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本发明实施例提供了一种电池包监测方法和装置，所述电池包设有加速度传感器和湿度传感器，所述方法：获取车辆在行驶过程中，所述加速度传感器检测的加速度信息和所述湿度传感器检测的湿度信息；根据所述加速度信息，确定所述电池包的碰撞信息；根据所述湿度信息，确定所述电池包的密封失效信息；根据所述碰撞信息和/或所述密封失效信息进行告警处理。从而可以及时检测出电池包发生磕碰、刮擦及托底等情况，以及在电池包内有密封失效时，可以及时检测出电池包泄露现象，并及时发出告警信息，让用户及时获知车辆的安全状态，及时去维修车辆；让车厂可以准确获知车辆的安全状态，及时通知用户维修车辆。
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本发明涉及一种测距声呐的数据处理方法，包括：在初始状态，获取测距声呐的测量数据；当测距声呐的测量数据处于第一距离范围内时，则切换至第一有效状态；当测距声呐的测量数据处于第二距离范围内时，则切换至第二有效状态；当测距声呐的测量数据为0时，控制水下机器人朝向测量数据增大的方向运动，当测距声呐的测量数据增大时，则切换至第一失效状态，当测距声呐的测量数据依然为0时，则切换至第二失效状态；当测距声呐的测量数据为0时，则控制水下机器人朝着测量数据增大的方向，再次检测测距声呐的测量数据是否为0，进而将测距声呐的状态切换至第一失效状态或者第二失效状态，使得测量数据为零时，检测得出测距声呐的测量数据的范围。
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本发明提供了一种电池测试系统及控制电池测试系统的方法，其包括充电电路模块，和放电功能模块：充电电路模块用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电；放电功能模块用于对电池组进行放电，本发明控制电路模块根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号，使放电电路模块保持正常稳定的工作，放电电路模块受控于控制电路模块，实现对电池组以恒定的电流进行放电；本发明使动力电池不会出现过放失效而导致极板钝化、容量衰减的现象，从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。
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本实用新型提供了一种基于超声波液位测量方法的垂直变形监测仪，包括至少一个超声垂直变形监测装置和标定装置，所述标定装置设置于标定墩上，所述超声垂直变形监测装置设置于仪器主墩测点上，所述垂直变形监测装置和所述标定装置通过管道连通；所述超声垂直变形监测装置包括自下而上设置的底座、储液罐、盖板和罩子，所述罩子内设有信号处理器，所述底座构成储液罐的底部，并设有超声波传感器；所述标定装置包括自下而上设置的标定器底座、螺旋机构、标定器度盘和罐体。本实用新型结构简单、工作可靠，解决了以往传感器活动部件被卡阻，导致仪器失效或测量不准确的问题。
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本发明公开了一种具有位移测量与监测功能的摩擦摆支座，是由上支承板、球冠、光学发射采集部件、下支承反射部件组成。光学发射采集部件由发光器、感光器、信号处理传导部件组成，球冠的下曲面与下支承反射部件上曲面接触形成摩擦副。光学发射采集部件由感光器采集，并由信号处理传导部件转化为电信号输出。下支承反射部件由下支座板、反射层构成，其中反射层分为正常反射区、预警反射区。当支座的球冠滑移达到预警反射区或者脱离下支承时，光学发射采集部件采集并发出报警电信号。本发明的具有位移测量与监测功能的摩擦摆支座可实时测量支座的水平位移，并具监测支座失效的预警功能。
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本申请实施例公开了一种汽车底盘测试装置及一种汽车底盘测试组件结构，包括底板、试验台、作动器、反力座、底盘测试组件，所述试验台和反力座设于所述底板上，所述底盘测试组件设于所述试验台上；所述作动器的一端与所述反力座连接，所述作动器的另一端与所述底盘测试组件连接，所述作动器向所述底盘测试组件施加作用力。所述底盘测试组件包括固定板、连轴板、控制臂夹具和线性杆。本申请实施例的汽车底盘测试装置通过底盘测试组件可以固定不同类型和不同尺寸的悬架控制臂，通过连轴板连接作动器，使作动器施加的力可以模拟多种载荷谱，对底盘悬架零部件设计进行验证，防止底盘零部件出现强度不够而出现的失效。
