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本实用新型涉及一种可调节的铰接密封装置，设置于中盾和尾盾铰接环之间。尾盾铰接环具有与中盾的内壁密封连接的前端、以及与尾盾密封相连的后端，在尾盾铰接环的前端沿尾盾铰接环的周向开设有环状安装槽。铰接密封装置设置于环状安装槽内。铰接密封装置包括设置在环状安装槽的尼龙环、铰接密封环和调整机构。尼龙环的后端面与环状安装槽的内部端面相接触，尼龙环的前端面与铰接密封环后端面相接触。铰接密封环的前端面设置有与之相接触的调整机构，用于调整铰接密封环的径向膨胀。该铰接密封装置由于铰接密封环和尼龙环的相互配合可调节压缩量，以适应各个不同的地质情况，延长铰接环的使用寿命，为隧道掘进项目节省工期，提高效率。
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本实用新型是适合在各种地质条件下,用于抗震建造的不倒翁式太阳能钢构楼体。其结构包括有半球型、球顶开有缺口的基础槽,基础槽内预埋钢件焊接的承压钢板上放有一个球缺形的护板,在护板内是与护板为一体的内装有配重水的半球体,在半球体上方是与半球体为一体的带有进水孔和预埋钢件的楼体基础板,在基础槽的上口连接一圈护板,在楼体基础板的上方与楼体基础板内预埋钢件连接的楼体骨架,在楼体骨架的外侧上固定有阳光板太阳能幕墙,在楼体骨架顶部连接固定有拱形阳光板太阳能屋顶。本实用新型的特点是:抗震,一幢楼只用一个点基础的单点支撑;可充分利用太阳能;使楼房建筑趋于标准化,产业化,达到工业化生产。?
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本实用新型提供了一种敞开式TBM硬岩隧道掘进机钢拱架支护安装装置，包括提升装置、上支架、下支架、滑道和绞盘，所述滑道为优弧结构，沿着滑道外侧设有用于钢拱架滑动的滑槽，上支架固定在滑道的靠上部，下支架固定在滑道的靠下部，上支架和下支架之间为掘进机本体，上支架上固定设有水平方向的轨道，提升装置在轨道上水平滑动，滑动方向与滑道垂直，绞盘设于下支架底端，绞盘的绳索从滑道的一端绕到滑槽内，并顺着滑槽缠绕至滑道的另一端，并连接牵拉块，牵拉块受绞盘的牵拉在滑槽内滑动。本实用新型适用于岩层性质复杂的地质，结构简单，操作方便，实践效果好，减轻作业人员劳动强度，加快安装速度，提高作业效率，提高了作业安全性。
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隧道综合泄水、降水、减压系统涉及一种第三系砂泥岩隧道涌水涌泥段洞内泄水、地表降水、综合减压系统。主要是为解决目前当隧道在第三系砂泥岩施工中易出现变形、塌方，甚至涌水突泥等风险的问题而设计的。它包括地表向正洞，在地表向正洞左、右两侧各设一排地表降水井，每排地表降水井都包括前后排列的若干个地表降水井，在地表向正洞附近设平导洞，平导洞向地表向正洞斜上方处设泄水孔，地表向正洞基底和平导洞基底都设有隧道基底降水井，地表向正洞拱顶斜向前上方设若干道斜向泄水孔，地表向正洞的拱顶上方设正洞竖直泄水孔，平导洞拱顶上方设平导洞竖直泄水孔。优点是避免了塌方、变形、涌水涌泥等地质灾害，能够保证隧道施工安全。
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本实用新型涉及的是适合各种地质条件的地球物理勘探用的一种可降解环保震源药柱。其结构中包括了壳体、雷管线孔、雷管座、炸药、外螺纹、内螺纹、定位槽，并在壳体上部的内螺纹与定位槽之间连接的壳体是一段锥形管，在壳体下部带有的外螺纹与定位槽之间的壳体内壁上均布有纵向的排气沟槽。本实用新型可降解环保震源药柱结构简单，成本低，使用快捷简便，安全环保，壳体在地下存放一段时间后可与土壤内微生物发生分解反应降解，能够很好地解除未爆震源药柱的不安全隐患；在壳体的内螺纹与定位槽之间的锥形管圆滑过渡，增加了壳体的强度，防止了雷管线的磨损；在外螺纹与定位槽之间的壳体内壁上均布的排气沟槽，方便了装药，保证了药柱的质量。
