调整孔拧十字水平调整螺钉的高度达到调整二维气泡水平仪的水平状态，为防止调整失效通过使用水平调整辅助弹簧实时顶起二维气泡水平仪，使三个二维气泡水平仪的值达到水平0.02/mm，再通过环氧树脂封装孔向封装环氧树脂腔灌入环氧树脂封装，从而保证十字水平调整螺钉在任何条件下不失效。
本申请涉及一种基于光纤传感和机器学习的电气设备绕组内部温度测量方法及系统，方法包括将同一时刻的光谱中心波长特征信息、电气特征信息以及前一时刻下的绕组温度特征信息作为输入变量数据集，将同一时刻的绕组温度特征信息作为输出变量数据集；根据所获取的输入变量数据集以及输出变量数据集训练预测模型；在预测绕组内部温度的过程中，将对应于输入变量数据集的数据输入预测模型中以对应获取同一时刻下的绕组温度特征信息。绕组过热失效是含绕组电气设备失效的主要机理，本申请可以对电气设备绕组的温度进行较全面的监控，以防止绕组内部过热点的出现，维护电气设备正常运行及延长设备寿命，极大地提高了设备安全性。
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本发明公开了一种低频低压减载保护系统的测试方法，本申请可以结合目标微电网系统因超载而失效时的输出特性数据确定出待测低频低压减载保护系统的保护触发参数，由于本申请所采用的保护触发参数是基于目标微电网确定出来的，因此本申请在测试过程中，针对性地测试待测低频低压减载保护系统是否能够在目标微电网系统中发挥保护作用，在测试合格后便可直接将待测低频低压减载保护系统应用于目标微电网，可靠性较强，出现保护失效的概率较低，防止用电安全事故的发生。本发明还公开了一种低频低压减载保护系统的测试装置及设备，具有如上低频低压减载保护系统的测试方法相同的有益效果。
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本发明涉及传感器监测技术领域，具体是一种车辆传感器状态监测方法、装置及汽车，所述方法包括：实时监测对目标传感器的数据的接收情况；当对所述目标传感器的数据的接收发生异常时，启动第一计时器开始计时；当所述第一计时器的计时时间达到第一时间阈值时，判定所述目标传感器即将失效；控制车辆由标准驾驶模式切换为安全驾驶模式；当所述第一计时器的计时时间达到第二时间阈值时，判定所述目标传感器失效；控制所述车辆由安全驾驶模式切换为失效驾驶模式。本发明的车辆传感器状态监测方法能够在传感器失效时，更加及时地控制车辆行驶，有利于提高自动驾驶过程的安全性，并且提升驾驶体验。
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本发明公开了光学垫片用黄铜合金材料测试装置，包括白光干涉仪、上料机构，所述上料机构包括输送带机构一、转动机构、夹持机构、收纳盘，本方案中设计专用上料机构与白光干涉仪合用，以快速检测合金的切削面，剔除不合格产品，保证良品率，同时降低了对人工的需求，此外，根据切削面的观测反馈与后期镜头性能的波动影响有助研究人员摸索规律，如不同切削条件下缺陷形成和失效机制，染黑工艺对垫片表面粗糙度等的影响等等，方便对合金材料或加工工艺进行改进。
本发明公开了一种基于状态监测的逆变器IGBT模块故障判定方法及系统，属于电力电子设备核心器件可靠性技术领域，包括：测量逆变器IGBT输出特性曲线，确定交点电流值Iint；执行故障监测策略，在IGBT空闲时刻，实施IGBT老化监测；在IGBT工作时刻，实施IGBT故障监测；向逆变器IGBT内注入与交点电流值相等的测试电流，测定其对应的导通压降Vint，并据此判断IGBT的老化失效；通过集成于逆变器控制器的计时算法检测逆变器IGBT的电流过零点时间Tp，并据此判断IGBT的故障失效；最终，综合考虑IGBT老化指标与故障指标，精确判定IGBT故障原因。
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一种雷电防护监测系统，包括防雷装置、电源装置、控制装置，防雷装置包括两级防雷器件和雷电流传感器，雷电流先经过一级防雷器件防雷泄放，再通过电源隔离抑制器后经过二级防雷器件防雷泄放后输出，一级防雷器件的N端通过一气体放电管后连接接地线，雷电流传感器套设于该接地线上，防雷器件包括有浪涌保护器、与浪涌保护器紧贴的温度传感器和温控器，控制装置包括微控制器，温度传感器、温控器均与微控制器电连接，电源装置包括雷电流采样电路，雷电流传感器通过雷电流采样电路后电连接于微控制器。本发明可以实时监测浪涌保护器的温度，可以提前发出劣化告警信号或失效告警信号，可以高度拟真的输出显示雷电流的强度。