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本发明公开了一种基于乳化剂对沥青‑集料粘附性能影响的测试方法，该方法包括：将集料浸润乳化剂后再浸润加热的沥青，冷却后用微沸的开水处理，对集料6个视角获取沸水处理过后的集料图像，对集料表面高光或者阴影部分进行预处理后，利用MATLAB采用二值法将图像转化为二值灰度图像，计算六个灰度图像中黑色占比的平均值进而对沥青‑集料的粘附失效进行评估，比例越大说明沥青‑集料间的粘附性越好。本发明实现了定量分析乳化剂对沥青‑集料粘附性能的影响，创新性的在传统的水煮法上引入乳化剂，并用二值法图像处理将传统评价方法进行定量化，简单高效。
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一种锅炉主蒸汽管道宏观位移精确测量系统，包括一安装在锅炉主蒸汽管道的支吊架上的图像捕捉标记点；一用于获取图像捕捉标记点实时图像的高清摄像机，其安装在所述的图像捕捉标记点附近；高清摄像机经发射网桥、接收网桥与一主控机相连接。本实用新型能够实现锅炉主蒸汽管道的宏观位移的精确测量；采用LED灯作为发光图像捕捉标记点能有效保障标记点的发光稳定，在光线较亮时LED灯可以自动关闭或者通过遥控器关闭能有效节约能源；主控机输出主蒸汽管道的实时位移数据、历史数据库查询、历史位移数据曲线分析等，为评估锅炉主蒸汽管道的应力状态、损伤程度、失效预警和剩余寿命提供了数据基础，保障电力的安全和稳定运行。
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本实用新型公开了一种测试发动机正时轮系动态响应的装置，包括：若干角位移传感器工装，分别设置在曲轴齿形带轮、第一齿形带轮和第二齿形带轮中心，用于测量各齿形带轮的角位移、角速度数据；若干激光位移传感器工装，分别固定在机座上，用于测量皮带的抖动量及自动张紧器的张紧臂的摆动位移；各角位移传感器工装、激光位移传感器工装所得到的信号通过数据采集卡采集，并与计算机相连，处理后得到所需的动态响应值。本实用新型通过测试正时轮系的动态响应数据，有利于分析与预防轮系的皮带异响、失效等现象，获得轮系的传动精度，节约耐久试验的时间和成本；为发动机正时轮系的设计开发和可靠性试验验证提供了有效的技术支持。
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本发明涉及一种聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法，该预测方法首先通过合理的特定蠕变实验获得蠕变应变‑时间曲线，再进一步获得蠕变柔量‑时间曲线，初始蠕变柔量，应力相关因子，J1和m材料参数以及h1(σ)等参数，再将上述参数代入特定的公式中获得所述聚乙烯燃气管材试样的蠕变本构方程，根据蠕变本构方程即可预测聚乙烯燃气管材在一定蠕变应力下的蠕变应变和蠕变柔量。本发明的聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法准确度高，并且能够准确地模拟高应力下的非线性蠕变行为，为准确分析燃气管道的延迟失效行为提供基础。本发明的聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法可以大大简化蠕变柔量测试的工作量，节省实验时间，降低测试和实验成本。
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本发明公开了一种测试发动机正时轮系动态响应的装置，包括：若干角位移传感器工装，分别设置在曲轴齿形带轮、第一齿形带轮和第二齿形带轮中心，用于测量各齿形带轮的角位移、角速度数据；若干激光位移传感器工装，分别固定在机座上，用于测量皮带的抖动量及自动张紧器的张紧臂的摆动位移；各角位移传感器工装、激光位移传感器工装所得到的信号通过数据采集卡采集，并与计算机相连，处理后得到所需的动态响应值。本发明还公开了一种测试发动机正时轮系动态响应的方法。本发明通过测试正时轮系的动态响应数据，有利于分析与预防轮系的皮带异响、失效等现象，获得轮系的传动精度，节约耐久试验的时间和成本；为发动机正时轮系的设计开发和可靠性试验验证提供了有效的技术支持。
