本发明公开了一种精密减速器综合性能检测方法,包括以下步骤:一)将被测减速器的输出轴固定在低速端力矩封闭模块的输出端上;二)将被测减速器的外壳与所述低速端力矩封闭筒顶部固接;三)采用姿态调节模块调节高速端力矩封闭模块的姿态,使所述高速端力矩封闭模块的输出端与被测减速器的输入轴对接;四)将被测减速器的外壳与所述高速端力矩封闭筒底部固接;五)然后启动
检测仪开始检测。本发明解决了大扭矩作用下机械变形对测量精度的影响。同时通过采用姿态调节模块调节高速端力矩封闭模块的姿态,解决了输入和输出不同轴减速器的检测问题。测量系统采用立式结构,各部件自重沿轴向方向,不会产生附加弯曲载荷。
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