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本实用新型公开了一种用于水利灌溉中的水资源监测装置，包括底座，底座的上方设置有转盘，转盘上设置有装载箱，装载箱上设置有箱盖，装载箱和箱盖之间设置有锁拉扣，装载箱的一侧设置有观测框，蓄水仓内设置有支撑板，装载箱上贯穿设置有进水管，支撑板上设置有水泵，进水管与水泵贯通连接，装载箱上还贯穿设置有出水管，出水管上设置有阀门，底座和转盘之间设置有转动机构，底座的下方设置有固定机构。本实用新型，能够根据灌概地所在位置的地质土壤条件进行灵活的安装，降低装置的装配难度，节省装配时间，本实用新型使得使用者在对水源进行酸碱度检测时能够快速的调整装置，提升检测效率。
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本实用新型属于盾构机技术领域，特别涉及一种双护盾TBM出渣防水机构。包括刀盘、皮带输送机及溜渣槽，其中溜渣槽设置于刀盘的中部，溜渣槽的顶部设有落料口，该落料口处设有落料闸门；皮带输送机的端部设置于溜渣槽内，用于接收落料闸门开启时落下的砬石及渣土且输出。本实用新型用于砬石及渣土的排出通道，能有效地解决了隧道施工意外突发地质状况无法应急处理的缺点，控制出渣量，提高闸门耐磨性，降低粉尘浓度，改善作业环境，提高作业安全性。
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本发明涉及一种土压平衡盾构机全地层刀盘，包括刀盘法兰、支腿结构、刀盘中心、刀盘外围、刀盘外圈、刀盘辐条、刀盘面板、开口区域等；刀盘的主体结构采用高强度钢板，在刀盘的正面铺附焊接耐磨复合钢板，复合钢板的两面材质不同，耐磨的一面是碳化铬钢板，另一面焊接性能良好以保证铺附焊接的质量，并在无法铺附耐磨复合钢板的位置堆焊耐磨焊层；同时在刀盘的正面表面沿刀盘直径方向交叉铺设两条直径为20mm的钢管，钢管内部填充液压油并连接到液压油路上，通过液压油路的压力变化来判断刀盘是否磨损；利用本发明可提高刀盘的耐磨性能、提高其使用寿命，并能实时监控刀具和刀盘的磨损情况，及时地更换刀具防止刀盘磨损，使其适用盾构全地层地质情况。
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本发明属于TBM拼装机设计领域，提出了一种TBM多功能拼装机。该TBM多功能拼装机包括移动架、回转机构、钢管片拼装机构和撑紧装置四部分。其中，移动架、回转机构和撑紧装置可组装成钢拱架拼装机，进行钢拱架的拼装；在钢拱架拼装机的回转机构前端安装钢管片拼装机构，可组装成TBM钢管片拼装机，可进行钢管片的拼装。TBM多功能拼装机进行模块化的设计，通过简单的拼装能快速地在钢拱架拼装机与钢管片拼装机之间转换，大大提高了TBM在单机长距离的复杂地质时掘进的效率，而且模块化的设计也有利于后期机器的保养和维修。
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本发明提供了一种敞开式TBM硬岩隧道掘进机钢拱架支护安装装置，包括提升装置、上支架、下支架、滑道和绞盘，所述滑道为优弧结构，沿着滑道外侧设有用于钢拱架滑动的滑槽，上支架固定在滑道的靠上部，下支架固定在滑道的靠下部，上支架和下支架之间为掘进机本体，上支架上固定设有水平方向的轨道，提升装置在轨道上水平滑动，滑动方向与滑道垂直，绞盘设于下支架底端，绞盘的绳索从滑道的一端绕到滑槽内，并顺着滑槽缠绕至滑道的另一端，并连接牵拉块，牵拉块受绞盘的牵拉在滑槽内滑动。本发明适用于岩层性质复杂的地质，结构简单，操作方便，实践效果好，减轻作业人员劳动强度，加快安装速度，提高作业效率，提高了作业安全性。
