本实用新型公开了一种用于单光子发射断层扫描系统的性能检测的双线源模(10),其特征在于包括:第一夹板(11);第二夹板(12),与所述第一夹板(11)具有对称的结构并与其相对设置;和双线源(13),设置在所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)之间,其中在所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)的相对表面上的相应位置处分别设置有形状相同的细长凹槽(14),所述双线源(13)设置在所述细长凹槽(14)中。
本发明公开了一种基于可便携检测装置的光电跟踪性能检测方法。它对待测设备的跟踪范围、跟踪速度和跟踪精度等指标进行测试。本发明为光电跟踪系统提供了大范围、机动性强的动态跟踪靶标,同时可模拟光轴的微振动干扰,且测试系统结构简单,易于搭建和携带,可在不同场合下灵活使用。
本发明公开了一种磁性电感性能检测方法,首先取出20个需要测试的磁芯,选取的磁芯内芯形状必须相同,逐个检查原料的表面是否具有缺口,裂纹甚至折断的现象,并进行记录,将损坏的磁芯淘汰不予使用,避免测试中产生误差,并保证剩余的磁芯在15个以上,将分组的线圈分别连接万用表,并使用电阻档分别测试铜线圈的直流电阻,当所测阻值与标准值相差不多时,此时铜线圈可以进行使用,将含有不能使用的线圈组淘汰,剩余的进行下一步工作,使用电感测试仪测出剩余每组线圈的电感量进行对比分析以及记录,找出规律,通过分组测试,可以更好的进行对比,测试的结果更加直观,具有说服力。
本发明公开了一种基于整车控制器的电动汽车真空泵性能检测方法,包括下线检测设备、整车控制器、真空泵、和真空压力传感器;并执行如下步骤:所述下线检测设备向所述整车控制器发送控制真空泵开启/关闭指令;所述整车控制器根据所述指令控制所述真空泵执行相应的操作;所述整车控制器根据所述真空压力传感器采集的真空压力值信息判断所述真空泵的性能是否正常。本发明通过所述下线检测设备下发控制真空泵开启或关闭的指令,并由整车控制器控制真空泵进行相应的开启或关闭,而后通过真空压力传感器采集真空压力值来判断真空泵的工作性能是否正常,确保了电动汽车出厂时都能对真空泵进行单独的检验,也提升了驾驶的安全性。
本发明公开了一种节能型压缩机性能检测方法与装置。本发明由被检测压缩机,喷射器,储液罐,节流阀,冷却塔,第一、第二、第三调节阀,气液分离器等设备,及体积流量计、温度传感器、压力传感器等测量仪器组成。通过第一、第二、第三调节阀、以及节流阀的控制调节,保证压缩机吸气状态和引射流体状态稳定在检测条件,检测压缩机在给定吸气工况下持续运行的一系列性能参数。本发明具备压缩机全部数据检测功能,减少占地面积,大大降低设备初投资和运行能耗。
本实用新型适用于自动化检测技术领域,提供了一种电空转换阀性能检测装置,其中,进气回路包括:第一储气罐经电气比例阀和第一两位两通电磁阀分成两支路,第一支路连接第二两位两通电磁阀及消音器,第二支路通过三通阀板分成上支路和下支路,上支路连接第三两位两通电磁阀及第四两位两通电磁阀,第四两位两通电磁阀与进气口连接,下支路依次连接有第五两位两通电磁阀及基准腔,在上支路和下支路之间设有第六两位两通电磁阀及压差传感器;出气回路包括:设于电空转换阀出气口处的四通阀板,四通阀板的剩余接口分别连接气压传感器、带有消音器的第七两位两通电磁阀及第八两位两通电磁阀。对电空转换阀的性能进行检测,检测过程简单且测试效率及精度相对较高。
本实用新型公开了一种燃气表集中式整机耐久性综合运动性能检测装置,包括有安装架,安装架设置有1层以上的安装板,在安装架旁边设置有空气泵,空气泵经主管道与每层安装板上的副管道连接,每条副管道上设置有1根以上的进气管道,每根进气管道旁边的支柱上设置有1个流量计,流量计的进口端上连接有1根排气管道,流量计的出口端与外部环境导通,在安装板上的任意位置处设置有1个运转正常燃气表。本实用新型的检测过程完全为自动检测,而且检测过程中不需要工人一直守着,解放出了劳动力,而且一次可以检测很多个燃气表,提高了企业对燃气表的检测效率,从而提高了企业的生产效率。