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本发明公开了一种冲击拉伸下试件中空穴演化观测试验装置与试验方法，该观测装置包括对称布置在板条试件的两个表面的第一微应变片和第二微应变片，板条试件包括非空穴簇区和空穴簇区，板条试件固定安装于霍普金森拉杆设备上，非空穴簇区靠近输入杆，空穴簇区靠近输出杆，多片第一微应变片布置在非空穴簇区，多片第二微应变片布置在空穴之间，一片第一微应变片通过超动态应变仪与高速摄影机连接，余下的第一微应变片和全部的第二微应变片分别通过超动态应变仪与示波器连接。使用本发明后，研究人员能够方便地掌握在可控可测的冲击拉伸载荷作用下试件中空穴的演化规律。本发明也可应用于工业用与工程用含孔洞板条结构件的冲击拉伸强度与失效试验。
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本发明涉及一种新型的屏蔽门绝缘监测预警系统，包括用于检测绝缘件的绝缘电阻的绝缘检测仪、用于监控绝缘件的绝缘情况的监控单元，绝缘检测仪的两端分别连接在绝缘件上，监控单元与绝缘检测仪相连接。其中监控单元中具有用于实现对绝缘件绝缘失效信号进行报警的报警单元。本发明创造性的提出对屏蔽门绝缘件的绝缘失效进行预警的技术问题，并通过本发明中的屏蔽门绝缘监测预警系统对绝缘件的绝缘性能进行实时监控和绝缘失效预警，从而能够有效提示对屏蔽门绝缘失效问题的检修。如此在不改变屏蔽门绝缘方式的前提下，解决了现有屏蔽门绝缘设计的不足之处，提高乘客的乘车安全系数。
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一种钢材氧含量测定的制样方法,包括管料、薄板、高硬度钢材的制样方法,能根据产品的技术要求,满足轴承生产企业对钢材氧含量测定的需要,特别是对薄壁管材、薄板材、高硬度等钢材,因无法按标准中的规定制作试样,因此无法对轴承关键部位的钢材的氧含量进行测量,现采用此方法就能制作试样,并仍可按GB/T11261-2006标准中的程序、设备、方法进行氧含量的测定。用此制样方法制成的试样不仅用于钢材的测定,还可用于其它金属氧含量的测定,克服了标准中制样方法的局限性,扩大了使用范围,让更多的钢材产品都能利用标准的方法进行氧含量的测量;尤其对分析寻找轴承产品提前失效的原因,提供了可靠的依据和保证。
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本发明公开了一种磁悬浮巡检车的传动结构及其组装方法，包括上卡壳、凸块、外壳、螺母孔、固定脚、螺帽、螺栓孔、螺栓、感应器、连接架、第一凹槽、下卡壳、第二凹槽和连接脚。本发明结构简单、成本低，实用性强，在使用时通过上下两个卡壳来保护放置于凹槽内部的磁铁，上下两个卡壳紧密连接使凹槽内部的磁铁不会在运作时脱落，增加了整体结构的稳定性；并且螺栓表面安装了感应器，当传动装置的磁悬能力受损或失效时，感应器就会感应到，并发出警报，提醒并警告乘务人员，从而保证了乘务人员的人身安全，利用磁悬浮原理，有效的增加巡检车的工作效益，为工作人员的巡检工作带来了方便。
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本发明涉及流体机械工程领域，公开了一种测试螺旋桨空蚀‑污损协同作用的试验装置，包括箱体、电机、容器、日光灯和紫外灯；箱体上部设有水平隔板，电机、日光灯和紫外灯固定在水平隔板上；电机的转动轴伸入箱体底部的容器内，带动试件转动，容器连接恒温装置；箱体外设有遮光罩。本发明的装置中空蚀试验的环境变量可控，用紫外灯与风机来保证箱体内的无菌环境，倒入不同种类的污损生物溶液控制试样的污损环境，可通过日光灯与遮光罩的配合控制生物生长条件，可通过不同电机转速控制空蚀强度，可模拟实际机械设备于不同实际水环境中损伤情况，对机械设备的失效分析、磨损预测、优化设计、风险检验、安全评估、寿命预测等安全保障技术研究提供重要的理论依据。
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2025年03月25日 ~ 27日 