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本发明涉及一种穿越瓦斯地层段隧道的施工工艺。主要是为解决现有的施工工艺会导致大量的瓦斯侵入隧道正常运营空间产生安全隐患甚至事故的问题而发明的。超前地质预报及超前探孔探测，采用便携式甲烷检测报警仪进行洞内瓦斯浓度监测；开挖后及时进行喷锚支护，封闭围岩、堵塞岩隙，防止瓦斯继续逸出；开挖时坚持超前钻探，分次起爆，瓦斯隧道爆破开挖之后,及时进行架设钢架和喷混凝土支护,保证开挖段的安全稳定；隧道洞内衬砌采用整体混凝土衬砌台车施工，拱墙一次成型，必要时隧道全环封闭并在纵向盲管采用水汽分离装置，以便瓦斯排出。优点是可避免瓦斯在衬砌背后聚集，能保证隧道的运营安全。
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隧道帷幕注浆施工方法涉及隧道施工领域。主要是为解决目前隧道施工中采取超前管棚或小导管加注浆方式进行超前支护，施工过程中极易发生溜塌掉块或初支变形的问题而发明的。靠近掌子面上、中台阶设置砼止浆墙，封堵墙周边设置钢管与围岩连接形成整体，拱部上台阶未与掌子面密贴部位泵送混凝土回填密实，分次浇注时埋设接茬筋。作业平台表面采用混凝土浇注，采用全断面超前帷幕注浆加固，注浆范围为开挖轮廓线外5m，注浆采用水泥浆，全断面超前注浆采用全孔一次性注浆工艺，注浆施工采用多功能地质钻机开孔，并安设止水闸阀，再通过孔口管钻设孔进行注浆施工。优点是不需过大扰动前方软弱围岩，通过施工止浆墙来确保工作面的施工安全。
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本发明涉及一种自动化矿用巷道掘进系统，包括掘进结构，支撑环安装结构，支撑环拆卸结构和支撑环运输结构；掘进结构包括位于掘进机前端的刀盘及刀盘后方的护盾组；支撑环安装结构位于护盾组后部，用于抓取、吊运和安放支撑环；支撑环拆卸结构位于掘进机后方，用于拆卸支撑环，并通过支撑环运输结构，将拆卸的支撑环输送支撑环安装结构中以进行循环利用，支撑环用于支撑隧道内壁形成临时支护，根据不同的地质情况，应用不同规格的支撑环，通常每一环支撑环由3～8个支撑环模块拼接成圆环结构。本发明由于采用以上结构配合，具有对围岩扰动小，安全高效的特点。
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本发明涉及地下竖井的建造技术领域，尤其涉及一种全自动全断面垂直盾构机。包括：设置在盾构机最下部的刀盘，刀盘用于盾构机的掘进；设置在刀盘上方用于驱动刀盘的主驱动；设置在主驱动上方用于推动主驱动的护盾步进，护盾步进与管片连接，通过护盾步进驱动主驱动和刀盘；设置在主驱动中部用于连接液压管路和线缆的中心回转；设置在地面上用于运送液压管路和线缆的管路伺服系统；设置在地面上用于将渣土排出井内、调节井内液面高度的泥浆循环系统；设置在地面上用于支撑和推进管片下沉的沉管导向系统；设置在护盾步进上方用于将管片与泥浆循环系统连接的稳定器。解决了现有钻机凿井法受地质结构和成井深度的影响大，成井质量差的技术问题。
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城市高架路的建造方法涉及一种建在市内供客车运行的高架路的建造方法,主要是为解决市内交通拥挤、建“地铁”费用高等问题而设计的。方法是在站点建基楼,基楼上有吊车平台及候车平台,基楼上面建吊楼,上一站的吊楼上部有钢梁通向下一站基楼,钢梁上铺路轨,下有支撑,吊楼内有升降装置将车吊高,车辆不用动力就能自动行驶,优点是比“地铁”造价低,不受地质影响,在解决交通拥挤的同时可以美化环境。
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本发明公开一种基于隧道预测涌水量的排水系统动态设计方法，具体步骤为：S1：根据地质勘察资料，并对隧道断面图数据进行等代圆处理，拟合水头高度与断面里程的函数关系式；S2：选取预测断面，计算断面的涌水量预测值Qi；S3：对涌水量预测值Qi进行修正；S4：确定盲管参数，计算得到盲管间距D；S5：布置排水系统；S6：确定下一个预测断面，重复S2～S5，通过每次实测布置间距计算数据与上次布置间距数据的变化值z来判断是否对排水系统进行修正，以此不断沿隧道纵向设计环向盲管间距，直至贯通。本发明的采用动态设计方法，考虑隧道穿越不同地段围岩富水量的不同，计算不同的环向盲管间距，避免采用同一标准造成排水系统设计的亏缺或过盈。