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本发明涉及微纳器件测试技术领域，公开了一种性能测试方法，包括在不同的温度环境下对待测样品进行测试，获取待测样品的谐振频率温度系数；将待测样品固定于红外成像设备上，将红外成像设备加热至预设温度；向待测样品施加预设输入功率，使用红外成像设备对待测样品进行成像测试，获取待测样品在预设输入功率条件下的表面温度场信息；保持待测样品上施加的预设输入功率不变的情况下，测试获取待测样品的特征频率；根据谐振频率温度系数和特征频率，计算获取待测样品在预设输入功率条件下的等效温升。通过获取在预设功率负载下待测样品的表面温度场信息以及等效温升值，为相关产品的设计、可靠性评价及分析、失效机理建模等工作提供可靠的支撑。
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本申请公开了一种电能计量设备可靠性寿命试验自动监测装置及方法，装置包括：与监测终端相连的视频监控模块和数据采集模块；视频监控模块设置于电能计量设备试验箱内，用于实时获取电能计量设备的视频数据，并传输至监测终端；数据采集模块与电能计量设备相连，用于采集电能计量设备试验箱内各电能计量设备的脉冲信号、电信号以及载波信号，并发送至监测终端；监测终端用于分析处理获取的数据，并对其中的故障数据进行报警；将故障数据按照不同的故障模式进行分类记录，记录不同的故障模式在对应的试验应力下的失效率。本申请能够节省大量的人力，提高可靠性试验数据的准确性，并对提升电能计量设备的可靠性有积极作用。
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本发明公开了一种基于柱面压头接触的涂层结构界面破坏预测方法，分别在没有摩擦接触的情况下和存在摩擦接触的情况下，推导了圆柱凸模摩擦接触下横观各向同性弹性涂层结构的三维精确解，提出了无摩擦接触和摩擦接触两种情况下的理论。本发明推导了圆柱凸模摩擦接触下横观各向同性弹性涂层结构的三维精确解，数值计算显示了良好的收敛性、高精度、高效率和稳定性，说明了有限元方法与该理论在应力奇异性分析中的不同之处，说明了该理论的有效性和适用性，所提出的理论将成为界面失效问题分析和材料参数确定的基础，也为今后利用深度学习解决接触力学问题提供了高精度样本的基础。
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本发明提供一种自动驾驶功能及失效安全的自动化测试方法，该系统包括场景仿真系统、实时仿真机、通信仿真系统和上位机。本发明，通过场景仿真系统、实时仿真机、通信仿真系统和上位机，实现对待测自动驾驶系统的自动驾驶功能和失效安全进行测试，测试系统通过场景仿真系统将场景模拟数据和雷达目标模拟数据共同提供至待测自动驾驶系统，使得测试结果更近真实工况。在系统使用中，可通过上位机在测试用例组设置标志信号，借助于仿真通信模块，得到包含标志信号的全车报文，实现自动驾驶功能和失效安全的自动化测试，提高工作效率。
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本申请涉及测试机构技术领域，公开了一种按钮“触发‑复位”测试装置及测试台，按钮“触发‑复位”测试装置包括与被测样机相连接、用于记录被测按钮有效触发的次数的第一计数器、伸缩机构以及与伸缩机构相连接、用于记录伸缩机构伸出或缩回的次数的第二计数器，伸缩机构用于按下被测按钮，当伸缩机构伸出时，伸缩机构与被测按钮相接触并按下被测按钮，当伸缩机构缩回时，被测按钮复位。如此设置，通过第一计数器记录被测按钮有效触发次数，通过第二计数器记录被测按钮被按下的总次数，从而得出被测按钮的失效触发次数以及失效比例，解决了按钮触发‑复位”测试过程中只能记录按钮成功触发的次数，数据记录不全面，导致不能记录失效比例的问题。
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本发明涉及一种半导体器件温度校准装置，包括：箱体，所述箱体设有密闭空间，所述箱体用于放置待测半导体器件；加热装置，所述加热装置设置于所述箱体内壁上，所述加热装置用于对所述箱体内空气进行均匀加热。通过加热装置对所述箱体内空气进行均匀加热，能够实现对放置于箱体密闭空间内的待测半导体器件的均匀加热，使其温度达到符合要求的校准值，提高了对带有非平面型散热结构的待测半导体器件进行温度校准的准确性，便于分析半导体器件的散热结构性能、使用性能，指导半导体器件热设计、安全工作区设计以及失效分析。