一种双法兰液位变送器性能检测系统,包括激光测距仪和双法兰液位变送器的夹持机构;所述双法兰液位变送器的夹持机构包括底座、方形支撑杆、升降座、步进电机、调节螺杆、负压室固定结构和正压室固定结构,方形支撑杆安装在底座上,方形支撑杆上设有齿条,升降座套设在方形支撑杆上,步进电机固定安装在升降座上,且步进电机的输出轴上设有与齿条相啮合的齿盘,负压室固定结构包括负压室调节板和负压室底板,正压室固定结构包括正压室调节板和正压室底板,负压室底板水平安装在升降座的侧面,正压室底板水平安装在底座上,激光测距仪安装在升降座的侧面,底座的下方设有四个万向轮。该检测系统具有较高的普适性,且检测精度高、使用方便。
本发明涉及用于射频滤波器或双工器电性能检测的载具差异修正方法,步骤一:在网络分析仪上连接线缆并完成校准;将黄金载具连接到网络分析仪上,将黄金料置于黄金载具开始测量,采集当前snp记为snp_GonG;步骤二:取下黄金载具,连接测试载具,将黄金料置于测试载具上开始测量,采集当前snp记为snp_GonT;步骤三:将snp_GonG和snp_GonT通过耦合矩阵提取方法转换为耦合矩阵形式;本发明能提取普通测试载具和黄金测试载具之间的差异,并在测试过程将差异实时补偿以预测被测件在黄金测试载具的测试结果,实现测试的一致性;无需人工对板,降低了射频滤波器测试环节的人工成本,提升了测试的一致性和精确性。
本发明公开了一种钻杆弹簧压缩性能检测设备,包括主箱体,主箱体内设置有弹力反馈机构,弹力反馈机构前侧设置有弹力显示机构,主箱体上侧设置有形变量指示机构;本发明通过检测弹簧的弹力与钻杆弹簧弹力相平衡,使得支撑板向下运动,从而带动指针转动至与检测弹簧弹力相对应的数值,以此显示钻杆弹簧的弹力值,同时,通过示数板显示钻杆弹簧的压缩量,通过比较多次检测结果中钻杆弹簧压缩量与弹力对应弹力值的关系,从而判断弹簧的压缩性能,使得检测过程操作简单,便捷,提高了检测效率,而且本发明结构简单,便于大范围推广。
本发明提供了一种应用程序的性能检测方法、系统、存储介质及计算设备,该方法包括:响应于待检测应用程序的启动操作,同步启动预先以参数形式配置于应用程序中的代理程序;利用启动后的代理程序将被代理内容以参数形式传入应用程序的应用进程中;扫描应用程序的应用进程中的被代理内容,基于扫描结果检测应用程序运行被代理内容相关进程所调用的各执行方法的性能参数。本发明实施例可在待检测应用程序启动时同步启动代理程序,无需再次向应用程序添加启动参数,避免了由于添加启动参数的错误所造成的应用程序启动失败或执行失败的问题。并且,应用程序性能参数的检测具体到了各执行方法,从而可以更细粒度检测得到应用程序的性能。
本发明公开了一种组合式排气道,由预制薄板与墙体共同合围形成一个截面闭合的排气通道,预制薄板与墙体采用连接组件连接固定,连接组件中的侧向支撑板可改善排气道的侧向受力状态,大幅提升组合式排气道的侧向抗冲击和变形性能。本发明还公开了一种抗冲击性能检测方法,根据受测构件的截面形式确定受测面和冲击点,确定顶部支撑点和底部支撑点的位置,将受测面支撑在具有支撑块的支撑装置上并呈水平状态或竖直状态,用冲击物垂直冲击冲击点,根据冲击后的状态对抗冲击性能进行评价,施力合理,规范全面,适用于不同截面尺寸及加强肋形式的组合式排气道。