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本发明属于超前钻注一体机领域，提出了一种适用于TBM的可移动式超前钻注一体机，包括主梁前段及行走装置；主梁前段安装有平移滑轨和环形梁推进油缸；行走装置包括环形梁、旋转驱动机构、滑动轮箱和环形梁推进油缸，所述钻注一体机通过旋转驱动机构安装在环形梁上，可随环形梁在平移滑轨上往复移动。在实际应用中，通过控制环形梁推进油缸和旋转驱动机构调整钻注一体机整体运动到目标位置，进而控制倾角油缸的伸缩调整钻注一体机的工作角度，进而控制推进油缸的伸缩使液压凿岩机驱动钻具进行打孔作业以及进一步地注浆作业，整个过程方便高效，能克服TBM在施工过程中遇到不良地质时进行超前探测、钻孔、注浆加固等工作困难，效率低的问题。
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一种煤与瓦斯突出隧道防突施工方法涉及煤与瓦斯突出隧道防突施工方法。主要是为解决目前煤与瓦斯突出隧道防突措施易造成现场施工安全不可控，施工效率低的问题而发明的。首先地质超前预报采用短距离物探和钻探法。短距离物探加钻探法可以判断掌子面是否存在突出风险，若有突出风险优先采取钻孔通风排放措施，若排放措施达不到要求时，再采取钻孔抽放措施，同时采取水力压裂、水力割缝等增透措施，提升防突效果。在上述防突效果验证有效后，揭煤前采用“管棚+高压注浆+临时封闭掌子面”的预加固方法形成止气帷幕，进一步防止了煤与瓦斯突出。本发明的优点是施工安全可靠，施工效率高。
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本发明属于TBM技术领域，提出了一种适应软弱围岩的TBM推进系统及其推进方法，解决了敞开式TBM在软弱围岩、断层破碎带等不良地质工况下进行推进时，因撑靴处围岩塌陷，无法提供足够的推进反力的技术问题。TBM推进系统包括主推进系统和辅助推进系统，主推进系统包括滑动设置在主梁上的鞍架和主撑靴，主梁后段设置有尾支撑，主撑靴和主梁前端之间安装有主推进油缸；所述辅助推进系统包括安装在护盾外板上的辅助推进油缸，与洞壁固定在一起的钢管片和安装在鞍架下方的辅助支撑单元。良好围岩时，主撑靴撑紧洞壁，通过主推进油缸使主机向前掘进；软弱破碎围岩时，依靠辅助推进油缸顶推铺设好的钢管片向前掘进，本发明能够有效提高TBM的适应性和施工效率。
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隧道综合泄水、降水、减压施工方法涉及一种第三系砂泥岩隧道涌水涌泥段洞内泄水、地表降水、综合减压施工方法。主要是为解决目前当隧道在第三系砂泥岩施工中易出现变形、塌方，甚至涌水突泥等风险的问题而设计的。在地表向正洞距两侧边线各八米处分别打地表降水井，在地表向正洞附近设平导洞，由平导洞向地表向正洞斜上方打泄水孔，在地表向正洞基底及平导洞基底都打隧道基底降水井，地表向正洞拱顶斜向前上方打设若干道斜向泄水孔，地表向正洞的拱顶上方打设正洞竖直泄水孔，平导洞拱顶上方也打设平导洞竖直泄水孔。优点是避免了塌方、变形、涌水涌泥等地质灾害，能够保证隧道施工安全。
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本发明提供了一种双护盾TBM硬岩掘进机撑紧装置，两个支撑架之间通过两组撑紧液压缸连接，两组撑紧液压缸分别连接于两个支撑架的两端，两个支撑架和两个撑紧液压缸组成一个闭合框架，支撑架的外侧连接有撑紧壁，所述撑紧壁为圆弧形板，撑紧壁的中部向远离支撑架的一侧凸起，油缸孔的轴线垂直于撑紧液压缸的轴线。本发明所述的一种双护盾TBM硬岩掘进机撑紧装置，此撑紧装置使TBM掘进机可用于硬、软岩层的施工，对山体断层多、地质复杂情况有很好的适应性。