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一种红外线接收芯片的测试仪，主要包括主控单元、信号产生模块、信号处理模块、测量模块和AD转换器、通信模块；信号产生模块产生可调的正弦波和方波信号以提供给红外线接收芯片使用；信号处理模块将红外线接收芯片的输出信号调整为主控单元可识别的信号并传送至主控单元；测量模块将红外线接收芯片的电压和电流调整后输入至AD转换器，AD转换器将电压和电流转换为数字信号后传送至主控单元；主控单元对采集的红外线接收芯片的数据进行分析处理并得出测试结果，并且能够设定对红外线接收芯片进行连续失效报警和低良率报警；通信模块将主控单元分析处理后的数据及测试结果传送至上位机保存，并通过连接PC与主控单元以实现人机交互操作。
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本发明公开了一种基于大数据和数字孪生的电池储能站监测方法及系统，所述方法包括：根据电池储能电站的所述全要素信息和第一仿真系统，构建第一数字孪生模型，其中，所述第一数字孪生模型包括三维模型、数据模型和机理模型；通过对所述第一数字孪生模型进行动态更新，获得第二数字孪生模型；根据所述电池储能电站的失效行为数据，构建第一电站监测模型，其中，所述第一电站监测模型包括监测模型、分析模型和报警模型；根据所述第二数字孪生模型和所述第一电站监测模型对所述电池储能电站进行智能监测。解决了现有技术中存在电池储能站的监测不够完善，无法准确对热失控进行智能化数据分析，安全控制可靠性较低且效率不高的技术问题。
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本申请涉及一种GaN器件的可靠性测试方法、装置和系统。可靠性测试方法通过获取GaN器件的瞬时电流曲线；其中，瞬时电流曲线为GaN器件经施加脉冲信号得到；脉冲信号为脉冲宽度小于或等于1微秒的信号。基于瞬时电流曲线进行分析，得到GaN器件的可靠性分析结果。脉冲宽度小的脉冲信号可向GaN器件施加短脉冲电应力，GaN器件的栅极区域可以施加较大的瞬态累加电压应力；同时，实时监测、分析每个短脉冲电应力后GaN器件的电流波形，可获取器件退化、失效的动态全过程行为。本申请实施例的测试方法简单、易操作，在短脉冲的条件下，可施加比传统测试方法更高的电压强度，能够分析器件的可靠性，比对不同器件结构参数之间的优劣性。
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为了解决现有技术中DDR连接器末端熔接线强度较差，容易开裂的问题，本发明提供一种溢料槽、制作DDR连接器的注塑装置及质检方法，包括活塞结构和设置在所述活塞结构上的阻尼单元，用于对活塞结构提供线性粘性阻尼力以提升型腔内的压力。本发明通过设置弹簧或液压缸对活塞施力，可以令型腔末端压力不为零，从而令熔接线位置处以更小的空间获得更大的保压，实现了DDR连接器的多模穴稳定生产功能；同时，通过注塑完之后活塞的位置，获取不同模穴所获得的压力，如果低于某一个阈值，则可以直接认定为不合格品，起到品质监控的作用；并通过溢料槽的设置，增强了熔接线的强度，减小了产品失效的风险。
本申请涉及一种GaN功率器件的状态监测方法、装置、计算机设备和介质，获取待测器件的结温，根据结温对待测器件进行功率循环测试，获取功率循环测试过程中的待测器件的电气参数，电气参数包括芯片级失效参数，根据电气参数以及状态监测模型得到状态监测结果，当状态监测结果指示待测器件未发生失效时，返回根据结温对待测器件进行功率循环测试，获取功率循环测试过程中的待测器件的电气参数。通过监测待测器件在多次功率循环测试中的电气参数，将待测器件芯片级失效相关的参数纳入考量，通过状态监测模型对电气参数进行分析，从而能够高效对待测器件的工作状态作出监测，有效了提高GaN功率器件状态监测结果的全面性以及准确性。
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本申请公开了一种智能电表可靠性试验自动监测装置，包括：分别与监测终端相连的视频监控模块和数据采集模块；视频监控模块设置于智能电表试验箱内，用于实时获取智能电表的视频数据，并将视频数据传输至监测终端；数据采集模块与智能电表相连，用于采集智能电表试验箱内各智能电表的脉冲信号、电信号以及载波信号，并将采集到的信号数据发送至监测终端；监测终端用于分析处理获取的数据，并对其中的故障数据进行报警；将故障数据按照不同的故障模式进行分类记录，记录不同的故障模式在对应的试验应力下的失效率。本申请能够实时监测智能电表可靠性试验过程、自动记录数据、对失效进行报警、自动分析处理试验后的数据。
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本实用新型公开了一种生物检材采集干燥保管的装置，它涉及生物检材的采集与保管技术领域；所述盖体盖口处的外侧壁上固定安装有密封胶圈，所述盖体的内腔卡接固定有棉签固定件，所述棉签固定件的内腔卡接固定有棉签，所述盖体与管体保持密封连接，盖体与管体经螺口拧紧压缩密封胶圈，能够达到完美的密封状态，从而保证盖内的可变色干燥颗粒长期不失效，保证在使用时，棉签上采集的生物检材可以迅速干燥保存。
