本发明提供了一种便携式混凝土电杆力学性能检测装置及使用方法,该装置包括:试验支架、数据采集装置、动力输出装置及试验主机,所述试验支架上固定混凝土电杆,所述数据采集装置设置在混凝土电杆上,所述动力输出装置设置在试验支架下端,并通过钢丝绳连接混凝土电杆,所述试验主机连接所述数据采集装置及动力输出装置;使用时首先确定混凝土电杆的型号,然后确定检验形式并对装置进行置零,最后对混凝土电杆进行加荷,检测并记录混凝土电杆的开裂情况。本发明提供的便携式混凝土电杆力学性能检测装置及使用方法,该装置便于携带,通过简单的拼装即可完成平台搭建工作,实现抗拉挠度检测试验,可直观读取数据,该方法提高了检测计算的精度。
本实用新型公开了机动车制动性能检测装置,包括检测平台,所述检测平台顶部设置有清理器安装板,且清理器安装板侧视为“L”形结构,所述清理器安装板顶部设置有第二电机,且清理器安装板底部设置有连接转轴,所述连接转轴上端与第二电机相连接,所述检测平台上设置有检测滚轮,且检测滚轮关于检测平台的平分线呈左右对称分布。该机动车制动性能检测装置通过在检测平台顶部设置清理器安装板,清理器安装板顶部设置第二电机,清理器安装板内部设置安装基板,安装基板通过第二电机自动驱动转动,从而使安装基板在转动过程中带动安装基板底部的清理刷毛与检测滚轮表面接触进行清理,避免检测滚轮表面残留砂石影响下辆汽车轮子的制动性能检测。
本实用新型涉及一种压力性能检测装置,包括:增压泵、压力表、进液口、进气口和排出口,压力性能检测装置还包括:第一法兰和第二法兰,第一法兰用于连接待测物的进水口,第二法兰用于连接待测物的出水口;第一阀门,设置在第二法兰和排出口的连接管上;第二阀门,设置在连接进液口和压力表的连接管上;第三阀门,设置在进气口和第一法兰的连接管上;第四阀门,设置在增压泵和压力表的连接管上;第五阀门,设置在进气口和增压泵的连接管上,且与第三阀门位于不同支路;第六阀门,设置在增压泵和第五阀门的连接管上;第七阀门,设置在增压泵和第六阀门的连接管上。根据本实施例的技术方案,可以提高压力性能检测的效率,降低压力性能检测的成本。
本发明涉及汽车漆检测领域,特别是涉及一种汽车漆耐沾污性能检测方法。本发明提供一种汽车漆耐沾污性能检测方法,包括如下步骤:(1)污染液配置:将水和沙土按照质量比1:0.9-1.1进行混合,再将混合液pH值调节至0.9-1.1;(2)耐沾污性能检测:将污染液滴加于斜放的涂敷有待测汽车漆的板材上,然后直接观察污染液在板材上的保留情况,从而判断汽车漆的耐沾污性能;或将污染液滴加于斜放的涂敷有待测汽车漆的板材上,再将板材进行烘烤,然后冲洗掉板材表面的污染物后,观察板材表面被污染腐蚀后的情况,从而判断汽车漆的耐沾污性能。本发明所提供的汽车漆耐沾污性能检测方法步骤简单、成本低廉,且能够简便、直观、严格、科学地评判涂料耐污染性。
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