本发明公开了一种程序控制盒同步性能检测方法及装置,该方法包括以下步骤:S1、单片机控制单元获取程序控制盒的8组开关信号;S2、单片机控制单元接收到起始信号后,启动定时器,随后进行开关延迟时间和开关抖动的检测,具体步骤为:S21、单片机控制单元计算每个开关与最先工作开关之间的延迟时间,并将其保存到存储单元中;S22、单片机控制单元接收经过输入电路转换过的开关信号,记录下该抖动时间,并将其保存到存储单元中;S3、显示单元获取来自存储单元中的延迟时间数据和抖动时间数据。本发明能够快速、精确的对程序盒的同步性能进行检测,装置体积小,方便携带,不受使用条件的限制。
本发明公开了一种轮毂轴承单元密封性能检测装置及检测方法,该装置包括底板,所述底板一侧安装有固定架,所述固定架内侧安装有电机,所述电机的动力输出端与转轴的动力输入端相连,所述转轴下方可拆卸连接有清理块,所述固定架左侧底端螺栓连接有气缸,所述气缸的动力输出端与导杆的动力输入端相连,所述导杆左侧可拆卸连接有移动板,所述移动板一侧安装有电动推杆,所述电动推杆右侧安装有夹块A,所述夹块A右侧安装有夹块B,所述底板内部安装有水箱。本发明通过安装的电动推杆、夹块A、夹块B、电机、转轴和清理块,将轮毂轴承进行悬空固定,对轮毂轴承表面的灰尘和异物进行清理,提高对轮毂轴承密封检测的精确度。
本发明涉及基于缺陷扩展速率的脂环族环氧树脂绝缘子芯棒‑护套界面性能检测方法,包括以下步骤:1)设定芯棒和护套之间由若干界面连接单元连接;2)将界面连接单元分为A、B两类,A类为不发生断裂的完好界面连接单元,B类为受到水分作用可能发生断裂的界面连接单元,当界面连接单元断裂时,该连接单元即为缺陷单元,与该缺陷单元相邻界面连接单元从A类变为B类;3)建立反应缺陷单元数量与老化时间的关系的模型;4)对脂环族环氧树脂绝缘子进行水煮试验,对模型进行拟合,反应泄漏电流与时间关系,获得缺陷扩展速率;5)基于缺陷扩展速率衡量界面的性能。该发明用缺陷扩展速率作为评价界面性能指标,有效地减少误差,更具可信度。
本申请公开了一种摩托车二次补气电磁阀的性能检测方法、装置、终端、存储介质及摩托车,涉及摩托车控制领域。该方法包括获取发动机的运行状况;检测发动机的运行状况是否满足预定条件,预定条件与二次补气电磁阀的工作条件相关,当检测到运行状况满足预定条件时,检测发动机电喷控制系统的闭环控制是否稳定;当检测到闭环控制稳定时,监测二次补气电磁阀的控制信号;根据对二次补气电磁阀的控制信号的监测结果,获取发动机的燃油修正值,并根据燃油修正值检测二次补气电磁阀的在用性;解决了目前摩托车无法适用汽车中二次补气电磁阀诊断方案的问题;达到了简便高效地检测摩托车中二次补气电磁阀的性能的效果。
本发明涉及一种煤优良性能检测装置,包括焚烧炉,所述焚烧炉一侧设有振动筛选机,所述振动筛选机一侧设有振动电机与控制器,所述振动筛选机底部通过第一弹簧与第二弹簧连接固定板,所述振动筛选机底部还设有筛网,所述筛网下方设有收集槽,所述收集槽为锥形结构,所述收集槽顶部设有出料管,且所述出料管与焚烧炉内腔贯通连接,所述焚烧炉顶部设有导热网,保证了燃烧的煤的大小基本上保持一致,排除了因煤块大小不一致导致检测性能出现偏差,收集槽采用锥形结构,有利于煤的快速流动,通过设置盛水容器,通过水温的上升速度,检测煤燃烧性能,通过气体检测仪,能够对煤燃烧时产生的一氧化碳、二氧化碳的浓度进行检测。
本发明公开了一种精密减速器综合性能检测方法,包括以下步骤:一)将被测减速器的输出轴固定在低速端力矩封闭模块的输出端上;二)将被测减速器的外壳与所述低速端力矩封闭筒顶部固接;三)采用姿态调节模块调节高速端力矩封闭模块的姿态,使所述高速端力矩封闭模块的输出端与被测减速器的输入轴对接;四)将被测减速器的外壳与所述高速端力矩封闭筒底部固接;五)然后启动检测仪开始检测。本发明解决了大扭矩作用下机械变形对测量精度的影响。同时通过采用姿态调节模块调节高速端力矩封闭模块的姿态,解决了输入和输出不同轴减速器的检测问题。测量系统采用立式结构,各部件自重沿轴向方向,不会产生附加弯曲载荷。