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本实用新型涉及桥梁检查车技术领域，旨在解决现有技术中桥梁检查车的行走轮在长期动载荷下零部件失效的风险较高以及桥梁检查车没有有效的驻车装置的问题，提供一种桥梁检查车的防坠落装置，包括防坠横梁，防坠横梁的两侧铰接有挂钩，两侧的挂钩之间形成有容置空间，容置空间用于容纳轨道的下翼缘板；防坠横梁上设有挂钩调节部件，挂钩调节部件用于带动两侧的挂钩进行开合；两侧的挂钩上均铰接有防坠垫块和制动垫块，防坠垫块能够与轨道的下翼缘板顶面贴合或分离，制动垫块能够与轨道的腹板贴合或分离。本实用新型的防坠落装置在防坠落状态下为车辆提供安全保障，在驻车状态下利用制动垫块抱死轨道腹板达到驻车制动的目的。
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本发明提供了一种优化继电保护装置检修项目和周期的方法，包括：获取继电保护装置的可靠性基础数据；依据所述可靠性基础数据建立继电保护装置的Markov状态空间模型；基于所述Markov状态空间模型，计算继电保护装置中模块的最优检修周期；结合继电保护装置中检修项目和模块的对应关系，计算检修项目的最优检修周期。本发明可以基于实际失效数据和实际结构对继电保护装置的检修项目和周期进行优化，使检修周期的设定更加合理化，提高了供电可靠性和检修经济性。
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本实用新型公开了一种可检可修的倒虹吸涵洞新型结构，包括涵洞和竖井，所述竖井位于所述涵洞两端，所述涵洞包括内涵洞和外涵洞，所述内涵洞用于过水，所述外涵洞套设在所述内涵洞外部使所述外涵洞与所述内涵洞之间具有检修通道，所述竖井包括被隔开的检修竖井和过水竖井，所述检修竖井下端设置有连通所述检修通道的检修孔，所述内涵洞与两端的所述过水竖井连通，一端的所述过水竖井连通所述进水道，另一端的所述过水竖井连通所述出水道。本实用新型便于倒虹吸涵洞的检查、维修与养护，避免倒虹吸涵洞密封失效后渗水导致的风险。
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本发明公开了一种具备开关电路的CAF测试板，包括测试基板，测试基板上设有正极测试端、负极测试端、至少两组测试孔组、开关电路以及与测试孔组数量相等的定位焊盘组，开关电路位于相邻测试孔组之间，各测试孔组的正极通过开关电路并联后连接至正极测试端，各测试孔组的负极并联后连接至负极测试端；每组测试孔组包括间隔排列的多个测试对孔，每组定位焊盘组包括沿直线间隔排列的多个失效分析定位焊盘，各失效分析定位焊盘位于测试孔组一侧并与测试对孔一一对应连接。本发明能提高CAF性能测试效率及失效分析效率。
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本发明公开了一种基于探测器测量值的堆芯中子通量预测方法，在不同时间点从堆内探测系统中读取并记录堆芯不同位置的堆内探测器测量值，拟合过去时间点和当前时间点的堆内探测器测量值，外推堆内探测器测量值，采用堆芯燃料管理程序模拟计算不同时间点的中子通量，进行本征正交分解，计算未来时间点的堆芯中子通量预测值；通过堆内探测器测量值的预测，结合堆芯中子通量在线重构方法，避免了更改原有堆芯中子通量在线监测系统的核心算法，而且对每一个位置的堆内探测器测量值单独进行仅包含时间一个自变量维度的拟合外推，既保证了预测精度，也减少了由于个别或局部探测器失效所引发的预测计算整体失效，实现了对堆芯中子通量的准确预测。
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本发明公开了一种监测螺栓松动状况的装置及监测方法，所述监测螺栓松动状况的装置包括安装盘和设置在安装盘上的监测电路，所述监测电路包括若干串联且电阻值均不同的电阻、若干与所述电阻并联的通断器且单个通断器与单个电阻形成并联电路，以及用于测量监测电路电阻值的测量端子，所述电阻中任意两个或者多个电阻的阻值和也均不相同。本发明所述的监测螺栓松动状况的装置可解决现有的螺栓运行工况难以实时监测和失效螺栓排查难度大等技术难题，减少人工检修时间和成本，还可以同时监测多个螺栓紧固状况，结构简单，安装方便，操作简便，具有可观的应用前景。
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