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本发明涉及一种大直径土压平衡盾构机全地层刀盘，包括刀盘法兰、支腿结构、刀盘中心、刀盘外围、刀盘外圈、刀盘辐条、刀盘面板、开口区域等；刀盘的主体结构采用高强度钢板，在刀盘的正面铺附焊接耐磨复合钢板，复合钢板的两面材质不同，耐磨的一面是碳化铬钢板，另一面焊接性能良好以保证铺附焊接的质量，并在无法铺附耐磨复合钢板的位置堆焊耐磨焊层；同时在刀盘的正面表面沿刀盘直径方向交叉铺设两条直径为25mm的钢管，钢管内部填充液压油并连接到液压油路上，通过液压油路的压力变化来判断刀盘是否磨损；利用本发明可提高刀盘的耐磨性能、提高其使用寿命，并能实时监控刀具和刀盘的磨损情况，及时地更换刀具防止刀盘磨损，使其适用盾构全地层地质情况。
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隧道浅埋段监控量测方法涉及隧道施工时的隧道浅埋段监控量测方法。主要是为解决传统量测方法不能提前发现隧道变形趋势的问题而发明的。观测点应在隧道开挖前布设，洞口段和埋深小于两倍隧道宽度地段，间隔5～10m一个量测断面；当地质条件变差或量测值出现异常，量测频率加大，当变形稳定时，可适当降低量测频率。收敛测线布置一般地段应采用2～3条测线，但拱脚处必须有一条水平测线。量测点埋设达到量测仪器安设快与近的要求。量测点应埋入围岩浅层内。拱顶下沉量测应与水平净空变化量测在同一量测断面内进行。优点是在隧道洞内未发生形变的情况下提前判断该段落隧道内是否会出现形变。
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本实用新型涉及的是在地质勘探爆破中用的一种高能宽频震源药柱。该药柱对已有技术做了改进,其做法是,将圆柱形壳体的底部封底改为内凹圆弧状;壳体内装的药柱由原来的单一高能高爆速的震源药柱改用为从上至下由高、中、低三种爆速不同的三层炸药构成。由于在同壳体内组装有三种爆速不同的炸药做药柱,药柱被激发爆炸后,在地层中同时产生高、中、低三种主频率的地震波,形成了能量较强的宽频带。本实用新型与已有技术相比,药柱爆炸能量强,爆速范围宽,震波频带宽,不但能获得效果好的浅、中层的地震资料,也能得到较深层的理想的地震资料,提高了对地质复杂地区的勘探质量;壳体的内凹圆弧封底,增强了聚能作用,有利于引爆下一个药柱。
隧道Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩全断面及微台阶机械化配套施工方法涉及隧道施工领域。主要是为解决目前隧道施工时，采用全断面开挖和台阶法开挖施工效率低等问题而发明的。超前地质预报；超前支护采用中管棚施工，采用三臂凿岩台车定位及钻孔，Ⅴ级围岩或者地质较复杂地段采用跟管作业进行钻孔施工，采用注浆机进行管棚注浆。Ⅳ级围岩硬质岩地段，采用全断面法开挖；Ⅳ级围岩软质岩及Ⅴ级围岩地段，采用微台阶法开挖；利用拱架拼装机的夹持结构抓取拱架举升定位至设计位置，采用锚杆台车进行系统锚杆及锁脚锚管施工，利用湿喷机械手进行喷射砼施工，仰拱及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥施工；二衬采用整体液压衬砌台车浇筑。优点是能提高施工速度。
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本发明涉及一种利用处于安全寿命期的废火药制备用于地质勘探方面的震源药柱。其制备方法是:将水注入溶解罐内,然后再加入氧化剂,并进行加热,加热至65-75℃使其完全溶解成氧化剂水溶液;将氧化剂水溶液投入到胶化罐内,并进行搅拌,同时加入胶粘剂,完全加入后,在60-70℃的条件下搅拌5-7分钟;将胶粘剂已充分水合的溶液冷却至30-45℃后放入交联罐内,然后加入交联剂进行搅拌2-3分钟后停止搅拌;将交联后的胶体投入到混合容器内,然后缓慢加入废火药,同时进行搅拌,直至均匀为止;将混合均匀的主装药分装到所需规格的药柱的壳体内,经压入带有起爆药芯的雷管座,封胶而成。
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