本发明属于检测装备技术领域,尤其为扳手性能检测夹具,包括检测仪,检测仪一侧固定连接有支架,检测仪上部固定设有扭力柱,且扭力柱顶端面连接有可拆卸的多阶转接头,扭力柱上固定设有转动臂,且转动臂上设有沿其长度方向延伸的定位槽,转动臂上设有滑动定位机构,滑动定位机构包括有滑动板,滑动板前侧边设有锁紧螺钉,滑动板后侧边设有卡边,且滑动板卡接在转动臂上,滑动板上端面固定连接有滑杆,滑杆上设有可上下滑动的滑动托板,滑动托板设有便于定位的定位螺钉。本发明操作简单、使用方便,可以检测多种规格的开口扭力扳手,减少转接头了更换次数,提高工作效率,为人们的工作和生活带来了便利。
本发明涉及一种轴承负载性能检测设备,包括机座,在机座的中部固定有轴承固定座,在轴承固定座上固定有扭力测试器,在扭力测试器的扭力输入轴上固定有轴承内框夹紧器,轴承内框夹紧器包括支撑环,在支撑环中部设置有支撑柱,支撑环与支撑柱之间通过连接片连接,在支撑环表面环形阵列设置有若干条形的卡紧片;在载物台上对应轴承固定座的两侧对称设置有推力杆机构;所述推力杆机构包括固定在载物台表面的气缸,气缸的气缸杆与推块连接;在机座的上部还对称设置有两个电机座,电机座包括引导滑轨,电机固定块与引导滑轨滑动连接;在电机的输出轴上设置有驱动轮,在推块上转动连接有牵引轮,牵引轮与驱动轮之间通过皮带传动连接。
本发明属于一种螺丝铆接稳固性能检测机,包括在机架(14)内的左侧装有配电柜(5),机架(14)上端装有台面(13),在台面(13)上装有保护罩(3);在保护罩(3)的前面右上角装有触摸屏(7),触摸屏(7)下方装有控制按钮(8),在控制按钮(8)的下面装有安全光栅(9);在机架(14)上面的台面(13)的前面装有操作按钮(11);其特征在于在台面(13)上面后侧装有升降机构(1);在台面(13)的中间装有进给机构(2);在进给机构(2)的后面装有步进马达机构(4);在台面(13)上面右侧装有扭矩输出机构(10);在台面(13)的上面装有扭矩检测机构(12)。该发明检测钣金上铆接螺母的牢固性能科学,精硧,解决了以往靠人工凭经验判断的误差,提高了产品的质量。
本发明涉及机器人相关技术领域,公开了一种机器人避障性能检测装置,包括底座与多组链板,多组所述链板之间通过销轴进行首尾转动连接,还包括:运动分析组件;位置调节组件,本发明首先通过第一电动机带动传送带进行旋转,同时通过第一电动机与机器人的同步连接实现机器人在传送带上的相对静止,同时传送带通过挂扣与连接杆的相互配合带动链板进行移动,之后机器人通过坡道移动至链板上,再通过连接在链板上的障碍物对机器人的避障性能进行检测,本发明在实现了对机器人的避障能力进行检测的同时,机器人相对静止,从而便于对机器人的性能进行观察,同时本发明极大的降低了检测机构所需的面积,提升了装置的实用性。
本发明公开了一种减震器性能检测设备,包括主壳体,所述主壳体内包括有工作腔,所述工作腔上侧内壁固定连接有分隔块,所述分隔块内嵌有两个以所述分隔块为中心左右对称的卡块电磁铁,每个所述卡块电磁铁都固定连接有卡块复位弹簧,所述卡块复位弹簧固定连接在卡块上,本发明可以对减震器的性能进行检测,通过重量模拟块模拟减震器需承受的重量,通过滚球在三种模拟块上运动带动减震器工作从而通过减震器减震后带动笔在纸上画出减震模拟图,检测减震效果,需要检测耐久度时,通过往复机构使得减震器每次都达到最大行程,通过压力传感器检测减震器失效时间,并记录往复次数,此往复次数便是减震器耐久次数。
一种刺绣抗起毛性能检测装置及检测评价方法,包括工作台、驱动单元、监控单元;工作台设置有可旋转的样品夹持平台和可升降摩擦头,所述可升降摩擦头设有磨料,样品夹持平台在旋转的状态下由摩擦头对所述平台上的刺绣样品进行摩擦,所述磨料为涤纶刷,所述涤纶刷包括涤纶丝和固定有所述涤纶丝的植丝孔,以较为柔软的涤纶丝作为磨料,通过改进涤纶丝长度、直径等结构使其适合刺绣产品抗起毛性能的检测,同时以未经抗起毛处理的刺绣原样作为标准样,对抗起毛处理后的刺绣产品进行摩擦测试能够客观准确的判断出所述抗起毛处理后刺绣产品的抗起毛性能,有利于刺绣产品的深入开发和标准化推广。
本发明提供一种新型用于汽车白车身性能检测的多功能升降平台,包括工作台,固定螺栓,托板,升降柱,下立柱,固定销钉,底座,升降架,滑轮装置,旋转轴和T型槽,所述的工作台通过固定螺栓固定在升降柱的托板上部;所述的下立柱通过固定销钉固定在升降柱的下部;所述的底座设置在下立柱的下部;所述的升降架设置在工作台的下部;所述的滑轮装置设置在升降架的上撑板和下支板的左侧;所述的旋转轴设置在支杆的连接处;所述的T型槽设置在工作台的上表面。本发明的升降架、升降柱和滑轮装置设置,使支撑刚度足,调整方便,结构简单,节省人力,便于推广和使用。
本实用新型提供了一种离型膜收集机构及粘接性能检测装置,属于离型膜收集技术领域。该一种离型膜收集机构,包括倒U形支撑座和收集架组件。收集架组件包括U形架件和离型纸收集辊和粘带收集辊,U形架件包括L形支板、立板、滑板、丝杆Ⅰ和插杆Ⅲ以及伺服电机,L形支板与倒U形支撑座滑接,立板连接至L形支板内底部,丝杆Ⅰ与立板转动连接,丝杆Ⅰ尾端与滑板转动连接,插杆Ⅲ和伺服电机均设有两个。本实用新型使用时,先将滚轴Ⅰ和滚轴Ⅱ进行安装,旋转丝杆Ⅰ并利用插杆Ⅲ和插杆Ⅳ以及插槽的配合能将滚轴Ⅰ和滚轴Ⅱ固定在滑板和L形支板之间,利用两个伺服电机带动离型纸收集辊和粘带收集辊将检测后的离型纸和粘带进行收集。
本实用新型提供了一种轮式多轴驱动车辆综合性能检测设备,包括基础安装底架、导轨、多组综合检测台,导轨与车辆行驶方向平行,所述综合检测台与导轨垂直,在车辆驶出方向向后数第二组综合检测台固定在导轨上作为固定综合检测台,其余各组综合检测台作为移动综合检测台均可沿导轨前后滑动,所述基础安装底架上设置用于驱动移动连接块移动的检测台驱动装置,相邻综合检测台之间的缝隙内均设置填充块,所述检测基坑前后两端分别设置用于固定被检测车辆的安全固定链;所述移动综合检测台与导轨之间设有铸铁滑块。本实用新型可以根据被检测车辆的轴距对综合检测台的前后距离进行调整,使每一组综合检测台正对一驱动轴进行检测,在同一工位完成制动性能、动力性能、轮重等多项检测,大大缩短了检测线的长度。
本实用新型公开了一种基于激光测距技术的节温器性能检测装置,它涉及节温器技术领域;电源模块与主控器的电源端电性连接,触摸开关、按键模块与主控器单向电性连接,主控器的输出端与OLED显示模块单向电性连接,激光测距模块、测温模块与主控器双向电性连接;本实用新型能够实时获取节温器阀的升程值,便于快速测量,提高了效率,节省时间;测量精度更高,测量更加安全、便捷,且具备实时性。
本实用新型涉及一种塑料板力学性能检测用辅助工具。使用手工在拉伸试验机上放置塑料条样的方式可能导致条样与基准面不垂直。本实用新型使用时,将试验用的条样的上半部分夹持在活动夹持头上,使得条样的重心处于夹持部位以下,由于活动夹持头可围绕旋转轴自由旋转,在重力的作用下,活动夹持头自动会旋转调整,使得条样的中轴线垂直于基准面。手持手柄将条样送到试验机的上夹钳处,夹紧试验机的夹钳,可以确保条样与基准面相互垂直。本实用新型使用简单可确保条样与基准面垂直,提高试验精度。操作过程无需特别的经验技术。
本实用新型公开一种工程机械变速箱总成性能检测分析试验台,包括基座、待测变速箱、待测液力变矩器和驱动电机,还包括第一、二、三转矩转速传感器、陪侍齿轮箱、加载电机、振动传感器、噪声传感器、数据采集卡、控制器和上位机,驱动电机、第一转矩转速传感器、待测变速箱、第二转矩转速传感器、待测液力变矩器、第三转矩转速传感器、陪侍齿轮箱与加载电机依次连接,加载电机与驱动电机供电连接;各传感器均与上位机数据传送连接,上位机与驱动电机和加载电机控制连接。
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